TROPICALSIM – HORTA LPHR FS9 FSX P3D
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Horta Airport (IATA: HOR, ICAO: LPHR) is an airport located in the parish of Castelo Branco, 9.5 km (5.9 mi) northeast of the center of Horta, on Faial Island in the archipelago of the Azores. The airport was remodeled and reinaugurated in December 2001, in order to serve the islands of the Central Group (Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico and Faial), as well as expanded to support domestic connectivity to Lisbon.
It is an important economic tool in the economy of the region, and vital connection to the smaller aerodromes in the outlying islands. Currently, there are plans to expand the runways by 275 m (902 ft), and night time air flight services have been approved.
The airport at Horta was inaugurated on August 24, 1971 by then President Almirante Américo Tomás. On July 5, 1985 TAP Air Portugal initiated direct flights between Horta and Lisbon: the first aircraft was a Boeing 737 named Ponta Delgada.
Some historic facts:

The Archipelago of the Azores is composed of nine volcanic islands situated in the middle of the North Atlantic Ocean. The Portuguese archipelago is located about 1,500 km (930 mi) west from Lisbon and about 3,900 km (2,400 mi) east from the east coast of North America. The archipelago, and economic exclusion zone, forms the Autonomous Region of the Azores, one of the two autonomous regions of Portugal. Its main industries are: agriculture, dairy farming (for cheese and butter products primarily), minor livestock ranching, fishing and tourism, which is becoming the major service activity in the region.

There are nine major Azorean islands and an islet cluster, in three main groups. These are Flores and Corvo, to the west; Graciosa, Terceira, São Jorge, Pico and Faial in the centre; and São Miguel, Santa Maria and the Formigas Reef to the east. These extend for more than 600 km (370 mi) and lie in a northwest-southeast direction. The vast extent of the islands defines an immense exclusive economic zone of 1,100,000 km2 (420,000 sq mi). The westernmost point of this area is 3,380 km (2,100 mi) from the North American continent. All of the islands have volcanic origins, although some, such as Santa Maria, have had no historical activity since the islands were settled. Mount Pico, on the island of Pico, is the highest point in Portugal, at 2,351 m (7,713 ft) in altitude. The Azores are actually the peaks of several of the tallest mountains on the planet, as measured from their base at the bottom of the ocean, breaking the surface of the Atlantic.

These 9 islands have naturally evolved into three recognizable groups located within the Azores Platform; they are:

The Eastern Group (Grupo Oriental) of São Miguel, Santa Maria and Formigas Islets
The Central Group (Grupo Central) of Terceira, Graciosa, São Jorge, Pico and Faial
The Western Group (Grupo Ocidental) of Flores and Corvo.

Source: Wikipedia

FEATURES
 

  • Highly detailed São Jorge Airport / LPSJ
  • Photoscenery surrounding the airport area with night lighting and full autogen
  • 3-Arc terrain mesh
  • Coastline remade for the whole island
  • Custom landclass and roads
  • FS9 version compatible with default and add-on FS9 scenery
  • FSX version compatible with default and add-on FSX scenery
  • Compatible with add-on AI traffic
  • Usage of FS9 SDK for the FS9 version for best performance
  • Usage of FSX SDK for the FSX version for best performance
  • Auto-installer

 

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FSX/P3D: 34MB FS2004: 19B
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FSPASSENGERS X 2015 FOR FSX
Peter Künzli
Ich fliege vorallem PMDG-777 und QW-757 mit FsPassengers. Auch mit der "neuen" FsP-Version 2015. Bis jetzt lief FsP auf meinem System stets zuverlässig, bei gegen 1000 Flugstunden. Kann das Programm weitgehend empfehlen. Es ist eine nette Ergänzung für Personen, welche gerne Linienflüge nachspielen.
SKYDESIGNERS - N'DJAMENA INTL "HASSAN DJAMOUS" AIRPORT FTTJ
Andreas Schmidt
Eine der wenigen verfügbaren Destinationen in Afrika und schon dafür gebührt den Autoren Dank. Die Umsetzung ist aus meiner Sicht überzeugend, die Designtechniken nicht mehr ganz auf dem heutigen Stand aber dafür gibt es auf dem Flughafen Einiges zu entdecken. Problematisch wird es allerdings, von wo aus man dort zu diesem Flughafen fliegen will. Kleiner Geheimtip: DAAG Algier aus der Freeware. Einer interessanten Überquerung der Sahara steht nichts mehr im Weg...
CARENADO - S550 CITATION II HD SERIES FSX P3D
Uwe Hasper
Das Modell ist sehr gut gelungen. Die Außenansichten sind perfekt.Zu bemängeln ist der zu hohe Preis und die Ansicht der Instrumente (einige sind sehr sehr klein ausgefallen).
DRZEWIECKI DESIGN - POLISH AIRPORTS VOL2 XP
Thomas Fischer
Ein "Vorzeigeproduk-
t" in vielerlei Hinsicht ! - stimmungsvolle Airports , die uns den Osten Europas erschließen. -
- Grafik, Performance gut UND ein G A N Z dickes Lob an Drzewiecki Design für die Mühe ihre FS9/X Produkte nun auch der x-plane Gemeinschaft anzubieten ! Das ist vorbildlich und verdient jeden Euro an Unterstützung !!! - hoffentlich wird es Nachahmer aus dem FS9/X Lager geben ?!? Nur weiter so ! Ganz klare Kaufempfehlung Safe Landing
DRZEWIECKI DESIGN - POLISH AIRPORTS VOL1 XP
Thomas Fischer
Ein "Vorzeigeproduk-
t" in vielerlei Hinsicht ! - stimmungsvolle Airports , die uns den Osten Europas erschließen. -
- Grafik, Performance gut UND ein G A N Z dickes Lob an Drzewiecki Design für die Mühe ihre FS9/X Produkte nun auch der x-plane Gemeinschaft anzubieten ! Das ist vorbildlich und verdient jeden Euro an Unterstützung !!! - hoffentlich wird es Nachahmer aus dem FS9/X Lager geben ?!? Nur weiter so ! Ganz klare Kaufempfehlung Safe Landing
TAXI2GATE - HONG KONG INTERNATIONAL AIRPORT VHHH FSX P3D
Christian Nitsche
Trotz einiger weniger offensichtliche-
r Mängel durchaus zu empfehlen. Gegenüber der in die Jahre gekommenen gleichen Airport Szenerie von Imaginesim ist dieser Flughafen durch mehr Details an Ausbaustand, statischen Objekten und Fahrzeugen, und dynamischen Fahrzeugen inner- und ausserhalb des Flughafens deutlich besser. Grobe Schnitzer in Bezug auf die Belegung der Parkpositionen konnte ich keine entdecken. Aber sicherlich könnte es nicht schaden, hier und da den AFX-Editor zu bemühen. Dies habe ich getan, und nun kommt der Airport seinem realen Vorbild sehr nahe. AES von Oliver Pabst wird seit der letzten Version 2.38 nun auch unterstützt. -
Auf dem Vorfeld sucht man nach dynamischem Verkehr vergebens, schade. Auch die Anflugbefeuerun-
g entspricht nicht dem realen Vorbild. Trotz der eben erwähnten Mängel: 4 Sterne und klare Kaufempfehlung!
CARENADO - PC12 HD SERIES FOR X-PLANE 10
Thomas Fischer
Optisch natürlich sehr schön - - aber wer zum Henker braucht die dritte Payware Version einer PC-12 für x-plane ?!? Wer die STMA PC-12 sein Eigen nennt, der braucht die Carenado Version bestimmt nicht auch noch . Es sei denn: "Haben beruhigt!" W-
arum konnte es nicht der Pilatus P-24 Twin Jet "Super Versatile Jet" sein ?!? - oder eine PC-9 bzw. Porter ??? Carenado-
s jüngste Auswahl ihrer x-plane Flugmodelle ist ein MIRAKEL ! Für solch sinnlose Firmenpolitik nur 1 Stern ( und selbst der ist noch zuviel ! ) ... Safe Landing
JARDESIGN - TUGMASTER DELUXE FOR X-PLANE 10
Thomas Fischer
TugMaster ist ein wunderbarer Zusatz, um sein Flugzeug auf dem Vorfeld zu rangieren. E-
s macht einfach nur Spaß das Flugzeug zurückzuschiebe-
n (Push Back! ) oder von A nach B zu schleppen bzw. schieben. - wie oft habe ich den eigentlichen Flug vergessen und nur mein Flugzeug herumrangiert ?!? :-) Drei unterschiedlich-
e Schlepper stehen zur Auswahl. - ein Schlepper hebt das Bugrad des Flugzeugs hydraulisch an ! --_ wirklich sehr schön umgesetzt... -
Wichtig !!! - wenn ihr das Flugzeug zurückgeschoben habt bzw. positioniert, dann würde ich empfehlen das TugMaster Plugin zu deaktivieren ! - es ist mir öfters passiert, das ein aktives TugMaster Plugin unerwünschte "Interaktion" im Flug gezeigt hat . Am Boden könnt ihr es dann ja wieder aktivieren... -
TugMaster ist für mich eines der wenigen wirklich innovativen Zusatzprogramme für x-plane! Kla-
re Kaufempfehlung ! Safe Landing
CARENADO - C337H SKYMASTER HD SERIES X-PLANE 10
Thomas Fischer
Die C337H Skymaster ist mein persönlicher "Liebling" unter Carenados Cessna Hochdeckern. -
- sie wird nicht nur für die obligatorischen Testflüge einer neu erstellten Szenerie aus dem Hangar geholt, sondern auch für "reguläre" virtuelle Flüge gern und oft benutzt. Opt-
ik: ganz klar die Spitzenliga !!! Flugverh-
alten / Systeme : auch hier im Topsegment von x-plane angesiedelt ! Ich kann meinem Vorredner auch NICHT! zustimmen, dass die C337H ein FPS Fresser ist - da hat Carenado ganz anderes Flugwerk zu bieten. - mir sind mit der C337H keine FPS Einbußen signifikanter Art aufgefallen ... Die C337H Skymaster ist ein rundum sehr schön & elegant gestaltetes Modell aus dem Hause CArenado; ohne Macken, die einem den Spaß verderben könnten. Der Einsatzbereich dieses Fliegers läßt am virtuellen Himmel keine Wünsche offen. Für mich eine ganz klare Kaufempfehlung !!! Safe Landing
WSSIMULATION - DIAMOND DA-42 TWIN STAR
Christian Meurer
Recht schönes Aussenmodell. Innenraum aufgrund der teilweise verschwommenen Texturen allerdingsetwas enttäuschend. Flugeigenschadf-
ten einwandfrei. Preis m.E. zu hoch.Die Diamond DA-42 von Alabeo schneidet da deutlich besser ab.