FLYINGD - FRANKFURT-EGELSBACH (EDFE) - DER FLUGHAFEN DER SCHÖNEN UND REICHEN MSFS
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HINZUGEFÜGT AM: .
09.02.202114578
HERAUSGEBER

Nur 10 km südlich des Frankfurter internationalen Flughafens (EDDF) befindet sich ein Regionalflughafen, der vor Millionen von Reisenden, die jedes Jahr durch Frankfurt International reisen, ein gut gehütetes Geheimnis ist:

Flughafen Frankfurt-Egelsbach

Frankfurt-Egelsbach ist mit mehr als 200 Starts und Landungen pro Tag der verkehrsreichste Regionalflughafen Deutschlands. Auf den ersten Blick wird es oft als kleiner Flughafen angesehen, hauptsächlich für die private Luftfahrt. Im wahren Leben steckt viel mehr dahinter und mit über 70.000 Flugbewegungen pro Jahr ist es geschäftiger als einige internationale Flughäfen in Deutschland.

Herausfordernde Anflugsverfahren

Frankfurt-Egelsbach bietet auf der Landebahn 08 ein besonders herausforderndes Anflugverfahren, da sich unter dem südlichen Anflugweg Stromleitungen befinden, die bei etwa 700 Fuß überquert werden müssen. Wenn Sie von Norden oder Süden kommen, müssen Sie eine 90-Grad-Kurve von der "Autobahn" in Richtung Landebahn machen und haben nur eine kurze Strecke für den endgültigen Abstieg auf 385 Fuß oder 117 m.

Bei der Annäherung an die Landebahn 26 haben Sie viel mehr Platz für Ihren Anflug auf die Runway, müssen jedoch auch vorsichtig sein um nicht unter die Gleitbahn zu sinken! In unmittelbarer Nähe der Landebahn befinden sich nämlich Bahngleise. Die Bahngleise haben elektrische Oberleitungen und Maste für die elektrisch angetriebenen Züge. Also sei vorsichtig!

Warum ist der Flughafen in Deutschland auch als Flughafen der Reichen und Berühmten bekannt?

Auf die Lage kommt es an! Die Position von EDFE in der Mitte Europas macht es für viele der Reichen und Berühmten attraktiv, die die Zeit und den Aufwand vermeiden möchten der für den Checkin/Checkout, Zoll- und Passkontrolle in großen Flughäfen wie der internationale Flughafen Frankfurt erforderlich ist. Eine 30-minütige Fahrt von der Frankfurter Innenstadt entfernt macht es zum wichtigsten Zielflugplatz für Geschäftsleute, um schnell und einfach die Finanzhauptstadt Europas (Frankfurt) zu erreichen. Es befindet sich im Zentrum der großen Metropolregion „Rhein-Main“ und ist auch ein großartiger Ankunftsplatz für Prominente wie Bands, Künstler und andere einflussreiche Persönlichkeiten und Politiker. Von hier aus können sie eine Vielzahl von Veranstaltungsorten in den umliegenden Großstädten zu erreichen, wie z.B. Heidelberg, Mannheim, Frankurt, Mainz, Wiesbaden, Darmstadt, Hanau und viele mehr.

Vorteile

Niedrige Landegebühren, schnelle Zollabwicklung im kleinen Terminal, kostenlose Parkplätze, Tagungszentren, ein exklusives Restaurant und Konferenzorte direkt vor Ort machen es für eine Vielzahl von Menschen noch attraktiver.

Netjets, Private Jets & Warren Buffet auch!

Im März 2009 erwarb Netjets Anteile am Flughafen über die Investmentgesellschaft Berkshire Hathaway von Warren Buffet. Netjets hat auch seinen europäischen Hub am Flughafen Frankfurt-Egelsbach. Infolgedessen erhielt der Flughafen viel mehr Aufmerksamkeit von Reisenden, die sich den privaten Geschäftsjetsektor leisten können und daher erhielt der Flughafen einen Anstieg des Flugverkehrs. Netjets verkaufte ihre Anteile Ende 2019 an ein Immobilienunternehmen und eine Flughafenverwaltungsfirma. Weitere Anteile werden von lokalen Gemeinden und einem regionalen Energieversorger gehalten.

Viele Flugzeugtypen können auf 1400 m landen

Auf dem EDFE sind viele Flugzeugtypen zu sehen, wie z. B. Flugzeuge für PPL Piloten (z.B. Cessna 172, Cessna 208, Piper (alle Arten), Diamond, Beechcraft-Einzelstützen, private Doppel- und Turbostützen wie Diamond DA-42, Beech Baron, King Air, aber auch Business-Jets wie Cessna Longitude, Bombardier Global, Embraer Phenoms und sogar kleinere Passagierflugzeuge wie die Dornier 328, die 30 bis 40 Passagiere befördern kann. Der Flughafen hat eine Gewichtsbeschränkung für Flugzeuge mit bis zu 20 Tonnen.

Heimat von Flugzeugcharterunternehmen, Flugausbildungsschulen und Technologieunternehmen im Zusammenhang mit der Luftfahrtindustrie

AOPA - Deutschlands größter Flugzeugbesitzer- und Pilotenverband befindet sich direkt am Flughafen Egelsbach. Auf dem Flugplatz befinden sich mehr als 30 Firmen aus der Aero-Industrie.Du kannst sogar dein Flugzeug von der Firma Röder Präzision warten lassen, die sich direkt neben dem Vorfeld befindet.

Weitere Informationen zum Flughafen EDFE und die entsprechenden Charts für den Anflug findet ihr hier:

https://www.egelsbach-airport.com/index.de.html

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ANFORDERUNGEN

Es sollten zumindest die selben minimalen Anforderungen eingehalten werden, die Microsoft zur Nutzung des MSFS empflielt.

Unsere Empfehlung:

CPU: 3.5GHz quad core prozessor oder besser.

GPU: Mindestens 4Gb dedizierter Grafikspeicher, Nvidia 960; GeForce 2060 RTX  oder besser empfohlen

RAM: 6.0Gb minimum

Festplattenspeicher: 620MB sind für die Installation notwendig

FlyingD empfiehlt keine alternativen Höhenmodelle oder Terraindaten für das Gebiet des EDFE zu verwenden, da einige Objekte auf dem Boden evtl. nicht korrekt dargestellt werden.

DIESES PRODUKT IST AUSSCHLIESSLICH ZUR VERWENDUNG MIT DEM MICROSOFT FLIGHT SIMULATOR 2020 BESTIMMT.

 

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FlyingD
Kunden die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft
Kundenrezensionen
BRSIMDESIGNS - EMB200 IPANEMA CROP DUSTER - MSFS
Sebastian
Version 1.03. The flight model has increased significantly and the developer is very fast in responding to community wishes. So you can now open the window for instance and the visuals for the spraying has improved further. The aircraft is still difficult to fly, but that's just the case with tail draggers. I upgrade my review from 3 to 5. It is a lot of fun to fly.
REALPHYSICS - DORAND AR1 A2 200 MSFS
Agoston
Finally, a product that satisfies my need for a vintage aircraft. She sounds, feels and looks real. First, I was a bit skeptical reading a couple of negative reviews. However, for only 12Euros I took the risk. What a wonderful plane I've discovered! Be-
ing a pilot, airplane manufacturer and of course aviation enthusiast, I can tell you that you can rarely find such a product. The cockpit and the textures are almost photorealistic.-
The engine sound in particular must have been recorded from the original or a very similar powerplant, based on my personal experience as a frequent visitor of the British air shows and museums mainly in Duxford where you can hear quite similar sounds. Some say the cockpit sound muffled. That is true because you have to have at least a headphone on your ears. Otherwise, you would be deaf pretty soon by the unmuffled exhaust pipes less than a meter away. Moreover, you must have to wear it for the sake of radio communication as well. You can hear the sounds of the structure, the clicks of the switches and knobs, the wind noise as well when the big 900in3 engine is off. The pictures and the description clearly state that the plane is restored with more recent avionics and other up to date materials whilst continuing to maintain the vintage feeling. For me it is quite obvious in 2021 you couldn’t get into the blue with a single compass or other over 100 years old gear from 1916. Those upgrades are extending the usability of the aircraft. I really hope that realPhysics will create other excellent aircrafts such as this from the same era. I wholeheartedly recommend.
BRSIMDESIGNS - EMB200 IPANEMA CROP DUSTER - MSFS
Sebastian
The exterior of the aircraft is very nice, so are the visual effects. Unfortunately it is almost unflyable. During takeoff it is very twitchy, but with a little practice it is at least flyable. During landing though:Even though the stallspeed is at 52kts (interestingly according to the cfg file it is the same for flaps up and full flaps) if you fly at 70kts and try to flare, the nose just drops down and even thoug the aircraft was trimmed perfektly for 70kts you have not remotely enough elevator authority to flare the aircraft. (even Version 1 was better in that regard). I hope this can be fixed, then the aircraft gets 5 stars from me. It is exactly what I was looking for. p.s. I have 13.000 real life hours, so I am pretty sure it is not my fault with the landings.
REX - REAL GLOBAL AIRPORT TEXTURES MSFS
Oliver
Ein schönes Add-On, dass viele Flughäfen im MSFS aufwertet. Die Feinheiten liegen hier im Detail und es lohnt sich etwas näher heran zu zoomen. Die Entwickler haben hier auf viele Kleinigkeiten geachtet. Wer jedoch glaubt, seinen Lieblings-Airpo-
rt damit aufwerten zu können, muss differenzieren. Viele Drittanbieter verwenden ihre eigenen Texturen für Asphalt oder andere Details. Das bedeutet: Dieses Add-On greift hier nicht. Man wird also keinen Unterschied zu vorher feststellen. B-
ei den Standard-Airpor-
ts von ASOBO, die auch die Standard-Textur-
en nutzen, ersetzt Rex Game Studios das langweilige Einerlei gegen eine schöne neue Optik.
RFSCENERYBUILDING - LICR REGGIO CALABRIA FSX P3D
David
Again five stars and another, my third, excellent scenery package from this developer added to my library. This aiport is a challenging one because it has a curved approach and must be hand flown owing to the close proximity of Mount Etna. The airport charts/approach plates make for really good reading if you want to fly to this airport "by the book". Again not just the airport but the surrounding area is modelled to such a high degree which is most welcome. Ver-
y FPS friendly and I have not experienced any VAS/OOM/stutter issues when flying to this destination. -
Plus this workw very well with FSX:Steam Edition. Wor-
th every penny and I look forward to adding some more airport sceneries from this developer in the future.
SIMBITWORLD - A PILOT'S LIFE
André
If you have no idea where you should flight next, Pilots Life is a good add. However that's all it does and in my opinion there is a huge lack of immersion if we take into account the 20 Euros price tag. Hope Dev's keep working on it to make it better.
BLUEMESH - CAUDRON RAFALE 430 MSFS
Jérémy
Very pleasant aircraft. I love le spin start at too low speed. Just a wish: a portable hidable radio to allow the use of the ATC. I know , it's not historical, but we fly over present scenery ...
BRAVOAIRSPACE - LAS AMERICAS INTERNATIONAL AIRPORT - MDSD MSFS
Ken
I also have his P3D version of MDSD. I think the developer has out done himself with the MSFS scenery. It looks absolutely amazing! A lot of detail, in and around the airport. It was a blast flying in here!
AEROSOFT - DHC-6 TWIN OTTER EXTENDED (DOWNLOAD) FSX P3D
Álvaro
As a passenger, I have flown many times in the DHC-6 Twin Otter, and I can say that Aerosoft's product is a marvel, because it sounds, moves and flies as if it were the real aircraft. Great job!
TAIMODELS - KING ABDULAZIZ INTERNATIONAL AIRPORT | X-PLANE 11
Sandro
Ich hatte mir ehrlich mehr erhofft. Das ganze wirkt nicht Stimmig gemacht und ist auf jeden Fall noch verbesserungsfä-
hig fähig.
aufenthaltsland/region