WORLD OF SUBWAYS VOL 1- NEW YORK UNDERGROUND THE PATH (DOWNLOAD)
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Dieser neu entwickelte Eisenbahn Simulator simuliert die erste U-Bahn Strecke der Welt von New York unter dem Hudson-River hindurch nach Newark. Etwa 50% der Strecke sind dabei überirdisch. Neben einer hervorragenden Grafik wurde auch viel Wert auf die originalgetreue Physik der Züge und Waggons gelegt.

Hinweis: Der "U-Bahn Simulator: World of Subways Vol. 1" ist ein komplett eigenständiger Simulator und kein Add-on.

Unter dem Label "World of Subways" werden einige der interessantesten U-Bahn Strecken der Welt für den PC erscheinen. Vol. 1 beginnt mit der ältesten Strecke der New York Underground, der Verbindung zwischen New Jersey und New York City: Die PATH-Route. Als weitere Produkte der Serie sind derzeit geplant: U-Bahn Berlin, London Underground und Metro Paris. Zudem werden auch Add-ons zu den einzelnen Strecken veröffentlicht. Erweiterungen (Add-ons), wie neue Züge, Streckenerweiterung oder neue Aufgaben, soll es für diesen Simulator zukünftig auch geben.

Streckenverlauf:

Die New York PATH Route verbindet auf ca. 50 Streckenkilometern die Bundesstaaten New Jersey und New York. Über 40 Prozent der Strecke verlaufen überirdisch. Mehr zur Geschichte dieser geschichtsträchtigen Strecke finden Sie hier 

Komplette Featureliste:

Nachfolgend die komplette Liste aller Features von "World of Subways", auf die Sie sich bereits in der ersten Strecke "THE PATH New York Underground" freuen können.

  • Animierte Anzeigenmonitore in den Stationen.
  • Zufallsgesteuerte animierte Personen in den Stationen.
  • Realistischer Schichtbetrieb nach Fahrplan.
  • Zuschaltbare Vorfälle, die während des Schichtbetriebes passieren können.
  • Frei steuerbares intelligentes Ansagensystem.
  • Tageszeitabhängige Fahrgastauslastung.
  • Simulation von technischem Verschleiß bei unsachgemäßer Bedienung als zuschaltbare Option.
  • Umfangreiches Auswertungssystem, welches den Wiederspielwert enorm steigert.
  • Frei einstellbare Zugzielanzeige während des Fahrbetriebes.
  • Die Türen öffnen optisch von innen und von außen, steuerbar durch den Spieler.
  • Die Türen können getrennt geöffnet werden. Zur Auswahl stehen einmal die Türen auf der linken Seite des Zugverbandes und die Türen auf der rechten Seite des Zugverbandes. Darüber hinaus können auch beide Seiten gleichzeitig geöffnet werden.
  • Abrissfunke - Durch die Lücken zwischen den Stromschienen können Abrissfunken an den Stromabnehmern entstehen. Die äußern sich durch helle Blitzlichter plus Sound. Besonders im Tunnel macht sich dies an den Tunnelwänden bemerkbar, wenn diese für einen Bruchteil einer Sekunde kurz erhellt werden.
  • Zug vibriert – sobald der Zug in Bewegung ist, werden Vibrationen auf die Karosse und einzelne Teile sichtbar übertragen.
  • Zug schaukelt – Der Zug schaukelt sich mit zunehmender Geschwindigkeit sichtbar auf. Besonders intensiv ist das Empfinden im Führerstand. Auch bei starken Bremsaktionen wird der Zug, besonders nach dem Stillstand, nachschaukeln.
  • Steuerungstasten frei konfigurierbar – Der Spieler hat die Möglichkeit, die einzelnen Steuertasten auf seiner Tastatur frei zu konfigurieren. Somit kann beispielsweise die Taste für den Bremshebel nach Belieben und eigenen Vorstellungen frei bestimmt werden.
  • 3D – Cockpit mit schwenkbarer Kamera – hier kann sich der Spieler auch während der Fahrt umschauen. Per Tastendruck kann der Spieler jederzeit die Blickrichtung wieder zentrieren.
  • Freie Bewegung im Zug möglich – Wenn der Zug im Bahnhof steht, hat der Spieler die Möglichkeit sich in der Ego-Perspektive frei im Fahrgastraum zu bewegen. Zur Auswahl stehen Vorwärts- und Rückwertsbewegungen mittels Tastatur. Die Blickrichtung wird mit der Maus gewählt. Freies Bewegen auf dem Bahnhof – der Spieler kann an jedem Bahnhof aussteigen und sich auf dem Bahnsteig frei bewegen (Ego-Pespektive). Darüber hinaus wird es auch Aufgaben geben, die auf dem Bahnsteig beginnen. Der Spieler betritt den Zug durch die offenen Türen und begibt sich zum Führerstand, welcher durch eine Tür vom Fahrgastraum getrennt ist.
  • Führerstandswechsel am Kopfbahnhof – es kann vorkommen, dass aufgabenbedingt der Führerstand gewechselt werden muss. Zum Beispiel in Hoboken erfordert es der nächtliche und Wochenend- Schichtbetrieb, dass der Zugführer nach Einfahrt in Hoboken seinen Führerstand verlässt. Der Spieler verlässt in der Ego- Perspektive den Wagon und eilt den Bahnsteig entlang zum anderen Zugende. Dort angekommen betritt er den Wagon um zum anderen Führerstand zu gelangen und seinen Zug startklar für die Weiterfahrt zu machen.
  • Realistisches Scheinwerferlicht am Zug – Pixelbeleuchtung ermöglicht es, einen sehr authentischen Lichtpegel zu erzeugen. Man kennt das typische Erscheinungsbild, wenn man mit einer Taschenlampe eine Wand anstrahlt. Mit der Pixelbeleuchtung können solche Lichteffekte nachgebildet werden, wie es in zahlreichen Shootern seit längerem üblich ist. Vor allem im Tunnel und nachts können somit sehr stimmungsvolle Effekte erzielt werden.

Fahrphysik:

Die eigens entwickelte Fahrphysik basiert auf realphysikalischen Werten, wie sie auch bei Trainingsimulatoren verwendet werden. Dies beinhaltet auch das Vibrieren von Teilen im 3D Cockpit, bis hin zum Aufschwingen des Wagenkastens bei zunehmender Geschwindigkeit bzw. beim starken Bremsen. Für weiteren Realismus sorgt der physikalisch korrekte Drehpunkt im Führerstand. 

Grafik:

Der von TML-Studios entwickelte Simulator basiert auf einer modifizierten, modernen 3D- Engine. Dadurch ist es uns möglich eine reale Echtzeit- Beleuchtung in den Tunnelsystemen durch zahlreiche Lichtquellen zu erschaffen. 

Darüber hinaus kommen im Simulator aktuelle Shader – Modelle zum Einsatz. Auf dem nachfolgenden Screenshot sehen Sie eine Detailaufnahme eines Gleisbettes im Außenareal. Deutlich zu erkennen sind die plastischen Schottersteine, welche mittels Parallax – Mapping erzeugt werden. Zusätzlich regelt eine Specular - Map das realistische Glanzverhalten des Schotters. 

Einschaltbares Motion – Blur erzeugt ein faszinierendes Geschwindigkeitsgefühl. 

Bei der Durchfahrt der Tunnelsysteme, wirken sich die Lichtquellen direkt auf das Cockpit aus. Befindet sich das Cockpit in Höhe eines Tunnellichts, so wird dieses direkt angestrahlt. Wenige Sekunden später ist das Cockpit wieder in Dunkelheit gehüllt. Zur bessern Verdeutlichung sehen Sie drei Quader, welche die Cockpit- Durchfahrt simulieren. Der Vorderste steht in Höhe der Lichtquelle und bekommt somit eine direkte Lichteinstrahlung von der Tunnellampe. Der zweite Quader hingegen ist außerhalb des Radius der Lichtquellen und wird dadurch nicht angestrahlt. Der dritte Quader hingegen erreicht erneut eine Lichtquelle und wird deshalb wieder angeleuchet. 

Sound:

Im Subway Simulator gibt es hochwertigen 3D Sound. Bei den Tonaufnahmen wurde die so genannte "Kunstkopf - Technik" verwendet. Bei dieser Technik befinden sich die Aufnahmemikrofone im gleichen Abstand wie die beiden menschlichen Ohren. Dies erzeugt besonders unter Kopfhörern eine sehr lebensechte Soundkulisse.

Besuchen Sie auch die offizielle Webseite von TML-Studios unter www.world-of-subways.com

Systemvorausetzungen:

Damit unser Simulator auf möglichst vielen PC-Systemen auf dieser Welt flüssig spielbar ist, haben wir etwas Besonderes entwickelt. NACH Installation des Simulators auf dem PC wird es zwei EXE – Dateien geben, mit denen sich World of Subways starten lässt: Wir nennen sie einfach LOW und HIGH. Bei der Low und High Version handelt es sich um zwei eigenständige Programme.

DER INHALT BEIDER VERSIONEN IST IDENTISCH.

Minimum:

  • Pentium IV
  • Prozesser: 3,0 Ghz
  • Microsoft Windwos XP/Vista
  • Freier Festplattenspeicher: 2,5 GB
  • Arbeitsspeicher: 2 GB
  • Grafikkarte: 128 MB mind. GeForce 66xx oder gleichwertige ATI - Grafikkarte

Empfohlen für sehr gute Frameraten in der HIGH - Version:

  • Dual Core oder vergleichbarer AMD
  • Microsoft Windwos XP/Vista
  • Freier Festplattenspeicher: 2,5 GB
  • Arbeitsspeicher: 2 GB
  • Grafikkarte: GeForce 8600 (GT) oder gleichwertige ATI - Grafikkarte

Achtung: Um die Download-Version von World of Subways starten zu können, ist eine Online-Registrierung erforderlich. Der Rechner auf dem World of Subways installiert ist, muss daher über eine AKTIVE Internetverbindung verfügen.

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AUSLIEFERUNG
Direkter Download
DATEIGRÖßE
528MB
REGISTRIERUNGSSCHLüSSEL
Den Registrierungsschlüssel erhalten Sie nach dem Kauf. Bitte schauen Sie in ihrem Kontobereich unter Bestellungen nach
HINWEIS
NOTE: To start the download version of World of Subways a online registration is neccessary. The PC running World of Subways requires an active internet connection.
ANFORDERUNGEN
  • Pentium IV
  • Prozesser: 3,0 Ghz
  • Microsoft Windwos XP/Vista
  • Freier Festplattenspeicher: 2,5 GB
  • Arbeitsspeicher: 2 GB
  • Grafikkarte: 128 MB mind. GeForce 66xx oder gleichwertige ATI - Grafikkarte

Empfohlen für sehr gute Frameraten in der HIGH - Version:

  • Dual Core oder vergleichbarer AMD
  • Microsoft Windwos XP/Vista
  • Freier Festplattenspeicher: 2,5 GB
  • Arbeitsspeicher: 2 GB
  • Grafikkarte: GeForce 8600 (GT) oder gleichwertige ATI - Grafikkarte

Achtung: Um die Download-Version von World of Subways starten zu können, ist eine Online-Registrierung erforderlich. Der Rechner auf dem World of Subways installiert ist, muss daher über eine AKTIVE Internetverbindung verfügen.

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JUSTSIM - EBBR - BRUSSELS AIRPORT P3D4
Dominik Jensen
Mag man von JustSim halten, was man will, aber dieser Airport ist einfach richtig gut!! Läuft flüssig und sieht einfach rundum top aus! Daumen hoch!
AEROSOFT - CRJ 700/900 X FSX P3D
Dominik Jensen
Eigentlich wäre das ein wirklich tolles Flugzeug. Das VC sieht gut aus, klingt gut und ist sehr detailreich. Und manuell fliegt sich das Flugzeug gut. Allerdings gab es bisher wirklich in jeder Version irgendeinen Bug, der entweder massiv beim Fliegen gestört hat (v.a. beim Autopilot), oder der sogar zum Absturz von P3D geführt hat. Auch wenn der Entwickler mühevoll daran arbeitet, diese zu beheben, ist dieses zumindest bei mir oft nicht (kontrolliert) gelungen und es herrschte am Ende Frust und Ratlosigkeit. Mit der neuen Version, die bald erscheinen soll, soll ja nochmal vieles überarbeitet worden sein. Ich hoffe darauf, dass die Dinge dann funktionieren und ich den Flieger wieder aus dem Hangar nehmen kann. Denn Potential hat er allemal!
PAULO RICARDO - SALVADOR INTERNATIONAL AIRPORT SBSV AND CITY FSX P3D
Dominik Jensen
Die Szenerie ist super! Sowohl der Airport als auch die Umgebung, durch die auch schon in weiterer Entfernung beim Anflug Atmosphäre aufkommt. Über den Support kann ich nichts sagen, da ich bisher keinen gebraucht hatte.
DIGITAL DESIGN - LIVERPOOL P3D4
Dominik Jensen
Dem ist nichts hinzuzufügen. Einfach in jeder Hinsicht super gemacht!!
BINERSIM - SOEKARNO HATTA FOR FSX P3D4
Dominik Jensen
Südostasien ist nicht gerade bekannt für gute Szenerien, zumindest mal nicht für P3D v4. Diese Szenerie ist demnach eine relativ gute. Vergleicht man sie allerdings direkt mit anderen Szenerien von Top-Entwicklern-
, fällt sie um einiges zurück. Die Bodentexturen der Umgebung, aber auch der Grasflächen des Flughafens selbst sind sehr verwaschen und wirklich nicht sehr schön. Die Terminals selbst sind besser gelungen, aber sicherlich auch nicht high-end. Einen Pluspunkt gibt's für die erfolgreiche Integration von SODE Jetways. Es ist meiner Meinung nach ein guter Kompormiss gefunden worden zwischen Details und Performance. Der Flughafen selbst macht Spaß, der An-/Abflug von der Aussicht her weniger. Trotz allem finde ich es gut, dass in dieser Region Flughäfen zumindest in einer Qualität entwickelt werden, die auch P3D4-kompatibel und visuell brauchbar sind. Von daher trotz allem Daumen hoch in der Hoffnung, dass dort weitere Flughäfen erscheinen, bei denen visuell eine Entwicklung sichtbar ist. Ich empfehle übrigens, die Szenerie hier zu kaufen und trotz des niedrigeren Preises nicht bei Simnesia, da man sich dort an der Installation das Leben nimmt und die einem viele Probleme am PC bereitet hat.
AEROSOFT - LUKLA - MOUNT EVEREST EXTREME FOR P3D V4
Jan Kießling
I just bought this awsome scenery some days ago and I'm already fall in love with it. The Airports or better the Airfields are very detailed and every runway have a slope (Yes a slope in P3D). The mesh is amazing too, everything looks so real. And a nics extra is, you get the Twin Otter with this Scenery. To fly this Airplane is so great too. Especially in the Himalayas with this special Airfields.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT MADRID PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Einer der besser gelungenen sim-Wings Airports. Terminal 4 kann sich wirklich gut sehen lassen und auch die Bodentexturen sind besser gelungen als bei dem ein oder anderen Airport, den man vorher kannte. Auch die Performance ist besser als bei anderen europäischen Großprojekten, sei es wegen der kargeren Umgebung, wegen der Tatsache, dass der Flughafen extrem großflächig ist und die Details entzerrt sind, oder einfach, weil er technisch besser gemacht ist... Wie auch immer, er kommt nicht ganz an die Top Entwickler dieser Szene ran, aber er macht auf jeden Fall Spaß, wenn man den realen Flughafen Madrid mag.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT FRANKFURT V2 PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Meiner Meinung nach eine brauchbare Umsetzung des realen Vorbildes: Die Modellierung ist gut und an Details mangelt es nicht. Der Übergang zur Rwy 25L/07R ist gut gelungen und der Airport läuft fehlerfrei, auch nachts. Allerdings ist er von der Texturierung bzw. von den Effekten her nicht ganz up-to-date. Die Bodentexturen der Umgebung wirken (immer noch) ausgebleicht und zu "blau" (Ja, ich weiß, auf dem Satellitenbild sehen sie so aus, aber in der Realität wirken sie einfach anders, was hier nicht rüberkommt). Auch auf dem Flughafen sehen viele Texturen entweder zu steril oder zu viel nach 2D-Fototapete aus. Die Performance ist nicht überragend - auch nicht ohne FTX Germany, aber OK und um einiges besser als z.B. in Heathrow. Wirk-
lich krasse Negativ-Punkte gibt es nicht, aber es gibt gleich mehrere Szenerie-Entwic-
kler, die die Messlatte mittlerweile einfach extrem hoch setzen, auch bei Flughäfen dieses Kalibers. Und da kommt diese Szenerie einfach nicht ganz ran, gerade was die (virtuelle) Oberflächenbesc-
haffenheit der Gebäude und der Bodentexturen angeht.
AEROSOFT - MEGA AIRPORT LONDON HEATHROW PROFESSIONAL P3D4
Dominik Jensen
Vom Aussehen her nichts Weltbewegendes, aber ganz OK. Die neuen Terminals sind gut gelungen. Aber von der Performance her unter aller Kanone. Auch ohne FTX England, mit nur mäßigem AI Traffic und ohne weitere regionale Addons dauert es locker 20-30 Sekunden, bis alle Texturen geladen sind - und das jedes Mal, wenn man den Blickwinkel zurück zu den Terminals versetzt. Auch die FPS sind ziemlich schlecht im Vergleich zu anderen Airports dieser Größe mit ähnlichem oder sogar höherem Verkehrsaufkomm-
en. OOM sind seit P3D v4 zum Glück kein Thema mehr, aber ansonsten läuft auch die "Professional" für P3D v4 nicht besser als die Versionen davor. Schade, macht mir so keinen Spaß und werde die Szenerie zum 2. Mal nach längerem Zögern wieder begraben.
JUSTFLIGHT - STINSON L-5 SENTINEL FSX P3D
Harald Imhof-Michel
Sehr detaillierte Maschine, richtiges "Bijou"! Die allermeisten Schalter, Knöpfe und Regler lassen sich bedienen. Angenehme Flugeigenschaft-
en. Das "Pitot Heat" fand ich nicht, braucht der Motorflieger wohl gar nicht. Gerne rolle ich ihn ab und zu aus der Fliegerhalle, bevorzuge sonst turbinenbetrieb-
ene Flugzeuge (DHC3, PC6 Porter, Militärjets). -
Airplane very detailled, very nice! The most toggles and buttons are fonctionally - very good. Very good to fly. "Pitot heat" I have not found, he don't need perhaps. I use the Stinson now and then. I prefer normally jet-engine aircrafts like DHC3, PC6 Porter, militarjets).
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