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TAXI2GATE - ASUNCION PARAGUAY SGAS FS2004
TAXI2GATE - GUADALAJARA INTERNATIONAL MMGL FS2004
TAXI2GATE - KOSICE INTERNATIONAL AIRPORT LZKZ FS2004
TAXI2GATE - KOSICE INTERNATIONAL AIRPORT LZKZ FSX
TAXI2GATE - LA HABANA, CUBA - MUHA FSX
TAXI2GATE - MANUEL CRESCENCIO REJON INTL MMMD FS2004
TAXI2GATE - MANUEL CRESCENCIO REJON INTL MMMD FSX
TAXI2GATE - MEXICO CITY INTERNATIONAL MMMX V2 FS2004
TAXI2GATE - MONTERREY MMMY V2 FS2004
TAXI2GATE - MONTERREY MMMY V2 FSX
TAXI2GATE - PUERTO VALLARTA MMPR FS2004
TAXI2GATE - PUERTO VALLARTA MMPR FSX
TAXI2GATE - ST. LOUIS INTERNATIONAL AIRPORT KSTL FS2004
TAXI2GATE - ST. LOUIS INTERNATIONAL AIRPORT KSTL FSX
TAXI2GATE - TIJUANA MMTJ FS2004
TAXI2GATE - TIJUANA MMTJ FSX
TAXI2GATE - TONCONTIN MHTG FS2004
TAXI2GATE - TONCONTIN MHTG FSX
TAXI2GATE - TORREON MMTC FS2004
TAXI2GATE - TORREON MMTC FSX

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Sometimes known by its former name Rancho-Boyeros Airport, is located 15 km (9 mi) southwest of Havana, Cuba, and is a hub for Cubana de Aviación, Aerogaviota and Aero Caribbean, and former Latin American hub for Aeroflot Soviet Airlines. It is Cuba's main international and domestic gateway, it serves several million passengers each year, 80 percent of Cuba's international passengers along with Varadero's Juan Gualberto Gómez Airport.

The airport lies in the municipality of Boyeros and connects Havana with the rest of the Caribbean, North, Central and South America, Europe and one destination in Africa. It is named in memory of patriot and poet José Martí.

In the 1960s the airport was bombarded by B-26 aircraft from Brigade 2506, a CIA-sponsored group of Cuban exiles, and with the deterioration of relations with the United States and the United States embargo against Cuba, airlines from the United States are not permitted to operate regular scheduled flights to the airport. In the 1990s charter flights began operating from Miami and New York City for U.S. residents with special permission from the U.S. government.

There are currently four passenger terminals in use at the airport plus a freight terminal. Terminal 1 is used primarily for domestic flights. Terminal 2 opened in 1988 primarily for charter flights to the United States. Ten years later on April 27, 1998, the International Terminal 3 was opened by Canada's then Prime Minister, Jean Chrétien, and former Cuban president, Fidel Castro. International Terminal 3 offers many modern facilities and jetways that the former international terminal 1 did not provide. Terminal 5 is operated by Aerocaribbean.

Today, Copa Airlines is the foreign airline with most flights to the airport, it operates 33 flights a week (roughly 5 daily flights) from Panama City, Panama.

FEATURES:

  • Carefully detailed 3d objects
  • Full detail Buildings
  • Realistic Ground Markings
  • Numerous static objects
  • Dynamic objects
  • Fencing
  • AFCAD
  • Realistic ground textures
  • Night ilumination
  • 3D Grass
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Neueste Kundenrezensionen:
Jan
*Verifizierter Produkt Benutzer*
30.12.2011
Fantastic scenery and very good idea to create the exotic MUHA
Airport. Since I spent my childhood in Cuba, it has been always
my dream to have a quality Jose Marti Airport. Here it is!
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DATEIGRÖßE
43MB
ANFORDERUNGEN
  • FS2004
  • Intel Core 2 Duo, 2.8 Ghz.
  • Windows XP/Vista
  • 2 GB RAM
  • 3D graphics card with at least 256 MB
Kundenrezensionen
JEPPESON2001 - VICTORIA FALLS SCENERY PACKAGE MSFS
Volker
Tolle Atmosphäre! Was die Wasserfälle betrifft: Grafik und Sound top . Schöne Zusatzanimation-
en (Bungee jumping, Gleiter etc.)
AIRWORTHY DESIGNS - TFFJ ST. BARTS MSFS
Claudio Marc
Sehr Nett gemachte neue Scenery hier in Saint Barthelemi TFFJ , empfehlenswert auch für , ältere respektive schwächere PC - Systeme !
FS2CREW - FS2CREW: FENIX A320 EDITION MSFS
Wolfgang
Ich fliege schon seit jungen Jahren Flugsimulatione-
n. Und möchte hier mal eine deutliche Kaufempfehlung aussprechen. Diese FS2Crew Software hat deutliche Schritte nach vorne gemacht. Nicht weil sie komplexer ist. Sondern weil das Bedienen erleichtert wurde. Dabei möchte ich aber nicht seine Vorgänger schmälern. Denn die hatten auch eine schöne Komplexität. -
Ich habe nur einen Flug in der Buttonkonfigura-
tion dieser Fenix-Version gemacht, um dabei einige Einstellungen zu machen die einem diese Software bietet. Scho-
n beim 2.ten Flug bemerkte ich, dass es richtig cool zur Sache geht. Nach dem Einsprechen der Befehle in die Software, merkte ich das die Software mit einem arbeitet und nicht gegen einem arbeitet. In Verbindung mit Fenix ein Top-Produkt, und zugleich eine Traumpaarung. Klare Kaufempfehlung 5. Sterne. P.S.: Vergesst nicht darauf zu achten, dass die Soundtreiber aktuell sind. Das hätte ich bald übersehen. Sonst läuft nix ;)
VIRTUALCOL - EMB 170-175 SERIES MSFS
lorenz
Preis, Leistung Tip Top. Sehr schöner Feierabendflieg-
er.
SPOGI INC - LOCKHEED L-1011-500 TRISTAR XP11/12
Jürgen
Natürlich kann man für diesen Preis nicht gerade PMDG erwarten,-
doch die Tristar ist gut gemacht Außenansicht S-
ounds 3D Cockpit passable Flugeigenschaft-
en u. gute Annimationen v.Flaps,Speed Brake,Reverse(U-
mkehrschub) we-
nn man über gute Steuerelememte wie Horn,Joystick und Throttle vefügt ,die umständliche Bedienung der Cockpit Schalter sollte schnell verbessert werden
JAVIER ITURRALDE LIND - CARTAYNA FILES GSX MSFS PACK 2
Eike
Spannendes und perfekt umgesetztes Produkt für eine noch bessere Immersion des GSX! Must Have!
JAVIER ITURRALDE LIND - CARTAYNA & DRZEWIECKI AIRPORTS MSFS
Eike
Spannendes und perfekt umgesetztes Produkt für eine noch bessere Immersion des GSX! Must Have!
JAVIER ITURRALDE LIND - CARTAYNA FILES GSX MSFS PACK 3
Eike
Spannendes und perfekt umgesetztes Produkt für eine noch bessere Immersion des GSX! Must Have!
JAVIER ITURRALDE LIND - CARTAYNA FILES GSX MSFS PACK 1
Eike
Hochwertige und professionell programmierte GSX Files! Funktionieren perfekt! Ich konnte keine Mängel erkennen! Top Produkt!
MP DESIGN STUDIO - AEROSPATIALE SA315 LAMA FSX P3D
Harald
Nach längerer Zeit der Nichtbenützung habe ich mich in diesen Tagen wieder mal intensiver mit dieser Lama auseinandergese-
tzt. Es gab bei mir Probleme beim Landen, dass der Collectiv-Stick plötzlich nicht mehr reagierte und ich dadurch mehrmals zu Boden gekracht bin. Habe dann auch noch die FSUIPC-Steuerun-
g herausgelöscht. Komisch, manchmal funktioniert der Collective-Stic-
k, manchmal nicht. Das Lama würde mich schon sehr interessieren, diese waren in unserer Region auch viele Jahre im Einsatz. Bin sogar mit dem Designstudio im Kontakt, weswegen der Throttle/Collec-
tive Probleme macht. Dann habe ich auch noch den Schalter "Reflektor switch" am Stick eingeschaltet. -
Auch Kalibrieren nützt nur teilweise. A-
fter longtime not used this helicopter I have try some hours to fly this nice helicopter. I have little troubles with the collective stick. Then I have removed the controls FSUIPC. I have a little contact with the studio MP. Somethime the collective is going correct with the landing, sometimes not. I have enabled always the toggle "reflector switch". I have try with the calibration, only partial successfully.
aufenthaltsland/region
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