A1R DESIGN BUREAU -  A1R L-13 BLANIK FSX
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18.10.20148795
HERAUSGEBER
TAGS

The L-13 Blanik is a two seat trainer glider produced since 1956 in Czech Republic (formerly Czechoslovakia)
It is the most numerous and widely used glider in the world (number built 2649)
L-13 Blanik was widely adopted in the Soviet Union and was exported in large numbers to Western Europe
and even North America.

FEATURES:

  • - High definition textures;
  • - 3 different liveries;
  • - Custom sounds;
  • - Authentic LUN-1121, LUN-1141, LUN-1147,
  •   LUN-1212, LUN-1211, LUN-1222, AVR-M, R-867 3D gauges;
  • - Accurate flight dynamics;
  • - PDF User Guide.
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KUNDENREZENSIONEN
Ø aus 1 Kundenrezensionen
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Andreas Schmidt
*Verifizierter Produkt Benutzer*
2015-11-25 06:36:51
Ich mag dieses Modell. ES fliegt sich gut und man hat das Gefühl von Robustheit und Soidität, das man im echten Blanik auch hat. Das Original ist eines der wenigen Segelflugzeuge, das aus Metall gefertigt ist und "fasst sich irgendwie ganz anders an" als die heutigen Segler aus Kunststoffen. ES gibt natürlich heute Segler, die den Blanik in der Gleitzahl bei weitem übertreffen. Es ist halt ein "Trainer" und als solchen sollte man dieses Gerät betrachten.
AUSLIEFERUNG
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DATEIGRÖßE
67MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Dieses Produkt hat keinen Registrierungsschlüssel. Einfach das Setup ausführen
ANFORDERUNGEN
Microsoft Flight Simulator FSX (SP2/Acceleration Pack);
Windows XP, Vista, 7 (32 or 64 bits);
Pentium V/2GHz or similar;
Minimum 2GB RAM;
512MB graphics card;
240MB available hard disk space.
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Kundenrezensionen
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Andreas Schmidt
Ich mag dieses Modell. ES fliegt sich gut und man hat das Gefühl von Robustheit und Soidität, das man im echten Blanik auch hat. Das Original ist eines der wenigen Segelflugzeuge, das aus Metall gefertigt ist und "fasst sich irgendwie ganz anders an" als die heutigen Segler aus Kunststoffen. ES gibt natürlich heute Segler, die den Blanik in der Gleitzahl bei weitem übertreffen. Es ist halt ein "Trainer" und als solchen sollte man dieses Gerät betrachten.
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