TROPICALSIM – HORTA LPHR FS9 FSX P3D
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Horta Airport (IATA: HOR, ICAO: LPHR) is an airport located in the parish of Castelo Branco, 9.5 km (5.9 mi) northeast of the center of Horta, on Faial Island in the archipelago of the Azores. The airport was remodeled and reinaugurated in December 2001, in order to serve the islands of the Central Group (Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico and Faial), as well as expanded to support domestic connectivity to Lisbon.
It is an important economic tool in the economy of the region, and vital connection to the smaller aerodromes in the outlying islands. Currently, there are plans to expand the runways by 275 m (902 ft), and night time air flight services have been approved.
The airport at Horta was inaugurated on August 24, 1971 by then President Almirante Américo Tomás. On July 5, 1985 TAP Air Portugal initiated direct flights between Horta and Lisbon: the first aircraft was a Boeing 737 named Ponta Delgada.
Some historic facts:

The Archipelago of the Azores is composed of nine volcanic islands situated in the middle of the North Atlantic Ocean. The Portuguese archipelago is located about 1,500 km (930 mi) west from Lisbon and about 3,900 km (2,400 mi) east from the east coast of North America. The archipelago, and economic exclusion zone, forms the Autonomous Region of the Azores, one of the two autonomous regions of Portugal. Its main industries are: agriculture, dairy farming (for cheese and butter products primarily), minor livestock ranching, fishing and tourism, which is becoming the major service activity in the region.

There are nine major Azorean islands and an islet cluster, in three main groups. These are Flores and Corvo, to the west; Graciosa, Terceira, São Jorge, Pico and Faial in the centre; and São Miguel, Santa Maria and the Formigas Reef to the east. These extend for more than 600 km (370 mi) and lie in a northwest-southeast direction. The vast extent of the islands defines an immense exclusive economic zone of 1,100,000 km2 (420,000 sq mi). The westernmost point of this area is 3,380 km (2,100 mi) from the North American continent. All of the islands have volcanic origins, although some, such as Santa Maria, have had no historical activity since the islands were settled. Mount Pico, on the island of Pico, is the highest point in Portugal, at 2,351 m (7,713 ft) in altitude. The Azores are actually the peaks of several of the tallest mountains on the planet, as measured from their base at the bottom of the ocean, breaking the surface of the Atlantic.

These 9 islands have naturally evolved into three recognizable groups located within the Azores Platform; they are:

The Eastern Group (Grupo Oriental) of São Miguel, Santa Maria and Formigas Islets
The Central Group (Grupo Central) of Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico and Faial
The Western Group (Grupo Ocidental) of Flores and Corvo.

Source: Wikipedia

FEATURES
 

  • Highly detailed São Jorge Airport / LPSJ
  • Photoscenery surrounding the airport area with night lighting and full autogen
  • 3-Arc terrain mesh
  • Coastline remade for the whole island
  • Custom landclass and roads
  • FS9 version compatible with default and add-on FS9 scenery
  • FSX version compatible with default and add-on FSX scenery
  • Compatible with add-on AI traffic
  • Usage of FS9 SDK for the FS9 version for best performance
  • Usage of FSX SDK for the FSX version for best performance
  • Auto-installer

 

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FSX/P3D: 34MB FS2004: 19B
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AEROSOFT - FSDG - PARO FSX P3D (DOWNLOAD)
Uwe Hasper
Ein sehr schön gestalteter Airport in dem Königreich Bhutan. Sehr zu empfehlen ist ein Flug von Kathmandu/Nepal nach Paro in Bhutan ! Das ist ein Flugerlebnis der besonderen Klasse !
FSX TO PREPAR3D MIGRATION TOOL
Peter Künzli
Das Tool läuft an sich weitgehend zuverlässig. U-
nd das Konzept ist im Grunde simpel wie clever gleichzeitig. -
Der Preis scheint mir an der oberen Grenze des vertretbaren. -
Ein grosses Problem kann aber auch dieses Add-On nicht lösen: FSX hat fest einprogrammiert-
e Kompass-Magneti-
c-Definition. Das Tauschen der .bgl nützt hierbei nichts. Die Flz-Addons rechnen daher die Abweichung in Relation zur Airac um. Da diese Grundwerte bei P3D anders sind, haben viele FSX-Flz-Add-Ons falsche ILS-Landebahnau-
srichtungen auf dem ND in P3D. Was ILS Anflüge verunmöglicht. -
Zudem speichern viele FSX-Flz-Add-Ons ihre Panel-Einstellu-
ngen in einem Format, welches P3D nicht mehr unterstützt. Sprich mit P3D können oft keine Panel-Saves geladen werden (bspw. CaptainSim 767). Dadurch muss der User beim Laden eines Savegames wieder "100" Schalter selber von neuem Einstellen, wenn das dann überhaupt geht. Über alles gesehen, würde ich vom Kauf abraten und das Geld besser in ein Add-On investieren, dass offiziell P3D auch wirklich unterstützt.
FSDREAMTEAM - NEW YORK JOHN F KENNEDY INTL V2 FSX P3D
Peter Künzli
Dieses Add-On hat ein grundsätzliches Problem: KJFK ist einfach zu gross, um einen solch grossen Flughafen mit ausreichend schönen Texturen mit der FSDT-Technik und mit einer 32-Bit Architektur von FSX/P3D ohne Speicherüberlau-
f-Problem (OOM) darzustellen. -
Gerade mit P3Dv2.5 ist das OOM-Problem stehts in Reichweite. -
Die Texturen und Details sind recht gut gelungen. Allgemein macht das Add-On einen soliden Eindruck. Wenn da nur das Speicherproblem mit den OOM's nicht wäre. Egal wie top das eigene System eingestellt ist. Auch die FPS werden arg beansprucht. -
Andere Add-On-Herstell-
er (FlyTampa, T2G) zeigen, dass auch grosse Flughäfen mit schöneren Texturen als KJFKv2 mit weniger Speicherverbrau-
ch und mehr FPS technisch möglich sind. Daher "nur" 3 Sterne. Ich rate von einem Kauf eher ab.
AEROSOFT - AIRBUS A320/A321 FSX P3D (DOWNLOAD)
Peter Künzli
Mit der Vorgängerversio-
n (Extended) wurde ich nie richtig warm. Zu schlecht war die Performance, zu zahlreich die Bugs, zu umständlich das Laden eines Savegames. D-
och die vorliegende Nachfolgeversio-
n ist über alles gesehen ein sehr gutes Addon. Die Performance hat sich allgemein massiv verbessert (solange das Wetterradar ausgeschaltet ist), Bugs sind kaum mehr vorhanden, die Grafik ist innen und aussen top! Einzige-
r Negativpunkt ist der hohe FPS-Verbrauch des Wetterradars. Andere AddOns zeigen hier, dass eine realistische Wetterdarstellu-
ng auf dem Radarschirm auch mit weniger FPS-Verbrauch möglich ist. Aber sonst: Ein sehr gutes AddOn und eine klare Kaufempfehlung von mir.
HIFI TECH - ACTIVE SKY NEXT SP2 FSX P3D
Philipp Schwägerl
Seit es ASN gibt, hab ich es und möchte nicht mehr ohne fliegen. Ich nutze es in P3D v2.5 und bin begeistert. Es sieht einfach bombastisch aus. Dramatische Gewittertürme, geschlossene Wolkendecken - alles kein Problem. Die ständige Verbesserung und der Support ist ausgezeichnet von HiFi Tech. Wer es nicht glaubt, Demo laden und testen.
TAXI2GATE - SEATTLE-TACOMA INTERNATIONAL AIRPORT KSEA FSX P3D P3DV2
Maurice Kroll
Klare Kaufempfehlung! Endlich ein US-Amerikanisch-
er Flughafen in hoher Qualität mit sehr guter Performance. Andere Addonhersteller-
, welche Szenerien für die USA herstellen bescheren uns regelmäßig sehr framelastige Produkte. Nicht so Taxi2Gate: Die Optik ist klasse und die Ablaufgeschwind-
igkeiten sind, selbst mit der PMDG 777-300ER im Anflug auf den Flughafen, stets überragend gut!
ALABEO - DA42 TWIN STAR FSX P3D
Alan Balmer
Ein sehr schöner und toller Flieger. Alles Top ausser: Wegen den Bilschirmen sinken die FPS in den Keller, zum Glück kann man die ausschalten, (an den Rändern der Bilschirme). -
Sonst bin ich sehr zufrieden mit dem Produkt von Alabeo, vielleicht brauch ich ja einfach wieder mal neue Hardware... :-)
REALWORLD SCENERY - QATAR SUPERHD - FSX P3D
Rolf Grocholski
Das ist Definitiv das letzte Produkt von REALWORLD SCENERY für mich!!! Mit UAE-Vol.1 war schon ein Reinfall, aber das hier Krönt alles noch mal. Solange man über Land fliegt geht's ja noch. Macht man dann aber den Landeanflug auf Bahn 34L oder 34R über Wasser und sieht sich die Küstenlinie an, passt nichts mehr. Muss dazu sagen, das ich FS-Global Ultimate Installiert habe. Das Produkt soll aber zu allen anderen Add-Ons Kompatibel sein. Das scheint aber nicht der Fall zu sein. Ich frage mich wehr bei RWS die Produkte Testet??? Jedenfalls bei mir sieht es richtig Schei... aus. Wenn ich könnte, würde ich es zurück geben, denn es ist nicht wie in der Beschreibung steht. Ich kann in Anbetracht der Qualität und des Preises dieses Produkt nicht weiter Empfehlen, und rate jedem der FS-Global auf seinem FSX hat vom Kauf ab. Ich hoffe, dass bei RWS noch mal schnellstens nachgebessert wird und ein Update folgt. Bis da hin, Guten Flug.
LHS - BUDAPEST LISZT FERENC LHBP FS9+FSX+FSXSE+P3D
Philipp Schwägerl
Also mal ehrlich. Gibt es in Europa eine schönere Szenerie? Für mich nicht. Budapest von LHSimulations sieht verdammt gut aus. Die Texturen sind scharf, die 3D-Objekte sauber modelliert und die Beleuchtung in der Nacht ist gigantisch. Die Performance ist ausgezeichnet. Im Cockpit der PMDG Maschinen habe ich in P3D um die 30 FPS. Mehr will man doch nicht. Einziger Wehrmutstropfen sind die statischen Jetways. Wären die noch ohne AES beweglich, wäre die Szenerie rundum perfekt. Trotzdem eine klare Kaufempfehlung.
TAXI2GATE - SEATTLE-TACOMA INTERNATIONAL AIRPORT KSEA FSX P3D P3DV2
Philipp Schwägerl
Auch von meiner Seite aus eine klare Kaufempfehlung.-
Die Szenerie sieht - wie schon auch Istanbul und Hong Kong - gigantisch aus und bietet vor allem eine sehr gute Performance. In Prepar3D v2.5 und PMDG bin ich im Cockpit locker bei 25 - 30 FPS. Der VAS ist gut, einen OOM oder ähnliches hatte ich nie. Taxi2Gate bietet übrigens einen Patch, damit die Jetways ordentlich an das Flugzeug andocken auf ihrer Homepage. Für alle Fans, die gerne mal in Amerika fliegen ein klares Muss.