DISPONIBLE DEPUIS
07/27/2015 9530
VENDUS PAR
If you ever wondered "Where is that one airport that really challenges my pilot skills?" Here it is! Paro, Bhutan is widely considered the hardest and most dangerous approach in the world. Far more difficult than Saint Maarten or Madeira, even more difficult than the legendary Hong Kong Kai Tak which has long ago been shut down.

Without any navigational aids like ILS or PAPI all you have for your journey down the small valley high up in the Himalayan mountains is your own pilot skills and the knowledge that you`re one of the only eight (8!) privileged pilots allowed to land at this beautiful place" Once you`ve touched down on the runway of Paro you can`t stop being amazed at the beauty of the airports’ architecture that makes this place as much an ad gallery as it is a transportation facility.

After your first successful landing here in Bhutan you will always come back to this astonishing place!

  • Fully accurate rendition of Paro airport with new terminal extension
  • Aerial imagery and custom scenery for Paro area with authentic models and landmarks
  • Ultra-realistic shadow and light rendition on all 3D objects and ground
  • Volumetric lights for supreme experience between dusk and dawn
  • Airport animations and custom road traffic
  • Optional runway lights
  • Optimized for great performance and visual quality
  • Compatible with all known add-ons
  • includes Manual with detailed information about the difficult approach procedures

 

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Commentaires les plus récentes:
L J
*Utilisateur produit vérifié*
01/20/2018
Superb small airport and hard approach. 5/5 stars, totally recommended if you love a challenge for the landing.
nicolas
*Utilisateur produit vérifié*
05/15/2017
If I could add a couple of more stars.... I would.

This scenery covers all the terrain you would see on both the visual throught the valley 33 and the mother of all approaches... rw15. I also like that the area between PRO and TAKTI is also there (if you've flown before, you know whet I mean).
I have a full motion simulator. And most times, going with 3X 4K 85 inch screens crested slide shows. But with this scenery, I runn full right on sliders... Gloval Vercots and All 3 Screens at 4k.... no problem. 60 fps locked.
If you know about Paro, then BUY this and stop looking. If you DO NOT know Paro, then BUY this and start looking for YouTube video that show you has this crazy approach is done by an A319!!
Enjoy
Nico
Moazzam
*Utilisateur produit vérifié*
03/16/2017
Oops. I spoke too soon. The temple is there. If you really want a tough approach, this scenery is the best. Works well with FTX global. I could feel the sweat as I was into my approach. Simply the best and it beats Lukla.
Moazzam
*Utilisateur produit vérifié*
03/07/2017
Just downloaded it. A beautiful scenery compatible with ORBX. Very close to the actual scenery and I no longer have to land at the runway in a hole as shown in fsx default. Cant wait to do a jet approach. Just one slight blemish is that the temple on the hilltop is missing which is an important approach landmark much like the checkerboard at Kai Tak Runway 13.
David
10/04/2015
This is by far the best scenery for Paro that I have seen and used. This scenery is frame-rate smooth and awesome surrounding scenery. The land elevation is also very good unlike some other Paro scenery I have used and had issues with high ground levels at each end of the runway, making it hard to land and takeoff. This is a must have for anyone who is wanting a challenge in hard landings and hard approaches. I use this scenery with FSX SE (Steam Edition) and it works very well.
Uwe
*Utilisateur produit vérifié*
07/30/2015
Ein sehr schön gestalteter Airport in dem Königreich Bhutan. Sehr zu empfehlen ist ein Flug von Kathmandu/Nepal nach Paro in Bhutan ! Das ist ein Flugerlebnis der besonderen Klasse !
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FICHIER
754MB
NECESSITE
Intel Core 2 Duo E6850 CPU (Core 2 Quad advised)
2 GB RAM
Direct X 9
patible Graphics Card with 512 MB or higher
Microsoft FSX (SP2 or Acceleration) or Prepar3D V2-4
Windows XP, Windows VISTA, Windows 7, Windows 8
Download-size: 380 MB
DÉVELOPPEUR
FSDG
Commentaires client
ROLAND LABORIE - CL415-V2 P3DV4
pierre
Magnifique avion, malheureusement j'ai beau suivre précisément la check list je n'arrive pas a démarrer le moteur droit.( obliger de démarrer un autre avion puis recharger le cl415) je n'arrive pas non plus à écoper plus de 2000lbs. J'espère que je trouverais rapidement une solution à ces deux soucis.
FS2CREW - PUSHBACK EXPRESS MSFS
Jean-Charles
Excellent produit qui fonctionne parfaitement avec le Fenix A320 et les autres modèles de MSFS A32NX. Mode Distance ou mode Rudder Control avec l'avantage de tirer ou de pousser l'avion et de régler la vitesse avec le joystick en utilisant les élévateurs. -
Excellent product which works perfectly in two mode Rudder control push or pull with speed control with elevators or Distance mode. We can use it with every planes of MSFS included FBW A32NX and A320 Fenix since the last update 2.4.6 and 2.4.7 Better if documentation in futur could be updated with the new version. Do not forget to modify yours parameters inside the wheel when you launch it. Thanks FS2crew
FS2CREW - PUSHBACK EXPRESS MSFS
Jean-Charles
Excellent produit qui fonctionne parfaitement avec le Fenix A320 et les autres modèles de MSFS A32NX. Mode Distance ou mode Rudder Control avec l'avantage de tirer ou de pousser l'avion et de régler la vitesse avec le joystick en utilisant les élévateurs. -
Excellent product which works perfectly in two mode Rudder control push or pull with speed control with elevators or Distance mode. We can use it with every planes of MSFS included FBW A32NX and A320 Fenix since the last update 2.4.6 and 2.4.7 Better if documentation in futur could be updated with the new version. Do not forget to modify you parameter inside the wheel. Thanks FS2crew
ROLAND LABORIE - CL415 MSFS
jacques
CL 415 .Avion certainement issu de FSX. Intéressant , sauf pour le son moteur qui ne correspond pasà la réalité (Pratt & Whitney Canada PW100). Voir DHC 7 ou 8 et ATR. Une mise à jour du fichier Sound serai la bienvenue pour une bonne immersion sonore. Cordia-
lement merci -
Jacques
DIGITAL DESIGN - LYON MSFS
Lionel
MA-GNI-FI-QUE ! Superbe scène, très détaillée et surtout réaliste ! Jetways amortis lorsqu'ils se mettent en place. Véhicules de piste bien reconnaissables de marques françaises, les panneaux et signalétique au sol sans défaut. Aucun regret de l'avoir achetée !
SUPERSONIC - CARCASSONNE SALVAZA AIRPORT MSFS
Michel
beau travail pour ce petit aéroport très bien détaillé j'aime beaucoup ..
HANGAR STUDIOS 713 - CAMAIR 480 TWIN NAVION MSFS
Michel
plutôt contente de cet avion j'aime son look rétro, certes l'intérieur mériterait d'être un peu moins rustique, bien que tous les instruments soient là et fonctionnent parfaitement ( avec la version rechargée ce matin). le PA très simple a utiliser fonctionne très bien. peu-être une amélioration concernant le son qui semble pauvre pour un bimoteur des années 50, et des hachures de son par moments qui mériteraient d'être fixées. en conclusion bien agréable et maniable pour faire un vol tranquille de temps en temps (sans prises de tête les diverses procédures pré-vol, vol, et après-vol..
ROLAND LABORIE - CL415 MSFS
Demouge
En at de mise a jour tres belle avion (prévoir le mapage du largage d'eau) agréabl-
e en vol et a l'écopage le son des moteures son bon
DIGITAL DESIGN - LYON MSFS
RODRIGUEZ
Très belle scène de Lyon Saint Exupéry qui modélise vraiment bien la plate-forme aéroportuaire lyonnaise. Il ne manque pas grand chose pour que ce soit parfait. Le concepteur est très réactif. Il a déjà fait une mise à jour pour les avions du trafic AI aillent aux bons terminaux.
DIGITAL DESIGN - LYON MSFS
Pascal
Jolie Aéroport qu'on attendait depuis longtemps...Seu-
lement en seuil de piste de la 35L une côte indésirable est apparue ce qui gène une entrée de piste en douceur..... de plus l'avion fixe d'entrainement sur la gauche de la 35L est dédoublé avec celui de MFS 2020 par défaut. J'espère qu'une correction arrivera vite..
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