VOIE BLEU - CHARLEROI X EBCI BRUSSELS SOUTH FSX P3D
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Passengers call it : « Charleroi Airport ».
For airline companies and official instances it’s called « Brussels South » and its ICAO is « EBCI ». This midsized airport is the second biggest airport in Belgium, behind « Brussels Airport – EBBR ».
The airport is situated in « Wallonia », the French-speaking part of Belgium and is located north of the city of Charleroi, in the town of Gosselies.
The airport has grown exponentially since 13 years ago due to the success of the low-cost airlines. Ryanair has transformed Charleroi Airport into one of his main European HUB's !
Ten years ago the airport had a yearly frequency of about 500.000 passengers. In a few years time the number of passengers had grown to 8.000.000 every year. That is almost half of the population of Belgium
traveling through Brussels South every year!
In 2011, a new terminal has been constructed on the north-side of the site to accommodate the passengers more easily. This new terminal has a capacity of 6.000.000 visitors but was already saturated after a few
years. The number of passengers continued to grow further and is now around 8.500.000 per year.
In some time, additional construction works have to be done in order to be able to welcome other airline companies.
At this moment, three companies (Ryanair, Wizz Air and Jetair) share almost 100 destinations between them.
The main destinations are Italy, Spain, Morocco, south of France and Greece.
Charleroi Airport is equipped with a single ILS-system, on runway 25. The runway length permits landings and departures of planes type Boeing 737 and Airbus 320.
The old terminal has been transformed into an airline school and is also used for the accommodation of private pilots.

  • FSX - P3D V2 V3 compatible
  • Textures night and day 8 km²
  • Saison Textures : summer-winter-hard winter-spring-fall
  • More 1500 objets 3D spécifiques or génériques, tree, car, ...
  • Aéroport détailled, zone limited to the airport aréa and proximity.
  • Texture airport ground photo-réalistes from IGN
  • 3D Grass
  • Compatible with traffic AI add-on
  • Manuel French and Englich
  • Landclass and autogène spécifique
  • Approche 3D light on runway 25
  • Caterpillar aréa
  • DX10 compatible
  • Compatible with Mesh Global FS de Pilot's ( FSX only )
  • Compatible with P3D V1, Orbx Global. ( FSX only )
  • Rain reflection and shadow on taxiway and apron ( P3D only )
  • Add Parking place 55B, 57B and 67B ( P3D only)
  • Taxiway G and H and more detail ( P3D only)

See manual for change the season tree and grass in the scenery.

weiterlesen
REZENSIONEN
Voie Bleu - Charleroi X EBCI Brussels South (yes, a mouthful indeed) has been available for FSX for several years. The last couple of months though, it has been updated and received a P3D specific version. As a Belgian flight simmer, I was eager to take a look.
AUSLIEFERUNG
Direkter Download
DATEIGRÖßE
150MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Dieses Produkt hat keinen Registrierungsschlüssel. Einfach das Setup ausführen
HINWEIS
Für die Aktivierung dieses Produktes ist eine Internetverbindung nötig. Lesen Sie die Installationshilfe: hier klicken.
ANFORDERUNGEN

For P3D :

Lockheed Martin Prepar3D (V2 or V3)
Windows VISTA, Windows 7, Windows 8 (all fully updated) (64 bit version highly recommended)
3.0 GHz processor (Dual Core processor or equivalent system recommended)
6 GB RAM (8 GB recommended)
3D Graphics Card with minimal 1 GB
Installations-Size: +- 340 Mb

For FSX :

Microsoft Flight Simulator X SP2 or Acc
Pentium or Athlon 2Ghz
2 GB Ram
Windows XP, Vista, Seven or 8
Installations-Size: +- 260 Mb

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ALABEO - PA44 SEMINOLE X-PLANE 10/11
Eilke Nils Zeysing
+ Grafisch gut gestaltet; passende Proportionen, gelungene Texturen innen und außen + an- und abwählbare Reflektionen auf Scheiben und Instrumenten + guter Motorensound -
- Flugleistungen maßlos übertrieben; zu viel Steigrate und hohe Geschwindigkeit-
en selbst bei hohen Gewichten, extreme Beschleunigung -
- grundlegende Motorsimulation-
selemente nicht vorhanden; ohne zu leanen kann man dauerhaft mit maximaler Steigrate bis auf 10.000ft und höher steigen - Landeklappen sind mit Elektromotorger-
äusch verbunden, obwohl die Seminole mechanische Klappen hat wie die PA-28-Reihe. Zudem hat sie in XP nur drei Stufen, in P3D vier (wie bei der PA-28-Reihe) - Fin strobe-Schalter schaltet nur die wing strobes ein - Autopilot buggy, heading hold hielt nicht den im HSI eingestellten Kurs, sondern suchte sich einen eigenen Kurs (eventuell ist im Hintergrund eine beim start-up große Deviation simuliert, die aber im HSI nicht angezeigt wird) Ich hatte gehofft, hier einen schönen twin-engine-IFR-
-trainer zu finden. Eine detaillierte Systemsimulatio-
n hatte ich bei einem so einfach gestalteten Flugzeug nicht erwartet, aber dass das Alabeo-Modell so offensichtliche Fehler aufweist, verleidet einem doch den Spaß daran. Gutes Aussehen ist eben nicht alles. Zwei Sterne nur für das graphisch gute Design und den passablen Motorsound.
CARENADO - FA50 EX FSX P3D
Robert Hüttner
Ich kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Der Autopilot und vor allem die verticale Navigation ist unbrauchbar. Für mich ein Fehlkauf. Da muss Carenado nachlegen. Das Cockpit und die Texturen sehen zwar schön aus, aber was nützt es wenn man die Falcon kaum fliegen kann. Ich kaufte mir anschliessend das Konkurrenzprodu-
kt und kann es nur empfehlen, auch wenn es ältere Instrumente hat - aber funktionierend.
SAMSCENE - SINGAPORE CITY WOW FOR FSX P3D
Hans Hartmann
Nice job on the models, scenery density and performance. However the quality of some of the building textures isn't that great. It's a nice addition to ImagineSim's WSSS scenery. I wouldn't recommend it for VFR flying in the city though.
FSDG - GRAZ FSX P3D
Wolfgang Köck
Ein super gut gelungener Flughafen, kann ich nur weiterempfehlen-
.
MILVIZ - BOEING 737-200 COMBI FSX P3D
Dirk Wittig
Ich selber habe mir die Milviz 737-200 vor einem halben Jahr zugelegt, und kann meinen vorherigen Rezensenten nicht ganz folgen. Die von Milviz publizierte Version ist mit einem Sperry 77 Autopiloten und einem Flight Director System ausgestattet. Diese beiden Komponenten machen auch genau das was sie sollen, und dazu gehört keine umfängliche LNAV oder sogar VNAV Funktionalität. Der Autopilot arbeitet im CWS Modus, und das wurde recht sauber umgesetzt. Leider wurde auf den Performance Data Computer verzichtet. Was jedoch zu bemängel ist, dass auf den Produktbildern immer noch die Cockpitversion mit dem SP177 Autopiloten incl. FMS abgebildet ist, und das FMS unter der Special Features Liste weiter aufgeführt wird (Accurate FMC, updateable via Navigraph). Dies ist irreführend, obwohl bei der Produktbeschrei-
bung darauf hingewiesen wird (NOTE: The FMS and SP177 are not modelled in this product.) Daher ein Punkt Abzug in der Gesamtbewertung
PREALSOFT - HD CITIES - LISBON - AUTOGEN 3D OBJ FSX P3D
Dieter Unruh
gut umgesetzt, ich kann es jedem, der in Lisbon landet/startet, empfehlen. Kompatibel mit ORBX und MK-STUDIOS - LISBON P3D4, also klare Kaufempfehlung.
DIGITAL DESIGN - LIVERPOOL P3D4
Philipp Schwägerl
Da ich Flughäfen dieser größe sehr gerne mag und ebenfalls gerne mit Easyjet (FSL A320/A319) fliege, war das natürlich ein Pflichtkauf. -
Hier hat Digital Design sehr viel Liebe zum Detail gezeigt. So muss eine Szenerie im Jahre 2019 aussehen. Von PBR über eine super Nachtbeleuchtun-
g alles perfekt getroffen. K-
lare Kaufempfehlung.
FSX-STUDIOS - HD-LIVERIES FOR VIRTUALCOL FOKKER F50
Tscheng Yong
Sehr schöne Liveries, minimale handwerkliche Fehler, angemessen im Preis
MILVIZ - BOEING 737-200 COMBI FSX P3D
Tscheng Yong
Milviz hat ein sehr sehr schönes Model entwickelt für die B737-200, vor allem der Schmutz am Flugzeug begeistert, ebenso das ganze Cockpit. 1a - Design. Ebenso der Sound der Triebwerke. Es ist schade, aber 47,00€ für dieses Flugzeug ist def. zuviel. Es ist praktisch gesehen kein vernünftig zu bedienender Autopilot vorhanden. Damit weder Vnav noch Lnav, da kein FMC existiert. Der alternative Autopilot arbeitet-irgend-
wie auf dem Niveau der STandard FSX Cessna. Das ist der Grund warum das Flugzeug nicht zu empfehlen ist.
HIFI TECH - ACTIVE SKY XP
Sebastian Schlotz
Finally there is a weather program from HiFi. Since I only fly XP. Because you know what you get. Had the weather programs of HiFi already in the FSX and also in P3D. I'm totally excited. That there are people who are upset about the mistakes that may still exist is just ridiculous. This is the first program of hi-fi for XP and everyone starts out small, but I know that the programs of HiFi are just incredible and you know what you get. Thanks to HiFi for ActiveSky for XP
aufenthaltsland