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AFS-design bringt eine exzellente Version der PANAVIA TORNADO für den Flight Simulator FS2004 heraus.
Dem Erstflug des Jagdfliegers Tornados 1974 gingen fast 7 Jahre Planung voraus. Der Tornado ist eine internationale Coproduktion an der sich Groß Britannien, Italien und Deutschland beteiligten.
Die Allround Maschine hatte in verschiedenen militärischen Bereichen ihre Einsatzgebiete: Luftnahunterstützung, Langstreckenabfangjäger, Gefechtsfeldabriegelung, Luftüberlegenheit und Luftabfangjäger (nur F.3 der britischen RAF), Marineeinsätze, Aufklärung und Ausbildung. Von den zum Teil stark abweichenden verschiedenen Varianten wurden insgesamt fast 1.000 Exemplare gefertigt, die neben den Herstellerländern auch in anderen Luftwaffen wie z. B. Saudi Arabien zum Einsatz kamen.
Der Tornado verfügt über viele Besonderheiten. Dazu gehören u.a. seine Schwenkflügel und seine bemerkenswerten Tiefflugeigenschaften. Ein Pilot kann den Tornado quasi in Baumwipfelhöhe fliegen und selbst mit dem Terrain Following Radar (TFR) liegt die minimale Höhe im Autopilotflug bei nur 60 Meter.
Ebenso variantenreich wie die verschiedenen Ausführungen ist die Bewaffnung. Der Tornado kann u.a. mit unterschiedlichen Luft-Luft-Rakten, Luft-Boden Raketen, Marschflugkörpern, Bomben und Minen bestückt werden. Zu seinen Besonderheiten zählen seine Aufklärungssensoren. Sie werden auch immer wieder im zivilen Bereich eingesetzt bei der Suche nach vermissten Personen.
Technische Daten der PANAVIA TORNADO IDS ( Gr.4 ):
Länge: 16,72 m
Spannweite: 8,60 m ( 65° gepfeilt ) 13,91 m ( 25° gepfeilt )
Höhe: 5,95 m
Flügelfläche: 26,60 m²
Leergewicht: 14.092 kg
Startgewicht: 20.411 kg
max. Gewicht: 27.216 kg
interne Tank: 4.660 kg
max. Speed: 2.337 km/h ( Mach 2,2 auf über 10.975 m )
1.480 km/h ( Mach 1,2 auf Meereshöhe )
Steigrate: 165 m/s
Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Einsatzradius: 1.390 km
Überführung: 3.890 km
Schubleistung: 38,48 kN ( ohne Nachbrenner)
(pro Triebwerk) 82,77 kN ( mit Nachbrenner)
Triebwerke: zwei Turbo-Union RB199-34R Mk-103
Technische Daten der PANAVIA TORNADO F.3 ( Royal Airforce ( RAF ) ) :
Länge: 18,68 m
Spannweite: 8,58 m ( 68° gepfeilt )
13,91 m ( 25° gepfeilt )
Höhe: 5,95 m
Flügelfläche: 26,60 m²
Leergewicht: 14.501 kg
Startgewicht: 21.773 kg
max. Gewicht: 27.987 kg
interne Tank: 5.670 kg
max. Speed: 2.414 km/h ( Mach 2,2 auf über 10.975 m )
1.480 km/h ( Mach 1,2 auf Meereshöhe )
Steigrate: 165 m/s
Dienstgipfelhöhe: 15.240 m
Einsatzradius: 1.390 km
Überführung: 4.265 km
Schubleistung: 38,48 kN ( ohne Nachbrenner )
(pro Triebwerk) 82,77 kN ( mit Nachbrenner )
Triebwerke: zwei Turbo-Union RB199-34R Mk-103
Das neue PANAVIA TORNADO AFS-design Produkt hat folgende Leistungsmerkmale:
- Detailliertes Außen- und Innenmodell inkl. animiertes virtuelles Cockpit
- Hochauflösende Texturen mit u.a. reflektierenden Flächen
- Umfangreiche Lichteffekte (z. B. Navigation und Landescheinwerfer)
- Zahlreiche Animationen (z. B. Einstiegsluke, Einzieh - Fahrwerk mit Federweganimation)
- Animation sämtlicher Steuerklappen (z.B. Schwenkflügel, Luftbremsen und Störklappen)
- Realistische Flugdynamik (inkl. Verschiedener Trimstufen zur optimalen Trimmung)
- Formationsflugmodell mit drei Tornados
- Auftankvorrichtung zur Luftbetankung
- Vollständig funktionierender Autopilot
- Funktionierende Avionik zur Funknavigation
- Triebwerksanimation inklusive Schubumkehr und Nachbrenner
- Komplett funktionierendes virtuelles Cockpit aus Sicht des Piloten und
- Komplett funktionierendes virtuelles Cockpit des Waffensystemoffiziers
- 12 verschiedene Missionen von verschiedenen Flugplätzen
- modifizierte Scenery Militärflugplatz Rostock – Laage von den aus ein Teil der Missionen erfolgt (z.B. Start in Laage zum Formationsüberflug auf der ILA in Berlin Schönefeld)
24 verschiedene Bemalungen sind in diesem Add-On enthalten, von folgenden Geschwadern:
- Deutsche Bundeswehr Luftwaffe ECR ( inkl. Tigermeet )
- Deutsche Bundeswehr Luftwaffe IDS ( inkl. WTD Sonderlackierung )
- Deutsche Bundeswehr Marine IDS ( inkl. Tigermeet )
- britische RAF GR.4 ( inkl. Operation Desert Storm Lackierung )
- britische RAF F.3 ( mit längerem Radom )
- Italienische und Saudi Arabische Luftwaffe ( jeweils mit der IDS Version )
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Axel Nisius *Verifizierter Produkt Benutzer*, 24.02.2009 |
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Ein sehr gelungenes AddOn! Das ist jeden Cent seines Preises Wert! Super Arbeit! |
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Markus Forkel *Verifizierter Produkt Benutzer*, 25.07.2009 |
1 von 1 Kunde fand diese Rezension hilfreich |
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Ich bewerte das Addon als eher durchschnittlich. Die grafische Darstellung des VC´s ist nicht wirklich gelungen. Zumeist wurden hier Standardpanels verwendet. Hier kommt es sicherlich darauf, wieviel wert dem Anwender die Nutzung des VC am Herzen liegt.
Die Formationsstaffeln sind nur in der Luft zuverwenden. Am Boden werden die Flugzeuge, die der Staffel angehören, um die Querachse gedreht. |
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Alexander Jäkel *Verifizierter Produkt Benutzer*, 02.04.2010 |
1 von 1 Kunde fand diese Rezension hilfreich |
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Die Außenmodelle sehen recht gut aus finde ich, jedoch wurden beim Virtuellen-Cockpit zuviele verschwommen wirkende Texturen verwendet, was die Illusion einen echten Tornado zu fliegen erheblich stört, zumal die Glastexturen ebenfalls fehlen.
Wer aber eh lieber mit 2D Cockpit unterwegs ist, der kann vieleicht mehr mit diesem Addon anfangen.
Hier muß dringend ein FSX Update von AFS-Design her, andernfalls halte ich das Produkt für überteuert. |
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