VST - VERLAG GMBH - VST - VERLAG GMBH - FS MAGAZIN - AUSGABE 5 2022

VST - VERLAG GMBH - FS MAGAZIN - AUSGABE 5 2022

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Hier wie gewohnt Auszüge aus dem Inhalt:

Editorial
Ist der MSFS immer noch eine Beta? Darüber gab es eine Diskussion in der Redaktion. Im Zuge einer "Flugzeugschwemme" sind gleich vier neue, systemtiefe Flugzeuge sind für den MSFS herausgekommen und das fast gleichzeitig. Für den X-Plane ist es die MD-11 von Rotate, die für Aufsehen sorgt. Das Editorial wird mit der Frage abgeschlossen, wie angesichts dieser Veröffentlichungen die Zukunft der "anderen" Simulatoren aussieht?

Aktuelles
Jan Haselhorst zieht in seinem Kommentar den Hut vor dem MSFS unter dem Titel "Chapeau MSFS". Er beschreibt seinen Umstieg nach längerem Zögern. Bitte beachtet auch den Hinweis auf das FS Weekend in den Niederlanden im November 2022.

Kurzmeldungen
Es geht unter anderem um eine "Einbruchverhinderung", das Sonderheft zum neuen Maverick-Film "Inside - Die Top Gun Story", das "neue Licht im Norden", den Flugplatz von Emden vom neuen Label Aviation-Sim-Design, zwei US-Regionalflugplätze von Just Flight, die Anpassung des "Project Coastline Italy" an das World Update 9 des MSFS, die neue Sprachenvielfalt bei FSNews24, um zweimal neue Hardware, den Yoke von Flucrum und das Charlie Rudder Pedal von Honeycomb sowie um die Version 2 des Airports KBUR Hollywood Burbank von Matteo Veneziani bei Orbx. Und um einen Preisnachlass dafür bis einschließlich 4. September 2002 für Neukunden, denn Bestandskunden erhalten die v2 kostenlos von Orbx.

Szenerien
Wir fliegen nach Oberbayern und Franken: Dort warten die Flugplätze Mühldorf am Inn und Herzogenaurach auf uns - beide gemacht von den Clear Prop Studios. Es folgt ein "Urlaub im Kreis" auf Gran Canaria, denn Sim-Wings hat den Airport der Kanaren-Insel für den MSFS erstellt. Nach dem Besuch des Airport McDonald-Cartier im kanadischen Ottawa geht es weiter zu den Wasserfällen: Wir landen auf KBUF Buffalo Niagara International.
Zur Abkühlung reisen wir nach Anchorage und schauen uns den Airport des Großstadt in Alaska an. Und wer hat ihn erfunden? Wie so oft zuvor wiederum Sim-Wings...

Bastian Blinten ist nach Afrika gereist und stellt uns in Stichproben auf sechs (!) Seiten in einem "FS Special" den gar nicht mehr so großen weißen Fleck vor, der einst auf dem im MSFS simulierten Kontinent vorherrschte. Zur Erweiterung uns Abrundung kann der Bericht auf unser Partnerseite simFlight.de angesehen werden: https://www.simflight.de/review-jambo-africa-mal-woanders-unterwegs-p3d. Beide Veröffentlichungen waren untereinander nicht abgestimmt. Ihre beinahe zeitgleiche Veröffentlichung ist eine Zufall.

Den szenischen Reigen beendet die Betrachtung einer "tollen Freeware für Sehleute", den Flugplatz von Duxford, der für seine Flugshows bekannt war und für seine Fliegermuseen, das Imperial War Museum und das American Air Museum, bekannt ist.

Flugzeuge
Fünf, sechs, vier und drei... Das ist die Menge an Seiten, die Hans-Joachim Marks, Urs Zwyssig und Ingo Voigt mit vielen interessanten Informationen zur 737-700 von PMDG, der A320 von Fenix, der Maddog von Leonardo Software und der BAe 146 Professional für den MSFS gefüllt haben. Hinzu kommen vier Seiten für den "Twin-Prop Oldie" C310R von Milviz, die Alexander M. Metzger beisteuert.

Für die 737-700, die A320, die BAe 146 Professional und die Maddog gibt es FS MAGAZIN-Liveries von Roland Pohl - siehe unten!

Tools
Jan Haselhorst hat sich Steuersoftware "Axis and Ohs" von Oliver Binder angesehen.

Flugtraining
Alhard Horstmann stellt den aktuellen Stand der Flugtrainings-Software FS Flight Control vor, die erstmals im FS MAGAZIN 5/2016 vorgestellt wurde. Für viele virtuelle Piloten ist die Software eine Alternative zum FSiPanel, welches im FS MAGAZIN 4/2022 präsentiert wurde.

Nachflieger
Jan Haselhorst ist sehr aktiv in dieser Ausgabe: Der Student der Journalistik hat den Nachflieger von München nach Tivat erstellt unter dem Titel "Schön, schöner, am Schönsten"

X-Plane
Ingo Voigt hat einen berühmt-beliebten Flieger angeschaut, den er in seiner früheren Ingenieur-Tätigkeit bei einer großen deutschen Airline "in der Hand hatte", die MD-11. Gemacht wurde sie von Rotate für den X-Plane 11.

Downloads zum FS MAGAZIN 5/2022

Linkliste:

https://fsmagazin.de/download/FSM5_2022Linkliste.pdf

Plusartikel: An Englishman in den USA - Gary Summons von UK2000 hat die Airports Gary (Verzeihung, der muss jetzt sein: "Gary macht Gary!"), John Wayne und Flagstaff gemacht und wir sind hingeflogen.

https://fsmagazin.de/download/FSM5_2022Plusartikel.pdf

FS MAGAZIN-Liveries

737-700 von PMDG: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/PMDG737-700_BW_FSM.7z

A320 von Fenix: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/FenixA320FSMAGAZIN.7z

Maddog von Leonardo Software: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/FSMagazin_Maddog_MD82_MSFS.7z

BAe 146 Professional von Just Flight

146-100: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/FSMagazin_JF_146-100.7z

146-200: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/FSMagazin_JF_146-200.7z

146-300: https://fsmagazin.de/download/MSFS-Liveries/FSMagazin_JF_146-300.7z

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Deutsch - German only!
DEVELOPER
VST - Verlag GmbH
Customer Reviews
FSXCENERY - KCRP CORPUS CHRISTI TX MSFS
Eric
Needs to be updated. Runway 36 is closed in the scenery but is open now. I was doing a flight on Vatsim and was surprised to see runway 36 closed on the ILS approach. Modeling the terminal like other sceneries would be nice but I know that's not the Fsxcenery way.
SOUTH OAK CO - TRAFFIC IN SIGHT - NORTHEAST USA MSFS
Sergio
This addon has potential, but it definitely needs more options so the user can adjust parameters as needed. It also needs for aircrafts to follow traffic patterns. Right now the few airplanes you see flying are going in very random directions and some times you can see them going against traffic patterns. I fly around KPYM and all I see flying around are helicopters. In real life this area has constantly Cessnas 152, 172, pipers and all other kinds of GA aircrafts and also Cessna jets. It would be very nice to see all soft of aircrafts flying around.
M. A. REALTURB - REALTURB IOANNINA MSFS
Tomasz
A very nice airport, at a very nice price, located in a beautiful area. THX.
JUSTSIM - ENGM - OSLO AIRPORT GARDERMOEN - MSFS
Markus
I am waiting for Finn Hansens ENGM. I find some parts lacking. But generally a good airport.
INIBUILDS - INISCENE LONDON HEATHROW EGLL MSFS
Armin
Unfortunately, at least 09R and 27L approaches do not work correctly. IAF and FAF of the approach are missing in the MCDU. That leaves only RNAV approaches or somehow smuggling oneself to the ILS. In addition, there are very few interiors. However, the little is not bad. Accordi-
ng to MsFs Forum some AddOn Airports since SU11 have similar problems with the navigation. -
Once these issues are resolved I will change my rating.
UK2000 SCENERY - CARDIFF 2021 MSFS
M
Great product and great performance, don't think i ever got a UK2000 scenery that wasn't good.
DOMINICDESIGNTEAM - KAUS AUSTIN-BERGSTROM INTL AIRPORT MSFS
JD
Outstanding! DominicDesignTe-
ams best work yet. There is a gate/jetway numbering mismatch at gate 32 (jetway shows 23), but I am sure that will be corrected quickly. Great work!
DOMINICDESIGNTEAM - KAUS AUSTIN-BERGSTROM INTL AIRPORT MSFS
Travis
A stunning rendition of KAUS, the amount of detail is amazing. Performance is great too! Dominic Design Team is up there with FlightBeam and ini Scene. Highly recommend.
DOMINICDESIGNTEAM - KAUS AUSTIN-BERGSTROM INTL AIRPORT MSFS
James
This is a beautiful rendition of my hometown (where I was born) airport. Thank you so much. Performance is good, beautiful scenery. You might consider a tiny adjustment to night lighting as it's pretty brightly lit up but a small thing if it's wrong at all (could be me). Otherwise, absolutely perfect!
NORTHERN SKY STUDIO - JUNEAU INTERNATIONAL AIRPORT MSFS
Darren
Scenery is very nice however its missing the very prominent curved/angled approach lights onto runway 8. This is a major feature at Juneau and the lights are essential for terrain clearance on approach to runway 8 so leaving these out is a pretty major omission hence the score of 4 not 5.
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