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DRZEWIECKI DESIGN - WASHINGTON XP -  X-PLANE 10/11
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DRZEWIECKI DESIGN - WASHINGTON XP - X-PLANE 10/11
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Washington XP is a complete city plus airports package of the large area of Washington, District of Columbia, United States of America. With this product you are free to fly to any of 5 airports and many heliports in the area, admire some of the world-renowned landmarks like Capitol or Pentagon, or simply pay a visit to The President of the United States in his Oval Office in the White House. The choice is yours!
 
Washington, D.C. was founded in 1791 to serve as the new national capital. In 1791, President Washington commissioned Pierre (Peter) Charles L'Enfant, a French-born architect and city planner, to design the new capital. He based his design on plans of cities such as Paris, Amsterdam, Karlsruhe, and Milan that Thomas Jefferson had sent to him. L'Enfant's design also envisioned a garden-lined "grand avenue" approximately 1 mile (1.6 km) in length and 400 feet (120 m) wide in the area that is now the National Mall. On August 24–25, 1814, in a raid known as the Burning of Washington, British forces invaded the capital during the War of 1812. The Capitol, Treasury, and White House were burned and gutted during the attack. Most government buildings were repaired quickly; however, the Capitol was largely under construction at the time and was not completed in its current form until 1868. Washington had an estimated population of 681,170 as of July 2016. Commuters from the surrounding Maryland and Virginia suburbs raise the city's population to more than one million during the workweek. The Washington metropolitan area, of which the District is a part, has a population of over 6 million, the sixth-largest metropolitan statistical area in the country.

Ronald Reagan Washington National Airport (IATA: DCA, ICAO: KDCA, FAA LID: DCA) is an international airport 3 miles (5 km) south of downtown Washington, D.C. in Arlington County, Virginia, United States. The airport opened June 16, 1941, just before US involvement into World War II. It is the nearest commercial airport to the capital and serves the Baltimore-Washington Metropolitan Area. In 2013, Reagan National Airport handled 20,415,085 passengers, which was a new record. From April 2014 to March 2015, the airport handled 21,195,775 passengers, which is slightly higher than the aforementioned record. American Airlines, following its merger with US Airways, has the largest share of traffic at the airport, accounting for 50.4% of the market share as of 2015.

College Park Airport (IATA: CGS, ICAO: KCGS, FAA LID: CGS) is a public airport located in the City of College Park, in Prince George's County, Maryland. It is the world's oldest continuously operated airport. College Park Airport was established in August 1909 by the United States Army Signal Corps to serve as a training location for Wilbur Wright to instruct two military officers to fly in the government's first airplane.

Joint Base Andrews (ICAO: KADW) is a United States military facility located in Prince George's County, Maryland. The base is widely known for serving as the home base of two Boeing VC-25 aircraft which have the call sign Air Force One while the President of the United States is on board.

Potomac Airfield (ICAO: KVKX, FAA LID: VKX) is a privately owned, public-use airport located in the community of Fort Washington (formerly known as Friendly), in Prince George's County, Maryland. It is a general aviation airport, and there is no scheduled airline service available.

Washington Executive Airport (FAA LID: W32), also known as Washington Executive Airpark or Hyde Field, is a public use general aviation airport located 2 miles (3.2 km) southwest of the central business district (CBD) of Clinton, in Prince George's County, Maryland, USA. It is located just 1.10 nautical miles (1.27 mi) east of a slightly smaller airport called Potomac Airfield.
 
 
Installation:

 

  • Please uninstall all other sceneries of all included airports before proceeding.
  • Windows installer is fully automatic, Mac/Linux version requires a very easy manual install.

 
Scenery features:

 

 

  • Washington, D.C. scenery with about 1500 custom-made buildings incl. whole downtown in 3D plus other landmarks, bridges, stadiums, harbors/marinas and other objects, all with night textures
  • Large scenery area (McLean – Newington – Cheltenham - College Park) with night and seasonal textures and a detailed autogen
  • Detailed scenery of KDCA Washington National Airport, with terminal interiors, detailed ground markings, static aircraft, native X-Plane reflections etc.
  • Lite sceneries of KADW Joint Base Andrews, KCGS College Park Airport, KVKX Potomac Airfield and W32 Washington Executive Airport with custom-made all airport buildings and realistic ground poly layer.
  • Many helipads and heliports including White House, KJPN Pentagon Army Heliport, KBOF Joint Base Anacostia–Bolling, Sibley Memorial Hospital and more.

 

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AUSLIEFERUNG
Direkter Download
DATEIGRÖßE
MAC LINUX: 523MB; WINDOWS 529MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Dieses Produkt hat keinen Registrierungsschlüssel. Einfach das Setup ausführen
ANFORDERUNGEN
Flight sim: X-Plane 10, X-Plane 11
Operating system: Windows, Mac or Linux
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Kundenrezensionen
TOGA PROJECTS - ENVTEX FSX P3D
Peter Hornfeck
Vorweg, mein PC ist nicht der neueste und die Gafikkarte auch nicht. Deshalb habe ich lange überlegt, ob ich Envtex kaufen soll. Der Preis und das man damit gleich FSX und P3D ausstatten kann, überzeugte mich und ich wagte einen Versuch. Mit AS16 bin ich sehr zufrieden, aber die Wolken- und Wassertexturen hatte ich schon einmal mit REX versucht zu verbessern, danach hatte ich auch mit den niedrig auflösenden Texturen FPS von 10 und weniger. Wichtig für ENVTEX, bei der Aktivierung muß man beide Zeilen, also auch die Buchstaben, eintragen, sonst startet ENVTEX mit der Meldung, Aktivierung wäre ungültig. Das hat mich leider 2 Aktivierungen gekostet, vielleicht kann Simmarket die ja wieder zurück setzen. In der Konfiguration für FSX habe ich außer bei Effekten und Airport-Texture-
n (1024) nur die 512 x 512 Pixel Texturen ausgewählt. ENVTEX legt ein Backup der bisherigen Dateien an. Von den kleinen Texturen nahm ich an, das es nun im FSX nicht viel verbessert. Ab-
er im Gegenteil, die Wolken und der Himmel sehen nun einfach nur super aus. Und einen negativen Einfluß auf die FPS habe ich nicht feststellen können. Ich bin vollauf begeistert von ENVTEX. Es ist ohne Frage das beste AddOn, das ich bisher gekauft habe, und das waren einige. Die Videos, die man im Internet findet, übertreiben nicht. FSX ohne ENVTEX ist für mich nun undenkbar. Als nächstes werde ich es in P3D ausprobieren. Dazu gibt es auf der TOGA Seite auch PTA Shader zum Download, die alles noch besser machen sollen. Noch besser?
FLYFREESTD - MIG 29 K/KUB & ADMIRAL KUZNETSOV/VIKRAMADITYA AIRCRAFT CARRIERS FSX
Bastian Müller
Hallo Zusammen, ich habe mir gerade das Add on gekauft und muss sagen, dass ich ein wenig entäuscht bin. 1. Es gibt kein Manual 2. Man kann die Waffen nicht abfeuern (Tac Pack) 3. Es gibt keine russischen Skins nur indische Skins... Für 30,00€ mit der Kredikarte, weil Paypal auch noch 1,5% Besteuerung verlangt naja:D Aber und nun, das Flugmodell ist der Knaller, das Spiel läuft bei mir unter P3D v3 nur habe ich noch nicht herausgefunden, wie ich den Carrier aktiviere;( -
Es ist ein zwiespältiges Verhältnis zu dem Addon. Ihr müsst es selbst entscheiden, seid ihr so wie ich ein großer Fan der Mig 29, dann könnt ihr es natrülich unbedenklich kaufen, denn welches Addon ist schon so gut im Detail. Gu-
ten Flug
AEROSOFT - AIRBUS A318/A319 FSX P3D (DOWNLOAD)
Philipp Schlosser
Nach meinem Geschmack eine sehr gute Umsetzung eines Alltagflugzeugs der Flugsimulation. Die Systemtiefe ist groß, jedoch nicht unverständlich. Bei Bedarf kann man sich als Hilfe die Checklisten vorlesen lassen und sogar den Copiloten zur Hilfe dazuschalten. Es macht einfach richtig viel Spass diesen Airbus zu reiten, auch wenn er sehr FPS-intensiv ist und ein wahrer VAS-Fresser ist. Also achtung, wo man hinfliegt !
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Benedikt Funke
Sehr gute Umsetzung von Leipzig nun endlich auch für den P3D. Digital Design hat mit Leipzig einfach ein perfektes Rundumpaket geschaffen mit einer sehr gut aussehenden, sehr detaillierten und vor allem sehr performance freundlichen Szenerie. Wunderbar funktionierende SODE Jetways und modellierte Brücken über die A14 runden das Paket super ab. Ich vermisse lediglich das Docking Guidance System, welches zur Zeit bei SODE in Entwicklung ist und dann hoffentlich auch beim EDDP eingebaut wird.
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Daniel Hahn
Für mich als passionierten Frachtflieger musste natürlich eine gute Leipzig-Szeneri-
e her und mit Digital Designs habe ich sie gefunden. Der Flughafen sieht gut aus und fühlt sich gut an. Sogar mit meinem in die Jahre gekommenen Computer und der framehungrigen MD11 von PMDG läuft der Anflug hier absolut flüssig. Was auch immer Herrn Evgeny Baturins Geheimnis ist, ich hätte hier noch eine laaaange Liste von Flughäfen, denen sich der Herr gerne annehmen kann! ;)
VIRTUALCOL - DASH 8 SERIES FS2004
Andreas Frühauf
Da ich meinem alten Fs2004 noch eine Weile treu bleiben will und einige Ziele meiner virtuellen Airline nur mit der DHC-8 angeflogen werden, habe ich mich nach einem passenden Muster umgesehen. Daher bin ich bei dieser gelandet und bereut habe ich den Kauf, zumal bei diesem Preis, nicht. Ok, optisch und von der Systemtiefe ist die Dash-8 keine Oberliga. Auch die Geräte sind in vielen Hinsichten stark vereinfacht, aber man kann mühelos MSFS Flugpläne laden, diese auch per "FMS" anpassen und abfliegen. Allerdings stammt dieses "FMS" offensichtlich aus der Embraer 170 und ist im Funktionsumfang stark eingeschränkt. Doch auch Radionavigation funktioniert einwandfrei. Die Flugeigenschaft-
en sind recht gut getroffen. Es macht Spaß, die Dash von Hand zu fliegen! Wer Saitek Autopilot- und Radiopanel sein Eigen nennt, kann damit das Flugzeug einwandfrei bedienen. Zu erwähnen wäre noch, das nach dem Abstellen der Maschine mit den üblichen Tastenkombinati-
onen eine Stewardess und Gepäckpacker gezeigt werden, die sich sogar bewegen. Wer also über die genannten Kleinigkeiten wie nicht mehr zeitgemäße Optik und ein nur beschränkt nutzbares "FMC" hinwegsehen kann, also kein Add on auf PMDG- Niveau erwartet erhält alles in allem eine Maschine für den schnellen Feierabendflug für kleines Geld... Daher halte ich 4 Sterne für gerechtfertigt.
JUSTSIM - HAMBURG AIRPORT EDDH X-PLANE
Peter Reiser
Super umgesetzt. Bin sehr zufrieden. Kan-
n man auf alle Fälle Empfehlen.
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Ekkehard Giesecke
Eine so detailreiche, rundherum gelungene Payware hab ich schon lange nicht mehr gesehen. Gleichzeitig aber mit enorm wenig VAS-Verbrauch! Bei mir liegt sie mit der PMDG 737-800, Aktive Sky und GSX bei ca. 7-800. Absolute Kaufempfehlung!
DIGITAL DESIGN - LOWS SALZBURG W.A. MOZART FSX P3D
Oliver Schulz
Tolle Scenerie die sich gut in die ORBX Texturen von FTX Global einfügt. FPS und VAS sind sehr gut es läuft alles sehr flüssig. Was mir aufgefallen ist sind der fehlende Schattenwurf auf den Rollwegen und der Landebahn. Aber das ist auch schon alles was es zu kritisieren gibt
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
uwe wilhelm
Einfach Klasse! Kein Vergleich zur alten GAP Version. Eigentlich ein muss für jeden Hobby Flieger.
aufenthaltsland