|
"Allegra" - mit diesem Gruss heisst die Rhätische Bahn (RhB) ihre Fahrgäste in den Triebzügen der neuen Generation willkommen. Der neue Triebzug "ALLEGRA" besteht aus zwei Trieb- und einem Zwischenwagen. In diesem PLUS Pack ist die ABe 8/12 3501 "Willem Jan Holsboer" sowie die ABe 8/12 3502 "Friedrich Hennings" abfahrbereit für den virtuellen Lokführer.
Als KI-Gegenzug ist die „Carlo Janka“ mit der Nr. 3503 unterwegs. Der originalgetreue, moderne Führerstand, die fotorealistische Inneneinrichtung und der authentische Allegra-Fahrsound begeistern auch Sie!
10 realitätsbezogene Lokführer-Aufgaben bieten Ihnen abwechslungsreiche Fahrten auf der legendären Bernina-Route.
Das Rollmaterial:
RhB ABe 8/12 - Triebwagen, bestehend aus:
- Triebkopf vorne
- Zwischenwagen
- Triebkopf hinten
Der Zweispannungstriebzug, erbaut 2009 bei Stadler - Rail, kann sowohl auf den Wechselstromstrecken des Stammnetzes, wie auch auf den Gleichstromstrecken, also der Bernina-Bahn eingesetzt werden. Das Fahrzeug ist mit standardmässigen Kupplungen versehen und zum Mitführen von RhB-Wagen eingerichtet. Insbesondere vorgesehen ist auch, den Bernina-Express mit den 6 Panoramawagen mit diesem Triebzug von Chur ohne Lokwechsel nach Tirano zu fahren. Mit einer Leistung von 2600 kW und einer Anfahrzugkraft von 260 kN erreicht er eine V/max. von 100 km/h.
Die Aufgaben:
- Zug AB_01 Regio Puschlav
Eine gemütliche Fahrt im Sommer von Tirano nach Poschiavo. Dort angekommen werden Sie
vom Kollegen aus St. Moritz abgelöst.
- Zug AB_02 Allegra als Regio nach Süden
Diese Fahrt führt Sie von St. Moritz über Pontresina – Berninapass – Poschiavo im Puschlav nach Tirano im Veltlin. Der Regionalzug an einem Sommer-Nachmittag führt Sie hinein in die Abendstimmung in Italien.
- Zug AB_03 Bernina-Express Hinfahrt
Im Gegensatz zur Sommeraufgabe in der Sammlung des Bernina-Express fahren Sie heute mit dem Winter-Berninaexpress D 953. Der Zug ist bereits von Chur her kommend in Samedan eingefahren und Sie übernehmen dort auf Gleis 3 den Express.
- Zug AB_04 Bernina-Express Rückfahrt
Mit dem gleichen Zug wie auf der Hinfahrt geht es wieder zurück. Die Fahrt führt durch’s winterliche Val Poschiavo hinauf zum Berninapass und von dort hinunter nach Pontresina im Engadin.
- Zug AB_05 Ski-Express im Engadin
Winter, Hochsaison für Skifahren im Engadin, bringt immer viele Touristen, die nach der Diavolezza oder zur Lagalp fahren, um von dort mit der Seilbahn hinauf ins Skigebiet zu gelangen. Viele benützen dazu die Sportbusse auf der Strasse, aber auch mit der Bahn kommt man sehr gut ans Ziel. Sie fahren den Zug von St. Moritz nach Lagalp und von dort zurück ins Abstellgleis der Station Bernina Suot, wo er auf die Rückfahrt wartet.
- Zug AB_06 gemischter Regio
Der Zug aus Tirano ist verspätet und überlastet. Statt dass Sie einen reinen Güterzug über den Berg fahren entscheidet die Zugleitung, dass Sie gleichzeitig auch Passagiere mitnehmen und in der Fahrplanlage des Regionalzuges bis Pontresina diesen verstärken. Ihr „Allegra“ ist dazu ja geradezu geschaffen.
- Zug AB_07 Abendzug im Puschlav
Es ist schon stockdunkle Nacht. Während sonst die Spätkurse mit PTT-Bussen gefahren werden ist heute Bahn-Spätdienst angesagt. Sie holen Ihren Triebzug aus dem Depot in Poschiavo und fahren diesen durch das nächtliche Val Poschiavo hinunter nach Tirano.
- Zug AB_08 Allegra-Doppeltraktion
Der „Allegra“ ist mit Vielfachsteuerung ausgerüstet und kann somit gut in Doppeltraktion verkehren. Infolge grossem Passagieraufkommen ist dies heute der Fall und Sie haben die Ehre, diesen Zug von Tirano her durch den Frühling nach St. Moritz zu fahren.
- Zug AB_09 Güterzug mit Allegra
In der Zeit zwischen Ablieferung des ersten Fahrzeuges und dem fahrplanmässigen Einsatz wurde auch das Führen von Güterzügen über den Berninapass getestet. Der Allegra, ein Zugpferd, wie bisher keins auf dieser Strecke verkehrte, leistete auch diese Arbeit vorzüglich. Fahren jetzt auch Sie einmal einen Güterzug von St. Moritz nach Poschiavo.
- Zug AB_10 Regio ab Alp Grüm
Ein grosses Schweizer Unternehmen hat für seinen Personalausflug die Railrider-Aussichtwagen gebucht. Eigentlich war vorgesehen, diese durch den gelben Triebwagen Nr. 34 ziehen zu lassen. Kurzfristig aber wurde dieser anderweitig disponiert. Und da, als Verstärkung des Bernina-Express, auf Alp Grüm ein Allegra bereit steht werden die Aussichtswagen gleich hier angehängt. Fahren Sie diesen Zug talwärts ins Engadin.
Die Dienstfahrpläne zu den Aufgaben:
Wie bei allen Strecken-AddOn’s von Simtrain.ch finden Sie auch hier vollständige Dienstfahrpläne für alle Aufgaben. Diese enthalten nebst Kilometrierung und Geschwindigkeiten vor allem Ortsangaben, Gleisbenützung und Fahrzeiten, sowie in den letzten Spalten Hinweise zu den Arbeiten und Zugsbegegnungen.
Systemanforderungen:
- Microsoft Train Simulator + Add-on Bernina Express
- Windows XP, Vista, Win7
- 2 GHz Prozessor
- 1 GB Arbeitspeicher
- Grafikkarte mit min. 256 MB
- 40 MB freier Festplattenspeicher
|
