Details
Beschreibung
Die E-Jets haben den Regionalflugverkehr revolutioniert und den Maßstab für Leistung, Effizienz und Komfort im Single-Aisle-Segment gesetzt. Es handelt sich um eine erfolgreiche Reihe von Passagierflugzeugen mit 70 bis 150 Sitzen, die von über 80 Fluggesellschaften eingesetzt werden und eine durchschnittliche Erfüllungsrate von 99,9 % aufweisen.
Dieses Produkt befindet sich in der Early Access Phase - was bedeutet, dass es noch Fehler und fehlende Funktionen geben wird, aber Sie können bereits volle Flüge durchführen und das Produkt genießen. Bitte lesen Sie die detaillierte Beschreibung aller derzeit implementierten Systeme oder besuchen Sie die FSS Website für weitere Details und FAQs.
- E-Jets Roadmap: https://flightsim-studio.com/e-jets/roadmap
- FlightSim Studio Produktseite: https://flightsim-studio.com/e-jets
Die 2+2-Konfiguration ohne Mittelsitz garantiert jedem Passagier entweder einen Fenster- oder einen Gangplatz, und da es keine Stützschienen unter den Sitzen gibt, ist mehr Platz zum Ausstrecken vorhanden.
Ob im Linienverkehr, im Niedrigpreis-/Niedrigkostenbereich oder auf regionalen Strecken - die vier Mitglieder der E-Jet-Familie stellen sicher, dass die Fluggesellschaften über die richtige Kapazität verfügen, um ihre Gewinne zu maximieren. Schnelle Turnaround-Zeiten (15 Minuten oder weniger) erhöhen die tägliche Auslastung bei gleichzeitiger Senkung der Stückkosten.
Die E190/195 wurde für Kurz- und Mittelstreckenflüge entwickelt und verfügt über 96 bis 120 Sitze in einer Einzel-, Doppel- oder High-Density-Konfiguration.
Die E190/195 ist nicht nur eine der komfortabelsten Maschinen in diesem Segment, sondern auch eine der leisesten, da sie über fortschrittliche schallabsorbierende Materialien verfügt.
HIGHLIGHT: Wenn Sie beide E-Jets Pakete (E170/175 & E190/195) besitzen, werden Sie exklusiven und kostenlosen Zugang zur kommenden E190/195 Freighter Variante erhalten, die für Q2 2024 geplant ist.
3D-Modell
- Präzise und hochdetaillierte Nachbildung des ERJ-190/195 (innen und außen)
- Einschließlich langer und kurzer Winglet-Version
- Detaillierte Kabine mit dynamischer Sitzanordnung
- Verwendung nativer MSFS-Technologien wie:
- Hochauflösende Decals
- Detaillierte Bemalung
- Durchgängige PBR-Effekte
- Benutzerdefiniertes Vereisungsmodell
- Individuelle Innen- und Außenbeleuchtung
- Hunderte von Animationen, einschließlich Scheibenwischer, Sitze, Wingflex, etc.
- Bodendienst-Andockkonfiguration
- Dynamische Zulassungsnummer
- Mehrere detaillierte Bemalungen enthalten:
- Aerolineas Argentinas
- AirLink
- BA Cityflyer
- Conviasa
- HOP
- KLM Cityhopper
- Lufthansa
- Luxair
- Tui
- Air Dolomiti
- Austrian
- Azul
- Brise
- Air Europa
- Flybe
- LOT
- SAS
- TAP
- Tianjin
Flugdynamik
- Korrektes Gewichts- und Gleichgewichtsverhalten
- Leistung in Grenzbereichen zu realen Daten
- Konfiguriert von einem Piloten einer realen Fluggesellschaft
Sounds
- Speziell für dieses Produkt entwickeltes Soundpaket
- Immersives Cockpit-Feeling typisch für E-Jets
- Benutzerdefinierte Kabinengeräusche
- Enthält mehrere Warn- und Alarmtöne
System-Simulation
- Speziell kodierte Systeme basierend auf dem Handbuch des echten Flugzeugs
- Elektrik (AC/DC)
- APU einschließlich realistischer Verfahren
- Hydraulik
- Heizung / Eisschutz
- Klimaanlage / Pneumatik
-
Nur in der E190/195:
- Steilanflugmodus
- Head-Up-Anzeige
Flight Management System
- Detaillierte Nachbildung der LOAD27 MCDU:
- MSFS-basiertes seitliches Streckenmanagement inkl. SID/STAR
- Leistungsinitialisierung & Daten
- Treibstoffmanagement
- Berechnung der Start- und Landegeschwindigkeit
- Flugzusammenfassung
- COM/NAV-Integration
- Umrechnungsberechnungen
- Wartungsseiten
- Fortschrittsübersicht
- Direkte Tastatureingabe möglich
Autoflight-System
- Benutzerdefinierte Flight Director-Implementierung einschließlich TO-Modus
- Automatische Yaw-Damper-Logik
- MAN-Geschwindigkeitsmodus
- Individuell abgestimmte seitliche Autopilot-Modi (ROLL, HDG, LNAV, LOC, TRACK)
- Individuell abgestimmte vertikale Autopilot-Modi (FPA, TO, ASEL, FLCH, ALT, VS, GS)
- Entsprechende Flugmodus-Anzeigen auf dem PFD
Fluginstrumente
- Realistische primäre Fluganzeige (LOAD27) einschließlich:
- Autopilot-FMAs
- Anzeige der V-Geschwindigkeiten
- Low Speed Awareness-Bänder
- VMO/MMO Barber Poles
- Metrische Höhenanzeige
- Trend-Vektoren
- BARO in hpa und inhg
- Funkhöhenanzeige
- Flugleiter (bar/cue)
- Flugwegvektor
- Slip/Skid-Anzeige
- Vertikale Abweichungsskala/Zeiger (nur LOC)
- HSI (nur Kompass)
- Benutzerdefiniertes Multifunktionsdisplay einschließlich:
- MAP-Modus (Bogenansicht mit Streckenführung und Navaids)
- Fortschrittsanzeige
- Benutzerdefinierte Systemseiten (STATUS, ANTI ICE, ECS, ELEC, FLTCTRL, FUEL, HYDR, ENGINE, CONFIG)
- Realistisches integriertes elektronisches Standby-System (IESS)
- Benutzerdefinierte EICAS-Anzeige mit allen erforderlichen Systeminformationen
- Eigene Digitaluhr
- Speziell entwickeltes Audio-Bedienfeld (VHF1-3, NAV1-3)
Elektronischer Flight Bag
- Flugplanung inkl. SimBrief-Import
- Beladung/Betankung des Flugzeugs
- Leistungsberechnung (Manifest)
- Kontrolle von Bodenausrüstung und Türen
- Navigraph-Kartenbetrachter
- Umfassende Optionen:
- Drosselklappen-Kalibrierung
- Flugzeugeinstellungen (global)
- Operator-Einstellungen (pro livery)
Weitere Funktionen
- Interaktive MSFS-Checkliste mit benutzerdefinierten Kameras und Markierungen
- MCDU-Eingabe über die Tastatur
- Integration von Routen in die MSFS-Karte
- Verwendung der nativen MSFS-Nav-Datenbank
- Pop-out-Bildschirme
Dokumentation
- Online-Dokumentation verfügbar:
- Study-Guide
- Autopilot-Guide
- MCDU-Guide
Anforderungen
Microsoft Flight Simulator
Betriebssystem: Windows 10 (Nov 2019 Update - 1909)
CPU: Intel i5-4460 -oder- Ryzen 3 1200 oder besser
Grafikkarte: NVIDIA GTX 770 -oder- Radeon RX 570 oder besser
DirectX: DirectX 11
VRAM: 2 GB
RAM: 8 GB
HDD: 5 GB
Bandbreite: 5 Mbps
Die Installation erfolgt über Aerosoft One, dazu ist eine Internetverbindung und ein Benutzerkonto bei Aerosoft erforderlich!
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