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FS MAGAZIN - AUSGABE 1 2022

€ 6.07
FS MAGAZIN - AUSGABE 1 2022

Avertissement contre le piratage de logiciels

Protection de votre achat

Les add-ons pour simulateurs de vol que vous achetez sont protégés par des droits d'auteur au niveau international. Cela garantit que les droits des créateurs sont respectés et que leur travail innovant est protégé.

Pourquoi le piratage de logiciels nuit à tous

Le piratage de logiciels sape le dévouement et la créativité des développeurs. Lorsque vous téléchargez ou distribuez des add-ons piratés, cela affecte la capacité des créateurs à continuer de produire du contenu de haute qualité. Cela a un impact sur toute la communauté en réduisant la disponibilité de nouvelles fonctionnalités et mises à jour.

Conséquences du piratage de logiciels

  • Risques juridiques: Le piratage de logiciels peut entraîner de graves conséquences juridiques, y compris des amendes et des poursuites.
  • Menaces pour la sécurité: Les logiciels piratés contiennent souvent des logiciels malveillants, mettant en danger vos données personnelles et la sécurité de votre système.
  • Absence de support: Les copies non autorisées ne reçoivent pas de support officiel ou de mises à jour, ce qui peut entraîner des problèmes et des vulnérabilités potentielles.

Comment vous pouvez aider

  1. Achetez légitimement: Achetez toujours des add-ons auprès de vendeurs autorisés comme SimMarket pour vous assurer de recevoir des produits authentiques.
  2. Signalez le piratage de logiciels: Si vous rencontrez des add-ons piratés, signalez-les aux autorités ou aux créateurs originaux.
  3. Éduquez les autres: Sensibilisez les autres aux impacts négatifs du piratage de logiciels et encouragez-les à soutenir les développeurs en achetant des copies légitimes.

Merci de soutenir la communauté des simulateurs de vol et de contribuer à un marché équitable et innovant.

Details

  • Edité par

    VST - VERLAG GMBH

  • Vendu par

    VST - VERLAG GMBH

  • Taille
    18.64MB
  • Langue
    Deutsch - German only!
  • Disponible depuis
    2021-12-02
  • PID
    15896
  • Description

    Das FS MAGAZIN 1/2022 ist da!

    Hier wie gewohnt Auszüge aus dem Inhalt:

    Editorial
    Zwei Themen werden - neben Anmerkungen zum Redaktionskater Sunny - behandelt: "MSFS: Simulator zu Pflugscharen"? und "MSFS: Hype, aber kein Durchbruch".

    Aktuelles
    Unser neuer freier Autor Jörg Dannenberg hat sich in seinem Kommentar Gedanken über die Vorstellung des X-Plane 12 auf der FS Expo und einem Video von Austin Meyer dazu gemacht...

    Kurzmeldungen
    Wir berichten kurz über virtuelle Segelflugmeisterschaften, Neuheiten von Navigraph, die Eignung von PCs für Windows 11, das "Große Latinum" von Latin VFR, den "optimierten" König, die King Air 350 von AirFoilLabs für den X-Plane 11 und mehr.

    Szenerien
    Für den P3D steht Toulouse-Blagnac Airport von Jetstream Designs im Angebot von den FlightBeam Studios auf dem Programm und die Modifikation der "German Airfields" 2, 9 und 11 von CR-Software für den P3D v5 durch Simmershome. Vorgestellt wird Macco Simulations aus Großbritannien mit den Airports Birmingham und Manchester für den MSFS. Wir wagen uns an den furchterregenden Anflug auf Sandane und zeigen mit den Szenerien von den Onfinal Studios  eine gute Mischung für Puristen. Dann begeben wir uns nach Neuseeland und landen auf dem Airport von Queenstown, was nur in Bögen funktioniert. Sascha Normann von LimeSim hat sich in die Kälte begeben  und "Antarctica Volume 1 - British Rothera and Beyond" vorgestellt. Wir sind ihm warm angezogen gefolgt. Last but least wurde der Flughafen von Saarbrücken besucht, der ein Beispiel ist für grenzüberschreitende Mobilität ist.

    Flugzeuge
    Urs Zwyssig ist mit den CRJ 900 und 1000 von Hans Hartmann sprichwörtlich in die Verlängerung gegangen. Der frischgebackene Luftfahrtingenieur David Marx hat sich die Ju-52 von Asobo angesehen, die er als reales Flugzeug persönlich kennt. Andreas R. Schmidt hat sich in die Curtiss P-40B Tomahawk gesetzt, die vom neuen australischen Label Big Radials erstellt wurde.

    MSFS
    Oskar "Oski" Wagner hat ein Problem bei den ILS im MSFS entdeckt und macht sich Gedanken zu dieser Art der Radionavigation mit dem "Neuen".

    Reingeschaut
    Unser neuer freier Mitarbeiter Jan Haselhorst hat Aerosoft anlässlich deren 30. Geburtstags besucht. Zwei Produktmanager hat er einen Tag lang begleitet und die Geschäftsführer interviewt

    Hardware
    Dipl.-Ing. Alhard Horstmann stellt einen "selbsterklärenden Flight Controller" vor, den Stream Deck MK.2.

    Military
    Thomas Glaudo hat sich im Digital Combat Simulator (DCS) in den "fliegenden Panzer", die Mi-24P "Hind", gesetzt. In der Folge war er angetan von der Arbeit des Designstudios Belsimtek, welches mittlerweile in die DCS-Mutter Eagle Dynamics in der Schweiz aufgegangen ist.

    X-Plane 11
    Hans-Joachim Marks war mit dem längsten Airbus auf Langstrecke, dem Airbus A340-600 von ToLiss. Dr.-Ing. Daniel Schaad hat sich den tschechischen Klassiker, die LET L-200D Morava von PWDT und NHAdrian angesehen. Dr. Mario Donick schließlich schreibt über den "Aktualisierten Rosinenbomber", die C-47 von VSkyLabs sowie im ersten Teil von "Zweimal 737" über das x737project. Günter Brinkhoff schließt die X-Plane-Rubrik mit der Review des Chinook CH47-D von X-Trident ab.

    Downloads zum FS MAGAZIN 1/2022

    Linkliste:

    https://fsmagazin.de/download/FSM1_2022Linkliste.pdf

    Ausblick auf das FS MAGAZIN 2/2022

    Ein Fokus wird mit Berichten über Fly Athens von Fly Tampa und Skiathos von Orbx auf Griechenland liegen. Für den X-Plane informieren wir ausführlich über das bedeutende Update von Colimatas Concorde. Zudem wird es Grundlagenberichte über "Cold Temperature Airports" und das "Leanen" geben und noch viel mehr...

    Requis

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    • Absence de support: Les copies non autorisées ne reçoivent pas de support officiel ou de mises à jour, ce qui peut entraîner des problèmes et des vulnérabilités potentielles.

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