SIERRASIM SIMULATION - SKCC CAMILO DAZA INTERNATIONAL AIRPORT P3D4 P3D5
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SKCC CAMILO DAZA INTERNATIONAL AIRPORT P3D4 P3D5

SIERRASIM SIMULATION
EUR 15.00
EUR 9.00
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Bisheriger 30-Tage Bestpreis: EUR 9.00

*Sode V1.6.8+ required*

Camilo Daza International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional Camilo Daza) (IATA: CUC, ICAO: SKCC) is a civil airport located in Cúcuta, Colombia. The airport serves the Norte de Santander Department. It is named after Colombian aviation pioneer Camilo Daza.

The airport has international facilities and is able to operate general aviation flights to international destinations.

Features:

  • Photo-realistic ground textures based on aerial images
  • Real Autogen Update
  • PBR Texture
  • Airport Objects
  • Optimized for good performance
  • SODE Jetways, and objects
  • SODE ALS approach lights
  • Compatibility with: Orbx, GSX L2, Vector, Open LC South America, FreemeshX
  • 3D grass
  • Taxi 3D ligths
  • New effects Dynamic lighting
  • Cargo buildings
  • AFCAD Update
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Neueste Kundenrezensionen:
CLIFF
*Verifizierter Produkt Benutzer*
15.08.2021
SIERRASIM SIMULATION - SKCC CAMILO DAZA INTERNATIONAL AIRPORT P3D4 P3D5 is fantastic for a great price
Zsolt
*Verifizierter Produkt Benutzer*
23.06.2020
It is time to put down the magazines, finish off the morning coffee because your flight to Camilo Daza International Airport is now ready for boarding! Sit down, strap in and expect a truly unique and lasting experience as you embark on a once-in-a-lifetime journey to Cúcuta! This fast-evolving northeast Colombian city close to the Venezuelan border, home to some 850,000 people, Sierrasim's newest addition to South America welcomes everyone with the promise of a first-class experience. What lies ahead is more than just a journey among all the others. Sheer sorcery, that is what it is! And indeed, from the very moment of vacating the runway, CUC will not cease to amaze the virtual captain, whatever the nature of the business calling; whatever the season or time of day.

When it comes to scenery products, it is all about shelf-life, withstanding the grinding teeth of time, it is about resisting the spinning wheel. The choice is massive and the assertive pilot selects his destination wisely and carefully. Fortunately, sim-fuel costs nothing but time is still money and it is a logical intention to make the most out of it. While there are more familiar-sounding ports of call, I encourage you to cancel all other flights and give Cúcuta a chance. Regret thou shall not.

The devil lies in the details, my friend. Slow down, park your aircraft, put on that hi-viz vest and dare to get up close. Real close, I mean. Have no fear to observe. Discern the myriads of forms and shapes and colours, follow patterns of movements, witness and evaluate. And when the cycle is complete, do it all over again. Cúcuta has so much to offer that you will never stop discovering, no matter how many times you give yourself into it, no matter how deep you dig. The place is gently inviting you to explore its most jealously kept secrets. Inspect the architecture along the way, the vast array of different buildings, modelled with staggering precision; stumble upon busy service vehicles rushing about their daily duties, wherever it takes them. As if you transcended into a world that has a life of its own; although part of a greater whole yet not at all depending upon it. Silence your senses for a brief moment, just listen and you will find that this world answers your questions if you ask them. It replies in terms of sharp-as-a-blade texturing, communicating exceptional quality throughout. There is no need to gather what is available because space is precious and the list would be far too long. It is easier to speak of a circle that is full.

But it's not only the inside of the circle that matters for it would be nothing but half-truth without allowing at least a glimpse of the fascinating area that encompasses the field. And indeed, Cúcuta is surrounded by some of the most spectacular landscapes an eye can behold, blessed with natural beauties so supreme that it would be outright nonsense not to feature them in some way. This beauty alone sets it apart from most of the others. Approaching any of the four runways is just as cathartic an experience as sitting on the apron enjoying both the fine modelling of the structures as well as the breathtaking scenery all around. The eastern branch of the Colombian Andes that embraces the airport as the setting sun slowly disappears and the magnificent night lights take charge is like a painting on the most expensive canvas. This airport has a heart that beats like a shamanic drum, it has a mystic rhythm that evokes more than just feelings. It thrills and captivates the unwary guest and when the moment comes to kiss goodbye, no soul is able to leave without making the sacred promise of a forthcoming visit rather sooner than later. Or it may occur by the time you finish taxi and slowly line up for departure that the intention to leave has utterly faded; torn into million pieces under the siege of an invisible force that gives no rest until you succumb to the urge within and return to stand. Stay for a while, it says, why hurry?

Sierrasim has once again raised the bar and I cannot even imagine the level of magic that lies ahead after this one. Words are all too frail and powerless to describe this piece of art therefore the best I can recommend is to give yourself the favour and experience it for yourself.

Reviewed under P3DV4, Cúcuta is worth "cinco estrellas" without a doubt
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DATEIGRÖßE
318MB
ANFORDERUNGEN

Lockheed Martin Prepar3D V4.5

Lockheed Martin Prepar3D V5

Sode V1.6.8+

64 bit Windows 7 / 8 /10

1.2 GHz processor+

8G  RAM

SPRACHE
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Sierrasim Simulation
Kundenrezensionen
SKY SIMULATIONS - SKYSIMULATIONS MD-11 MSFS
Steven
Wenn es ein 20€ Flieger wäre, wäre der Preis ok sage ich mal. Aber für diesen Preis ist es wirklich schade ums Geld. Die Anzeigen funktionieren teilweise nicht richtig. Z.b. Anti ICE ist ON zeigt dieses auch an und das Flugzeug vereist. Sind sie auf Off taut das Eis weg. Hebel und Schalter sind teilweise nicht zu bedienen oder zumindest nicht so wie sie sollten. Vom FMC und dem damit verbunden Autopiloten möchte ich gar nicht erst anfangen, dass ist einfach nur eine Schande. Das Flugzeug ist Fliegbar, aber bis alles eingerichtet ist und dass Flugzeug da ist wo es in der Luft hin soll teilweise echt ein Krampf. Bei Rotate hatten sie anfangs auch Probleme, aber diese haben sie mittlerweile im Griff und es ist ein echt schöner Flieger. Ich hoffe dass hier für diesen Preis noch einiges gemacht wird. Aktuell keine Kaufempfehlung.
SKY SIMULATIONS - SKYSIMULATIONS MD-11 MSFS
julian
An sich ist das Flugzeug garnicht so schlecht, wie hier in den Bewertungen teils beschrieben. Ich habe an sich nur ein paar Dinge, die mich sehr stören. Das wäre 1. Dieses "spiegeln" das sieht einfach nichts gut aus. 2. Der Autopilot. Der Autopilot funktioniert grundsätzlich ganz gut, aber hat seine Probleme: Das Flugzeug hält erst nach 20 mal drücken und 20 mal korrigieren seine Höhe richtig. Wenn ich eine höhere oder niedrigere Geschwindigkeit eingebe, flieg das Flugzeug nichtmehr so nach oben oder unten, wie ich es eingegeben habe. Ein weiteres Problem des Autopiloten ist, dass das ILS nicht richtig funktioniert. 3. Problem ist der FLAP Hebel. Ich nutze den Honeycomb Bravo Throttle und er bewegt im Flieger den Flap Hebel nicht. Er passt zwar die Maximalgeschwin-
digkeit an, aber die Flaps am Flieger und der Hebel bewegen sich nicht. 4. Problem ist, dass einige Texturen (Im Cockpit Lautsprecher) sehr verwaschen aussehen. 5. Problem ist der Sound. Der Sound klingt ein bisschen, wie ein kranker Staubsauger. Die gennannten Probleme sind nicht sehr schwerwiegend und können meiner Meinung nach in ein paar Patches (außer vielleicht der Sound) behoben werden. Zusammenfassend kann man sagen, dass der Flieger grundsätzlich okay ist, aber noch ein paar Patches benötigt um gut zu funktionieren. Am wichtigsten ist meiner Meinung nach der Autopilot. Wenn SkySimulations den Zuverlässig und gut macht, dass auch das ILS funktioniert, bin ich schon deutlich zufriedener. Tja der Preis... Der Preis ist deutlich zu hoch angesetzt für vielleicht maximal 40-50€ wäre der Preis besser angesetzt (Natürlich nur wenn sie auch mindestens den Autopilot samt ILS richtig machen und dieses Spiegeln weg machen)
FABIO MERLO - FLIGHTCONTROLREPLAY 5 MSFS P3D
Michael
tolles Tool mit diversen interessanten Möglichkeiten. Hoffentlich werden in Zukunft weitere Flugzeugtypen vollständig unterstützt
SKY SIMULATIONS - SKYSIMULATIONS MD-11 MSFS
Dominik
Abgesehen vom Preis find ich die MD11 bis jetzt ziemlich gut. Ich hatte meine bedenken als ich die Bewertungen gelesen habe konnte aber doch nicht wiederstehen und hab sie geholt. Der Sound klingt für mich gut im grossen und ganzen, zum Fliegen ist sie toll aber anspruchsvoll. Ja sie hat aber auch ein paar bugs die hoffentlich gefixt werden Z.b. die beacon lights die vor dem Cockpit zu sehen sind, die lösung ist kurz ausschalten und wieder ein dann hat mann ruhe. Das Cockpit sieht toll aus, klar es ist nicht auf dem stand was heute möglich wäre aber für mich reichts, gibt schlimmeres. Alles in allem ein tolles Flugzeug einzig der Preis ist wirklich zu hoch angesetzt!!!
S-DESIGN - VELANA INTERNATIONAL AIRPORT [VRMM] (MALE, MALDIVES) MSFS
Alexander
Die Scenery ist leider nicht zu empfehlen. Die FPS sind mehr als bescheiden und das ils ist komplett daneben.
SKY SIMULATIONS - SKYSIMULATIONS MD-11 MSFS
Jannik
endlich MD11, sieht okay aus aber für ein Produkt dieser Preisklasse Texturen und Systemtiefe nicht so dolle. Hat noch Verbesserungspo-
tential was das angeht.
SKY SIMULATIONS - SKYSIMULATIONS MD-11 MSFS
Andreas
Für einen Port zu Teuer in dieser Preisklasse erwartet man doch einen Umfang wie bei Fenix oder PMDG.
BRSIMDESIGNS - ERCOUPE 415C MSFS
Otto
Es ist nich was man erwartet. Leider keine koppelung des Seitenleitwerke-
s mit den Querrudern. Es sind 2 Pedale zum steuern des Seitenleitwerke-
s angefügt worden und somit nichts tolles oder besonderes. Einfach nur ein ganz normales Flugzeug mit einem nicht funktionierende-
m Öldrucksystem und Öltemperatur funktioniert auch nicht. Die Leistung ist grottig, wobei ich das Flugzeug nicht im echten Leben gesehen habe und so keine Rückschlüsse für mich möglich sind. Die Fenster sollten zu öffnen sein, seit Update einfach nicht mehr möglich was auf den bequemsten Weg ein Problem auszuräumen hindeutet. Wenn man die hässliche Kiste aber unbedingt braucht, muss man halt Zahlen. Für dieses Geld aber definitiv nicht zu empfehlen. t-
's not what you expect. Unfortunately no coupling of the rudder with the ailerons. 2 pedals have been added to control the vertical stabilizer and therefore nothing great or special. Just a normal plane with a non-functioning oil pressure system and oil temperature will not work either. The performance is terrible, although I haven't seen the plane in real life so I can't draw any conclusions. The windows should be able to be opened, since the update it is simply no longer possible, which indicates the most convenient way to eliminate a problem. But if you absolutely need the ugly box, you have to pay. Definitel-
y not recommended for this money.
PKSIM - CARACAS MSFS
Manuel
Wunderbar gemachte Szenerie! Ich hatte schon Sorge, gar nichts für SVMI zu finden oder nur bei Scenery Publishern, die ich begründet meide. So habe ich den Flughafen installiert und wurde reichlich belohnt: Der Flughafen ist richtig gewachsen, es ist mit sehr viel Liebe gemacht und die Jetways funktionieren perfekt mit GSX. Neben EDDH von simwings mein Lieblingsflugha-
fen jetzt! Von mir eine volle Empfehlung für diesen tollen Airport von PKSIM!
SAMSCENE - GIBRALTAR SCENIC LIFE (GA VERSION) MSFS
Jürgen
Gut gemacht aber nicht perfekt! Am Felsen fehlt z. B. die Kanonenbatterie-
Teile der Seilbahn Tal u. Bergstation schweben in der Luft.Ebenso Darstellungsfeh-
ler am Ende des Felsens;auch hier schweben Teile der Landschaft in der Luft. Hier gibt es sofortigen Handlungsbedarf durch SAMCENE!
aufenthaltsland/region
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