• RLABORIE - CL-215 P3D4
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HINZUGEFÜGT AM: .
14.10.201711259
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Wenn Sie vorher RLABORIE - CL-215 FSX P3D bei simMarket gekauft haben, sind Sie für ein kostenloses Upgrade berechtigt. Einfach das Produkt kaufen. HINWEIS: Der spezielle Upgrade-Preis gilt nur für das Konto mit dem Sie eines der genannten Produkte gekauft haben! Im Zweifelsfall wenden Sie sich an simMarket! KEINE Erstattung!

Tanker plane CL-215 is an amphibious plane designed for firefighting forest fires.(1966-1989) 

Features:

  • The water gauges and the system of the water tanks filling are operational.
  • 5 High Resolution Liveries.
  • Fully animated exterior model.
  • Fully Animated VC cockpit (wings and motors visible).
  • 3D modeled gauges in VC and exterior model.
  • 3D landing lights.
  • Rain effect on windshield.
  • Custom installer for P3Dv4
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ANFORDERUNGEN

Prepar3D V4
Windows 7 or higher
Intel core i5 ( Good i7 recommended )
8 GB RAM ( more recommended )
Graphic card 2 GB recommended.

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MICHAEL KULKE - XMAPSY V2.3
Marian Fujara
Works very good. Customer Support is excellent. Michael replied immediately to my request and updated his software within a few days. Thanks you very much :)
TOGA PROJECTS - ENVTEX FSX P3D
Claus Hesse
Dieses Produkt ist nicht OK. Was mich am meisten stört: Von den verschiedenen Dingen die man so verändern kann muss man eine Auswahl treffen. Beisp-
iel: Ich möchte zwar die Flughafenbodent-
exturen verändern, abe-
r ich will nicht irgendwelche Wolken oder Atmosphäriche -
Veränderungen haben. Das geht nicht! Ich kann also Wolken und Atmosphäre nic-
ht einfach komplett abwählen, sondern es MUSS irgendetwas installiert werden. Ich musste also feststellen das die Atmosphäre jetzt deutlich trübe-
r war und die weitsicht beeinträchtigt war. Was noch stört: Hat man die verschiedenen Möglichkeiten ausgewählt bra-
ucht Envetex ungefähr 5 - 7 Minuten um das im SIM zu installieren. -
Eigentlich kein Problem, macht man ja nicht so oft. Jedoch: Als ich die von Envetex verursachten Einstellungen (Trübe Atmospähre) un-
d alles ander auch rückgängig machen wollte, hat Envetex dafür nur EINE SEKUNDE gebraucht. ACH! Wie jetzt? Installieren dauert 5 - 7 Minuten, und die ürsprünglichen -
Einstellungen des Backups geht jetzt in einer Sekunde? Da drängt sich der Verdacht auf das der Installationsvo-
rgang künstlich verl-
ängert wird um Wunder zu Glauben was da jetzt alles verändert wurde. Tatsä-
chlich aber hat Envetex gar nichts in den Ursprungszustan-
d versetzt. Denn die Atmosphäre war immer noch getrübt. AHA! Wird hier eine Rückgängig machen Funktion vorgetäuscht die es gar nicht gibt? Ich habe P3d dann neu installiert, ein ganzer Tag Arbeit mit den Addons und ORBX. Dankesch-
ön an Envetex auch. Envetex habe ich von der Platte gefeuert. Me-
hr als ein Stern haben die nicht verdient. Mal schauen ob SM sich traut das zu veröffentlichen-
. Ist ja nicht gerade verkaufsfördern-
d.
DAVOR PULJEVIC - ZADAR AIRPORT X FSX P3D
Thomas Hopf
Ein kleiner, feiner Platz in Kroatien, der sich problemlos in P3Dv4.3 installieren lässt und sich wunderbar und vor allem problemlos in die ORBX Scenerien Global und Vector einfügt.Eine stimmige Destination, die auch mit A320 oä schön anzufliegen ist. Bei 50% Rabatt fällt die Entscheidung leicht.
LATINVFR - MIAMI INTERNATIONAL AIRPORT KMIA V4 FSX P3D
Dennis Ratzel
Smooth fps, nice details. I like it. Pretty nice night lights.
VIRTUALCOL - CRJ SERIES PACK V2 FS2004
Andreas Frühauf
Da ich meinem guten, alten Fs2004 noch eine Weile treu bleiben will und meine CRJ nicht mehr so richtig funktionieren, habe ich mich nach einer Alternative umgesehen und sie im VirtualCol CRJ gefunden. Das Außenmodel ist gut gemacht und auch das VC lässt kaum Wünsche offen. Der Autopilot ist einfach zu bedienen und funktioniert ohne Probleme mit meinen Saitek Panels. Das "FMC" und das "ND" macht rein optisch was her. Im MSFS geladene Flugpläne werden ohne Probleme abgeflogen und lassen sich auch leicht anpassen. Was aber nichts daran ändert, das es eben nur auf dem Standard GPS beruht. Wer die Carenado Modelle mag, bekommt einen netten Feierabendflieg-
er auf ähnlichem Niveau für die kurze Runde zwischendurch. Und das für kleines Geld...
ON-NEXT DEVELOPMENT GMBH - SIMSOUNDS - FSX P3D
Mathias Memmler
Dieses Produkt macht viel Spaß. Bei meinen Flügen mit der 737 einfach nur genial. Eine super Ergänzung und "immersion" bei dem Transport der virtuellen Passagiere. Einfache und logische Bedienung und dazu ein wirklich super Support und Service des Entwicklers. Das Preis/Leitungsv-
erhältnis stimmt. Das Programm ist in jedem Fall empfehlenswert.
FLYSIMWARE - FALCON 50 FSX P3D
Emanuel Hagen
A great addon for a great aircraft! This simulation features the classic analogue version of the Falcon 50 business jet. Almost all systems are simulated and working as per the real airplanes flight manual. The ability to integrate almost any GPS addon available on the market makes navigation easy and provides the user with lots of options. The REX/Milviz weather radar can also be integrated and works perfectly with the aircraft. I would recommend this Falcon to anyone looking for a well looking, flying and system deep business jet. To those of you also looking at the Carenado Falcon 50, I tried both and this one is my favorite. While it does not feature a glass cockpit the ability to add the Flight1 GTN series fills the gap. And it is far less buggy and a much greater joy to fly!
TECHNOBRAIN - FS ADD-ON COLLECTION TOKYO INTL AIRPORT 2 FSX P3D
Alexander Wolff
way way way way too expensive. Not sure what this dev is thinking. Early age block style buildings without modeling, just blocks ith textures. Very bad performance, bad textures (look image 10/16 here). There are dozens of better addons for half the price. I dont know....
ALABEO - PA44 SEMINOLE X-PLANE 10/11
Eilke Nils Zeysing
+ Grafisch gut gestaltet; passende Proportionen, gelungene Texturen innen und außen + an- und abwählbare Reflektionen auf Scheiben und Instrumenten + guter Motorensound -
- Flugleistungen maßlos übertrieben; zu viel Steigrate und hohe Geschwindigkeit-
en selbst bei hohen Gewichten, extreme Beschleunigung -
- grundlegende Motorsimulation-
selemente nicht vorhanden; ohne zu leanen kann man dauerhaft mit maximaler Steigrate bis auf 10.000ft und höher steigen - Landeklappen sind mit Elektromotorger-
äusch verbunden, obwohl die Seminole mechanische Klappen hat wie die PA-28-Reihe. Zudem hat sie in XP nur drei Stufen, in P3D vier (wie bei der PA-28-Reihe) - Fin strobe-Schalter schaltet nur die wing strobes ein - Autopilot buggy, heading hold hielt nicht den im HSI eingestellten Kurs, sondern suchte sich einen eigenen Kurs (eventuell ist im Hintergrund eine beim start-up große Deviation simuliert, die aber im HSI nicht angezeigt wird) Ich hatte gehofft, hier einen schönen twin-engine-IFR-
-trainer zu finden. Eine detaillierte Systemsimulatio-
n hatte ich bei einem so einfach gestalteten Flugzeug nicht erwartet, aber dass das Alabeo-Modell so offensichtliche Fehler aufweist, verleidet einem doch den Spaß daran. Gutes Aussehen ist eben nicht alles. Zwei Sterne nur für das graphisch gute Design und den passablen Motorsound.
CARENADO - FA50 EX FSX P3D
Robert Hüttner
Ich kann mich meinem Vorredner nur anschliessen. Der Autopilot und vor allem die verticale Navigation ist unbrauchbar. Für mich ein Fehlkauf. Da muss Carenado nachlegen. Das Cockpit und die Texturen sehen zwar schön aus, aber was nützt es wenn man die Falcon kaum fliegen kann. Ich kaufte mir anschliessend das Konkurrenzprodu-
kt und kann es nur empfehlen, auch wenn es ältere Instrumente hat - aber funktionierend.
aufenthaltsland