Schwerpunkt dieser Ausgabe sind Luftbusse, genauer die Airbusse A318/319 von Aerosoft, die A319 X von FlightSim Labs jeweils für den Prepar3D v4.x sowie der A320 Jetliner von JAR Design für den X-Plane 11.
Szenisch stehen der Airport "Nämmbärch" in Franken von 29Palms und Captain 7 im Vordergrund, zwei Schweizer Flugplätze von Design-"Veteran" Andreas Hegi, das rundum gut bebaute CityScene Barcelona von Orbx und der "Lagunenflughafen" Venedig von RFsb, zu dem Aerosoft auf Vorschlag der Redaktion sein "altes" Venedig X vom 01. Oktober bis 30. November zum Sonderpreis abgibt. Die FS X-Version ist kompatibel zum Prepar3D v4 und sollte der Stimmung wegen unbedingt mit angeschafft werden.
Für den Aerofly FS 2, der sich immer stärkerer Beliebtheit erfreut, haben wie "South Florida" im Angebot: Flyin' in the Sunshine State!
Fliegerisch stellen wir das SP 1 des CRJ 700/900 X von Hans Hartmann vor mit dem Urteil, dass er damit "runder" geworden ist. "Mehr Power für den Busch" bietet die DHC-3T von Milviz und die Aérospatiale SA315 Lama empfiehlt sich als "fliegender Lastesel".
Außerdem stellt sich der Flugsimulatorclub FSC e.V. vor und den Gunfighter Mk. II mit dem Stick MCG Pro. In der Rubrik "Flugtraining" fliegen wir mit der Maddog X von San Francisco nach Palm Springs. Der erste Teil führt uns bis zur Startbahn 28L. Im FS MAGAZIN 1/2019 geht es in die Luft...
In Sachen X-Plane haben wir neben dem A320 Jetliner den Airport Los Angeles International, den Chios Island National Airport und Custer und Fox Islands als "Gate to the Great Lakes" im Programm.
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