BLUEPRINT - MONTREAL TRUDEAU CYUL V2 FS2004
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EMPFEHLEN
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05.04.20137387
HERAUSGEBER
VERKAUF DURCH

The scenery is offered in two versions sold separately, one for FS2004 and another for FSX.

BluePrint Simulations CYUL, Montreal – Trudeau (formerly Dorval) International Version 2 depicts Quebec’s most important airport as it exists during the winter of 2013 in full three-dimensional detail (BluePrint’s “True3D”). The scenery includes custom-made, highly-detailed, accurately-textured and fully three-dimensional models for the main terminal complex including the air-traffic control tower, the new US Trans-border facility and the Marriott hotel. It also includes four piers (or concourses): domestic, satellite, international and US trans-border, each featuring accurately located boarding gates and the corresponding aircraft parking positions. Each gate features individually configured jetways, custom-made and when appropriate airline-branded static service vehicles as well as realistic night-lighting and ramp illumination effects. Most gates also feature simple yet realistic parking alignment aids. All 3D models feature high-resolution (32px/meter) custom-made textures with high-quality transparency and reflection effects.

Our scenery also includes the vast majority of maintenance and general aviation facilities located within the field’s boundaries. Highlights include the new deicing pad and fire station; Bombardier’s manufacturing facilities (Bombardier Ltd is one of the world’s leading regional and business aircraft manufacturers); the Air Canada’s and Air Transat’s maintenance hangars; and the general aviation facilities located west of the passenger terminal and at the northeast corner of the field. Most aircraft maintenance and storage hangars are fully three-dimensional and usable.

As it is characteristic of BluePrint sceneries, CYUL v2’s entire field is located as accurately as possible to match official aeronautical publications (Note: Version 2 corrects the slight misalignment in the original version 1 scenery). The scenery includes a set of high-resolution, high-quality terrain replacement textures based on real satellite images and featuring seasonal changes. The replacement textures are intended to reproduce the actual terrain at the immediate vicinity of the airport and are painstakingly blended with the surrounding terrain to appear realistic and seamless during a normal approach to any of the runways. All three runways feature accurately located and fully three-dimensional approach lighting systems and navigational-aid antennae. All taxiways feature taxiway signs and ground markings including flashing lights at every runway/taxiway intersection. Taxiway signs are carefully positioned to facilitate taxiing in the simulated environment.

Finally, our scenery includes a highly-detailed AI traffic mapping file (AFCAD) featuring accurate airline-gate assignments (optional). A complete listing of gates including aircraft wingspan limitations and airline assignments is provided

Features

  • Custom-made, optimized Gmax models of the entire facility including the main terminal and three concourses (Domestic, International and Trans border), the air traffic control tower and all relevant general aviation, aircraft maintenance and cargo facilities within the field’s boundary
  • Custom-made, high-resolution textures for all Gmax generated models including reflection and transparency effects
  • Custom-made, high-resolution photo real ground textures depicting seasonal changes and carefully blended with the surrounding terrain
  • Accurate runway and taxiway layout including detailed markings and signs
  • Realistic taxiway and ramp markings and ramp illumination effects
  • Two levels of scenery complexity and detail:
    • NORMAL complexity includes terrain texturing, autogen vegetation, airport layout with taxiway signs and basic navigation equipment models (actual localizer and glide slope radio signals are available regardless of the scenery complexity setting), and most buildings within the field’s boundaries including the terminals, the air traffic control tower and cargo and maintenance facilities.
    • VERY DENSE complexity adds detailed instrument approach lighting system models, animated runway intersection lighting, and static ramp vehicles (optional)
  • Advanced, custom-made AI mapping file including realistic gate and parking spot layout as well as airline gate assignments. A basic AI mapping file without gate assignments is also available as an option
  • BluePrint Simulations sceneries are not compatible with FSX default animated service vehicles

* AI parking spots were fitted to accommodate specific aircraft models (including default MSFS aircraft) and we cannot guarantee that they will accommodate your favorite AI models. Customization and tweaking of the AI mapping file will most likely be necessary. Most gates were assigned to airlines operating at CYYZ in the most accurate configuration possible based on information available to the public. Parking spot specs and gate assignments are available in the enclosed documentation.

Airport Information

Location:

45 ° 28.23'N (45.470556°N)
073° 44.45'W (73.740833°W)

Elevation:

118 ft (36 m)

Runways:

06L/24R 11000 x 200 ft (3353 x 61 m)
06R/24L 9600 x 200 ft (2926 x 61 m)
10/28b7000 x 200 ft (2134 x 61 m)

Passenger Terminals:

Terminal
Domestic Pier + Mid-field Pier
International Pier
Trans border Pier

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DATEIGRÖßE
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Kundenrezensionen
JUSTSIM - BARCELONA EL PRAT LEBL FSX P3D
Philipp Schwägerl
Eine kleine Ankündigung vorweg, diese Bewertung wird etwas länger werden, da ich mich genötigt fühle, aufgrund diverser Anschuldigungen gegen den Entwickler, etwas zu sagen. Ich stehe mit dem Entwickler von JustSim ein wenig in Kontakt und möchte zu den Anschuldigungen von wegen "JustSim stiehlt anderen die Show" ein paar Takte sagen. Der Entwickler hinter BCN arbeitet nun seit mehr als 6 Monate an dieser Szenerie, woher um Gottes Willen soll JustSim wissen, dass LFVR im Oktober ebenfalls mit einer Szenerie daher kommt und woher soll JustSim riechen, dass AS ebenfalls an einer neuen Version arbeitet? Wird von ihm erwartet, dass er hellsehen kann? Davon abgesehen sollten einige Entwickler lieber mal selber vor der eigenen Haustüre kehren, bevor man irgendjemanden einer "Nachmache" beschuldigt. Noch eins vorweg. Die Verwendung ähnlicher bzw. gleicher Texturen hat JustSim nicht erfunden. Bei anderen Entwicklern verliert hier keiner ein Wort, aber wehe JustSim tut das, dann ist das Geschreie groß. Einen Sündenbock braucht man wohl immer. Zur Szenerie. Mir gefällt die Szenerie wirklich gut. Die Performance ist, wie nicht anders zu erwarten, wirklich sehr gut. Ich komme im Cockpit der 737 auf über 40 FPS, der VAS ist auch relativ niedrig, wenn man die Stadt darum noch mit berücksichtigt. In P3D v3.1 sieht der Flughafen wirklich bombe aus. Die animierten Jetways werden diese bzw. nächste Woche per Update kommen, daher fließt das erst einmal nicht in die Bewertung mit ein. Eine Kleinigkeit könnte man allerdings noch ändern. Der Abrieb der Reifen auf der Runway ist auf der 7L bzw. 25R in echt ein wenig stärker und geht auch weiter in die Mitte der Bahn. Ebenfalls könnten ein paar statische Fahrzeuge auch nicht schaden. Wer AI nutzt, bzw. auf IVAO fliegt, hat vermutlich da mehr Verkehr. Mich stört es allerdings nicht sonderlich, da ich in meiner 737 mehr mit anderen Dingen beschäftigt bin. Die Beleuchtung finde ich bei JustSim einfach genial. Mir gefällt die Art und Weise, wie das gemacht wird. Fazit: Schöne Szenerie, sehr performancefreu-
ndlich und native für P3D! Klare Kaufempfehlung.
AEROSOFT - US CITIES X - DETROIT
Peter Löhr
Aufgrund des Preis-Leistungs-
verhältnisses verdient Detroit alle Sternchen. Lob-
enswert ist die Performance und die Großzügigkeit an modifizierter Szenerie. Die Flughäfengebäud-
e und Aprons sind natürlich nicht inklusive, aber immerhin sehen die umliegenden Texturen (Zufahrten zum Terminal,Rasen usw.) toll aus. Erinnert alles ein wenig an die viel gelobte Moskau-Szenerie und mit Addons wie "HD Graphics" kann man den "DTW" in dieser City-Szenerie recht eindeutig aufhübschen. L-
obenswert auch die Umsetzung vom kanadischen Nachbarstädtche-
n Windsor.
FLYTAMPA - SYDNEY FSX P3D
Peter Löhr
Wer FlyTampa liebt, wird hier nicht nur nicht enttäuscht, sondern erfährt eine erneute Leistungssteige-
rung des Herstellers. M-
ag man bei älteren Produkten eine gewisse Lebendigkeit vermisst haben, so kann man hier aus den Vollen schöpfen. Nach Herzenslust kann man diesbezüglich im Menü des Addons seine Vorlieben einstellen. Au-
ch unter leistungshungri-
gen Fliegern erreicht der graphisch anspruchsvolle Airport gute FPS. Auch an der Peripherie wurde nicht gespart. Mehr Peripherie, mehr Lebendigkeit ergo hat FlyTampa Perfektion erreicht! Wer diese Destination nicht im Portfolio haben will, dem kann man auch nicht mehr helfen. Getest-
et habe ich dieses Addon im FSX:SE unter Windows 10.
ZINERTEK - HD AIRPORT GRAPHICS FSX P3D
Peter Löhr
Dieses Tool ist insgesamt sehr solide.Man muss aber ein wenig an den Grafikeinstellu-
ngen rumbasteln, bis es so toll aussieht wie in der Werbung. Aber warum dieses Tool, wenn man sowieso lieber richtige Addon-Szenerien nutzt. Die Antwort ist so einfach wie genial. Es eignet sich als hervorragende Ergänzung für Addons im Stile von "US Cities X". Beispielha-
ft eignet sich Detroit/DTW. Hier wird der Airport in der City-Szenerie empfindlich aufgewertet. P-
assendes Preis-Leistungs-
verhältnis!
FLYTAMPA - COPENHAGEN FSX P3D
andre schuette
war selber nie an diesem airport aber suchte etwas für kurzstrecken von deutschland aus. da ich bereits mehrere fly tampa airports besitze und immer sehr zufrieden war, konnte ich mit copenhagen wohl nichts falsch machen dachte ich. und so ist es auch. fly tampa qualität eben, neben flightbeam das beste im snenery add-on markt. klare kaufempfehlung ! es macht riesig spaß z.b. von bornholm mit der majestic dash paralel zur öresundbrücke, die auch enthalten ist, in copenhagen zu landen.
NEWSCENERYSTUDIO - LIPX VERONA VILLAFRANCA V2 FSX P3D
andre schuette
war 2013 in verona und suchte auch noch ziele für kurze regionalstrecke-
n im raum österreich, münchen, alpen, zürich, rom. da kam mir das aktuelle sonderangebot von NSS sehr gelegen. es gibt ja noch den airport von der "konkurenz", hätten die ein angebot gehabt, hätte ich auch deren verona gekauft. kannte bisher weder NSS noch die anderen. die umsetzung ist hier gut gelungen, die details der ground foil und auch die landschaftliche umgebung. AI verkehr funktioniert auch. ich würde einen halben stern abziehen, weil mir die befeuerung nicht so gut gefällt. aber da bin ich vlt. auch etwas verwöhnt.
SONIC SOLUTIONS - TWIN OTTER SOUNDPACK V2 FSX P3D
andre schuette
bin P3Dv3 user, aerosoft hatte die tage ein update für die twin otter x für P3Dv3 released. somi-
t habe ich mich mit dem etwas verstaubten add on wieder befasst, da ich auch sehr gerne ultrakurzstreck-
en fliege. z.b. gerade einige platzrunden in hong kong kai tak VHHX von fly tampa. der mitgelieferte sound von TSS ist auch ganz ok, als absoluter sound feti bin ich aber immer auf der suche nach "besseren" alternativen. also fand ich dieses sound pack von sonic solutions. die takeoff full power sounds sind absolut spitze und auch realistisch und besser als die default TSS sounds, leider gibt es keine hörbare änderung bei der condition lever verstellung, der sound bleibt einfach gleich und es gibt bei niedriger power lever drehzahl ein ständiges klapperndes vibrationsgeräu-
sch. muss allerdings sagen, ich kenne den original sound nur aus videos, bin nie mit der twin otter geflogen. bin der meinung habe die files richtig installiert. gut das ich ein original backup der TSS sound habe, wurden gleich wieder reinstalliert. -
aber diese beiden punkte kosten leider auch 2 sterne, daher nur 3 sterne. evt. werde ich den default und dieses soundpack später mal miteinander kombinieren.
PIS - MANILA NINOY AQUINO INTL RPLL FSX P3D
Lars Wüst
PacSim Manila war mein Einstieg in die Kategorie Payware-Airport-
. Diesem Einstieg sind bereits einige andere Flughäfen gefolgt, und ich muss sagen, dass Manila für mich unter allen Payware-Plätzen-
, die ich nun mein eigen nenne, immer noch der beste ist. PacSim Manila bietet den allergrößten Teil der gesamten Metropolregion Manila, in der sich einige Zentren mit Hochhäusern aus einem Meer einfacher Behausungen erheben. Diese Atmosphäre ist wirklich gut getroffen. Der Anflug auf die 24 z. B. ist richtig stimmungsvoll. Daneben ist der Flughafen mit seinen recht unterschiedlich-
en Terminalgebäude-
n einfach toll umgesetzt. Die Bodentexturen sind ebenfalls gelungen. Un-
d die Framerate? Spitze. VAS-Usage? Sparsam. Getestet habe ich mit PMDG 777, FSGRW, Pro-ATC/X, Orbx Global und Vector. Ein einziger, kleiner Kritikpunkt wäre der recht abrupte und gut sichtbare übergang zwischen der Flughafenszener-
ie und dem Drumherum, der aber ob der Größe im Anflug kaum auffällt. Fa-
zit: Wer auch nur im entferntesten in Erwägung zieht, gelegentlich mal nach SO-Asien zu fliegen und hier nicht zulangt, ist selber Schuld.
PREALSOFT - HD CITIES - FRANKFURT CITY FSX P3D
Günter Kilian
Bin nach der mageren Bedienungsanlei-
tung vorgegangen, leider ohne Erfolg. Der Preis ist deftig, der Rest ist Mist.
CLS - AIRBUS A330-200/300 AND A340-200/300
Peter Löhr
Im FS9 noch als Kultflieger bezeichnet, passt dieser auch sehr schön in den FSX/SE und das mit verbesserter Trimmung. Auße-
nmodell top, Flexwings und ideal zu bedienen für faule Feierabendpilot-
en. Besonders wichtig ist die FPS-Performance-
! Hervorragend-
es Preis-Leistungs-
verhältnis.
aufenthaltsland