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Veröffentlicht von

AEROSOFT GMBH
Verkauf durch

AEROSOFT GMBH
Größe
654.79MB
Sprache
English, Deutsch
Erhältlich seit
2018-06-14
PID
11682

Die Douglas DC-8 ist eines der Flugzeuge, die Langstreckenflüge massentauglich gemacht haben. Sie hat Transatlantikflüge für viel mehr Menschen möglich und damit die Welt ein gutes Stück kleiner gemacht. Die DC-8 war bis 1972 kommerziell erfolgreich, bevor Großraumflugzeuge wie die B747 an ihre Stelle getreten sind. Von der DC-8 gab es viele Versionen, und ganz selten findet sich noch eine „Old Smokey“ als Frachtflugzeug. Old Smokey war nur einer von vielen Kosenamen, die Piloten ihr gegeben haben, die gerne mit ihr geflogen sind. Andere waren DC Late, Greasy 8, Death Cruiser, Whiney Bird und Cigarette Jets.

Für die längste Zeit fehlte dieses wichtige Flugzeug in der Simulation. Jetzt fügt dieses Add-on dem virtuellen Hangar eine Version hinzu, die nicht nur optisch und klanglich überzeugt, sondern auch eine umfassende Systemtiefe bietet. Piloten werden VOR- und NDB-Navigation ebenso lieben wie die empfindlichen Triebwerke, die sorgsam manuell kontrolliert werden wollen.

Es wird Zeit, MCDU, FMS und FADEC zu vergessen und zum „richtigen“ Fliegen zurückzukehren – Instrumente mit Nadeln und eine ruhige Hand auf Throttle und Stick inklusive.

Features:

Simulation eines 50er-Serie DC-8 Passagierjets mit Fokus auf Normalverfahren
3D-Modell des Exterieurs mit animierten Steuerflächen, Reversern, Fahrwerken, vier Ausstiegen und zwei Frachttüren
Virtuelles Cockpitmodell mit detaillierter Simulation der Instrumente und Steuerungen an Piloten-, First Officer- und Flugingenieurpositionen
Tiefgehende Simulation von mehr als 10 Flugzeugsystemen
Optische Regeneffekte auf Cockpitfenstern, nutzt TrueGlass von TFDi
P3Dv4-Version beinhaltet dynamische Lande-, Taxi- und Boden-Flutlichter, die Objekte beleuchten
Cockpitbeleuchtung einschl. Hauptpanel-, Pedestal- und Ingenieurs-Panel-Licht, Deckenlicht, Panel-Hintergrunbeleuchtung, und Instrumentenbeleuchtung
Instrumentenbeleuchtung verfügt über vier auswählbare Dimmstufen
Triebwerks- und andere Sounds von Turbine Sound Studios
Radaranzeige, die Terrain in drei wählbaren Bereichen anzeigt
Lade-Tool, mit dem Passagiere, Beladung und Treibstoff eingestellt werden können
Detaillierte Triebwerkssimulation mit exakten EPR-Anzeigen, um Leistung für Start, Steigflug und Reiseflug festzulegen
Detaillierte Performancetabellen, um V-Speeds, Leistungen, Takeoff-Trim, Manöver- und Überziehgeschwindigkeiten und mehr zu ermitteln
Eigener Vereisungscode sorgt dafür, dass viel Eis auf der Zelle Luftwiderstand erhöht und Anstieg verschlechtert, während Enteisung diese Effekte nach und nach beseitigt
INS-Waypoints können manuell oder über einen Standard-FSX-Flugplan eingegeben werden
INS-Simulation ist sehr detailliert
Ein „Cold and Dark“-Zustand kann jederzeit über das Lade-Tool aufgerufen werden

Stichworte

DOUGLAS

DC-8

Anforderungen

FSX und FSX:SE, Lockheed Martin Prepar3D V4
Microsoft Windows 7 / 8 / 10 (64bit)
Prozessor: Dual-Core mit 2,6 GHz (Quad-Core dringend empfohlen)
Arbeitsspeicher: 4 GB RAM
Grafikkarte: 3 GB VRAM (DirectX 11)
Festplatte: 1,1 GB (SSD dringend empfohlen)
Auflösung: 1920x1080 (Full HD) oder höher

Kundenbewertungen

Bewertungen insgesamt

4

Durchschnittliche Bewertung

5

5 Sterne

4 Sterne

3 Sterne

2 Sterne

1 Stern

2021-09-19

I use this in P3Dv5.2, which required a simple registry "adjustment" and an updated xml tools app. So, it is NOT a supported v5 airplane, which I want to make clear; It does NOT just install into P3Dv5 and run. BUT, if you're comfortable with some minor tinkering, it works great. (I'm really pretty much a dunce when it comes to that sort of thing; it just took a little research and patience.) Compared to the Just Flight DC-8 series (which doesn't require any special tricks to work in P3Dv5) Aerosoft's is much more technically polished. The fuel system works as advertised, including automatically maintaining the 1 and 4 mains at a certain level by feeding from their alternate tanks. Speaking of fuel, it has a neat payload and fuel loader that distributes fuel properly in this complicated tank system. It has a decent INS that gives you the option of operating in a realistic manner or just loading a standard flight plan and off you go. You can (and need to) fly it by the numbers, which are in the excellent manual containing a well-written long-haul tutorial. It feels like I imagine a DC-8 should feel and keeps you plenty busy during cruise. It's a solid product at a good price. I do wish this "steak" had more of the "sizzle" of the Just Flight DC-8. There's nothing really wrong with the graphics. The sounds are underwhelming. Everything you need to fly the airplane normally is animated, but that's about it. Crossfeed? Nope. (Nor do you need it for normal operations.) I agree with another reviewer that some apron toys would have been nice. Had I not spent a lot of time in the JF DC-8 first, I might not have even noticed these things. But the important point is that the Aerosoft DC-8 works like a DC-8 is supposed to work, while the JF version, while good-looking and fun in its quirky own way for me, just doesn't. This is the one to get unless you are a certified classic jet fanatic who will want both versions. Adventurous users of P3Dv5 have some options for classic jetliners and it would be a shame to see this really nice DC-8 passed by when it works beautifully with a little help.

2020-03-08

Super Cheap and super nice! The DC-8-50 from Aerosoft is a really well modeled rendition of the real Aircraft. Its a Joy to fly, but it needs some learning before flying it the first time. The only weird thing about it ist the really small artificial horizon, i dont thing that this is looking the same in reallife.

2018-04-21

Really an excellent simulation of a classic. System depth is extensive you get a lot for the price. Following the amplified checklists can take around 30-40 minutes before your ready to taxi but shortcuts can be taken. The INS system is also included and quite detailed. A joy to hand fly but you need to stay on top of things because there is no automated systems like Auto-throttles and V-Nav modes; you got to fly it. Comes with a complete set of performance charts to help you determine correct stabilizer trim , EPR values and fuel requirements. This is far superior to any other DC-8 available IMO and is a must have for any fan of historic steam driven jetliner. Btw the yokes are removable by clicking the air-brake lever on the MIP. My wish list would include a dedicated cargo version/livery. A load/flight planner with a little bit higher fidelity and the ability to incorporate Milviz Wx Radar. The radar included only displays terrain, or at least that's my understanding. Nice Job!

2018-04-20

An excellent by gone era airliner. There is a moderate amount of systems simulation. The sounds are great. The modelling is great and there are numerous liveries. I personally wish for a ground power and air supply truck. The aircraft is stable and is a joy to manually take off and manually land. I also wish for a clickable disappearing yoke because it conceals the DME. Overall a great vintage airliner and if you like these, go get her... I would love to see a B747-SP, which is of the same era.

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DOUGLAS DC-8 FSX P3D

€ 25.17

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DOUGLAS DC-8 FSX P3D

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Stichworte

Anforderungen

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