FLIGHT! MAGAZIN - AUSGABE 01 2013
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Schon wieder ein neues Jahr? Das geht ja wie im Fliegen vorbei, schon wieder zwölf Monate um. Bereits mein sechstes Jahr im Flight(XPress)-Team. Wow, schon so lange Zeit her die erste Ausgabe. Viel hat sich verändert – die Flugsimulatoren, die Produkte und vielleicht sogar die Leser.

Wie wird die Szene auf die veränderte Marktlandschaft reagieren? Das ist die Frage für 2013 und wer hat schon die Antworten? Dies wird sich in den ersten Monaten zeigen, denn die großen Add-ons, die neuen Entwicklungen sind fast alle erschienen, zumindest für den Flight Simulator X. Wie wird die Strategie aussehen? Immer wieder neue Aktualisierungen, Verbesserungen? Wie tief können die Details im Flugsimulator umgesetzt werden, wann stoßen wir an die Grenzen?

Unsere Redaktion wird Sie auch 2013 monatlich begleiten, kritisch und unabhängig. Die erste Frage, wer die Köpfe sind, die solche Entscheidungen treffen werden, beantworten wir Ihnen mit unserer neuen Reihe „Wirtschaftsfaktor Flugsimulation“; im ersten Teil gehen wir auf die generelle Marktlandschaft ein, ehe wir in den nächsten Ausgaben die einzelnen Firmen und Köpfe vorstellen werden.

Die schönen Add-ons nützen nichts, wenn man nur mit Tastatur und Maus vor dem PC sitzt. Die Lösung sind einige der zahlreichen Hardware-Ergänzungen, von denen wir uns in dieser Ausgabe die CPFlights für die Boeing 737 sowie das EFIS Control Panel angeschaut haben.

ORBX kommt endlich nach Europa. Fast kein anderer Publisher wurde in den Foren so hoch gelobt wie die Australier von ORBX. Können sie ihre Qualität auch in Europa umsetzen und steht gar der Eintritt in den deutschen Szeneriemarkt bevor? Max hat sich auf die Reise ins virtuelle England begeben.

Die Niederländer sind bekannt für ihren scharfen Sparsinn, vielleicht deshalb wurden die Dutch Airports gleich mit verschiedenen Flugplätzen veröffentlicht, quasi eine Sparbox, jedoch zu einem recht ordentlichen Preis.

Düsseldorf und jetzt auch noch Airbus X Extended – Aerosoft hat wohl bis zum Weihnachtsgeschäft gewartet, bis es die lang erwarteten Produkte auf den Markt brachte. Beide Produkte können sich, vielleicht auch wegen der langen Warte- und Entwicklungszeit, sehen lassen! Der Airbus wurde zu einem prima Arbeitstier-Flugzeug mit der nötigen Systemtiefe für Einsteiger bis hin zu Experten. Meine erste Runde drehte ich mit einer Platzrunde in Luxemburg, ehe es von Frankfurt nach München ging. Die beiden Redakteure Urs Wildermuth und Markus Halle schauten sich das neue Airbus-Add-on genauer an. Markus ist bei einer deutschen Fluggesellschaft täglich im Cockpit der A320-Familie und schaute deshalb mit einem etwas anderen Blick auf die Umsetzung für den Flugsimulator.

Die Initiative Flugsimulation war am Kiosk ein voller Erfolg, viele neue Leser haben den Weg zu unserem Magazin gefunden, deshalb beginnen wir mit einer neuen Serie, den ersten Schritten im Airbus A320. So kommen die neuen Flugsimulatorfans in den Genuss, ihren ersten Flug zu erlernen.

Wer sich als Profi im Airbus-Cockpit sieht, dem ist die Teilnahme an unserem Gewinnspiel zu empfehlen: Es wird ein Ticket für einen Simulatorflug im Airbus-A320-Cockpit verlost.

Editorial

3: Das wird 2013

Notams

6: Hacker-Angriff auf FlightM.com
7: ORBX England in der Box
8: F-111 im gelandet
9: Nächster Halt: Doha
10: Pathenosim Mailand-Linate
11: Bella Coola: ein cooler Flughafen

Community

12: Jahresrückblick 2012
16: Wirtschaftsfaktor Flugsimulation 1

Flugzeuge

20: Airbus Reloaded!

Szenerie

30: FTX EU England: It’s Teatime!
36: Aerosoft‘s Dutch Airports
40: Malta Complete X
44: Lambert-St. Louis International Airport

Hardware:

50: CPflights Boeing 737 MCP und EFIS Control Panel

Modelflug

54: Der Robbe Blue Arrow 1.0 im Test

Wissen

58: Der Flugsimulator und die Szenerienbibliothek
62: Riskante und ungewöhnliche Flughäfen
66: Einmal um die Welt
70: Mein Weg zur ATPL Teil 5
74: DC9 in Isafjordur

Service:

78: Best of Liste
81: Service und Impressum
82: Vorschau

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Customer Reviews
SAMSCENE - SHANGHAI CITY TIMES FSX P3D
yokie
I am amazed by the shanghai city center especially the bund and pudong area, also with acceptable frame rate, whether flying from or landing either the Hongqiao or Pudong airport, now with the shanghai city skyline gives a lot of immersion
WF SCENERY STUDIO - HONG KONG INTERNATIONAL AIRPORT VHHH P3D
Jiekeng
good job! I think this VHHH is better than T2G,nice fps,more detail,great!
AUSCENE 2 - ADELAIDE INTERNATIONAL X V2.1 FSX P3D
Lee
This is an UPDATE to my earlier review of 1st August 2020 - I have been contacted by the Developer to say that they have now added SODE Jetways for GSX users which is excellent! They also appear to have been having complaints about the scenery due to my review. I will state and reiterate again - YOUR RESULTS MAY VARY! But most if not ALL airport sceneries are layered ABOVE everything default (Layer 1 descending). So Adelaide could easily be layered at the top (1) and all should be well. But in doing this, on my system, much of the scenery disappeared! My advice is to install the product and allow it to add to the library and then test the scenery. If you do not see the treeline surrounding the airport or do not see the patchy, grassy airport environs and are greeted by a bland light brown tarmac, then this has happened to you! Just change the scenery layer and it should all be fine. Lee James - 05 AUG 2020
FSXCENERY - KSYR SYRACUSE HANCOCK INTERNATIONAL AIRPORT FSX P3D
Andrew
First of all, I would like to thank the developer for the Syracuse Hancock Airport. I feel deeply connected to Syracuse and finger lakes area, so I'm glad I can make few flights to and from this airport. Howev-
er. Just like one of the pilots before me, I think, the price for the quality if too much. I know, the airport has been released some years back, but I had to spend another 5-6 hours working on afcad file (adjusting gates, adding missing airbridges, hazard lights and also apron lights, as these do not show in my sim for some reason). I visited Hancock airport in late Autumn of 2019 during snow blizzards so I was hoping, come winter, I will be able to do some nice winter flights only to discover, that the ground textures are for summer time only! So in order to do winter flights, I had to remove some of the original files and work on landclass from scratch. Not something I was expecting to do after paying for the airport. So, all in all, I took one star for afcad I had to adjust, one for land class I had to do myself and one for lack of winter textures.
PREALSOFT - HD CITIES VIENNA FSX P3D
Douglas
This is a follow up on Vienna and how the developer responded. Although a fix was attempted to make this airport right the developer ran into some issues that were beyond their control, so they did the best they could. The developer was very apologetic and made me the customer a generous gesture, they are not bad guys they just ran into an issue beyond their control. I have almost every one of their sceneries and I can tell you they are not bad. As far as Vienna goes what they offer is still much better than default, so give these guys support, they all work hard. The rating given is for the great response from Prealsoft
RICHER SIMULATIONS - CARIBSKY: TBPB 2020 FSX P3D
Bernhard
This is a very nice scenery and necessary for the Caribean to fly. Even if this is published as "P3Dv4" there is a possibility to get this into P3Dv5 with the help of the developer - update for the config-tool needed and a patch. This all is handled in less than 10 hours. Thumbs up !
HUEYTUNING - PAF890SAR FSX P3D
Simon
This is a very short review of the excellent PAF890SAR repaint. I tried the paint kit by myself, but I wasted 2 weeks of time and at least 60 hours searching for any parts and could not find them. Finally, I gave it up. Designing a white repaint is anyway the hardest task. This pay ware repaint is worlds better than all the default and freeware repaints ever made for the Milviz Huey Uh-1h. I’ve made the effort and was comparing it with MILVIZ default USAF Rescue repaint. Here are just a few details that shows the skills of the artist. 1. The yellow stripe with the registration 66890 and the two blue stripes are designed very exactly around the tail fin. On the default USAF Rescue repaint, the black stripe at the tail fin was only mirrored and looks very loveless. 2.Th-
e PAF890SAR repaint is the only repaint where the landing skids are colored in another separate black tone. 3. It is also very striking that the antenna on the roof is painted in white. 4. The yellow ribbon and every single letter from the vertical lettering has been perfectly adapted to the shape of the body, (that’s a masterpiece) 5-
. Additional maintenance levels have been incorporated with lovely details. 6.The Rescue Angel and the Huey 2 stickers are razor sharp even in highest zoom level. I’m definitely thrilled with the great implementation of this Philippine Air Force rescue helicopter. I will definitely buy the other two repaints. The price may seem a bit expensive at first glance, but hey, try the paint kit yourself and you will quickly realize this PAF890SAR repaint is a masterpiece No doubt, five stars!
TROPICALSIM-2 - SÃO JORGE LPSJ 2019 FSX P3D
nassim
Nice scenery with a lot of details they have made a lot of efforts, keep up the good work!
PREALSOFT - HD CITIES VIENNA FSX P3D
Douglas
Buyer Beware this scenery has problems and the developer states there is "No Fix" on their end for this. The color of the land class is very washed out and the ground, (land class) loads as you fly directly in front of your plane; it is very annoying and looks and performs bad. How he is allowed to continue to sale this is beyond me!
ANTS AIRPLANES - TIGER MOTH PRO FSX P3D
David
Outstanding on all counts! The detail and physical characteristics are top notch. If you own just one classic biplane type make this one a top candidate. No, it’s not fast but it’s nimble and still capable of some aerobatics as long as you keep your load as low as possible. The “complete auto start” goes through all of the start up procedure pieces in detail. You could change that to a quick start (cntl E) or just set it to force a full manual start up. This plane has many little tidbits and added details from voice changes, to wear and tear tracking. Eventually your plane will need maintenance (if enabled) and yo7 will need to complete those maintenance tasks or suffer problems or failures. You get a lot more than bargained for here. Runs great with medium hi graphics settings at full realism on my 512 integrated graphics, Steam edition, even with intense weather settings while flying in add on scenery. Great for sight seeing VFR conditions
your country/region of residence