JA SCHENK - MD82 MADDOG 2006 TUTORIAL - GERMAN ONLY
JA SCHENK - MD82 MADDOG 2006 TUTORIAL - GERMAN ONLY
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Vielen Flugsimulator-Begeisterten ist der Name Jens-Albert Schenk in Zusammenhang mit seinen beiden erfolgreichen Tutorials zur PMDG 737NG und zur PMDG 747-400 ein Begriff: Mehr als 20.000 Leser haben seine deutschsprachigen Dokumente durchgearbeitet und so gelernt, wie diese komplexen Airliner professionell geflogen werden.

Sein neuester Streich ist ein 300-seitiges deutschsprachiges Tutorial zur Maddog2006 (MD82) von Leonardo SH, dem momentan bestsimulierten Airliner-Addon, das für den FS9 (und bald: FSX) erhältlich ist.

Keyfeatures:

  • Komplexes deutschsprachiges Tutorial zur MADDOG2006 (MD82) von Leonardo SH (http://www.flythemaddog.com/) mit mehr als 300 Seiten! Das Addon gibt es hier im Simmarket!
  • Reales Wetter mit umfangreichem Wetterbriefing.
  • Verwendung von realen An- und Abflugverfahren sowie echter Flugkarten.
  • Detaillierte Beschreibung aller (!) Flugzeugsysteme der MD82 auf mehr als 100 Seiten mit sehr vielen Abbildungen.
  • Kernelement: Tutorialflug von Münster/Osnabrück (EDDG) nach Salzburg (LOWS) unter Verwendung der realen Verfahren im Linienflugverkehr (Normal Procedures) auf mehr als 200 Seiten!
  • Erklärung und Verwendung der Konfigurations- und Setupprogramme der MADDOG2006.
  • Darstellung weiterführender Verfahren (Go-Around und Startabbruch).

Beispiele / Downloads:

Die Kapitelüberschriften sind, an die Realität angelehnt, auf Englisch gehalten. Die Erklärungen sind selbstverständlich auf Deutsch. Das Tutorial verwendet neben den Verfahren der Linienpiloten auch die echten Checklisten.

Der Leser ist nach dem Durcharbeiten des Tutorials in der Lage,

  • die Systeme der MD82 verstanden zu haben und sie selbständig und sinnvoll einzusetzen. die Betriebsgrenzen (Limitations) der MD82 zu kennen.
  • einen Flug von A nach B mit der MD82 unter Anwendung der realen Verfahren planen und durchführen zu können. Dabei meistert er auch Situationen wie Vereisung und eine automatische Landung mit dem ILS.
  • sämtliche Funktionen der MCDU zu beherrschen und einen automatisierten Flug sicher durchführen zu können. mit dem Bodenpersonal und der Kabinencrew der Maddog2006 zu kommunizieren.
  • besondere Verfahren wie den Startabbruch oder das Durchstarten (Go Around) zu beherrschen.
  • das SETUP-Programm der Maddog zu verstehen und so seine Maschine wunschgemäß beladen und betanken zu können.

Softwarevoraussetzungen :

  • Microsoft Flugsimulator FS9 (dieses Tutorial bezieht sich nur auf den FS9; es kann auch für den FSX funktionieren, wurde aber nicht getestet - also keine Gewähr!)
  • Aktuelle Navigationsdaten von NAVIGRAPH (www.navigraph.com), insbesondere das AIRAC 0703 oder neuer!
  • Maddog 2006 (von Leonardo SH); für andere Maddog-Produkte wird keine Gewähr übernommen!
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This product does not have a registration key, you can simply execute the downloaded file to install
NOTES
THIS PRODUCT IS AVAILABLE IN GERMAN ONLY!! No Refunds Given!
REQUIREMENTS
eBook in PDF format. Adobe Acrobat Reader is required!
  • Microsoft Flugsimulator FS9 (dieses Tutorial bezieht sich nur auf den FS9; es kann auch für den FSX funktionieren, wurde aber nicht getestet - also keine Gewähr!)
  • Aktuelle Navigationsdaten von NAVIGRAPH (www.navigraph.com), insbesondere das AIRAC 0703 oder neuer!
  • Maddog 2006 (von Leonardo SH); für andere Maddog-Produkte wird keine Gewähr übernommen!
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    BEST O R TAMBO INTL. AIRPORT BUILDING DETAIL. LIGHTING , JETWAYS VERY GOOD. GOOD VALUE FOR YOUR MONEY
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    karl warren
    It is good airport product at this price. It has everything there. But it is not amazing.
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    Timo Forsberg
    If you like me like the big Airports this is full with just about everything and beatifully done. The config tool have a lot of options.A bit Heavy on vas but managable on my FSX:SE with Steves dx10 fixer and a bunch of other addons and fps are better than on the old version despite it's huge size. A new favourite.
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    Nils Wanner
    Looking good so far. I like the sky colors. Hopefully there will be some updates in the future.
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    Ian Scott
    If you want a simple, easy-to-fly model that looks like the legendary F-86 Sabre without any of its quirks, challenges or downright scariness, then this is not the product you are looking for. If you are looking for a superb rendition of a pioneering jet that will challenge your technical as well as your flying skills, then this is an amazing choice. Once you master the relatively simple but still challenging systems and you learn to treat it with respect and fly it appropriately, you will get an enormous sense of achievement. My awe of the pilots who flew it in combat against the Mig15 in Korea has increased enormously since I got this product and came to realize that simply flying it, even without fighting in it, pushed my skills to their limit. The detail is incredible, including a canopy that will very quickly frost up if you don't use the heater correctly. And once it's frozen, it isn't going to clear up right away if you belatedly turn on the defroster - you are in for some serious instrument flying for quite a long time before you can see outside. Those of us who have been in the hobby for some time will remember with gratitude the magnificent freeware Section8 F-86 from FS2004 days. This will bring back those memories and add new twists and challenges. A first-rate product from a company that can be relied on to "get it right."
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    Ian Scott
    This is a stunningly realistic replica of what is arguably one the world's most recognizable and respected aircraft in history. It looks, sounds and flies just the way you expect it to. I have read countless books and watched numerous documentaries about the Spitfire and even had the opportunity to sit in a MKV. I also have (and love) the RAS rendition of the MKXIV and IX. Just Flight's version is everything you can wish for. It is a joy to fly. If you are a stick and rudder pilot who values superb performance and flying for the simple joy of it, you will love this product. But if you are in doubt then you don't have to take my word for it - download and try to fully functional free demonstrator.
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    Morten Seedorff
    I Agree fully with Robert Shofner. Much wonderful detail here, but way too low fps - disregard version 1.0 or 1.1. Lack of intelligent priority here. Besides, light from light poles are totally missing.
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    Danny Moore
    You get what you pay for. Don't expect it to be up there with the big league versions. The ramp, the night lighting and Sode Jetways is nice but the terminal, FSX looking grass, and surrounding area look like no effort was put into it. It's better than default if you need FAOR.
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    Using this when in those very "busy", scenery intensive areas and I'm getting about 4 - 6 fps improvement. Like Oliver however, I cannot say I actually perceive an improvement in the scenery rendering quality when you "slow" the frame rate down? Maybe it's too subtle for me?
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    sandon lyon
    Clouds are ok the sky colors look unrealistic .Default x plane sky is looks better.
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