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SIAI MARCHETTI S-211 FOR X-PLANE 11.30

€ 25.00
SIAI MARCHETTI S-211 FOR X-PLANE 11.30

Avertissement contre le piratage de logiciels

Protection de votre achat

Les add-ons pour simulateurs de vol que vous achetez sont protégés par des droits d'auteur au niveau international. Cela garantit que les droits des créateurs sont respectés et que leur travail innovant est protégé.

Pourquoi le piratage de logiciels nuit à tous

Le piratage de logiciels sape le dévouement et la créativité des développeurs. Lorsque vous téléchargez ou distribuez des add-ons piratés, cela affecte la capacité des créateurs à continuer de produire du contenu de haute qualité. Cela a un impact sur toute la communauté en réduisant la disponibilité de nouvelles fonctionnalités et mises à jour.

Conséquences du piratage de logiciels

  • Risques juridiques: Le piratage de logiciels peut entraîner de graves conséquences juridiques, y compris des amendes et des poursuites.
  • Menaces pour la sécurité: Les logiciels piratés contiennent souvent des logiciels malveillants, mettant en danger vos données personnelles et la sécurité de votre système.
  • Absence de support: Les copies non autorisées ne reçoivent pas de support officiel ou de mises à jour, ce qui peut entraîner des problèmes et des vulnérabilités potentielles.

Comment vous pouvez aider

  1. Achetez légitimement: Achetez toujours des add-ons auprès de vendeurs autorisés comme SimMarket pour vous assurer de recevoir des produits authentiques.
  2. Signalez le piratage de logiciels: Si vous rencontrez des add-ons piratés, signalez-les aux autorités ou aux créateurs originaux.
  3. Éduquez les autres: Sensibilisez les autres aux impacts négatifs du piratage de logiciels et encouragez-les à soutenir les développeurs en achetant des copies légitimes.

Merci de soutenir la communauté des simulateurs de vol et de contribuer à un marché équitable et innovant.

Details

The SIAI-Marchetti S.211 (later Aermacchi S-211) is a turbofan-powered military trainer aircraft designed and originally marketed by Italian aviation manufacturer SIAI-Marchetti.
SIAI-Marchetti started to develop the S-211 in 1976 as a private venture initiative, announcing its existence during the following year. On 10 April 1981, the first
prototype performed its maiden flight. The Singapore Air Force placed the first order for ten aircraft in 1983. Some 60 aircraft have been sold to air forces around the world. Following Aermacchi's purchase of SIAI-Marchetti in 1997, the former has held the production rights to the type. An extensively redesigned and modernised derivative, the M-311 (since re-designated as the M-345) has been developed by Alenia Armacchi (now Leonardo), and is set to enter service during 2020.
A number of privately owned S-211s are operated around the world for leisure and advanced training. 


PRODUCT FEATURES

The design intent for the X-Plane version is to provide a simple, yet complete and effective light jet trainer for both military basic traning and fast-jet introduction.

The main features of the package are:

  • Detailed external model for SIAI-Marchetti S-211

  • Detailed virtual cockpit for both the pilot and the instuctor cockpits

  • 10 different liveries including USAF and US Navy JPATS prototypes, Philippine Air Force, Singapore Air Force, Haitian Air Corps and privately owned aircrafts. 

  • Resonably realistic flight model with custom airfoil data for the NYU/GRUMMAN K-1 airfoil fit for basic and intermediate military jet training

  • FMOD sounds

  • As bonus feature, the package also contains models for the M-311 and M-345 early prototypes, in 3 different liveries

At the moment of the initial release the planes do not support the X-Plane weapon system.

Also, some artistic licenses have been taken in the rendition of the backseat station so that, in the sim, the rear and the front seat are identical in terms of functionalities and controls, while in reality they are slightly different.

The package include two variants: the base S-211 model and the Aermacchi M-345 prototype. The M-345 has a simple representation of the digital avionic suit used in the prototypes, however the user cannot modify the configuration of the MFDs. In reality, serial production M-345 have been furtherly upgraded with touch-screen MFDs and all the analog instuments have been replaced by digital displays.

FLIGHT MODEL LIMITATIONS

The plane flight model has been developed for X-Plane 11.30 and above, and will work well with X-Plane 11.40 experimental flight model features.

The behavior of the wing has been modeled developing custom .afl on the basis of the real world data for the NYU/GRUMMAN K-1 airfoil. In general, X-Plane predictions seem accurate with respect to real-world in the 125-350 knots envelope. However, some deviations from the real-world data have been observed:

- rotation speed is 5-10 knots higher in the simulation
 

- maximum speed should be 400 kts for the S-211, but it is possible to go (slightly) above that in the simulation

- maximum speed for the M-345 is unknown, but the sim predicts 500 kts which seem excessive

- it is difficult to stall the plane as it will tend to go nose-down at high angle-of-attack, resulting in a speed increase and stall recover.

- very low speed behavior exhibit a nose-down tendency

- predicted stall speed is 5-10 knots higher than real-world

- real-world S-211 does not have nose-wheel steering; on the ground, the aircraft is steered by differential braking. We decided to include it for user-friendliness reasons.

Mots clés

Requis

CPU: 3.0GHz dual core processor or better

GPU: at least 4Gb dedicated memory

RAM: 4.0Gb minimum

Hard Disk: 0.53Gb required for installation

IMPORTANT! This product has been designed to work with Laminar Research X-Plane 11.30 (and above) environment.
The plane has been tested with X-Plane 11.40 and works well with the experimental flight model features.

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