BLUEPRINT - MONTREAL TRUDEAU CYUL V2 FS2004
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EMPFEHLEN
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05.04.20137387
HERAUSGEBER
VERKAUF DURCH

The scenery is offered in two versions sold separately, one for FS2004 and another for FSX.

BluePrint Simulations CYUL, Montreal – Trudeau (formerly Dorval) International Version 2 depicts Quebec’s most important airport as it exists during the winter of 2013 in full three-dimensional detail (BluePrint’s “True3D”). The scenery includes custom-made, highly-detailed, accurately-textured and fully three-dimensional models for the main terminal complex including the air-traffic control tower, the new US Trans-border facility and the Marriott hotel. It also includes four piers (or concourses): domestic, satellite, international and US trans-border, each featuring accurately located boarding gates and the corresponding aircraft parking positions. Each gate features individually configured jetways, custom-made and when appropriate airline-branded static service vehicles as well as realistic night-lighting and ramp illumination effects. Most gates also feature simple yet realistic parking alignment aids. All 3D models feature high-resolution (32px/meter) custom-made textures with high-quality transparency and reflection effects.

Our scenery also includes the vast majority of maintenance and general aviation facilities located within the field’s boundaries. Highlights include the new deicing pad and fire station; Bombardier’s manufacturing facilities (Bombardier Ltd is one of the world’s leading regional and business aircraft manufacturers); the Air Canada’s and Air Transat’s maintenance hangars; and the general aviation facilities located west of the passenger terminal and at the northeast corner of the field. Most aircraft maintenance and storage hangars are fully three-dimensional and usable.

As it is characteristic of BluePrint sceneries, CYUL v2’s entire field is located as accurately as possible to match official aeronautical publications (Note: Version 2 corrects the slight misalignment in the original version 1 scenery). The scenery includes a set of high-resolution, high-quality terrain replacement textures based on real satellite images and featuring seasonal changes. The replacement textures are intended to reproduce the actual terrain at the immediate vicinity of the airport and are painstakingly blended with the surrounding terrain to appear realistic and seamless during a normal approach to any of the runways. All three runways feature accurately located and fully three-dimensional approach lighting systems and navigational-aid antennae. All taxiways feature taxiway signs and ground markings including flashing lights at every runway/taxiway intersection. Taxiway signs are carefully positioned to facilitate taxiing in the simulated environment.

Finally, our scenery includes a highly-detailed AI traffic mapping file (AFCAD) featuring accurate airline-gate assignments (optional). A complete listing of gates including aircraft wingspan limitations and airline assignments is provided

Features

  • Custom-made, optimized Gmax models of the entire facility including the main terminal and three concourses (Domestic, International and Trans border), the air traffic control tower and all relevant general aviation, aircraft maintenance and cargo facilities within the field’s boundary
  • Custom-made, high-resolution textures for all Gmax generated models including reflection and transparency effects
  • Custom-made, high-resolution photo real ground textures depicting seasonal changes and carefully blended with the surrounding terrain
  • Accurate runway and taxiway layout including detailed markings and signs
  • Realistic taxiway and ramp markings and ramp illumination effects
  • Two levels of scenery complexity and detail:
    • NORMAL complexity includes terrain texturing, autogen vegetation, airport layout with taxiway signs and basic navigation equipment models (actual localizer and glide slope radio signals are available regardless of the scenery complexity setting), and most buildings within the field’s boundaries including the terminals, the air traffic control tower and cargo and maintenance facilities.
    • VERY DENSE complexity adds detailed instrument approach lighting system models, animated runway intersection lighting, and static ramp vehicles (optional)
  • Advanced, custom-made AI mapping file including realistic gate and parking spot layout as well as airline gate assignments. A basic AI mapping file without gate assignments is also available as an option
  • BluePrint Simulations sceneries are not compatible with FSX default animated service vehicles

* AI parking spots were fitted to accommodate specific aircraft models (including default MSFS aircraft) and we cannot guarantee that they will accommodate your favorite AI models. Customization and tweaking of the AI mapping file will most likely be necessary. Most gates were assigned to airlines operating at CYYZ in the most accurate configuration possible based on information available to the public. Parking spot specs and gate assignments are available in the enclosed documentation.

Airport Information

Location:

45 ° 28.23'N (45.470556°N)
073° 44.45'W (73.740833°W)

Elevation:

118 ft (36 m)

Runways:

06L/24R 11000 x 200 ft (3353 x 61 m)
06R/24L 9600 x 200 ft (2926 x 61 m)
10/28b7000 x 200 ft (2134 x 61 m)

Passenger Terminals:

Terminal
Domestic Pier + Mid-field Pier
International Pier
Trans border Pier

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AUSLIEFERUNG
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DATEIGRÖßE
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ANFORDERUNGEN
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FREEZ - ZURICH X LIVE
Thomas Schön
die Szenerie an sich ist wirklich gelungen, allerdings erwarte ich bei einer Payware-Szeneri-
e schon, dass irgendwann mal ein update an die realen Gegebenheiten zumindest bereitgestellt wird. Es kann einem den Spass am Flug schon ganz schön verhageln, wenn die ILS-Frquenz nicht mit den aktuellen Karten übereinstimmt, (rwy 14 hat 111.75 und nicht mehr 108.3) und wenn einem das bei schlechter Sicht im Online-Flug auffällt, nachdemm man gerade auf einer anderen Rwy durchgestartet ist und der Tower dann die aktive Piste gewechselt hat, dann ist das schon sehr ärgerlich.
NEWSCENERYSTUDIO - LFOB BEAUVAIS-TILLÈ FSX
Maurice Mäling
Tolle Scenery.Als begeisterter Ryanair Virtual Pilot ein Muss in der Scenerysammlung-
! Auch wenn der Airport in der Pampa liegt und sehr klein ist, hat NSS an jedes Detail gedacht, von den Bodentexturen ganz zu schweigen.Parfa-
it.5 Punkte Thumbs up :)
THAI CREATION - NI HAO MACAU: MACAU INTERNATIONAL AIRPORT FSX
josef berghuber
Unscharfe Konturen und Objekte, 20-40 FRAME, über TAXIWAY H am APRON Absturz. Nur mit Ausschalten bei Realitätsgrad bei Kollisionen im FSX ist ein Gate zu erreichen. Übe-
r TAXIWAY C1 funktioniert es. Preis günstig, zur Zeit 10€ trotzdem ein Flop.
REALWORLD SCENERY - PACIFIC ISLANDS OF WW 2 VOL. 1 - FSX P3D
Oliver Maertens
Der Installer ist - während des gerade vergangenen Sonntags! - korrigiert und neu hochgeladen worden. Neue wie bestehende Käufer bekommen also ab sofort den Download, ohne im Nachhinein bgl-Dateien umbenennen zu müssen. Dank-
e an Realworld Scenery und SimMarket!
REALAIR - TURBINE DUKE V2 P3D
David Hilker
Das ist mit Abstand mein bestes GA-Flugzeug und auch insgesamt unter allen meinen Addon-Flugzeuge-
n unter den TOP3. Es macht einen unglaublichen Spaß die Turbine Duke zu fliegen und sie bringt einfach alles mit, was man sich von einem modernen Addon wünschen kann. Kleine-
r Minimakel ist vielleicht, dass es keinen Payloadmanager gibt, ist aber ach nicht wirklich notwendig. Für den Preis absolute Kaufempfehlung!
REALWORLD SCENERY - PACIFIC ISLANDS OF WW 2 VOL. 1 - FSX P3D
Oliver Maertens
Ich weiß nicht, was die Flusi-Abstürze bei meinem Vor-Rezensenten verursacht, aber bei funktioniert das Produkt einwandfrei. -
Etwas ärgerlich ist leider, dass RWS zusätzlich zu seinem üblichen, teils manuellen Installationsve-
rfahren noch einen Bock geschossen hat: Alle bgl-Dateien tragen einen Punkt mitten im Dateinamen, noch vor dem Punkt, der die Extension bgl kennzeichnet. Der FSX nimmt deshalb die Dateien zunächst gar nicht ernst ... ;-) Ich musste alle 25 bgl's umbenennen, damit die Szenerie überhaupt im FSX angezeigt wird. Den Entwickler habe ich benachrichtigt; nach meinen Vorerfahrungen mit ihm wird er das zügig korrigieren. -
Mir gefallen an RWS die oft faszinierenden, weil "exotischen" Locations, wie auch beim vorliegenden Titel. Manche Anbieter von Fotoszenerien bieten mehr (autogene Gebäude und Vegetation), andere Entwickler bieten weniger (keine Watermasks oder schlechtere Farbanpassungen-
). Daher von mir für RWS "mittlere" 3 Punkte.
LORBY-SI - FIREFIGHTER X FSX P3D
roger pattberg
Firefighter ist sehr gut geworden! Sehr gute Tiefe wird nicht langweilig.Nach den letzten updates hervorragend geworden. Kann es nur jedem empfehlen.
JUSTFLIGHT - FOKKER F27 FRIENDSHIP 100/200/300
Uwe Hasper
Ein Top-add-on ! Sehr detaillierte Ausführung des Cockpit , sehr gute Flugeigenschaft-
en ! Ein Kauf der sich auf jeden Fall lohnt !
REALWORLD SCENERY - PACIFIC ISLANDS OF WW 2 VOL. 1 - FSX P3D
Uwe Hasper
Finger weg von diesem add-on ! Eine Installation ist extrem schwierig und sie beeinflußt die config.sys Dateien. Was zur Folge hat , das der FSX regelmäßig abstürzt !
AREZONE - SENECA II SOUNDSET
Julian Welz
gegeüber dem Carenado Original-Sound ein Unterschied wie Tag und Nacht. Endlich klingt die Seneca II so, wie sie wirklich klingt. Dieses Soundpack ist sein Geld wert - keine Frage! Funktio-
niert mit dem FS2004 ohne Probleme. Wich-
tig nur: den Soundordner des betroffenen Flugzeugs tatsächlich gem. der zugegeben etwas dürftigen Anleitung, die erst nach dem Öffnen der Setup.exe erscheint, leer machen. D.h. vor Installation den Inhalt des Ordners "Sound" der Carenado Piper PA34 Seneca II in ein belibiges Verzeichnuis zur Sicherung verschieben. Dann erst die Installation durchführen. Auch zu beachten ist, dass man den angegebenen Installationspf-
ad genau kontrolliert, bzw. neu sucht, damit da nix schief geht. Anschlie-
ßend Flusi starten und gut!! Danke für die gute Arbeit
aufenthaltsland