Name: SISTERON-VAUMEILH LFNS MSFS24
Brand: FSX3D
SKU: 20815
Price: 10.00 EUR
Availability: InStock

Details

Edité par

FSX3D
Vendu par

FSX3D
Taille
1.07GB
Disponible depuis
2026-01-10
Version
1.1
PID
20815

L'aérodrome de Sisteron - Vaumeilh (anciennement aérodrome de Sisteron-Thèze1) (code OACI : LFNS) est un aérodrome du département des Alpes-de-Haute-Provence.

Situé sur la commune de Vaumeilh, en bord de Durance, il possède une piste non goudronnée, et ne comporte aucun balisage lumineux. Il peut être utilisé par des avions,

des planeurs, des hélicoptères, des ULM.

L'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh est un centre de vol à voile de renommée internationale. Plus de 13 000 heures de vol en planeur y ont été effectuées en 2015.

L'activité y est particulièrement forte de mars à octobre.

L'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh a accueilli la finale mondiale du Grand Prix Planeur [archive] (SGP) organisée par la Fédération Aéronautique Internationale du 8 au 16 mai 2014.

Le titre de champion du monde de la 5e SGP s'y disputait. Sur le podium : Didier Hauss, FRA (1er), Sebastian Kawa, POL (2e), Uli Schwenk, GER (3e).
Situation

L'aérodrome est situé sur la commune de Vaumeilh, à 10 km au nord de Sisteron et dans la partie orientale de la vallée de la Durance.
Conditions d'utilisation
18 mètres DG-808B, moteur en panne

L'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh fait partie de la liste no. 3 (aérodromes agréés à usage restreint) des aérodromes autorisés au 31 décembre 2014. Il est "réservé aux avions de vol à voile,

de parachutisme et de service. Utilisable par les hélicoptères dans les conditions définies par le directeur de la sécurité de l'aviation civile du Sud-Est."2.

L'utilisation de l'aérodrome peut être étendue par NOTAM aux aéronefs utilisant les services des compagnies situées en bordure de l'aérodrome.

Il est réservé aux aéronefs équipés d'une radio. Le contact est obligatoire sur la fréquence 120.05.

Des procédures spécifiques et des instructions d'utilisation sont publiées sur la carte VAC pour les périodes de forte activité de glisse.
Infrastructure

L'aérodrome dispose d'une piste non revêtue (orientée 17/35 (QFU 174/354) de 950 m de long sur 80 m de large dont une partie de 700 m de long sur 10 m de large est revêtue3.

L'aérodrome n'a pas d'éclairage et n'est donc pas homologué pour le VFR ou IFR de nuit.

Il n'y a pas de douane, pas de police, pas de SSLIA (Service de Sauvetage et de Lutte contre l'Incendie Aéronautique sur les aérodromes).

Il n'y a pas de service de contrôle.

Le gestionnaire d'aérodrome est le Syndicat Intercommunal d'Aménagement et de Gestion (SIAG) de l'aérodrome de Sisteron-Vaumeilh depuis 20044.

L'exploitant d'aérodrome est l'Aéro-Club International de Sisteron (ACIS)

Un camping [archive] et un restaurant, le Zinc sont implantés sur l'aérodrome.
Rattachement aux Services de l'Aviation Civile

Sisteron-Vaumeilh est un aérodrome qui dépend de la circonscription aéronautique de Provence et ne dispose pas des services de la DGAC. Pour l'information aéronautique,

la préparation des vols et le dépôt des plans de vol, il est rattaché au BRIA (Bureau Régional d'Information Aéronautique) de l'Aéroport Marseille Provence.

Pour le suivi des vols VFR avec plan de vol et pour le service d'alerte, l'aérodrome dépend du bureau des télécommunications et d'information de vol (BTIV)

du Centre en route de la navigation aérienne Sud-Est d'Aix-en-Provence.
Aéroclubs

Deux aéroclubs sont présents sur le terrain5 :

Aéro-Club International Sisteron [archive] (ACIS), principalement orienté vers le vol à voile.
Aéroclub des Trois Rivières (AC3R) pour ULM.

SPECIFICATIONS:

-3D PBR models
-Custom Aprons
-Low-poly animated humans
-Custom Vegetation
-Custom vehicles

Mots clés

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