• JUSTFLIGHT - FLYING CLUB ARCHER III
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HINZUGEFÜGT AM: .
25.03.20115321
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A brand new addition to the definitive General Aviation collection for Flight Simulator, the PA28-181 Archer III is one of the most popular GA touring aircraft in the World.
The PA28-181 Archer III comes with a complete and authentic avionics suite and an extensive set of liveries - you can fly with UK, American, German, Swiss, Dutch and French registrations!
There is a total of 25 aircraft variations to fly and the aircraft is supplied with a set of unique tools to customise and enhance your flying experience.
The highly detailed aircraft model is based on detailed research on the actual real-world aircraft featured in the software.

Detailed features

  • 25 aircraft to fly
  • 4 livery styles
  • AeroNation - a unique nation selection tool allowing you to fly the aircraft in UK, American, German and French, Swiss and Dutch registrations
  • Authentic custom sound sets built from the real aircraft sounds inside and out.
  • Animated pilot figure - he moves as the controls move!
  • Highly realistic custom flight model created by an industry leader in this field
  • Highly immersive virtual cockpit with mouse-clickable instruments, levers and knobs and operating control yokes, throttle, mixture and carb heat controls, with ‘click to remove’ yokes in both the VC and 2D panels to allow for easy viewing of all instruments and controls
  • Click to pop up enlarged Air Speed Indicator and Altimeter
  • High-visibility lower height 'landing panel' view available by simple mouse click to allow a better outside view for landing and take-off - or to just enjoy the view!
  • Click on the yokes in the Virtual Cockpit to simply remove them from view!
  • Compatible with Windows Vista
  • Full set of authentic custom gauges and annunciator lights
  • Authentic animations: propeller, rotating wheels, moving flaps, stabilator, rudder, ailerons, nosewheel steering, entry door, engine inspection flap, baggage bay door, undercarriage shock absorber movement, control surface trim tabs - even the door handles and sun visors work!
  • Small but important items are modelled: wheel spats, pitot head, Comms and Nav radio antennas, sun visors, footsteps, tie-down points, flap hinges, door hinges, temperature gauge probes, fuel tank caps - even the hand grab handles are modelled!
  • AeroLoad payload editor. Change the amount of fuel, baggage and the number of passengers you are carrying. You will even see the correct number of people in the cabin!
  • AeroPaint texture utility. Create new custom liveries of the aircraft or edit the existing ones (external painting program such as MS Paint required). Layered paint kit included
  • Operating navigation, flashing strobe and landing lights
  • Cockpit night lighting
  • In-sim pop-up checklist and reference list
  • Full PDF manual

New features

  • NEW - Simply click on your passengers to show or hide them in the Virtual cockpit.
  • NEW! With the engine off, the pilot figure is removed, the wheels are chocked, the aircraft tied down and your flight bag and headset are sitting on the wing - even the pitot head has a cover, with a ‘Remove before flight’ tag moving in the breeze’!
  • NEW! The FSX version uses the new FSX sound system - the sounds change as you move around the outside of the aircraft.
  • NEW! FSX version features: specular and bump mapping as well as FSX-style gauge night lighting! Outside you can actually see the individual rivets! The textures are optimised to give an ultra-real look and feel and reflection maps have been included so that the textures reflect the environment.
  • NEW! FSX model includes multiple additional views, taking advantage of the new FSX view system
  •  NEW! The FSX version features the new Virtual Cockpit lighting.

System operations

Authentic aircraft systems for even more accurate flying:

  • Electrical system simulation and operation
  • Engine indications
  • Fuel system simulation with tank change-over

Realistic avionics

A complete custom set of avionics, individually developed for this aircraft and based on the actual equipment fitted in the original machine:

  • Audio Control panel
  • ADF system, including working Flight Timer and Elapsed Timer
  • Two different VHF Communication/Navigation Transceivers
  • Transponder
  • DME (Distance Measuring Equipment) including groundspeed and time-to-station display

Realistic cockpit operations

  • Unique - the aircraft has altimeters that change from Millibars to Inches indications in the pressure setting window,depending on which international settings you have set in Flight Simulator; to make it easier to read, a simple mouse click enlarges it
  • Individual Avionics can be turned ON or OFF
  • Overhead switch panel
  • Silky smooth gauge operation
  • Engine ‘Starter motor engaged’ warning light, with 'Press to test' facility
  • Low-voltage warning light with 'Press to test' facility
  • Mouse-over tool tip text show instrument name and actual instrument readings
  • Dimmable annunicator warning lights panel for night operations
  • All avionics are available in a large pop-up window
  • Yokes can be toggled to show/hide in the Virtual cockpit with a mouse click
  • Operating standby suction pump

SYSTEM REQUIREMENTS

  • FS2004 or Flight Simulator X (Acceleration/SP2 compatible and SP2 DX10 Preview compatible)
  • Pentium IV 1.7GHz
  • 512Mb RAM
  • 128Mb 3D graphics card
  • Windows XP/Vista/7
  • 350Mb hard drive space
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DATEIGRÖßE
84MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Dieses Produkt muss aktiviert werden, siehe Hinweis.
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An active internet connection is required for activation.
ANFORDERUNGEN
  • FS2004 or Flight Simulator X (Acceleration/SP2 compatible and SP2 DX10 Preview compatible)
  • Pentium IV 1.7GHz
  • 512Mb RAM
  • 128Mb 3D graphics card
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FLYLOGIC - ALTENRHEIN X (DOWNLOAD)
Bernd Kietzmann
Und täglich grüßt die Eisenbahn Trot-
z seines doch recht hohen Alters ist der Flughafen immer noch schön anzusehen. Die Vögel fliegen gefährlich nahe über dem Flugfeld und die Eisenbahn ist pünktlich da wenn man die Klappen zur Landung ausfährt. Harm-
oniert gut mit ORBX LC und Vector (minimale Abstriche) Die FlyLogic Variante des Flugfeldes wirkt irgendwie lebendiger als der von ORBX mitgelieferte Flughafen. Mac-
ht einfach Spaß
CARENADO - FA50 EX FSX P3D
Manfred Siedler
Ich habe mir das Carenado-Modell geholt weil die Modelle dieser Firma mir sonst eigentlich ganz gut gefallen. Aber richtig zurecht komme ich mit diesem nicht nicht. Irgendwie scheint da ein Bug im Autopiloten zu sein. Hat man z. B. die VS aktiviert und aktiviert dann zusätzlich den Auto Throttel / Auto Speed, geht die VS aus und umgekehrt VS aktivieren bei aktiviertem Auto Throttle, schaltet den Auto Throttel ab. Auch verändert die Einstellung des Auto Speed die Einstellungen im VS. Wenn ich also im Auto Speed die Geschwindigkeit reduziere, verstellt sich die Angabe im VS in den Minus-Bereich und die Maschine geht in den Sturzflug. Umgekehrt genauso Veränderungen im VS wirken sich auch auf den Auto Speed aus, so dass man sich wundert, warum man plötzlich in den Overspeed oder anders herum in den STALL kommt. Mit diesem Bug ist das Carenado Modell nur für manuelles Fliegen zu gebrauchen oder auf Langstrecke nur, wenn man den Auto Throttle nicht dazuschaltet, sondern die Geschwindigkeit manuell einstellt. S-
chade Carenado! EN-
GLISH I got myself the Carenado model because I like the models of this company otherwise actually quite well. But I don't really get along with this one. Somehow there seems to be a bug in the autopilot. For example, if you have activated the VS and then activated the Auto Throttel / Auto Speed additionally, the VS goes off and vice versa VS activate with activated Auto Throttle, turns off the Auto Throttel. Th-
e Auto Speed setting also changes the VS settings. So if I reduce the speed in Auto Speed, the VS setting changes to the minus range and the plane goes into a nosedive. Conversely, changes in the VS also have an effect on the speed, so that you wonder why you suddenly get into the overspeed or the other way around into the STALL. With this bow the Carenado model can only be used for manual flying or on long distance only if you don't switch on the Auto Throttle but set the speed manually. To-
o bad Carenado!
HIFI TECH - ACTIVE SKY XP
Alexander Wolff
Die letzte 2 Sterne Rezension kann man getrost ignorieren (sorry). Das was hier als "nichtmal" Alpha Status benannt wird ist ohne grossen Zweifel von jedem der in XP "zuhause ist" das neue nonplusultra in XP11. So ist es nunmal. Ich gebe zu das es nicht einfach ersichtlich ist wie das Programm zu bedienen ist (Stichwort Global / Non Global depiction mode) aber so eine Wertung ist einfach absurd. Das Programm bietet eindeutig weitaus genauere Wetterdaten als alle anderen Produkte. Ich denke das hier entweder einfach der Programmumfang nicht im geringsten ausprobiert wurde, bzw das Manual gelesen wurde oder man hat eben nicht viel Ahnung was man da so von sich gibt. Überal-
l dort wo Leute sind die weitaus professioneller angehen als der Wohnzimmer-Simm-
er ist man mit AS zufrieden. Weil es eben das genaueste ist und am meisten Möglichkeiten bietet. Historic Weather, Flightplan laden, die Map, Metars an sich und wie man damit umgeht, die Möglichkeit das Wetter in Simbrief an AS anzugleichen und etliches mehr, welch anderes Tool bietet das? Evt hat der Author vergessen das dieser Kreis um das FLugzeug herum ein problem von XP11 ist und keiner der anderen Wettersimulator-
en hat dies bisher besser gemacht. Das ist eine Beschränkung der API in XP und kann eben nicht so ohne weiteres umgangen werden. Dazu kommt das es in XP von Haus aus nun mal eben nur 3 Layer Clouds und Wind gibt. Das ist eben nicht genaug um realistisch Wetter zu simulieren. Sobald es Nebel gibt (der ein Layer schon mal beansprucht) werden eben andere Wolken gelöscht und somit gibt es nie den wirklichen Status in komplizierteren Bedingungen. -
Ich bin seit Tab 1 Beta Tester und sehe erster Hand was die Devs hier an Arbeit leisten um diese XP Beschränkungen zu umgehen. Das kann sich vermutlich keiner vorstellen.... -
Schön das XP für manche die "bessere" Sim sein mag, leider vergessen die Leute das es eben XP ist der diese Uralt Engine implementiert und alle Devs schauen können wie sie damit umgehen. Noc-
h dazu kommt das es von Seiten LM 0 Unterstützung gibt um das Thema anzugehen. Die sind auf so hohem Ross das es nicht mal in Betracht gezogen wird. So ist das leider in XP.
HIFI TECH - ACTIVE SKY XP
Philipp Schwägerl
Heiß ersehnt und dann die Ernüchterung. -
In P3D hat HiFi das Wetter revolutioniert, die Darstellung auf Entfernung, Genauigkeit der Wetterdaten. All das in X-Plane? Weit gefehlt! Die Darstellung in XP ist einfach nur grußlig. Ein Ring um das eigene Flugzeug bei schlechtem Wetter, wo am Horizont strahlend blauer Himmel wartet, fehlende bzw. übertriebene Turbolenzen und ungenaue Wetterdaten werden hier geliefert. Wieso HiFi ein Wettertool herausbringt, das noch nicht mal einem "Alpha"Status gerecht wird, ist mir ein Rätsel. Das komplette Tool macht den Anschein, als ob HiFi nicht wirklich eine Ahnung hat, wie man das Wetter in XP überhaupt darstellen soll. Der Release war dafür gedacht, um das Weihnachtsgesch-
äft abzugreifen. So jedenfalls der Anschein. Weiterhin für mich die Ernüchterung. XP hat damit immer noch große Schwierigkeiten im Bereich Wetter. Sehr schade, da der XP für mich die bessere Simplattform ist. 2 Sterne für trotzdem noch die besseren Wetterdaten. Keine Kaufempfehlung meinerseits.
NEMETH DESIGNS & DREAMFOIL CREATIONS - AEROSPATIALE AS350B+ ECUREUIL X-PLANE
René vor der Brüggen
DER Kauf für meine Hubschrauberflo-
tte. Dieses quirlige Eichhörnchen ist wirklich etwas ganz besonderes! Wenn Du schon immer der Meinung warst, das Hubschrauberfli-
egen doch schwieriger sein müsste, brauchst Du diesen Hubschrauber. Hier hat wirklich jede Steuerungseinga-
be einen bunten Strauß Reaktionen für den Piloten parat. Dieser Hubschrauber will geführt werden. Kein Reaktionsträger "Bus" der schon fast allein seinen Bahnen zieht. Das bringt Freude. Am Anfang musste ich erst bei den Einstellungen "Allgemein", "Flugmodell", "Flugmodellbere-
chnungen pro Bild" den Wert auf 7 erhöhen. Sonst zappelt der Hubschrauber im ausgeschalteten Modus auf dem Boden herum. Ein seltsamer Fehler, der eventuell darauf beruht, das der Hubschrauber nicht auf das aktuelle X-Plane entwickelt oder angepasst wurde. Das war es aber auch schon mit Kritik. Der unglaublich gelungene, immersive Sound reißt einen tief in die Situation hinein. Allein das "flapp, flapp" ist der Hammer. Die große Variation an Bemahlungen, an- und abwählbarem Zubehör und Ausstattung des Drehflüglers bringen Freude und Abwechselung. -
Wenn ich noch einen Wunsch frei hätte, dann doch, das das Garmin 430 per Pop-up aus dem Armaturenbrett zu lösen wäre. Aber wer weiß, vielleicht kommt das ja noch?
PILOT'S FSG - LEAL - ALICANTE AIRPORT P3D4
Christoph Steindor
Sehr schöner Airport mit viel Details und scharfen Texturen, sehr guter Performance. Bitte mehr davon!
PILOT'S FSG - LEAL - ALICANTE AIRPORT P3D4
Maurice Mockert
One of the best airports released in 2018. The visuals and also the performance is super awesome. Many many details and custom 3D objects at the airport and the surrounding area. PILOT's also provides further updates (of course free of charge) to improve the product. Thanks for this incredible work!
PILOT'S FSG - LEAL - ALICANTE AIRPORT P3D4
Stefan Geigenfeind
Unter FTX-Global, ist dies ein gutes Addon. Stabile 30 FPS unter sehr hohen Einstellungen. -
2 Kritikpunkte -
1. Configurationsf-
ile nicht vorhanden für Statik od. AI-Traffic usw. 2. Keine Bewegungen der Bodenfahrzeuge usw. SEHR STATISCHE Scenerie wirkt irgendwie TOT! Allgeme-
ines aussehen Airport selbst ist sehr Gut!
SIMDOCKS.DE - BIRDS AIR ROUTE FROM PUTTGARDEN TO RODBYHAVN
Manfred Siedler
Wunderbare Szenerie, sehr datailliert mit grandiosen Ansichten von Rodbyhaven und Puttgarden. Dazu 8 AI-Schiffe, die die Gegend auch auf dem Wasser beleben. Kaufempfehl-
ung
INDIAFOXTECHO VISUAL SIMULATIONS - E-2 HAWKEYE - C-2 GREYHOUND PACKAGE
Marc Schneider
Dino Cattaneo hat hier zwei längst überfällige Navy Flugzeuge gebaut und begibt sich aus seinem bekannt bewährten Jet ins Turboprob-Lager-
. Turboprops sind einer der Schwachpunkte des FSX/P3d und darauf weist der Entwickler in seiner Dokumentation auch hin. Trotzdem ist ihm durch Tricks eine gute Umsetzung gelungen. Scha-
ut man sich die aircraft.cfg der beiden Flieger an stellt man fest, dass sie außer den Gewichten und Triebwerksdaten fast identisch sind. Das ist für mich auch völlig in Ordnung, da sich die beiden Flugzeuge wohl auch relativ ähnlich verhalten (Ich bin sie nie in echt geflogen) und es sich hierbei um keine "study level simulation" handelt. Mit dem Manual hat sich Cattaneo wieder viel Mühe gegeben, daher kann ich das Lesen nur empfehlen - es enthält auch einige wichtige Punkte zur Bedienung. Zum Handling: Beide Flugzeuge lassen sich gut von Hand fliegen. Carrier-Operati-
onen (Starts und Landungen) sind möglich. Die wichtigsten Systeme werden simuliert (Stichwort: Feierabendflieg-
er). Die Internen Sounds sind leider wirklich nicht gut und die getestete Version hatte noch kleine Bugs, welche aber kaum Auswirkung auf das Flugvergnügen haben. Ich habe das Produkt in FSX SE und P3Dv4 sowie in VR getestet und bin zufrieden. Kle-
iner Hinweis zum Triebwerksstart-
: Vorher einmal die Conditionlever komplett durchschalten hilft! In der aktuellen Version kann ich die Fehler der ersten Rezension nicht mehr reproduzieren. -
+ Flugverhalten / Flugleistung + Dokumentation -
+ ein Produkt für FSX und P3D ohne Zusatzkosten + keine Frameratefresse-
r - Interner Sound
aufenthaltsland