Name: FLYSIMWARE'S LEARJET 35A MSFS24
Brand: Flysimware LLC
SKU: 20793
Price: 56.26 EUR
Availability: InStock

Details

Veröffentlicht von

FLYSIMWARE LLC
Verkauf durch

FLYSIMWARE LLC
Größe
8.68GB
Erhältlich seit
2026-01-03
Version
V0.1.4 Hot Fix
PID
20793

ALLGEMEINE INFORMATIONEN

Die Learjet Modelle 35 und 36 sind eine Reihe amerikanischer Mehrzweck-Businessjets und militärischer Transportflugzeuge des Herstellers Learjet.

Das Flugzeug wird von zwei Garrett TFE731-2 Turbofan-Triebwerken angetrieben. Die Kabine bietet Platz für 6 bis 8 Passagiere. Das Modell 36 mit größerer Reichweite verfügt über einen verkürzten Passagierbereich, um im hinteren Rumpf mehr Platz für Treibstofftanks zu schaffen.

Die Triebwerke sind in Gondeln an den Seiten des hinteren Rumpfes montiert. Die Tragflächen sind mit einteiligen Landeklappen ausgestattet. Die Treibstofftanks an den Flügelspitzen unterscheiden das Design von anderen Flugzeugen mit ähnlicher Funktion. Die Learjet 35A ist eine verbesserte Version der Learjet 35 mit TFE731-2-2B-Triebwerken und einer Reichweite von 2.789 Meilen (ca. 4.480 km). Sie verfügt über eine Treibstoffkapazität von 931 US-Gallonen (ca. 3.524 Liter) und kann über die beiden Flügelspitzentanks am Boden betankt werden. Sie wurde 1976 als Nachfolger der 35 eingeführt. Über 600 Exemplare der 35A wurden gebaut; die Produktion wurde 1993 eingestellt. SIMULATIONSINFORMATIONEN Die Learjet 35A für MSFS 2024 ist eine vollständige Überarbeitung unseres ursprünglichen MSFS-2020-Produkts. Anstatt das Flugzeug einfach nur zu portieren, haben wir es von Grund auf neu entwickelt, um die Vorteile der MSFS 2024-Plattform voll auszuschöpfen – mit neuen nativen Systemen, aktualisierten Effekten und umfangreichen neuen Funktionen für das gesamte Flugzeug. Innerhalb von etwa 10 Monaten haben wir die Version von 2020 in ein vollständig natives 2024-Erlebnis verwandelt, inklusive aller Erweiterungspakete sowie einer neuen Langstreckenkonfiguration mit dem Mod „Long Tip Tanks“ und einem optionalen Mod „Ventral Fin“ für verbesserte Stabilität bei Langstreckenflügen. Diese neue Version führt die moderne Systemarchitektur von MSFS 2024 im gesamten Flugzeug ein, einschließlich moderner elektrischer, hydraulischer, pneumatischer und Treibstoffsysteme, unterstützt durch 179 funktionierende Sicherungsautomaten. Sie finden außerdem deutlich erweiterte Umgebungs- und Immersionseffekte mit verbesserter Vereisung der Außenfläche, neuen Oberflächenregeneffekten, optimierten Regen- und Bloom-Effekten auf der Windschutzscheibe sowie neuen Boris-Audio-Triebwerksgeräuschen. Ein Schwerpunkt der Überarbeitung 2024 liegt auf der langfristigen Nutzung und dem hohen Betriebsumfang. Wir haben eine umfassende Verschleißsimulation und ein vollständiges Ausfallsystem für den Freiflug hinzugefügt. Fehler können über drei Modi verwaltet werden – MTBF, Geschwindigkeit und Zeitplan – und sind so konzipiert, dass sie die tatsächliche Nutzung über einen längeren Zeitraum widerspiegeln. Um das tägliche Flugerlebnis abzurunden, bietet der Learjet 35A 2024 einen erweiterten Preflight-Workflow (Unterlegkeile, Pitot-Rohr-Abdeckungen, Windschutzscheibenabdeckung, Triebwerksabdeckungen, Verschleißstatus und Überprüfung der Steuerflächen) sowie eine in das Standard-Tablet des MSFS 2024 integrierte Tablet-App. Diese umfasst die Avionik-Auswahl, die Fehler- und Verschleißanzeige sowie die Start- und Wartungsoptionen. Anflugrechner und Live-Pneumatik- und Treibstoffseiten mit realistischer Betankung. In Kombination mit dem verfeinerten Flugverhalten dank der aktualisierten Flugmodelloptionen und CFD-basierten aerodynamischen Verbesserungen von MSFS 2024 ist dies der umfassendste und realistischste Learjet 35A, den wir je entwickelt haben. Mit Unterstützung von zwei aktiven Learjet-35A-Piloten und einem pensionierten Learjet-35-Fluglehrer haben wir in diesem Projekt die Grenzen der Systemtiefe und Simulationsgenauigkeit erweitert. Sie haben die Wahl zwischen drei Panel-Optionen, darunter Unterstützung für die Avionik GTN 750 von Drittanbietern sowie für das GNS 530 (Arbeitstitel). Da dieses Flugzeug sehr detailliert ist, konzentriert sich das Benutzerhandbuch auf Systeminformationen und Referenzmaterial anstatt auf Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Wir empfehlen Ihnen dringend, das Flugzeug mithilfe von Video-Tutorials kennenzulernen – sowohl von unserem Kanal als auch von der Community –, die Sie auf der Produktseite unserer Website finden. Planen Sie ausreichend Zeit ein, um das Flugzeug genauso kennenzulernen wie ein echtes.

Wenn Sie dabei Unterstützung benötigen, laden wir Sie herzlich ein, unserer Discord-Community beizutreten. Dort finden Sie erfahrene Lear-Piloten und viele weitere erfahrene Sim- und Realpiloten. Hier erhalten Sie Antworten auf Ihre Fragen, lernen die richtigen Abläufe und bekommen Hilfe bei Dingen wie benutzerdefinierten Steuerungsbelegungen und der Einrichtung. Dieses Flugzeug bietet ein hohes Maß an Komplexität – selbst erfahrene Sim-Piloten sollten daher mit einer Lernkurve rechnen. Wir helfen Ihnen gerne dabei.

FUNKTIONEN

Im praktischen Einsatz
Neue Verschleißsimulation für Kategorien wie Triebwerk, Steuerung, Kraftstoffsystem, Fahrwerk, Instrumente und mehr
Neue Flugmodellphysik, die eine präzise Flugzeugform durch die neue Designaktivierungsoption in Verbindung mit der neuen CFD-Simulation für verbesserte Aerodynamik ermöglicht
Neue Vorflugkontrolle mit Bremsklötzen, Pitot-Rohr-Abdeckungen, Windschutzscheibenabdeckung, Triebwerksabdeckungen, Verschleißstatus und Überprüfung der Steuerflächen
Neuer Oberflächenregeneffekt und Windschutzscheiben-Blooming-Effekt
Neues modernes Hydraulik-, Pneumatik-, Kraftstoff- und Elektrosystem mit 179 funktionierenden Leistungsschaltern
Speichern des Zustands vieler Schalter und das neue Fehlersystem
Neues Fehlersystem mit 3 Typen (MTBF-Zeit basierend auf den kumulierten Betriebsstunden des Benutzers, Geschwindigkeits- und Zeitplanmodus)

MODELL

MODELL

Learjet 35A Corporate Passagier Standard-Zusatztanks

Learjet 35A Corporate Passagier Lang-Zusatztanks + Seitenleitwerk

Learjet 35A Fracht Standard-Zusatztanks

Learjet 35A Fracht Lang-Zusatztanks + Seitenleitwerk

Learjet 35A Medevac Standard-Zusatztanks

Learjet 35A Medevac Lang-Zusatztanks + Seitenleitwerk

AVIONIKVARIANTE

Arbeitstitel: GNS 530 GPS (Inklusive)

PMS50 GTN 750 GPS-Integration (Erfordert die Installation des Produkts PMS 50 GTN 750) (Kostenpflichtig) Freeware)

TDS GTN 750Xi GPS-Integration (Erfordert die Installation des Produkts TDS GTN 750Xi) (Nur kostenpflichtig!)

Farbthemen

Passagier- und Langstreckenflugzeug G-SOVN

Passagier- und Langstreckenflugzeug N145AJ

Passagier- und Langstreckenflugzeug N31WS

Passagier- und Langstreckenflugzeug N417BA

Passagier- und Langstreckenflugzeug N452DA

Passagier- und Langstreckenflugzeug N86BL

Passagier- und Langstreckenflugzeug N986SA

Passagier- und Langstreckenflugzeug VH-WFJ

Frachtflugzeug Langstrecken-N290CK

Fracht & Langstrecken-N497TS

Fracht & Langstrecken-N49T

Fracht & Langstrecken-N567TS

Fracht & Langstrecken-N794KV

Fracht & Langstrecken-N79TS

Fracht & Langstrecken-N82SK

Fracht & Langstrecken-N88KV

Medevac & Langstrecken-D-TLSK

Medevac & Langstrecken-HB-TSV

Medevac & Langstrecken-I-EMAT

Medevac & Langstreckenflugzeug N749AW

Stichworte

JET

VINTAGE

AIRCRAFT

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Dieses Produkt verfügt über unsere simInstaller Technologie und ist nach dem Kauf nur über unsere APP verfügbar.

Anforderungen

MSFS2024 STORE EDITION / MSFS2024 STEAM EDITION

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