Nach den beliebten Modellen PA-28R Arrow III, PA-28R Turbo Arrow III/IV und PA-28-161 Warrior II für MSFS hat das interne Team von Just Flight diese hochdetaillierte Simulation der Piper PA-38-112 Tomahawk entwickelt. Grundlage hierfür waren umfassende, praxisnahe Forschungen mit einer realen Tomahawk, der G-BNKH, die bei SportAir auf dem Goodwood Aerodrome stationiert ist. Da die Tomahawk bereits auf anderen Simulatorplattformen sehr beliebt ist, freuen wir uns, Ihnen diese unglaublich detaillierte Nachbildung für Microsoft Flight Simulator präsentieren zu können. Sie bietet absolut präzise Systemfunktionen, hochwertige Modellierung und Texturierung, realistische Abnutzung, vielfältige Anpassungsmöglichkeiten und ein immersives Soundset, das vom echten Flugzeug aufgenommen wurde.
Die Piper PA-38-112 Tomahawk ist ein zweisitziges Flugzeug mit Kolbenmotor, einem festen Bugfahrwerk, einem 112 PS starken Vierzylindermotor und einem Festpropeller. Ein ideales Flugzeug für Rundflüge und Flugtraining.
Die Tomahawk wird weltweit geflogen, und unser Add-on spiegelt diese globale Beliebtheit wider. Das Paket enthält Lackierungen aus Großbritannien, den USA, Frankreich, Deutschland, Australien und weiteren Ländern!
Die PA-38 Tomahawk für Microsoft Flight Simulator bietet ein natives Modell und 8192 x 8192 PBR-Materialien für höchste Texturdetails und Klarheit.
Alle Flugzeugdetails finden Sie unten. Laden Sie außerdem die PDFs des Betriebshandbuchs und des EFB-Handbuchs herunter, falls Sie einen Blick darauf werfen möchten.
Modell
Präzise modellierte Piper PA-38-112 Tomahawk, gebaut nach realen Flugzeugplänen und umfassenden Fotos des echten Flugzeugs.
Zahlreiche Animationen, darunter Cockpittüren, Cockpitfenster, Tankdeckel und Kraftstoffablassventile.
Bodenausrüstung, darunter Bremsklötze, Zurrgurte, Pushback-Schleppstange und Staurohrdeckel.
8192 x 8192 Texturen werden verwendet, um die Höchstmögliche Texturklarheit
PBR-Materialien (Physically Based Rendering) mit Echtzeit-Umgebungsreflexionen für hervorragende Qualität und Realismus
Detailliertes Normal Mapping für präzise Flugzeugoberflächen
Hochwertige Schmutztexturen, einschließlich Wasserflecken von Nieten und Spaltmaßen sowie von den Reifen hochgeschleudertem Schmutz und Gummi unter den Tragflächen
Interaktives Außenmodell ermöglicht einen vollständigen Rundgang vor dem Flug, einschließlich der Überprüfung des Reifendrucks, des Wasserstands im Kraftstoff und sogar des Propellers
MSFS-Bodenservice-Support (Einweiser und Tankwagen)
Vollständige Unterstützung für visuelle Vereisungseffekte
Cockpit
Echtes virtuelles 3D-Cockpit, bis hin zu präzise modellierten Sicherheitsgurten und Schraubenköpfen – jedes Instrument ist vollständig in 3D mit flüssigen Animationen konstruiert
Cockpittexturen zeigen Verschleiß basierend auf Referenzfotos, die im echten Flugzeug aufgenommen wurden, um eine authentische Umgebung zu schaffen.
Dimmbare Instrumententafel- und Funkgerätebeleuchtung.
Tablet-EFB zur Steuerung verschiedener Flugzeugoptionen und zur Überprüfung von Flugzeug- und Fluginformationen:
– „Kalt & Dunkel“, „Startbereit“ und „Startbereit“ Flugzeugzustände
– Permanente Flugzeugzustände, sodass Sie Ihr Cockpit immer im selben Zustand wieder betreten können, in dem Sie es verlassen haben
– Automatischer Wechsel der Treibstofftanks für Langstreckenflüge
– GPS-Geräteauswahl
– Rundgangmodus: Interaktion mit der Außenwelt des Flugzeugs bei Vorflugkontrollen, Überprüfung des Zustands von Komponenten und Reparatur defekter Komponenten
– Flugzeugausfälle (Zündkerzenverschmutzung, Dampfblasenbildung, Ölverbrauch und Batterieausfall)
– Flugcomputer mit nützlichen Informationen wie Treibstoffverbrauch, Flugdauer, Geschwindigkeit und Windgeschwindigkeit/-richtung
– Navigraph-Kartenunterstützung
– SimBrief-Integrationsunterstützung
– Interaktive Karten-, Notizen- und Sinkflughöhenrechner-Apps
Voll funktionsfähig und umfassende IFR-fähige Avionik-Ausstattung, einschließlich:
– GMA 340 Audio-Selektor
– SL30 COM1/NAV1 Funkgerät
– SL40 COM2 Funkgerät
– GTX 328 Transponder
– GNS 430 und GNS 530
– Unterstützung für PMS-50 GTN 750 und TDS GTNXi (beide separat erhältlich)
Papier-Checklisten
Zahlreiche Funktionen wurden hinzugefügt, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern, wie z. B. die Möglichkeit, die Steuerhorne auszublenden, um eine bessere Sicht auf das Instrumentenbrett zu ermöglichen.
Entwickelt nach den neuesten MSFS-Standards, einschließlich intuitiver und benutzerfreundlicher Bedienelemente für Drehknöpfe, Mehrpositionsschalter und Hebel
Flugzeugsysteme
Vollständig simulierte, individuell programmierte Flugzeugsysteme basierend auf realen Handbüchern, darunter:
Individuell programmiertes Kraftstoffsystem, einschließlich einer Option zur automatischen Tankumschaltung
Individuell programmiertes elektrisches System mit vollständig simulierten Leistungsschaltern
Funktionierende Vergaservorwärmung und Primer-Steuerung, die den Motorlauf beeinflussen
Vollständig interaktiver Rundgangmodus für eine vollständige Überprüfung des Äußeren vor dem Flug
Verschleiß, der über 15 Komponenten betrifft – bleibt über Flüge hinweg bestehen und variiert je nach Behandlung des Flugzeugs. Beispielsweise verschleißen Ihre Reifen schneller, wenn Sie häufig auf hartem Untergrund landen oder von weichem Untergrund aus operieren, und die Haftung Ihrer Reifen lässt mit der Zeit nach.
Fehler wie Zündkerzenverschmutzung, begrenzte Batterielebensdauer, Dampfblasenbildung und mehr
Optionen zur vollständigen Überholung des Flugzeugs oder zur zufälligen Steuerung des Flugzeugzustands
Das Beleuchtungssystem umfasst eine separate Steuerung für Innen- und Außenbeleuchtung, einschließlich Dimmerschaltern für die Instrumententafel- und Funkgerätebeleuchtung
Viele weitere Details, wie Cockpittüren, die sich bei Luftstrom automatisch schließen, und vibrierende Triebwerksauspuffe!
Unterstützung für das interaktive MSFS-Checklistensystem
Sounds
MSFS-natives (Wwise) Soundpaket, das die Möglichkeiten von MSFS voll ausschöpft
Lycoming O-235-Triebwerksgeräusche in Studioqualität, aufgenommen vom echten Flugzeug
Eine Vielzahl von Cockpit-Soundeffekten, aufgenommen vom echten Flugzeug
Authentischer Klang für jeden Schalter, Knopf, Hebel und jedes elektrische System
Detaillierte, physikbasierte Effekte für Motor- und Windgeräusche
Präzise positionierte 3D-Soundquellen (am besten in VR genießen!)
Individuelle Crash- und Kratzeffekte
Lackierungen
Der Tomahawk ist in folgenden Lackierungen erhältlich:
Realistische und präzise Flugdynamik basierend auf realen Leistungs- und Handlingdaten sowie den Eingaben echter Tomahawk-Piloten
Simulation des bekannten Strömungsabrisses und Trudelns der Tomahawk Eigenschaften
Individuelle Effekte für ein tieferes Eintauchen, darunter Abgasdunst, Wassereffekte auf der Windschutzscheibe und Spritzwasser
Voll funktionsfähige Lichtsteuerung im Cockpit zur Steuerung der Innen- und Außenbeleuchtung
Dimmbare Instrumententafel- und Funkgerätebeleuchtung
Helligkeit und Kontrast der Avionik sind unabhängig voneinander einstellbar
Weitere Funktionen
Umfassende PDF-Handbücher mit Flug-Tutorial, Systemhandbuch, Flugzeuglimits, Bedienfeldhandbuch, EFB-Handbuch und Leistungsdaten
Mehrere Voreinstellungen für Innen- und Außenkameras
PSD-Farbkit zur Erstellung eigener Farbschemata
Unterstützung für das interaktive Checklistensystem von MSFS
Unterstützung zahlreicher Steuerungszuweisungen für die Kompatibilität mit externen Controllern und Hardware
I really enjoyed this back in FSX, so I was quite happy to see it again here in such hi fidelity.
There isn’t much going on in the Tomahawk systems-wise but it’s all very nicely simulated. The texturing is really good inside and out. Excellent audio work. Great flight model as far as a non real world pilot can say. It just feels right and is fun to fly. Great for low level flights and perfect for doing circuits. It performs quite well in bad weather also.
If you could have just one training aircraft, I this could be it.
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