AFS-DESIGN - DYN'AERO MCR-01 ULTRALIGHT V2 FSX
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23.09.201610463
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Neu MCR - v2:

  • Hochauflösende Texturen
  • Neues Repaint
  • Cockpit Spiegelung
  • Schalter für Bannerschlepp

Leistungsmerkmale:

7 unterschiedliche Modelle bestehend aus der der MCR 01 aus Strausberg bei Berlin vom Aero Light Club.
Weitere Modelle sind von privaten Machinen (nur andeutungsweise graphisch designt ohne das genaue Kennzeichen zu verwenden) von Frankreich, Großbritanien, Schweiz, Östereich, Deutschland und mehr ...

2 unterschiedliche Masken für Repainter - so können sich z.B. MCR Bestitzer ihr eingenes MCR Modell bauen.
Neues Modell wurde nach authentischen Dyn'Aero Unterlagen (veröffentlichte Unterlagen) angefertigt.
Ein komplett neuer Sound aufgenommen von der realen Dyn'Aero MCR-01 mit authentischen Triebwerks-Start-Sound.
Das Cockpit ist komplett funktionstüchtig und voll funktionsfähig mit programmierten AFS-design - XML Gauges.
Unter anderem wurden folgende Gauges (Anzeigen und Instrumente) programmiert.

Gps_500, Transponder, Höhenmesser, Steigleistung, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige für 80 l , Öldruck und Temperatur,
Elektrische Trimmung, Digitaluhr, Landeklappenschalter, Libelle, Geschwindigkeitsmesser in kn und km/h, Schalter für die Kraftstoffpumpe, Lichtnavigation, Antikollisionslicht und dem Intercom, animiertes Zündschloss mit Schlüssel, einem Kompass,
und viele weitere Gauges...

Hoch detailierte Texturen (1024*1024 Pixel) mit realistischen Effekten, wie reflektierende Flächen, Specular Strahlung und optisch korrekten Lichtverhältnissen.
Ein komplett bedienbares virtuelles 3D Cockpit der MCR 01 mit nie dargewesenen Animationen, wie Tankhahn, Schockziehen usw.
Neue Animationen im komplett sichtbaren Außenmodell, als auch im virtuellen Cockpit: detailliertes Fahrgestell, rollende Räder mit Federung, öffnen des Kabinendachs, komplette Beleuchtung (wie Antikollisionslicht und Navigationslicht), realistischer Propellereffekt komplett animiert sowohl Motor an- als auch abgeschaltet und vieles, vieles mehr...
Ein präzises Flugmodell, welches sehr leicht zu fliegen ist. Eine elektrische Trimmung sorgt für ein "Fliegen wie auf Schienen", auch das Rollen am Boden ist absolut präzise. Reale Animationen von allen Steuerklappen, Höhen- und Seitenruder, sowie Querrudder und Trimblech sind genauso vorhanden, wie die Animation aller 4 Klappenstufen.

Die MCR 01 Sportster ULC(LSA) Ultraleicht ist ein zweisitziges Flugzeug mit aerodynamischer Steuerung. Sie ist als Tiefdecker mit Bugradfahrwerk gebaut. Der Flügel besitzt Landeklappen, welche über eine elektrische Betätigung gesteuert werden. Das Bugrad wird über Seile mit den Seitenruderpedalen gesteuert. Die Maschine ist mit einer kompletten Doppelsteuerung ausgerüstet und kann somit von beiden Seiten geflogen werden.

Die MCR 01 wiegt nur 264 kg m. Trotzdem ist sie voll ausgestattet mit einem komplexen Sicherheitssystem, bei dem im Notfall das ganze Flugzeug per Auslösegriff am Fallschirm zu Boden gleitet. Weitere Austattungsmerkmale sind ein Vierpunkt Sicherheitsgurt, Fahrtanzeige in km/h, Höhenmesser in ft, Libelle, Kompaß,Variometer in ft/min, ein vollintegriertes GPS, die Motorüberwachung und als Highlight eine Elektrische Trimmung. Angetrieben wird die MCR 01 mit einem Rotax 912S 100 PS bei einer Leistung: 100 PS / 77 kW. Die Spannweite beträgt nur 8,66 m bei einer Länge von sage und schreibe 5,53 m. Trotz kleiner Aussenmaße ist die Kabinenbreite gemütlich mit 1,12 m breit.

Die MCR 01 erreicht die Wirtschirtschaftlichste Reisegeschwindigkeit bei 180 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km/h (Vne: 250 km/h durch Rettunsgerät begrenzt)und die normale Reisegeschwindigkeit bei 220 km/h. Und das bei einem Verbrauch von nur 10...18 l/h Super Plus o. Avgas. Dabei ergibt sich bei einen Tankinhalt von 80 l eine Reichweite von 1100 km.

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AEROSOFT - KÖLN-BONN PROFESSIONAL P3D4
Alexander Wolff
Wie man hier 4/5 geben kann ist mir unklar, ich sag da auch gar nicht viel Worte dazu. Das Beste was es auf P3D gibt, alle Dvessamt FlightBeam eingeschlossen, ohne viel Rätseln. Pflichtkauf.
AEROSOFT - KÖLN-BONN PROFESSIONAL P3D4
Marc Schneider
Bestseller of the week und keiner traut sich, eine Rezension zu schreiben. Da ich den Simulator in Verbindung mit einem VR Headset nutze, habe ich die Settings runtergesetzt. Dies lässt sich über das Config-Tool gut und schnell erledigen. Bei der Auswahl helfen die Beispielfotos im Tool. Trotz der niedrigen Settings bekomme ich leichtes Stottern, wenn ich Richtung Terminal rolle, was aber bei dieser unglaublich komplexen Szenerie kein Wunder ist! (Zusätzlich zu meinem System mit VR, etc) Habe keine Probleme bei der Einbindung mit ORBX Germany gesehen. Nur beim Gras hat der Entwickler etwas übertrieben: Es ist zwar schön, dass es heute zu jeder Szenerie Grashalme in 3D gibt, aber das muss auf einem Verkehrsflugpla-
tz nicht aus jeder Fuge wachsen! Lässt sich über das Config-Tool auch reduzieren - allerdings fehlt Gras dann auch dort, wo es wirklich wächst... Auf dem Mil Apron ist wenig bis nichts los, aber sonst ist alles super.
ORIENTALSIM - KIGALI X FSX P3D
Magnus Maas
Great, much needed scenery for Rwanda. Little bit performance heavy. Unfortunately it does not work in P3Dv4, an update would be amazing!
PREALSOFT - HD CITIES - MUNICH - AUTOGEN FSX P3D
Tobias Binsau
Nachdam diese Szenerie immer wieder reduziert war, habe ich mich dazu entschlossen, endlich ein reales Luftbild meiner Heimat zu kaufen. Also FSX gestartet und nach EDDM gesetzt. Was mir zwar klar war, ist, dass die Szenerie nicht bis zum Flughafen reicht, aber ich hätte mich trotzdem auf einen schönen Anflug gefreut. An alle die denken, dass alle Gebäude nachempfunden sind. NEIN. Etwa ein drittel aller Häuser wird dargestellt. Nichts desto trotz sieht das ganze sehr gut aus, weil man von oben trotzdem jede Straße und jede Siedlung - wenn auch meist in 2D - sieht. Also ein Anflug aus Süden über die Stadt macht trotzdem Spaß:)
FLYTAMPA - AMSTERDAM FSX P3D
Patrick Pflugbeil
Sehr schön umgesetzter Flughafen auf gewohntem FlyTampa-Niveau-
. Der beiligende Konfigurator ermöglicht auch bei schwachen Systemen eine gute Ablaufgeschwind-
igkeit und gewährleistet gleichermaßen, dass man die bestmöglichen Ergebnisse bei guten PC-Systemen erhält. Die Terminals und anderen Gebäude sind sehr stimmig umgesetzt. Abnutzungsspure-
n auf dem Vorfeld und den Rollwegen ergänzen das Ganze. Vor allem die Rollwegbrücken sind super umgesetzt und erhöhen die Realitätsnähe. -
Leider fehlen bisher noch die SODE-Jetways, aber man darf laut FlyTampa-Forum hoffen, dass diese in naher Zukunft noch ergänzt werden...
CARENADO - E50P PHENOM 100 HD SERIES V2 FSX P3D
Carsten Biedenweg
Wirklich ein toll gemachter Flieger, aber im Gegensatz zu anderen Carenado Modellen ist die Phenom 100 sehr ressourcen-last-
ig. Mit der Szenerie "Seattle X" Ruckler, Frame Rate sinkt und "Out of memory". Gle-
iche Szenerie mit anderen Carenados probiert, problemlos. -
Schade, daher von mir ein Stern Abzug.
AFS-DESIGN - AIRBUS A330/340 FAMILY V3 FSX
Moritz Wenzel
Liebevoll gestaltete und detailtreue Modelle der A330/340 Family von Airbus. Realis-
tische Aerodynamik und gut funktionierende-
s Cockpit mit FMC. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
AFS-DESIGN - AIRBUS A330/340 FAMILY V3 FSX STEAM
Sven Scholten
A340-600 sinkt wie ein Betonklotz bei 20 Grad Anstellwinkel, vollen Klappen und 200 knoten Geschwindigkeit-
. Eigentlicht sollte mit Trimmung die Höhe mit geringerem Anstellwinkel schon gehalten werden. Das Teil sinkt aber weiter und fällt und fällt und fällt... Absolut unrealistische Aerodynamik. Macht kein Spaß und ist sein Geld nicht wert.
AEROSOFT - A320 FAMILY PROFESSIONAL BUNDLE P3D4
Dominik Schübl
Das Modell hat sich seit der Alten Version (2014) nicht verbessert, sieht aussen genau gleich aus. Leider sind momentan noch einige Fehler vorhanden. Das System sollte nicht zu langsam sein, die Busse sind zwar von der Performance her gut, jedoch wenn der Simulator selbst FPS Einbrüche hat, wir der Flieger unfliegbar. -
Ich empfehle noch zu warten mit dem Produkt.
FSXCENERY - KBGR BANGOR INTERNATIONAL AIRPORT FSX P3D
Ekkehard Giesecke
FSXCENERY erschließt recht fix Nordamerika für den P3d und auch noch den FSX. Ja. Aber: Sind deren Szenerien zwar solide und fast immer auch mit Charts gut zu handeln mangelt es auf der anderen Seite doch an einigen Ecken: Fast alle Szenerien fehlt es meiner Meinung nach an Farbe; vieles wirkt blass; auch die Gebäude wirken wie aus dem Baukasten, nicht selten fügt sich der Airport nicht wirklich glücklich in die Umgebung ein. Dennoch sind alle deren Plätze möglichst real nachgebildet, Positionen stimmen fast immer, die wichtigsten Gebäude können mit Google verglichen werden. Insgesamt stimmt die Preis-Leistung, so dass sich der Austausch der Standard-Szener-
ie gegen einen Platz von FSXCENERY durchaus rechnet.
aufenthaltsland