FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIMULATOR FIRST OFFICER 757 (QUALITY WINGS) EDITION
FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIMULATOR FIRST OFFICER 757 (QUALITY WINGS) EDITION
EUR 14.99 
$
£
¥
  • FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIMULATOR FIRST OFFICER 757 (QUALITY WINGS) EDITION
  • FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIMULATOR FIRST OFFICER 757 (QUALITY WINGS) EDITION
  • FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIMULATOR FIRST OFFICER 757 (QUALITY WINGS) EDITION
UPDATE ANGEBOT
Wenn Sie vorher FLIGHT SIMULATOR INNOVATIVE ADDONS - FLIGHT SIM FIRST OFFICER - CAPT SIM 757 VIII bei simMarket gekauft haben, sind Sie für nur EUR 5.00 zu einem Upgrade berechtigt.. HINWEIS: Der spezielle Upgrade-Preis gilt nur für das Konto mit dem Sie eines der genannten Produkte gekauft haben! Im Zweifelsfall wenden Sie sich an simMarket! KEINE Erstattung!

What is FSFO 757?

Flight Simulator First Officer 757 QualityWing's (QW) Edition is a must have utility specifically coded to work with QW's 757; in short, it adds a touch of realism while providing a copilot to share cockpit responsibilities.  FSFO 757 does not require strict adherence to Standard Operating Procedures (i.e. scripts), reading lengthy manuals or precise speech.  To that end, it can be as complex or simple as you want; for example, FSFO can complete the entire Pre Flight procedure, or only those functions you chose not to accomplish.  Regardless, he will check every switch to ensure it's placed in the correct position.  Just hit connect and fly with confidence that your First Officer is helping you fly this complicated aircraft.  

Features:

  • Auto plays Flight Deck Announcements 
    • Welcome Aboard (message depends on weather conditions)
    • Flight Attendants “Prepare for Takeoff”
    • 10,000 ft message to turn electronics on/off
    • We’ve reached our cruise altitude (message depends on turbulence)
    • Descent Announcement
    • Flight Attendants “Prepare for Landing”
    • Welcome to our destination (message depends on weather conditions)
  • Integrated Flows and Checklist 
    • Flows - When activated, the copilot will check each system to ensure its set correctly for a specific flight phase; if it's not set correctly, he will configure said system.  
    • Checklist - When called, the copilot will call the checklist item; if it's set correctly, he will proceed to the next item; if it's not, he will wait for the pilot to configure the system before proceeding to the next call. 
  • Speed Calls:
    • Copilot call Power Set
    • Copilot calls Speed Alive
    • Copilot calls 100, 80 and 60 Knots on landing
    • Copilot calls “acceleration altitude”
    • Vref monitoring (i.e. copilot will advise the captain when the airspeed falls below the imputed value on landing)
  • Engine Callouts
    • Calls “Engine 1 and 2 Started”
    • Calls "Engine 1 and 2 Cutout"
    • Calls “All Engines Stable”  
  • Safety Checks:
    • Before Takeoff - Copilot checks the flaps, trims and autobrakes; if they're incorrect, he will warn you
    • After Takeoff - Copilot checks the landing gear and flaps; if they're incorrect, he will warn you
    • Before Landing - Copilot checks the landing gear, flaps and spoilers; if they're incorrect, he will warn you
    • Doors – Copilot will warn you anytime the engines are running and the main door is opened
  • Copilot Options:
    • Manages Autopilot – Copilot turns on/off VNAV, LNAV, A/T, and Master Autopilot
    • Manages Gear – Copilot can raise/lower the gear at the designated altitudes
    • Manages Flaps – Copilot will raise/lower the flaps at the designated speeds
    • Manages Altimeters - Copilot can set altimeters based on flight parameters   
    • Speed Warns - If selected, Copilot will:
      • Advice you when the Indicated Air Speeds (IAS) goes above 250 knots; if the aircraft is below 10,000 feet MSL.
      • Advice you if your ground speed exceeds the knots established via the Profile screen, “GS Warn” option. The default is 30 knots
    • Manages Lights - Copilot can turn on/off ALL lights at the appropriate altitudes and time of day
    • Systems Monitoring - Copilot can also callout flap changes, parking brake, landing and spoiler status.  For example, if you retract the flaps from 5 to 1, the copilot will call “Speed Check.”  If the landing gear is extended, the Copilot calls “landing gear down”
    • Manages Center Tanks- Copilot will turn on/off the center fuel pumps when the fuel level falls above/below 1,000 lbs.  
    • Manages MCP – Copilot will set IAS, HDG, LNAV, VNAV, A/T, HDG SEL and FDs.
weiterlesen
AUSLIEFERUNG
Direkter Download
DATEIGRÖßE
200MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Den Registrierungsschlüssel erhalten Sie nach dem Kauf. Bitte schauen Sie in ihrem Kontobereich unter Bestellungen nach
ANFORDERUNGEN

FSX, FSX SE or P3D 
Peter Dowson's FSUIPC (registered or unregistered (free))
Quality Wings 757 (FSX, FSX SE or P3D edition; it may work with FS9 too, but it's not tested or supported)

SPRACHE
ENGLISH
ENTWICKLER
MATTHEW KING
Kunden die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft
Warenkorb
0 Artikel
Guthaben: EUR 0.00
Autoren & Entwickler
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0...9
Kundenrezensionen
JUSTSIM - EBBR - BRUSSELS AIRPORT P3D4
Dominik Jensen
Mag man von JustSim halten, was man will, aber dieser Airport ist einfach richtig gut!! Läuft flüssig und sieht einfach rundum top aus! Daumen hoch!
AEROSOFT - CRJ 700/900 X FSX P3D
Dominik Jensen
Eigentlich wäre das ein wirklich tolles Flugzeug. Das VC sieht gut aus, klingt gut und ist sehr detailreich. Und manuell fliegt sich das Flugzeug gut. Allerdings gab es bisher wirklich in jeder Version irgendeinen Bug, der entweder massiv beim Fliegen gestört hat (v.a. beim Autopilot), oder der sogar zum Absturz von P3D geführt hat. Auch wenn der Entwickler mühevoll daran arbeitet, diese zu beheben, ist dieses zumindest bei mir oft nicht (kontrolliert) gelungen und es herrschte am Ende Frust und Ratlosigkeit. Mit der neuen Version, die bald erscheinen soll, soll ja nochmal vieles überarbeitet worden sein. Ich hoffe darauf, dass die Dinge dann funktionieren und ich den Flieger wieder aus dem Hangar nehmen kann. Denn Potential hat er allemal!
PAULO RICARDO - SALVADOR INTERNATIONAL AIRPORT SBSV AND CITY FSX P3D
Dominik Jensen
Die Szenerie ist super! Sowohl der Airport als auch die Umgebung, durch die auch schon in weiterer Entfernung beim Anflug Atmosphäre aufkommt. Über den Support kann ich nichts sagen, da ich bisher keinen gebraucht hatte.
DIGITAL DESIGN - LIVERPOOL P3D4
Dominik Jensen
Dem ist nichts hinzuzufügen. Einfach in jeder Hinsicht super gemacht!!
BINERSIM - SOEKARNO HATTA FOR FSX P3D4
Dominik Jensen
Südostasien ist nicht gerade bekannt für gute Szenerien, zumindest mal nicht für P3D v4. Diese Szenerie ist demnach eine relativ gute. Vergleicht man sie allerdings direkt mit anderen Szenerien von Top-Entwicklern-
, fällt sie um einiges zurück. Die Bodentexturen der Umgebung, aber auch der Grasflächen des Flughafens selbst sind sehr verwaschen und wirklich nicht sehr schön. Die Terminals selbst sind besser gelungen, aber sicherlich auch nicht high-end. Einen Pluspunkt gibt's für die erfolgreiche Integration von SODE Jetways. Es ist meiner Meinung nach ein guter Kompormiss gefunden worden zwischen Details und Performance. Der Flughafen selbst macht Spaß, der An-/Abflug von der Aussicht her weniger. Trotz allem finde ich es gut, dass in dieser Region Flughäfen zumindest in einer Qualität entwickelt werden, die auch P3D4-kompatibel und visuell brauchbar sind. Von daher trotz allem Daumen hoch in der Hoffnung, dass dort weitere Flughäfen erscheinen, bei denen visuell eine Entwicklung sichtbar ist. Ich empfehle übrigens, die Szenerie hier zu kaufen und trotz des niedrigeren Preises nicht bei Simnesia, da man sich dort an der Installation das Leben nimmt und die einem viele Probleme am PC bereitet hat.
AEROSOFT - LUKLA - MOUNT EVEREST EXTREME FOR P3D V4
Jan Kießling
I just bought this awsome scenery some days ago and I'm already fall in love with it. The Airports or better the Airfields are very detailed and every runway have a slope (Yes a slope in P3D). The mesh is amazing too, everything looks so real. And a nics extra is, you get the Twin Otter with this Scenery. To fly this Airplane is so great too. Especially in the Himalayas with this special Airfields.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT MADRID PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Einer der besser gelungenen sim-Wings Airports. Terminal 4 kann sich wirklich gut sehen lassen und auch die Bodentexturen sind besser gelungen als bei dem ein oder anderen Airport, den man vorher kannte. Auch die Performance ist besser als bei anderen europäischen Großprojekten, sei es wegen der kargeren Umgebung, wegen der Tatsache, dass der Flughafen extrem großflächig ist und die Details entzerrt sind, oder einfach, weil er technisch besser gemacht ist... Wie auch immer, er kommt nicht ganz an die Top Entwickler dieser Szene ran, aber er macht auf jeden Fall Spaß, wenn man den realen Flughafen Madrid mag.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT FRANKFURT V2 PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Meiner Meinung nach eine brauchbare Umsetzung des realen Vorbildes: Die Modellierung ist gut und an Details mangelt es nicht. Der Übergang zur Rwy 25L/07R ist gut gelungen und der Airport läuft fehlerfrei, auch nachts. Allerdings ist er von der Texturierung bzw. von den Effekten her nicht ganz up-to-date. Die Bodentexturen der Umgebung wirken (immer noch) ausgebleicht und zu "blau" (Ja, ich weiß, auf dem Satellitenbild sehen sie so aus, aber in der Realität wirken sie einfach anders, was hier nicht rüberkommt). Auch auf dem Flughafen sehen viele Texturen entweder zu steril oder zu viel nach 2D-Fototapete aus. Die Performance ist nicht überragend - auch nicht ohne FTX Germany, aber OK und um einiges besser als z.B. in Heathrow. Wirk-
lich krasse Negativ-Punkte gibt es nicht, aber es gibt gleich mehrere Szenerie-Entwic-
kler, die die Messlatte mittlerweile einfach extrem hoch setzen, auch bei Flughäfen dieses Kalibers. Und da kommt diese Szenerie einfach nicht ganz ran, gerade was die (virtuelle) Oberflächenbesc-
haffenheit der Gebäude und der Bodentexturen angeht.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT LONDON HEATHROW PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Vom Aussehen her nichts Weltbewegendes, aber ganz OK. Die neuen Terminals sind gut gelungen. Aber von der Performance her unter aller Kanone. Auch ohne FTX England, mit nur mäßigem AI Traffic und ohne weitere regionale Addons dauert es locker 20-30 Sekunden, bis alle Texturen geladen sind - und das jedes Mal, wenn man den Blickwinkel zurück zu den Terminals versetzt. Auch die FPS sind ziemlich schlecht im Vergleich zu anderen Airports dieser Größe mit ähnlichem oder sogar höherem Verkehrsaufkomm-
en. OOM sind seit P3D v4 zum Glück kein Thema mehr, aber ansonsten läuft auch die "Professional" für P3D v4 nicht besser als die Versionen davor. Schade, macht mir so keinen Spaß und werde die Szenerie zum 2. Mal nach längerem Zögern wieder begraben.
JUSTFLIGHT - STINSON L-5 SENTINEL FSX P3D
Harald Imhof-Michel
Sehr detaillierte Maschine, richtiges "Bijou"! Die allermeisten Schalter, Knöpfe und Regler lassen sich bedienen. Angenehme Flugeigenschaft-
en. Das "Pitot Heat" fand ich nicht, braucht der Motorflieger wohl gar nicht. Gerne rolle ich ihn ab und zu aus der Fliegerhalle, bevorzuge sonst turbinenbetrieb-
ene Flugzeuge (DHC3, PC6 Porter, Militärjets). -
Airplane very detailled, very nice! The most toggles and buttons are fonctionally - very good. Very good to fly. "Pitot heat" I have not found, he don't need perhaps. I use the Stinson now and then. I prefer normally jet-engine aircrafts like DHC3, PC6 Porter, militarjets).
aufenthaltsland