FS MAGAZIN - AUSGABE 4 2018
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06/07/201811785
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Editorial

…über "Spionage: Ja bitte" und "Das neue Gold", Daten und Informationen über uns alle.

Aktuelles

…mit dem Terminhinweis zu den 25. PC-Flugtagen des Flugsimulatorclubs FSC e.v., Lernferien und einen Glückwunsch für 50 Jahre Vereinigung Deutscher Pilotinnen.

Kurzmeldungen

…unter anderem darüber, das Mark Foti, der Erfinder der Remote CDU, auf den Hund gekommen ist, das (...plötzliche?) Ende von Flight Sim World, die interessanten Angebote von AviationLads, Jahreszeiten für den X-Plane, die Aktualisierungen des P3D, Höhenmodellflüge mit PILOT'S FS Global 2018 FTX und NineTwo Productions FreemeshX.

Szenerien

Tulpen waren gestern, denn kürzlich kam EU Netherlands True Earth heraus, der erste Spross einer neuen Szeneriereihe von Orbx. Wir landen in LEAM Almeria Airport zwischen Gewächshäusern und schauen und KSEA von Drzewiecki Design an, der Seattle X und Seattle Airports X komplettiert. Aktuell in der v1.2.

Flugzeuge

Ingo Voigt hat in der neuen Fly the Maddog X Platz genommen und ist hingerissen von dem alten Hund... Frank Schmidt erging es ähnlich mit einem sehr viel kleineren Flugzeug, der C152 von Just Flight. Alexander M. Metzger vergleicht die King Air C90 B und C90 GTX miteinander und stellte die Cessna Soloy T206H Turbine Pac Mark von Thomas Röhl et. al. vor. Harald Kainz schließlich zeichnet für das "Dino Cattaneo Special" verantwortlich.

Tools

Rainer Pecksen hat "Q400 Immersion" von FSFX Packages angesehen und meint, dass damit die Simulation effektiv vertieft wird. Aufgrund von Rainer entdeckten Fehler bei der Videoaufzeichnung, die die Effekte nicht "greifen" können/konnten (default und Flight Control Relay (FCR) von Fabio Merlo) wird Fabio in Kürze ein Update für FCR veröffentlichen, mit welchem die zusätzliche Effekte auch in seinen Videos sichtbar macht.

Meteo

David Marx hat sich luftige Höhen begeben und sich REX Sky Force 3D angesehen. Unter anderem aus seinen Fehlermeldungen hat REX ein umfangreiches Update gebaut, welches am 30. Mai erschien. Darüber wird im FS MAGAZIN 5/2018 zu berichten sein.

Flugtraining

Ingo Voigt setzt seine Serie über die Bedienung der CRJ anhand des Tutorialflugs von Frankfurt nach Neapel fort.

Szene

Kurz Nachlese der erste Flugsimulatorkonferenz auf der AERO in Friedrichshafen im April.

X-Plane

Mario Donick reist mit uns zum Matterhorn von Frank Dainese, stellt das "Bessere Autogen" von X-Europe 2 sowie die DA-62 von Aerobask vor. Hans-Joachim Marks flog die neue A320 Ultimate von Flight Factor für uns zur Probe, die bereits als Beta angeboten wird. Er ist überzeugt, dass der jetzt schon sehr gute Flieger in der v1 noch besser werden wird. Günter Brinkhoff nimmt seinen Review-Faden zu Rotates MD-80 aus dem FS MAGAZIN 2/2016 wieder auf, um die v1.41 zu testen. Falk Scherber beschließt die Ausgabe mit einem Bericht über den "Rentnerjet", den Motorsegler Scheibe SF-25C Falke Project.

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BEST O R TAMBO INTL. AIRPORT BUILDING DETAIL. LIGHTING , JETWAYS VERY GOOD. GOOD VALUE FOR YOUR MONEY
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karl warren
It is good airport product at this price. It has everything there. But it is not amazing.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT MADRID EVOLUTION FSX
Timo Forsberg
If you like me like the big Airports this is full with just about everything and beatifully done. The config tool have a lot of options.A bit Heavy on vas but managable on my FSX:SE with Steves dx10 fixer and a bunch of other addons and fps are better than on the old version despite it's huge size. A new favourite.
MWP PROJECTS - X ATMOENGINE XP11
Nils Wanner
Looking good so far. I like the sky colors. Hopefully there will be some updates in the future.
MILVIZ - NORTH AMERICAN F-86 SABRE FSX P3D
Ian Scott
If you want a simple, easy-to-fly model that looks like the legendary F-86 Sabre without any of its quirks, challenges or downright scariness, then this is not the product you are looking for. If you are looking for a superb rendition of a pioneering jet that will challenge your technical as well as your flying skills, then this is an amazing choice. Once you master the relatively simple but still challenging systems and you learn to treat it with respect and fly it appropriately, you will get an enormous sense of achievement. My awe of the pilots who flew it in combat against the Mig15 in Korea has increased enormously since I got this product and came to realize that simply flying it, even without fighting in it, pushed my skills to their limit. The detail is incredible, including a canopy that will very quickly frost up if you don't use the heater correctly. And once it's frozen, it isn't going to clear up right away if you belatedly turn on the defroster - you are in for some serious instrument flying for quite a long time before you can see outside. Those of us who have been in the hobby for some time will remember with gratitude the magnificent freeware Section8 F-86 from FS2004 days. This will bring back those memories and add new twists and challenges. A first-rate product from a company that can be relied on to "get it right."
JUSTFLIGHT - DUNKIRK SPITFIRE FSX P3D
Ian Scott
This is a stunningly realistic replica of what is arguably one the world's most recognizable and respected aircraft in history. It looks, sounds and flies just the way you expect it to. I have read countless books and watched numerous documentaries about the Spitfire and even had the opportunity to sit in a MKV. I also have (and love) the RAS rendition of the MKXIV and IX. Just Flight's version is everything you can wish for. It is a joy to fly. If you are a stick and rudder pilot who values superb performance and flying for the simple joy of it, you will love this product. But if you are in doubt then you don't have to take my word for it - download and try to fully functional free demonstrator.
JETSTREAM DESIGNS - PARIS ORLY LFPO P3DV4
Morten Seedorff
I Agree fully with Robert Shofner. Much wonderful detail here, but way too low fps - disregard version 1.0 or 1.1. Lack of intelligent priority here. Besides, light from light poles are totally missing.
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Danny Moore
You get what you pay for. Don't expect it to be up there with the big league versions. The ramp, the night lighting and Sode Jetways is nice but the terminal, FSX looking grass, and surrounding area look like no effort was put into it. It's better than default if you need FAOR.
FSPS - P3DV4 BOOSTER LIVE 2018
Greg Gordon
Using this when in those very "busy", scenery intensive areas and I'm getting about 4 - 6 fps improvement. Like Oliver however, I cannot say I actually perceive an improvement in the scenery rendering quality when you "slow" the frame rate down? Maybe it's too subtle for me?
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sandon lyon
Clouds are ok the sky colors look unrealistic .Default x plane sky is looks better.
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