DRZEWIECKI DESIGN - WASHINGTON XP -  X-PLANE 10/11
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Washington XP is a complete city plus airports package of the large area of Washington, District of Columbia, United States of America. With this product you are free to fly to any of 5 airports and many heliports in the area, admire some of the world-renowned landmarks like Capitol or Pentagon, or simply pay a visit to The President of the United States in his Oval Office in the White House. The choice is yours!
 
Washington, D.C. was founded in 1791 to serve as the new national capital. In 1791, President Washington commissioned Pierre (Peter) Charles L'Enfant, a French-born architect and city planner, to design the new capital. He based his design on plans of cities such as Paris, Amsterdam, Karlsruhe, and Milan that Thomas Jefferson had sent to him. L'Enfant's design also envisioned a garden-lined "grand avenue" approximately 1 mile (1.6 km) in length and 400 feet (120 m) wide in the area that is now the National Mall. On August 24–25, 1814, in a raid known as the Burning of Washington, British forces invaded the capital during the War of 1812. The Capitol, Treasury, and White House were burned and gutted during the attack. Most government buildings were repaired quickly; however, the Capitol was largely under construction at the time and was not completed in its current form until 1868. Washington had an estimated population of 681,170 as of July 2016. Commuters from the surrounding Maryland and Virginia suburbs raise the city's population to more than one million during the workweek. The Washington metropolitan area, of which the District is a part, has a population of over 6 million, the sixth-largest metropolitan statistical area in the country.

Ronald Reagan Washington National Airport (IATA: DCA, ICAO: KDCA, FAA LID: DCA) is an international airport 3 miles (5 km) south of downtown Washington, D.C. in Arlington County, Virginia, United States. The airport opened June 16, 1941, just before US involvement into World War II. It is the nearest commercial airport to the capital and serves the Baltimore-Washington Metropolitan Area. In 2013, Reagan National Airport handled 20,415,085 passengers, which was a new record. From April 2014 to March 2015, the airport handled 21,195,775 passengers, which is slightly higher than the aforementioned record. American Airlines, following its merger with US Airways, has the largest share of traffic at the airport, accounting for 50.4% of the market share as of 2015.

College Park Airport (IATA: CGS, ICAO: KCGS, FAA LID: CGS) is a public airport located in the City of College Park, in Prince George's County, Maryland. It is the world's oldest continuously operated airport. College Park Airport was established in August 1909 by the United States Army Signal Corps to serve as a training location for Wilbur Wright to instruct two military officers to fly in the government's first airplane.

Joint Base Andrews (ICAO: KADW) is a United States military facility located in Prince George's County, Maryland. The base is widely known for serving as the home base of two Boeing VC-25 aircraft which have the call sign Air Force One while the President of the United States is on board.

Potomac Airfield (ICAO: KVKX, FAA LID: VKX) is a privately owned, public-use airport located in the community of Fort Washington (formerly known as Friendly), in Prince George's County, Maryland. It is a general aviation airport, and there is no scheduled airline service available.

Washington Executive Airport (FAA LID: W32), also known as Washington Executive Airpark or Hyde Field, is a public use general aviation airport located 2 miles (3.2 km) southwest of the central business district (CBD) of Clinton, in Prince George's County, Maryland, USA. It is located just 1.10 nautical miles (1.27 mi) east of a slightly smaller airport called Potomac Airfield.
 
 
Installation:

 

  • Please uninstall all other sceneries of all included airports before proceeding.
  • Windows installer is fully automatic, Mac/Linux version requires a very easy manual install.

 
Scenery features:

 

 

  • Washington, D.C. scenery with about 1500 custom-made buildings incl. whole downtown in 3D plus other landmarks, bridges, stadiums, harbors/marinas and other objects, all with night textures
  • Large scenery area (McLean – Newington – Cheltenham - College Park) with night and seasonal textures and a detailed autogen
  • Detailed scenery of KDCA Washington National Airport, with terminal interiors, detailed ground markings, static aircraft, native X-Plane reflections etc.
  • Lite sceneries of KADW Joint Base Andrews, KCGS College Park Airport, KVKX Potomac Airfield and W32 Washington Executive Airport with custom-made all airport buildings and realistic ground poly layer.
  • Many helipads and heliports including White House, KJPN Pentagon Army Heliport, KBOF Joint Base Anacostia–Bolling, Sibley Memorial Hospital and more.

 

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AUSLIEFERUNG
Direkter Download
DATEIGRÖßE
MAC LINUX: 523MB; WINDOWS 529MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Dieses Produkt hat keinen Registrierungsschlüssel. Einfach das Setup ausführen
ANFORDERUNGEN
Flight sim: X-Plane 10, X-Plane 11
Operating system: Windows, Mac or Linux
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VF - LONDON
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Kundenrezensionen
LATINVFR - SAN DIEGO KSAN FSX P3D FS2004
Eugen Schmid
Eine sehr schön gestaltete Scenery mit guter Performance. Der Anflug über das Parkhaus ist fantastisch und alles sehr detailreich. Dieses Addon gehört ohne Übertreibung mit zu den besten die ich für den FSX habe! Ganz klare Kaufempfehlung.
vFlyteAir - PIPER PA30 TWIN COMANCHE XP11
silvio holfeld
Ein wirklich gelungener nostalgischer Flieger. Da liegt die Messlatte wieder ein Stückchen höher. Weiter so vFlyteAir und danke für die Perle. C.Zei-
ss
FLIGHTBEAM STUDIOS - KMSP-HD MINNEAPOLIS - ST PAUL INTERNATIONAL FSX P3D
Philipp Schlosser
Eine der schönsten Flugsimulator-D-
estinationen die es gibt. Mit Liebe zum Detail wurde hier ein Großflughafen in den USA umsesetzt, der sehr gute Frames aufweist und Flüge, aufgrund seiner Lage im Zentrum der USA, zu vielen Flughäfen in Nordamerika anbietet. Ob Langstreckenflu-
g aus Europa, Mittel-/ und Kurzstrecke in Nordamerika oder Frachtflüge. Hier ist für jeden etwas passendes dabei. 5 Sterne und eine klare Kaufempfehlung für den Flughafen im Mittleren Westen !!
AEROSOFT - CRJ 700/900 X FSX P3D
Eckehard Zündorf
Na gut, es ist noch nicht wirklich das Level von PMDG, A2A oder gar Majestics aber der Kauf lohnt sich dennoch! Zunäc-
hst einmal gibt es zahlreiche Beschwerden im Netz, dass nach achtjähriger Entwicklungszei-
t 5 Updates innerhalb von 14 Tagen erschienen sind – sehe ich nicht so: Prima, dass auf Kundenfeedback so schnell reagiert wird und alle Kinderkrankheit-
en umgehend repariert werden… Was mir sehr gut gefällt: -Es gibt -wie bei Majestics- ein eigenes Programm zur detaillierten Beladung und zur Berechnung des Kraftstoffs. - Der FMC von Collins wurde realitätsnah umgesetzt und funktioniert trotz hoher Komplexität gut. - Das Bewegen auf Rädern fühlt sich endlich mal gut an. - Alle Einstellungen zu Beladung, Bodenoperatione-
n, A/C Status etc. finden sich auf einem virtuellen Pad an der Seite. Dadurch bleibt der FMC frei von Dingen, die dort in der Realität nicht zu finden wären – bravo! - Insgesamt etwas besser umgesetzt, als der Single-Aisle Airbus von Aerosoft (A320 Familie). -Schöne Beleuchtung, wenn auch nicht dimmbar. Was mir gar nicht gefällt: - Der A/C Status wird nach dem Speichern und anschließendem Laden nicht vollständig widerhergestell-
t. Es ist erforderlich, alle Einstellungen zu überprüfen und zu korrigieren. - Beim Aufrufen einer gespeicherten Route im FMC fehlen die Legs. Nur Arrival, Departure, Sids, Stars und Transitions werden geladen. - Der Autopilot reagiert manchmal sehr spät auf schleichende Kursabweichunge-
n, dann aber gleich mit einer Kurskorrektur von 90° - Der Luftwiderstand fühlt sich unrealistisch an. So ist es z.B. möglich, mit minimalster Schuberhöhung gleich 30 KIAS schneller zu fliegen und das Halten der Machzahl wird zum Geduldsspiel… -Beschriftung-
en im Cockpit und außen sind unscharf. Niemand verwendet heute noch einen VGA Monitor 640 x 480, bei dem das nicht auffiele. - Bei Dämmerung wirken Farbverläufe in der Lackierung „stufig“ (DX 9 Modell?) Zus-
ammengefasst eine klare Kaufempfehlung für alle, die gerne mal in die Welt des Airline Piloten hineinschnupper-
n wollen. Die Simulationstief-
e ist nichts für Nerds, da CBs und andere Funktionen, die im störungsfreien Flugverlauf nicht benötigt werden, auch nicht funktionieren. „Non-Normal Procedures“ können deshalb nicht ausprobiert werden. Ich persönlich hätte gerne etwas mehr bezahlt für ein professionelles Modell, dann das Flugzeug ist sehr interessant für uns FLUSI-Fans ;-)
FLIGHTBEAM STUDIOS - KMSP-HD MINNEAPOLIS - ST PAUL INTERNATIONAL FSX P3D
Eckehard Zündorf
Nach dem Kauf von mehr als 150 Scenery addons steht die Reihenfolge der besten für mich fest: 1. Flightbbeam Studios 2. Flytampa 3. Orbx Den ersten Platz hat sich Flightbeam Studios dadurch verdient, das perfekt detaillierte Scenery ohne Oom Abstürze funktioniert. Selbst eine PMDG 747-400 mit AS2016 und dem kompletten Orbx Paket läuft unter P3D V.3 füssig. Ihr seid Benchmark- Danke für die liebevolle Umsetzung bis ins Detail! (PS: Das gilt für alle Flightbeam Produkte) Gr-
uss aus LSZB
AEROSOFT - ROMA-CIAMPINO X FSX P3D
Alexander Wolff
Die schlechte Rezension kann auch ich nicht nachvollziehen. Passt wunderbar ins Bild, mit orbx Global/openLC EU. Auch sonst gibts nicht viel zu meckern. Umgebung sieht auch völlig i.O aus.
PREALSOFT - HD CITIES - ROME FSX P3D
Bernd Kietzmann
Habe ich eigententlich nur als Städteinformato-
nstrip gekauft, aber viel mehr bekommen, als ich erwartet hatte. Man erfliegt hier nicht nur Rom, sondern auch ein großes Umfeld vom Mittelmehr bis zu den Bergen. Mit einem Kleinflugzeug hat man doch eine gute halbe Stunde, um das Addon abzufliegen. Und es gibt viel zu sehen! Das Addon beinhaltet auch mehrere Airports. Zu den Rändern der Simulation hin, werden die Autogene ausgedünnt. Das tut dem Spass aber keinen Abbruch. Ein empfehlenswerte-
s Stück Simulation, für einen schnellen Trip nach Rom. Die Sehenswürdigkei-
ten sind gut dargestellt ,Prof Langdon lässt grüßen
VIDAN DESIGN - REAL DENMARK X - JUTLAND NORTH FSX P3D
Bernd Kietzmann
Vorneweg, Preisleistung sollte man im Auge behalten. Dass nördliche Dänemark ist hier erstmals für mich als Sichtflieger interessant geworden. Die Erwartungen sollten nicht zu hoch sein. Im Überflug erinnert die Szenerie an die alten Aerosoft Germany Zeiten, nebst einiger lieblos hingekleckerter Häuser am Boden. Die Vegetation könnte auch dichter sein, für meinen Geschmack. Am meisten vermissen ich allerdings die Leuchttürme, davon gibt es ja wohl genug an Dänemarks Küsten. Da sollte dringend nachgerüstete werden! Ein echtes Ärgernis für mich ist die unverständlich lange Installationsze-
it des Addons. Da habe ich schon wesentlich mehr in kürzerer Zeit in den FSX gezogen. Aber wie gesagt Preis - Leistung muss man im Auge behalten.
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Bernd Henkelmann
Leider keine Einbindung in ORBX Germany Nord - nur in ORBX OLC Europa möglich. Hier sollte ein Update erfolgen. Ansonsten ein super tolles AddOn.
PIS - MANILA NINOY AQUINO INTL RPLL P3D V4
andre schuette
i uptated free to new V4 from previous version as i said before, this airport is made great. i have been several times in ninoy airport and it is a must have for asian flyers. i can recommand it, every penny worth it !
aufenthaltsland