Das FS MAGAZIN 1/2022 ist da!

Hier wie gewohnt Auszüge aus dem Inhalt:

Editorial
Zwei Themen werden - neben Anmerkungen zum Redaktionskater Sunny - behandelt: "MSFS: Simulator zu Pflugscharen"? und "MSFS: Hype, aber kein Durchbruch".

Aktuelles
Unser neuer freier Autor Jörg Dannenberg hat sich in seinem Kommentar Gedanken über die Vorstellung des X-Plane 12 auf der FS Expo und einem Video von Austin Meyer dazu gemacht...

Kurzmeldungen
Wir berichten kurz über virtuelle Segelflugmeisterschaften, Neuheiten von Navigraph, die Eignung von PCs für Windows 11, das "Große Latinum" von Latin VFR, den "optimierten" König, die King Air 350 von AirFoilLabs für den X-Plane 11 und mehr.

Szenerien
Für den P3D steht Toulouse-Blagnac Airport von Jetstream Designs im Angebot von den FlightBeam Studios auf dem Programm und die Modifikation der "German Airfields" 2, 9 und 11 von CR-Software für den P3D v5 durch Simmershome. Vorgestellt wird Macco Simulations aus Großbritannien mit den Airports Birmingham und Manchester für den MSFS. Wir wagen uns an den furchterregenden Anflug auf Sandane und zeigen mit den Szenerien von den Onfinal Studios  eine gute Mischung für Puristen. Dann begeben wir uns nach Neuseeland und landen auf dem Airport von Queenstown, was nur in Bögen funktioniert. Sascha Normann von LimeSim hat sich in die Kälte begeben  und "Antarctica Volume 1 - British Rothera and Beyond" vorgestellt. Wir sind ihm warm angezogen gefolgt. Last but least wurde der Flughafen von Saarbrücken besucht, der ein Beispiel ist für grenzüberschreitende Mobilität ist.

Flugzeuge
Urs Zwyssig ist mit den CRJ 900 und 1000 von Hans Hartmann sprichwörtlich in die Verlängerung gegangen. Der frischgebackene Luftfahrtingenieur David Marx hat sich die Ju-52 von Asobo angesehen, die er als reales Flugzeug persönlich kennt. Andreas R. Schmidt hat sich in die Curtiss P-40B Tomahawk gesetzt, die vom neuen australischen Label Big Radials erstellt wurde.

MSFS
Oskar "Oski" Wagner hat ein Problem bei den ILS im MSFS entdeckt und macht sich Gedanken zu dieser Art der Radionavigation mit dem "Neuen".

Reingeschaut
Unser neuer freier Mitarbeiter Jan Haselhorst hat Aerosoft anlässlich deren 30. Geburtstags besucht. Zwei Produktmanager hat er einen Tag lang begleitet und die Geschäftsführer interviewt

Hardware
Dipl.-Ing. Alhard Horstmann stellt einen "selbsterklärenden Flight Controller" vor, den Stream Deck MK.2.

Military
Thomas Glaudo hat sich im Digital Combat Simulator (DCS) in den "fliegenden Panzer", die Mi-24P "Hind", gesetzt. In der Folge war er angetan von der Arbeit des Designstudios Belsimtek, welches mittlerweile in die DCS-Mutter Eagle Dynamics in der Schweiz aufgegangen ist.

X-Plane 11
Hans-Joachim Marks war mit dem längsten Airbus auf Langstrecke, dem Airbus A340-600 von ToLiss. Dr.-Ing. Daniel Schaad hat sich den tschechischen Klassiker, die LET L-200D Morava von PWDT und NHAdrian angesehen. Dr. Mario Donick schließlich schreibt über den "Aktualisierten Rosinenbomber", die C-47 von VSkyLabs sowie im ersten Teil von "Zweimal 737" über das x737project. Günter Brinkhoff schließt die X-Plane-Rubrik mit der Review des Chinook CH47-D von X-Trident ab.

Downloads zum FS MAGAZIN 1/2022

Linkliste:

https://fsmagazin.de/download/FSM1_2022Linkliste.pdf

Ausblick auf das FS MAGAZIN 2/2022

Ein Fokus wird mit Berichten über Fly Athens von Fly Tampa und Skiathos von Orbx auf Griechenland liegen. Für den X-Plane informieren wir ausführlich über das bedeutende Update von Colimatas Concorde. Zudem wird es Grundlagenberichte über "Cold Temperature Airports" und das "Leanen" geben und noch viel mehr...

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DÉVELOPPEUR
VST - Verlag GmbH
Commentaires client
ANTS AIRPLANES - DRIFTER ULTRALIGHT MSFS
Franck
J'adore cet ULM pour mes vols de découverte à basse altitude. Honnêtement, je ne lui vois pas de défaut. Si vous aimez le VFR, découvrir les paysages à basse altitude, prendre le temps d'une belle ballade, le Drifter est fait pour vous.
TOUCHING CLOUD - KA-10M "HAT" & KUZNETSOV CARRIER MSFS
Franck
C'est un petit hélicoptère bien sympa pour le VFR. Il est facile à prendre en main, mais le palonnier est beaucoup trop sensible, ce qui nuit à l'expérience de jeu. C'est pour cette raison que je lui retire une étoile. Le développeur aurait dû corriger la sensibilité du palonnier.
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
vincent
ATC VFR fait passer l'immersion dans une autre dimension le réalisme est appuyé pour les pilotes de VFR/IFR. Je prépare mon PPL est c'est un atout certains pour travail sa phraséologie. Un sacré boulot de son créateur qui continue de perfectionner ce module. Bravo !!!
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
Yves
Je viens d'acheter ATC VFR, et après quelques réglages je le fait fonctionner, mais un petit inconvénient: j'utilise un casque avec micro mais le son ATC ne passe pas dans le casque mais dans la carte son de mon PC, ce qui gêne l'écoute avec la casque sur les oreilles. Une idée pour renvoyer les réponses ATC vers le casque ?
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
Christiane
j'avais été intéréssée par la version 1.mais j'ai préféré attendre qu'il évolue. Je trouve que l'évolution de ce soft và vraiment dans le sens de mes attentes, et donc je soutien ce concepteur par cet achat aujourdh'ui. -
Bien sur il y a encore besoin d'amélioration comme par exemple : ajouter les aerodromes catégorie D2-d3 comprenant ceux de l' outre-mer. E-
t le top du top dans des versions future, serait qu'on ait la catégorie B ce sont les circuits d'approche destinés aux vols de moyenne distance. Et là ce soft deviendait un Must en la matière. Mer-
ci à THibaut. Chris-
ty
NETDESIGN - DAAT AGUENAR TAMANRASSET AIRPORT MSFS
marie-joseph
très belle scène dans le sus algérien. tous les détails y sont. je recommande.
AIRWORTHY DESIGNS - TFFJ ST. BARTS MSFS
thomas
Une scène extrêmement bien détaillée, une grand merci aux développeurs.
TBLFSCENERY - AGENT AFIS VFR MSFS
Antoine
Extra ! Cela apporte beaucoup de réalisme au vol. J'ai hâte de découvrir les prochaines mises à jour.
SIMBITWORLD - A PILOT'S LIFE - CHAPTER 2
Cyril
Super application qui donne un réel objectif à nos vols et qui nous force à apprendre à piloter de nouveaux appareils ! C'est addictif et intuitif. De plus il est très facile de comprendre le fonctionnement de celle-ci. Seul petit bémol que je pourrai donner c'est le fait qu'on ne puisse pas mettre pause lors des vols pour changer un réglage du simulateur, en effet il retire deux points sur la note finale ce qui est dommage. L'app-
li est quand même superbe je la recommande à 1000% !
TBLFSCENERY - AGENT AFIS VFR MSFS
GEOFFROY
Superbe réalisation qui apporte tellement plus de réalisme. Etan-
t breveté PPL depuis 1 an et faisant du vol local et seulement parfois quelques vraies navigations, cet ajout me permet de garder une bonne habitude. Hâ-
te d'avoir encore plus de mise à jours mais le travail est déjà très beau. Merci^^
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