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PETE DOWSON - FSUIPC4
PETE DOWSON - WIDEFS7

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FSUIPC4: Flight Simulator Universal Inter-Process Communication (FSX and Prepar3D version)

FSUIPC4 is an add-in for Microsoft Flight Simulator X which provides an interface for other programs to read and write all sorts of pertinent data relating to the simulation, and in many ways even to control the actual process itself.

It is an essential ingredient in many add-on FS programs, and, in fact, may be installed on your system by any one or more of them already. For most such programs you do not need to actually purchase FSUIPC4. That deal, for their access, will often have been already done by the add-on program makers.

But, in addition, FSUIPC4 contains a number of useful features for you, the Flight Simulator user, features that can assist you setting up the best simulation environment and making the best of what you have. It can do this because, by its very nature as an interface program, as a “puller of wires and pusher of switches” on behalf of external applications, it is also in the best position to help you do the same.

To use these additional features you need to register your copy of FSUIPC4 here and obtain an Access Key, which will unlock them.

Facilities provided to the Registered User of FSUIPC include:

Joystick control facilities:

  • Facilities for joystick calibration – specifically, more accurate setting of dead zones and centres.
  • Joystick mapping for multi-engined aircraft throttles
  • Facilities for reverse thrust adjustment on each throttle, or via a separate reverser,
  • Joystick button programming, for any Flight Sim control, including those not available in FS’s own assignment menu.
  • Joystick buttons can also be made to produce key-presses, for instance when this is the only way to control an add-on aircraft panel or other accessory.
  • Joystick button assignments for Project Magenta controls, and for Roger Wilco’s PTT action.
  • Joystick button assignments for use by WideFS clients on Networked PCs.
  • All button assignments programmable separately for press and release
  • Facilities for analogue flap and spoiler setting, with detentes.
  • Facilities for analogue elevator, rudder and aileron trim setting.
  • PFC COM-port connected devices, operating through my PFCFSX DLL driver, can also have their switches and buttons programmed using the same facilities.
  • Capabilities for all of these things to be specific to an aircraft, automatically changing when you change aircraft.

Direct axis assignments

  • Facilities for asignment of any Windows API (not DirectInput) joystick axis to any FS axis control, or sequences of other controls dependent upon axis range and direction of change.
  • Axes can be read as Windows Game controler calibrated values, or direct as ‘Raw’ values for setting specific values.
  • Capabilities for these things to be specific to an aircraft, automatically changing when you change aircraft.

Key press programming facilities:

  • Key-press programming, for any Flight Sim control, including those not available in FS’s own assignments dialogues.
  • FS controls can be sent with fixed parameter, for use in setting specific analogue values.
  • Key-press combinations including TAB, MENU and WIN as extra shifts, for many more assignment possibilities.
  • Key-press assignments for Project Magenta controls, and for Roger Wilco’s PTT action.
  • Key-press assignments for use by WideFS7 clients on Networked PCs
  • All key-press operations programmable separately for press and release, and for specific aircraft or general.
  • A page of special Hot Key programmable functions for some special FSUIPC4 actions, such as clearing the weather, setting STD altimeter,
  • switching throttle sync on and off, and hiding/viewing the FS message window.
  • an intelligent AI Traffic Limiting option, so that the slider can be higher for more variety but without excessive traffic affecting performance

Assorted ‘fixes’ and improvements, including:

  • Extending the FS aircraft battery life, when the engines aren’t running to maintain them. This seems to be very useful still, as none of the default aircraft, at least, yet have true APU simulation nor external power connections.
  • Synchronising the FS clock seconds (and minutes, within reason) with the PC it is running in, so that it doesn’t lose or gain time when running at normal simulation speeds.
  • Optional addional FSX menu items for loading Flights and Plans from any folder.
  • Removing unwanted spikes from main aircraft controls (as generated, for instance, by some panels).

Many weather filtering options:

  • Too numerous to mention here, and not all fully useful yet due to FSX problems which will be resolved in due course. Please keep an eye on the Support Forum, where developments will be announced.
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PERFECT FLIGHT - FSX MISSIONS LTU FSX/P3D
Martin Mueller
Oh Mann, watn Schrott. - Satz mit X wahr wohl nix.
A_A SCENERIES - PHUKET INTERNATIONAL AIRPORT VTSP FSX
Philipp Westphal
2.0 Nach erfolgreicher installation kann ich dieses Addon weiterempfehlen-
. Das ILS Ist nicht ganz korrekt aber rundum eine schöner flughafen für das Geld.
WF SCENERY STUDIO - BEIJING CAPITAL INTERNATIONAL AIRPORT ZBAA FSX P3D
Christian Nitsche
ZBAA ist ein Airport, auf den ich schon lange gewartet habe. Dennoch kann ich wie mein Vorredner auch nur 4 Sterne vergeben, wenn auch aus anderen Gründen. Zum einen definiert die AFX-Datei keinerlei Airline-Termina-
l-Belegungen, was händisch viel Arbeit macht. Zum anderen ist der Airport lieblos in die FSX-Standard-Sz-
enerie eingebunden. FlyTampa hat mit Athen gezeigt, wie man es richtig macht. Für den Preis muss mehr drin sein. Positiv zu erwähnen bleiben die vielen statischen und sogar dynamischen Fahrzeuge, die für Atmosphäre sorgen, das gelungene riesige Terminal 3 und die einwandfrei arbeitenden SODE Jetways, die in Verbindung mit GSX genutzt werden sollten.
WF SCENERY STUDIO - BEIJING CAPITAL INTERNATIONAL AIRPORT ZBAA FSX P3D
Ekkehard Giesecke
Endlich hat das Warten ein Ende und mit dieser Szenerie eine Lücke in (guter) Payware für Peking wurde geschlossen. Eine recht gute Umsetzung ist der, zum Zeitpunkt der Veröffentlichun-
g eher noch unbekannten Schmiede, "WF Scenery" hier gelungen, wenngleich ein Stern abgezogen werden musste, da die Szenerie in der Release-Version recht kühl wirkt; nicht den Flair widerspiegelt, was in Sachen Architektur das reale Vorbild hergeben würde. Auch fehlt es an überzeugenden Abnutzungsspure-
n, dafür kann problemlos nach Charts die Taxiways benutzt werden (Stand Anfang 2018) und die Beschilderungen sind klar lesbar. Auch die SODE-Jetways funktionieren tadellos. Abzüge sind allerdings auch hinsichtlich der grafischen Umsetzung im Gesamten fällig; zu wenig lebendig kommen die Farben daher (wirkt gemalt), Gras wurde irgendwie leblos wie scheinbar lustlos dargestellt. F-
ür den aktuell aufgerufenen Preis von über 30 Euro muss künftig schon mehr kommen; für das Geld ist der Flusianer von heute Qualität ála TaxiToGate, Flightbeam oder Flytampa gewohnt und erwartet das auch. Dennoch ist WF Beijing eine schöne Szenerie, die ein Pilot der gern im Asiatischen Raum unterwegs ist im Portfolio haben sollte.
AEROSOFT - HELGOLAND FSX V2.0
Dennis Hopf
Das Warten und Hoffen auf eine FSX Version hat ein Ende. Die V2.0 hält alles was sie verpsricht bei gleichzeitig guten Framerates. Besonders gefällt mir die neu hinzugekommene Offshore-Szener-
ie und daher ist die Szenerie fast schon ein Muss für alle Hubschrauberfre-
unde. Von mir klare Weiterempfehlun-
g!
JETSTREAM DESIGNS - NANTES ATLANTIQUE FSX
Ekkehard Giesecke
Liebevolle und hervorragende Umsetzung des Regionalairport-
s. Sein Geld wert, mit PMDG und FSX keinerlei Peformanceprobl-
eme.
SXAIRPORTDESIGN - RICK HUSBAND AMARILLO INTERNATIONAL AIRPORT FSX P3D
Ekkehard Giesecke
Sehr gute Umsetzung. Abzüge gibt es für die Vertauschten Landebahnmarkie-
rungen. So was darf nicht passieren; müsste behoben werden!
AEROSOFT - ANCHORAGE PROFESSIONAL P3D4
Alexander Wolff
Wahnsinns-Scene-
ry... Nein, die Texturen der Gebäude sind nicht die besten, nein ein paar Sachen sind optimierungsbed-
ürftig, aber im Ganzen ist dieser Airport einer meiner Lieblinge geworden. Im-
mersion wird hier wirklich gross geschrieben, man fühlt sich beim taxiing als ob man in eine Kleinstadt einrollt. Überall Verkehr von Fahrzeugen, massig GA Flieger stehen rum, und endlo viele Objekte und Details sind wirklich was fürs Auge. Das ganze in einer 747 und der Immersionfaktor ist komplett. Dy-
namic Lightning funktioniert tadellos, rein von der Performance her. Leider sind auch in der Nacht die Texturen nicht immer wirklich die tollsten, sie erreichen jedoch nie ein level das man als "unter Durchschnitt" ansehen könnte. Das Areal ist riesig und bietet für jeden Anlass Gelegenheit. GA (Wasserpark und zugefrorene Seen bieten Platz für alle Arten GA), Cargo (Cargohub in alle Richtungen, Asia & EU & Nord+Südamerika-
), Passengerhub. Alles was man will. Top-Sc-
enery und jeden Pfenning Wert.
DIGITAL DESIGN - EDDP LEIPZIG-HALLE FSX P3D
Michael Wenzel
Das beste was ich bisher gesehen habe! -Und ich liebe EDDP...
MK-STUDIOS - TENERIFE VOL.1 FSX P3D
Peter Prokop
Sieses Addon ist sehr gut gelungen,wie mein Vorgänger beschrieben.Abe-
r ich habe leider vestellen müssen ,das hier ein Patch helfen muß.Da zwischen Landebahn und Taxiway immer ein Absturz programmiert ist!Ich hoffe das es diesen patch bald gibt!
aufenthaltsland