PROFESSIONAL FLIGHT PLANNER X (DOWNLOAD)
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PFPX - Professional Flight Planner X - ist ein neues und innovatives Flugplanungstool, welches von echten Piloten und Dispatchern entwickelt wurde. Es ist eine wertvolle und realistische Ergänzung für Ihre Flugsimulationserfahrungen,die es Ihnen ermöglicht, professionelle Flugpläne, ähnlich der den von realen Fluggesellschaften verwendeten, zu erstellen.

Ein benutzerfreundliches Interface gewährleistet eine einfache Erstellung eines Flugplans in nur wenigen Schritten. Der Fortgeschrittene Modus bietet realistisches Planen mit anspruchsvollen Features wie die Langstrecken (EROPS) und Re-Dispatch Flugplanung. Das ausdruckbare Flight Briefing Package beinhaltet zudem Echtzeit Wetter und Wind Charts sowie NOTAM´s, METAR und TAF Reports. Geplante und erstellte Routen können einfach per Mausklick für die verschiedensten Add-Ons wie z. B. Airbus X Extended, PMDG 737 NGX, PMDG 747,PMDG MD11 und Captain Sim 757/767 exportiert werden.

PFPX beinhaltet eine große Flugzeug Datenbank von Airbus über Boeing bis hin zu kleineren Mustern wie Citation oder Cirrus. Ein Open Source Dateiformat erlaubt eine einfache Erstellung neuer Flugzeugmuster. Aktuelle Navigationsdatenbanken können für eine realistische Routenplanung ebenfalls geladen werden. (Z.B. von NavDataPro oder Navigraph).

Ein Beispiel für das Flight Briefing Package können Sie hier einsehen.

Weitere Tutorial-Videos finden Sie auf der Entwickler-Webseite.

Features:

  • Komplett skalierbares und anpassbares Benutzer Interface
  • Weltweite Navigationsdatenbank (aktuelle Updates erhältlich von Drittanbietern wie z.B. NavDataPro)
  • „Easy plan“ Funktion für eine schnelle Flugplangenerierung
  • Große Datenbank an Flugzeugmustern
  • Re-Dispatch und ERPOS/ETOPS Integration
  • Cost-Index basierte Flugplanung und „Constant Mach number segments“
  • Verschieden anwendbare Treibstoffplanungsbestimmungen (EU-OPS, FAR, CASA, etc.)
  • Benutzerdefinierte und individuelle Treibstoffplanung
  • Echtzeit METAR/TAF und NOTAM´s download
  • Akkurate Höhenwinde
  • Zoombare grafische Weltkarte
  • Flight Briefing Package zum Ausdrucken
  • Flugplanung über aktuelle North Atlantic Tracks (NAT), Pacific Track System (PACOTS) und Australian Organized Track System (AUSOTS)
  • Automatische, manuelle oder fortgeschrittene Routenplanung inklusive SID´s /Star`s
  • Routen Exportfunktion für verschiedene Add-Ons
  • CFMU Flugplan Validierung

Allgemein:

PFPX greift auf mehrere unterschiedliche Daten zurück, um das Programm direkt mit Echtzeit-Informationen zu versorgen. Diese Daten werden von verschiedenen Quellen gesammelt, verarbeitet, von unseren Servern formatiert und automatisch an Ihr lokales PFPX Gerät weitergeleitet. Bei diesen Daten handelt es sich um: Winde, METAR, TAF, Tracks und NOTAMs.
Diese Echtzeit-Daten verursachen jede Menge Datenverkehr auf dem Server.

Server Abonnement:

Mit Beginn der ersten Aktivierung startet das (kostenlose) 365-tägige Server Abonnement automatisch. Danach kann das Abonnement durch den Erwerb zusätzlicher Serverzeit verlängert werden.

Was ist, wenn mein Abonnement ausläuft?

Wenn Sie Ihre Server Abonnement NICHT verlängern, ist PFPX zwar weiterhin voll funktionstüchtig, jedoch ohne Echtzeit-Daten wie Winde, METAR, TAF, Tracks und NOTAMs. Andere Quellen wie ActiveSky und RealEnvironment Extreme wie auch Ihre gespeicherten Wetterdaten und Tracks sind weiterhin funktionstüchtig! Sie haben jederzeit die Möglichkeit Ihr Abonnement zu verlängern selbst wenn es schon ausgelaufen ist!

Zusätzliche Downloads:

PDF-Handbuch (Deutsch): >> Hier einsehen << 
PDF-Beispiel für ein Flight Briefing Package: >> Hier einsehen <<

weiterlesen
REZENSIONEN
For years now, since the release of Flight Simulator X, the mantra of the flight sim world is “as real as it gets.” I know I have heard it everywhere during my flight simulation “career.”
Was haben wir Flusianer es gut! Wir können den Simulator anklicken, eine beliebige Start-Situation wählen und einfach drauf los fliegen. Könnten wir. Wenn wir wollten. Immer. ABER! Das wollen wir ja gar nicht. Wenigstens nicht immer. Denn die meisten von uns suchen etwas anderes: Realismus. Einen wesentlichen Beitrag dazu leisten bereits seit geraumer Zeit diverse Planungs-Tools. Freeware, Payware, interaktive online-Angebote. Sogar Apps gibt es mittlerweile dafür.
AUSLIEFERUNG
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EBENFALLS ERHÄLTLICH
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Den Registrierungsschlüssel erhalten Sie nach dem Kauf. Bitte schauen Sie in ihrem Kontobereich unter Bestellungen nach
ANFORDERUNGEN
Microsoft® Windows® XP, Windows® Vista, Windows® 7, Windows® 8
Pentium 4 Prozessor mit 1 GB RAM oder mehr
Grafikkarte kompatibel mir OpenGL 1.1 oder höher und Unterstützung von S3 Texture Compression
Bildschirmauflösung von 1024x768 Pixel oder mehr
Internetverbindung erforderlich (für Produktaktivierung, Online Wetter/NOTAM, Programmupdates)
Installations-Größe: 400 MB
ENTWICKLER
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Kundenrezensionen
COLIMATA - FA-18F X-PLANE 11
Löffler Dirk
Die F/A 18F ist ein sehr schönes Detailgetreues Flugzeug mit dem man Sehr viel spaß haben kann. Man kann viele Schalter bedienen und kann auch seine Waffen die man Mitführen möchte selbst heraussuchen. Es gibt auch Lackierungen die sehr gelungen sind. Von mir gibt es eine Klare Kaufempfehlung.
AEROSOFT - CRJ 700/900 X FSX P3D
David Hilker
Ganz netter Flieger. Aber leider nach über einem Jahr immer noch große Probleme, dem LNAV vernünftig zu folgen. Sehr oft geht es gut, manchmal herrscht aber totales Chaos. Ansonsten hat sich seit Erstveröffentli-
chung auch vieles gebessert. Nichtsdestotrot-
z merke ich, wie der CRJ bei mir mehr und mehr im Hangar verstaubt, da andere einfach besser gemacht sind und frustfrei zu fliegen sind. Vielleicht ja mit dem nächsten großen Servicepack...
DIGITAL DESIGN - TENERIFE-SOUTH P3D4
Michael Hoffmann
Currently one of the best airport you can get for P3Dv4 (May 2018). The level of detail is just stunning. Performance is also excellent.
DIGITAL DESIGN - TENERIFE-SOUTH P3D4
Philipp Schwägerl
Auch ich kann die Szenerie nur schwer empfehlen. Habe sowohl die MK Version, als auch jetzt die Digital Design Version und muss sagen, dass die DD Version sehr viel detaillierter und umfangreicher ist. Was dort leider fehlt, ist die komplette Insel als Fototapete. Das ist aber nicht so schlimm, denn es lässt sich ziemlich leicht die Fototapete von MK mit der Szenerie von DD verschmelzen.
DIGITAL DESIGN - TENERIFE-SOUTH P3D4
Alexander Wolff
Very clear 5 stars for this one, no doubt. The detail put into this is simply amazing....I think i have most of top airport on P3D v4 and this is for sure in the very top 5. Single textures may not be of highest resolution and full of new effects but the way how every details is modelled makes more than up for it. It blends in perfectly with MKStudios Tenerife island, only the color is a bit more beige/greenish/-
sandbrown as the MKStudios one, wich has a bit of redish touch. But otherwise it blends in seamless. Th-
e full approach/depatu-
re path is modelled, not only the airport itself. This includes big parts of the island that also cover all kinds of hotels, buildings, solarplants (?) and other VFR objects. The perfomance is absolutley ok, i always had over 30 fps in fullHD in the cockpit of PMDGs 777, day as well as in night with dynamic lightning. T-
his airport is one of the musthaves, even if you own the MKStudios already. As mentioned, it blends in perfect and is no comparison to the MKStudio airport, its soo much better. So you can have both, the island with MKStudios version and the airport from DDesign. Ful-
ly recommended even to the best friend.
CARENADO - S340 FSX P3D
Carsten Biedenweg
Spitzenmässig! Die beste Außengrafik, die ich bisher gesehen habe. Innen ebenso. Sound super! Auch die neue Option-Liste (Start, Systeme, Triebwerke anlassen usw) für Leute, die keine Lust/Zeit (oder Ahnung) haben, sich durch das ganze cold-and-dark- Prozedere durchzuwühlen, finde ich sehr gut. Zwar relativ teuer, aber sein Geld definitiv wert-wie fast alles von Carenado. Da-
s Selbe dürfte wohl auch für die neue Fokker 50 gelten. Irgendwann werde ich wohl dort auch schwach....
COLIMATA - MIG-29 X-PLANE 10/11
Joerg Hartwig
Der Sound ist die Seele eines Flugzeugs, und diese MIG hat einen irren Sound wenn sie an einem vorbeischießt. Wirklich super nachempfunden, da kommt echte Laune auf. Landen und Starten will hier gelernt sein, aber man hat es schnell raus. 100000 Fuß für einen kleinen Moment sind drin, aber dann geht es böse abwärts und die alte Schnattertante im Warnsystem nervt ganz schön auf Russisch, mir scheint die hat mehr Angst als der Pilot. Wenn das in der Realität auch so ist, na dann kann ich verstehen das die Russische Luftabwehr Wodka vor dem Flug konsumiert. Ab-
er es ist einen Kauf Wert, wenn man Action liebt. Wenn man die Zielerfassung gut beherrscht, kann man damit einen General vom Pott abheben lassen, wenn der gerade draußen in der klirrenden Kälte auf einem typischen Donnerbalken sitzt. Selber ausprobieren kann ich nur sagen.
GRAND ISLAND SIM - BANJUL GBYD P3D4
Sebastian Antrak
Spontankauf. Sehr schöne Destination mit akzeptabler Fluglänge von Europa aus. Texturen knackig, Einbindung in die Umgebung (FTX Global) passt. Ein wenig mehr Details hätten sein können - Vorfeldfahrzeug-
e oder Objekte sind ein bisschen rar. Schön: Die ausrangierte Tupolev am Apron. Mir hat das Erstlingswerk gefallen und ich hoffe auf mehr!
COCKPIT SIM PARTS - SAITEK SINGLE ARM DUAL HANDLES KIT V2 (WHITE)
Michael Basler
Ich hatte vorher ein ähnliches Produkt von Cockpit PHD. Der vorliegende Satz - bestehend aus Speedbrake, Throttle und Flaps lever - macht einen deutlich solideren Eindruck. Hier wackeln die Hebel nicht auf den Fortsätzen des Quadranten, sondern sitzen ohne Spiel straff. Hinzu kommen nützliche Kleinigkeiten: Wohl alle diese Zusätze leiden an der Krankheit, dass der Throttle eigentlich zu schwer für den Quadranten ist. Die Folge, er kippt regelmäßig nach unten. Cockpit Sim Parts hat ein Klebeband (ähnlich Klettband) beigefügt, das man auf den Quadranten kleben kann. Der Fuß des Hebels liegt darauf auf und wird gebremst. Zusammen mit dem Einsatz von Cockpit PHD, in dem der Quadrant - wirklichkeitsnä-
her - um 45° gekippt ist, wird das Problem bei mir behoben. Weiterhin sind Aufkleber für die Klappenstellung und TOGA (natürlich nur Attrappe) dabei. Wirkl-
ich begeistert bin ich aber vom Kundendienst. Der Flaps-Hebel war gebrochen - trotz sehr sorgfältiger Verpackung und Vorsicht beim Auspacken meinerseits, weshalb auch immer. Ich habe ein Photo an den Hersteller gesendet und am nächsten Tag ging ohne Wenn und Aber Ersatz an mich auf die Reise. Einzi-
ger Wermutstropfen sind die horrenden Versandkosten aus GB von fast 30 € - da kann man fast mit Ryanair hinfliegen und die Teile selbst abholen.
FSPS - P3DV4 BOOSTER LIVE 2018
Wolfgang Köck
Ein Superprodukt beschleunigt den P3d v4 gewaltig. Dieser Booster war beim FSX schon ein Hammer.Gottseid-
ank gibt es ihn auch für P3d v4 wieder.
aufenthaltsland