“Das Tor zum Mount Everest” oder auch “Gefährlichster Flughafen der Welt” sind wohl die gängigsten Attribute für einen Flughafen, welcher nicht von dieser Welt zu sein scheint. Allerdings geht es in diesem Paket um viel mehr, als nur um Lukla...
Um gleich mit der Wahrheit vorneweg zu kommen: Es gibt Flughäfen, die höher liegen (siehe Tingri in diesem Paket). Sicher auch solche mit einer kürzeren Landebahn. Möglicherweise auch Flughäfen mit einer noch steileren ansteigenden Landebahn. Oder gar solche, die eine Mauer an einem Ende ihrer Landebahn aufweisen können. Was Lukla speziell macht, ist dass man hier all diese Eigenschaften in nur einem einzigen Flughafen vereint vorfindet!
Das reicht Ihnen nicht als Herausforderung? Kein Problem! Des Weiteren kommen hinzu: Instabile Wetterlagen, das Nicht-Vorhandensein von Navigationseinrichtungen, die limitierten Informationen zu An- und Abflugprozeduren sowie ein unkontrollierter Luftraum, den sich auf kleinem Raum Helikopter und Flugzeuge teilen.
Dieses Paket ersetzt “Lukla X – Mount Everest” vom selben Hauptentwickler: Eine unserer beliebtesten Szenerien des letzten Jahrzehnts, unter anderem ausgezeichnet durch den Simflight Award. Es handelt sich hierbei um eine komplette Neuentwicklung mit bedeutend höheren Ansprüchen und viel mehr Inhalt.
Features:
5 hoch detaillierte Flugplätze mit allen Gebäuden und weiteren Modellen, wie Vegetation, Menschen, Tieren, Fahrzeugen und mehr:
VNLK Lukla
VNSB Syangboche
VNPL Phaplu
VNKL Kangel Danda
VNRT Rumjatar
7 generische Flugplätze mit Details, wie Kontrolltürmen, detailliertem Bodenlayout und herausforderndem manuell erstelltem Terrain:
VNKD Man Maya Khanidanda
VNBJ Bhojpur
VNTR Tumlingtar
VNRC Ramechhap
VNJI Jiri
VNTJ Taplejung Suketar
VNLD Lamidanda
Viele Helikopterlandeplätze, die meisten davon in extremen Höhen
Eine beeindruckende Abdeckung von 200x200 Kilometern
Detailliertes handnachbearbeitetes Meshterrain
Mehr als 366 Tausend Autogen-Gebäude
Mehr als 60 Millionen (!) individuell platzierte Bäume in ihren jeweiligen Vegetationszonen (z.B. knorriges Buschwerk in großen Höhen und tropische Vegetation in den niedrigeren Lagen)
Eine manuell aufeinander angepasste Kombination von Satellitenbildern mit höheren Auflösungen in den Kerngebieten (siehe Karten)
Modelle von VFR-Objekten, wie Hängebrücken, Stupas etc.
Detailliertes Meshterrain mit Gletscherzacken und Felsen rund um das Mount Everest Basecamp machen Helikopterlandungen dort so herausfordernd, wie sie sein sollten
Ausführliches Handbuch mit speziell erstelltem Kartenmaterial und Flugplatzkarten
Kostenloser Bonus: Halb-Fiktionale Darstellung des geplanten “Tingri Airport” nördlich des Mount Everest
NACHTEILE: Kein einziger Flugplatz mit einer flachen Landebahn
Absolutely amazing scenery package! You get so much more than just the Lukla area and Mt Everest. The whole area spans an enormous amount of coverage. Dozens of heliports and small airstrips. All in great detail. Lukla won’t disappoint and there are some other airports just as difficult. The base camp at the base of Everest is covered with tents and even some climbers hanging around amongst them. So much to explore you just shouldn’t skip this scenery.
bonjour
j'ai acheté cet add on et je suis particulièrement satisfait
7 aéroports de hautes montagnes et en plus en surprise le d'Havilland twin otter qui est l'avion parfait pour ce type d'aéroport.
on est dans le pilotage pure 'sans prétention' je ne suis pas pilote' les approches sont difficiles et les atterrissages se font sur des pistes en pentes avec en bout de piste le plus souvent un mur
donc on a pas droit à l'erreur 'enfin en simulation si on se crash on peut recommencer'
merci au développeurs
je donne la note maxi 5 étoiles
cordialement
Highly recommended for those who still fly in FSX just waiting for MSF2020. The airport and scenery around, are excellent. It really does challenge your skills as pilot, it is probably one of the most difficult approaches and landings in the world.
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