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Hinweis: Mit dem Kauf der Download-Version von OMSI 2 erhalten Sie von uns eine Seriennummer. OMSI 2 muss anschließend über Steam heruntergeladen und aktiviert werden. Dafür ist ein Steam-Account erforderlich. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Installationsanleitung.

Auf geht’s in eine neue Runde. Erleben Sie die Omnibus-Simulation ganz neu mit dem OMSI 2 und starten Sie eine Erkundungsfahrt durch Spandau. OMSI 2 ist die Fortsetzung des bekannten und ausgezeichneten Omnibus - Simulator "OMSI - Der Omnibussimulator". OMSI 2 bietet Ihnen nicht nur die bekannten Strecken und Busse aus OMSI, sondern auch noch viele spannende Neuerungen. Erleben Sie mit OMSI 2 den ersten Gelenkbus der OMSI Geschichte, den MAN NG272. Erkunden Sie mit ihm die neue Omnibuslinie 5 vom U-Bahnhof Ruhleben bis zur Nervenklinik Spandau mit insgesamt 12 km Fahrtstrecke.

Mit der neuen Chronologiefunktion entdecken Sie nicht nur Spandau im Jahr 1986, sondern erleben Sie gleich den ganzen Wandel Spandaus von 1986 bis 1994. Lassen Sie sich also von dem Charme der 80er und 90er Jahren verzaubern und erleben Sie die Nachwendezeit in Spandau als Busfahrer eines Doppeldeckers oder Gelenkbusses.

Neue Features von OMSI 2:

  • Der Gelenkbus MAN NG272 mit der exakten physikalischen und grafischen Umsetzung der Gelenkkinematik sowie entsprechenden Sounds und Systemen (Knickschutz).
  • Der MAN NL202 sowie überarbeitete und ergänzte Modelle der bekannten Typen SD200 und SD202 (weitere Baujahre, Türnothähne, Steckschilder, wagennummernabhängige Soundvariation).
  • Die Spandauer Omnibuslinie 5 vom U-Bahnhof Ruhleben zur Nervenklinik Spandau mit insgesamt 12 km Fahrtstrecke, zahlreichen neuen Gebäuden, engem Fahrplan und dichtem 5-min-Takt mit mehreren Endstellen und Einsätzen für abwechslungsreichen und langanhaltenden Fahrspaß.
  • Umsetzung der originalen Fahr- und Umlaufpläne für die Omnibuslinien 5 und 92.
  • Chronologiefunktion: Erleben Sie den Wandel Spandaus in den Jahren von 1986 bis 1994! Mit OMSI 2 kann nun auch die abwechslungsreiche Nachwendezeit mit ihren vielen Neuerungen und Streckenerweiterungen (Linie 137 nach Falkensee) nachgestellt werden. Zusätzlich sind mit dieser Funktion zeitlich befristete Veränderungen der Karte oder der Routen, z. B. durch Baustellen oder Sonderverkehr, möglich.
  • Erweiterter und verbesserter KI-Verkehr (verbessertes Fahr- und Lenkverhalten, Eisenbahn- und U-Bahnverkehr)
  • Systemschadensmodell mit vielseitigen Ausfällen, deren Reparatur Zeit kostet
  • OMSI 2 unterstützt ein Weltkoordinatensystem, sodass ein DEM (Digital Elevation Model) importiert werden kann (hierfür wird eine DLL verwendet, die auch wahlweise selbst programmiert werden kann).
  • Umsetzung der realen Höhenverläufe auf der Spandau-Karte.
  • Neue Scriptfunktionen, z. B. zur Umsetzung von Vollmatrix-Anzeigen, erweiterter Zugriff auf Systemvariablen.
  • Neue Editorfunktionen: Automatischer Luftbildimport, Terrainanpassung an den Straßenverlauf, verbesserter Splineverbindungsalgorithmus, Drehbarkeit von Objekten um alle Achsen. Kreuzungen können auf einfache Weise mit individuellen Höhenverläufen ausgestattet werden.
  • Speicheroptimiertes Laden der Karte, hierdurch sind wesentlich größere Karten technisch möglich.
  • Selbstverständlich ist OMSI 2 zu 100% abwärtskompatibel. Alle erstellten Fahrzeuge und Strecken können problemlos auch in der neuen Version genutzt werden.

Weitere Features:

  • Inklusive der klassischen MAN-Doppeldecker SD200 und SD202
  • Realistischer Straßenverkehr und detaillierte Landschaftsdarstellung
  • Wirklichkeitsgetreue und steuerbare Wetter- und Jahreszeiteffekte
  • Realistische Tag-/Nachteffekte
  • Viele Animationen und animierte Objekte
  • Voll funktionsfähiges IBIS (Integriertes Bord-Informations-System)
  • Vier wählbare Perspektiven: Fahrersicht, Fahrgastsicht, Außenansicht oder freie Sicht
  • Leicht zu bedienender, kartenbasierter Streckeneditor
  • Einfügen eigener Fahrzeuge möglich
  • TrackIR 5 kompatibel
  • Verlängerung der Linie 92 um 5 km ins Berliner Umland nach Falkensee

Offizielle Entwickler-Webseite: www.omnibussimulator.de

Hinweis: Mit dem Kauf der Download-Version von OMSI 2 erhalten Sie von uns eine Seriennummer. OMSI 2 muss anschließend über Steam heruntergeladen und aktiviert werden. Dafür ist ein Steam-Account erforderlich. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der Installationsanleitung.

Zusätzliche Downloads:

PDF-Handbuch (Deutsch): >> Hier einsehen <<
PDF-Poster Quick Ref: >> Hier einsehen <<
PDF-Poster Stadtplan: >> Hier einsehen <<
Perlschnur Linienpläne: >> Hier einsehen <<

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ANFORDERUNGEN
Betriebssystem: Windows XP/Vista/7/8
Prozessor (CPU): 2,6 GHz
Arbeitsspeicher: ab 2 GB RAM
Grafikkarte: Geforce® ATI Radeon® mind. 512 MB
Zusatz: DirectX: 9.0c oder höher

Internetverbindung und Benutzerkonto bei Steam erforderlich. Um ein Benutzerkonto bei Steam anzulegen, ist ein Mindestalter von 13 Jahren erforderlich.

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PERFECT FLIGHT - FSX MISSIONS LTU FSX/P3D
Martin Mueller
Oh Mann, watn Schrott. - Satz mit X wahr wohl nix.
A_A SCENERIES - PHUKET INTERNATIONAL AIRPORT VTSP FSX
Philipp Westphal
2.0 Nach erfolgreicher installation kann ich dieses Addon weiterempfehlen-
. Das ILS Ist nicht ganz korrekt aber rundum eine schöner flughafen für das Geld.
WF SCENERY STUDIO - BEIJING CAPITAL INTERNATIONAL AIRPORT ZBAA FSX P3D
Christian Nitsche
ZBAA ist ein Airport, auf den ich schon lange gewartet habe. Dennoch kann ich wie mein Vorredner auch nur 4 Sterne vergeben, wenn auch aus anderen Gründen. Zum einen definiert die AFX-Datei keinerlei Airline-Termina-
l-Belegungen, was händisch viel Arbeit macht. Zum anderen ist der Airport lieblos in die FSX-Standard-Sz-
enerie eingebunden. FlyTampa hat mit Athen gezeigt, wie man es richtig macht. Für den Preis muss mehr drin sein. Positiv zu erwähnen bleiben die vielen statischen und sogar dynamischen Fahrzeuge, die für Atmosphäre sorgen, das gelungene riesige Terminal 3 und die einwandfrei arbeitenden SODE Jetways, die in Verbindung mit GSX genutzt werden sollten.
WF SCENERY STUDIO - BEIJING CAPITAL INTERNATIONAL AIRPORT ZBAA FSX P3D
Ekkehard Giesecke
Endlich hat das Warten ein Ende und mit dieser Szenerie eine Lücke in (guter) Payware für Peking wurde geschlossen. Eine recht gute Umsetzung ist der, zum Zeitpunkt der Veröffentlichun-
g eher noch unbekannten Schmiede, "WF Scenery" hier gelungen, wenngleich ein Stern abgezogen werden musste, da die Szenerie in der Release-Version recht kühl wirkt; nicht den Flair widerspiegelt, was in Sachen Architektur das reale Vorbild hergeben würde. Auch fehlt es an überzeugenden Abnutzungsspure-
n, dafür kann problemlos nach Charts die Taxiways benutzt werden (Stand Anfang 2018) und die Beschilderungen sind klar lesbar. Auch die SODE-Jetways funktionieren tadellos. Abzüge sind allerdings auch hinsichtlich der grafischen Umsetzung im Gesamten fällig; zu wenig lebendig kommen die Farben daher (wirkt gemalt), Gras wurde irgendwie leblos wie scheinbar lustlos dargestellt. F-
ür den aktuell aufgerufenen Preis von über 30 Euro muss künftig schon mehr kommen; für das Geld ist der Flusianer von heute Qualität ála TaxiToGate, Flightbeam oder Flytampa gewohnt und erwartet das auch. Dennoch ist WF Beijing eine schöne Szenerie, die ein Pilot der gern im Asiatischen Raum unterwegs ist im Portfolio haben sollte.
AEROSOFT - HELGOLAND FSX V2.0
Dennis Hopf
Das Warten und Hoffen auf eine FSX Version hat ein Ende. Die V2.0 hält alles was sie verpsricht bei gleichzeitig guten Framerates. Besonders gefällt mir die neu hinzugekommene Offshore-Szener-
ie und daher ist die Szenerie fast schon ein Muss für alle Hubschrauberfre-
unde. Von mir klare Weiterempfehlun-
g!
JETSTREAM DESIGNS - NANTES ATLANTIQUE FSX
Ekkehard Giesecke
Liebevolle und hervorragende Umsetzung des Regionalairport-
s. Sein Geld wert, mit PMDG und FSX keinerlei Peformanceprobl-
eme.
SXAIRPORTDESIGN - RICK HUSBAND AMARILLO INTERNATIONAL AIRPORT FSX P3D
Ekkehard Giesecke
Sehr gute Umsetzung. Abzüge gibt es für die Vertauschten Landebahnmarkie-
rungen. So was darf nicht passieren; müsste behoben werden!
AEROSOFT - ANCHORAGE PROFESSIONAL P3D4
Alexander Wolff
Wahnsinns-Scene-
ry... Nein, die Texturen der Gebäude sind nicht die besten, nein ein paar Sachen sind optimierungsbed-
ürftig, aber im Ganzen ist dieser Airport einer meiner Lieblinge geworden. Im-
mersion wird hier wirklich gross geschrieben, man fühlt sich beim taxiing als ob man in eine Kleinstadt einrollt. Überall Verkehr von Fahrzeugen, massig GA Flieger stehen rum, und endlo viele Objekte und Details sind wirklich was fürs Auge. Das ganze in einer 747 und der Immersionfaktor ist komplett. Dy-
namic Lightning funktioniert tadellos, rein von der Performance her. Leider sind auch in der Nacht die Texturen nicht immer wirklich die tollsten, sie erreichen jedoch nie ein level das man als "unter Durchschnitt" ansehen könnte. Das Areal ist riesig und bietet für jeden Anlass Gelegenheit. GA (Wasserpark und zugefrorene Seen bieten Platz für alle Arten GA), Cargo (Cargohub in alle Richtungen, Asia & EU & Nord+Südamerika-
), Passengerhub. Alles was man will. Top-Sc-
enery und jeden Pfenning Wert.
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Michael Wenzel
Das beste was ich bisher gesehen habe! -Und ich liebe EDDP...
MK-STUDIOS - TENERIFE VOL.1 FSX P3D
Peter Prokop
Sieses Addon ist sehr gut gelungen,wie mein Vorgänger beschrieben.Abe-
r ich habe leider vestellen müssen ,das hier ein Patch helfen muß.Da zwischen Landebahn und Taxiway immer ein Absturz programmiert ist!Ich hoffe das es diesen patch bald gibt!
aufenthaltsland