A great addon for a great aircraft! This simulation features the classic analogue version of the Falcon 50 business jet. Almost all systems are simulated and working as per the real airplanes flight manual. The ability to integrate almost any GPS addon available on the market makes navigation easy and provides the user with lots of options. The REX/Milviz weather radar can also be integrated and works perfectly with the aircraft. I would recommend this Falcon to anyone looking for a well looking, flying and system deep business jet. To those of you also looking at the Carenado Falcon 50, I tried both and this one is my favorite. While it does not feature a glass cockpit the ability to add the Flight1 GTN series fills the gap. And it is far less buggy and a much greater joy to fly!

way way way way too expensive. Not sure what this dev is thinking. Early age block style buildings without modeling, just blocks ith textures. Very bad performance, bad textures (look image 10/16 here). There are dozens of better addons for half the price. I dont know....

+ Grafisch gut gestaltet; passende Proportionen, gelungene Texturen innen und außen + an- und abwählbare Reflektionen auf Scheiben und Instrumenten + guter Motorensound -
- Flugleistungen maßlos übertrieben; zu viel Steigrate und hohe Geschwindigkeit-
en selbst bei hohen Gewichten, extreme Beschleunigung -
- grundlegende Motorsimulation-
selemente nicht vorhanden; ohne zu leanen kann man dauerhaft mit maximaler Steigrate bis auf 10.000ft und höher steigen - Landeklappen sind mit Elektromotorger-
äusch verbunden, obwohl die Seminole mechanische Klappen hat wie die PA-28-Reihe. Zudem hat sie in XP nur drei Stufen, in P3D vier (wie bei der PA-28-Reihe) - Fin strobe-Schalter schaltet nur die wing strobes ein - Autopilot buggy, heading hold hielt nicht den im HSI eingestellten Kurs, sondern suchte sich einen eigenen Kurs (eventuell ist im Hintergrund eine beim start-up große Deviation simuliert, die aber im HSI nicht angezeigt wird) Ich hatte gehofft, hier einen schönen twin-engine-IFR-
-trainer zu finden. Eine detaillierte Systemsimulatio-
n hatte ich bei einem so einfach gestalteten Flugzeug nicht erwartet, aber dass das Alabeo-Modell so offensichtliche Fehler aufweist, verleidet einem doch den Spaß daran. Gutes Aussehen ist eben nicht alles. Zwei Sterne nur für das graphisch gute Design und den passablen Motorsound.

Ich kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Der Autopilot und vor allem die verticale Navigation ist unbrauchbar. Für mich ein Fehlkauf. Da muss Carenado nachlegen. Das Cockpit und die Texturen sehen zwar schön aus, aber was nützt es wenn man die Falcon kaum fliegen kann. Ich kaufte mir anschliessend das Konkurrenzprodu-
kt und kann es nur empfehlen, auch wenn es ältere Instrumente hat - aber funktionierend.

Nice job on the models, scenery density and performance. However the quality of some of the building textures isn't that great. It's a nice addition to ImagineSim's WSSS scenery. I wouldn't recommend it for VFR flying in the city though.

Ein super gut gelungener Flughafen, kann ich nur weiterempfehlen-
.

Ich selber habe mir die Milviz 737-200 vor einem halben Jahr zugelegt, und kann meinen vorherigen Rezensenten nicht ganz folgen. Die von Milviz publizierte Version ist mit einem Sperry 77 Autopiloten und einem Flight Director System ausgestattet. Diese beiden Komponenten machen auch genau das was sie sollen, und dazu gehört keine umfängliche LNAV oder sogar VNAV Funktionalität. Der Autopilot arbeitet im CWS Modus, und das wurde recht sauber umgesetzt. Leider wurde auf den Performance Data Computer verzichtet. Was jedoch zu bemängel ist, dass auf den Produktbildern immer noch die Cockpitversion mit dem SP177 Autopiloten incl. FMS abgebildet ist, und das FMS unter der Special Features Liste weiter aufgeführt wird (Accurate FMC, updateable via Navigraph). Dies ist irreführend, obwohl bei der Produktbeschrei-
bung darauf hingewiesen wird (NOTE: The FMS and SP177 are not modelled in this product.) Daher ein Punkt Abzug in der Gesamtbewertung

gut umgesetzt, ich kann es jedem, der in Lisbon landet/startet, empfehlen. Kompatibel mit ORBX und MK-STUDIOS - LISBON P3D4, also klare Kaufempfehlung.

Da ich Flughäfen dieser größe sehr gerne mag und ebenfalls gerne mit Easyjet (FSL A320/A319) fliege, war das natürlich ein Pflichtkauf. -
Hier hat Digital Design sehr viel Liebe zum Detail gezeigt. So muss eine Szenerie im Jahre 2019 aussehen. Von PBR über eine super Nachtbeleuchtun-
g alles perfekt getroffen. K-
lare Kaufempfehlung.

Sehr schöne Liveries, minimale handwerkliche Fehler, angemessen im Preis