Dieses Add-on für den Microsoft Flight Simulator X bringt eine unglaublich detailgetreue Nachbildung der zweimotorigen Piper Cheyenne mit neu entwickeltem Wetterradar auf den heimischen PC.
Enthalten sind in dem Paket gleich vier verschiedene Varianten aus dieser erfolgreichen Turboprop-Familie: Cheyenne II, I, IA und IIXL. Alle vier Maschinen wurden für den Flugsimulator als 3D-Modelle sowohl innen als auch außen bis ins kleinste Detail nachgebaut und animiert. So bewegen sich mechanische Teile wie Steuerflächen, Lande- und Trimmklappen, Triebwerke und sogar Scheibenwischer wie in beim Original.
Die grafisch anspruchsvollen 2D- und 3D-Cockpits sind mit der für dieses Muster typischen umfangreichen und vollständig simulierten Avionik ausgestattet und die präzise nachempfundene Flugdymnamik wurde in Zusammenarbeit mit einem erfahrenen Cheyenne-Piloten entwickelt. Neben den akkuraten Panels für Piloten und Copiloten gibt es hinter dem Virtuellen Cockpit eine originalgetreu eingerichtete Passagierkabine mit zu öffnenden Türen für Einstieg und Frachtraum.
Zusammen mit am realen Vorbild aufgenommenen Sounds, verschiedenen Lackierungen für alle vier Varianten und einer umfangreichen Dokumentation für das Kniebrett bietet diese Simulation das perfekte Flugzeug für VFR- und IFR-Piloten.
Die vollständig erneuerte FSX-Version der "Digital Aviation Piper Cheyenne" beinhaltet ein voll-funktionsfähiges Wetterradar.
Features:
- Hochdetailliertes 2D Cockpit und Außenmodell in vier unterschiedlichen Flugzeugvarianten:
- Cheyenne I
- Cheyenne IA
- Cheyenne II
- Cheyenne IIXL
- Voll funktionsfähiges und hochdetailliertes virtuelles Cockpit
- Alle verschiedenen Flugzeugmodelle besitzen eigene Cockpitausstattungen
- Die Flugdynamiken wurden mit einem echten Cheyenne Piloten entwickelt und optimiert
- 2 verschiedene Soundsets (mit/ohne aktive Lärmkompensation (Active Noise Reduction))
- Ausführliche Dokumentation
Außenmodell
- Hochdetailliertes Außenmodell auf Basis der neuen FSX-Standards
- Spiegeleffekte (Realistische Reflektionen auf Rumpf und Scheiben)
- Alle Modellversionen unterscheiden sich in Größe, Triebwerkausstattung und in der Anordung der Türen
- Cheyenne I in drei Bemalungen (2x Deutschland, USA)
- Cheyenne IA in drei Bemalungen (Deutschland, Frankreich, Österreich)
- Cheyenne II in drei Bemalungen (Frankreich, USA, Niederlande)
- Cheyenne IIXL in drei Bemalungen (Spanien, Großbritanien, Schweiz)
- Komplett animiert (Steuerflächen, Trimmruder, Türen, Frachtraum, Fahrwerk, Enteisung)
- Alle Türen können seperat bedient werden
- Bodeneinrichtungen wie Stromversogungsaggregat etc.
Cockpit und Instrumente
- Realistisches 2D Cockpit in vier Varianten und Ansichten: Default, VFR, IFR, Approach/Landing
- Voll funktionsfähiges und bedienbares 3D CockpitVirtuelle Kabine
- Umfangreiche Nachtbeleuchtung im Cockpit und in der Kabine
- Individuell angepasste und komplette Simulation der Systeme
- Vollfunktionsfähiges Wetterradar inkl. Anzeige des Flugplans und der Wegpunkte
- Bendix King Silver Crown Plus Avionics Suite:
- KMA 28 Audio Panel
- KY196B COMM Radio (2x)
- KN53 NAV Radio (2x)
- KR87 ADF Receiver (2x) and KT76C Transponder (2x)
- Trimble 2000 Approach Plus GPS mit SID, STAR, Approach Fähigkeiten und aktualisierbarer Navigationsdatenbank
- Bendix King KFC250 Autopilot (Cheyenne I and IA)
Bendix King KFC300 Autopilot (Cheyenne II and IIXL) - Dukes Pressurization Controller (Cheyenne I and IA)
Garrett Pressurization Controller (Cheyenne II and IIXL) - Externe Power Unit
- Ground Clearance Funktion
- In-Game Konfigurations Utility und Load Editor
- Komplette Go-Flight Hardware Unterstützung
Systemsimulation
- Realer Triebwerksstart mit Starter, Generatoren und Treibstoffzufuhrregler
- Elektrische Systeme mit einem extra Bus für die Avionik
- Alle internen und externen Beleuchtungseinrichtungen
- Kabinendruck-Regelanlage
Flugdynamiken und Performance
- Realistische Flugdynamiken entwickelt in Zusammenarbeit mit echten Piloten
- Akkurate Geschwindkeiten, Steigraten und Spritverbrauch
- Hervorragende Ablaufgeschwindigkeiten
Systemanforderungen:
Microsoft Flight Simulator X (SP2)
Windows XP(SP2), Windows Vista
Pentium 2 GHz (Duo2Core Intel oder vergleichbares System empfohlen)
1 GB RAM (2 GB empfohlen)
256 MB DirectX 9 Grafikkarte (512 MB empfohlen )
Adobe Acrobat® Reader 7 um das Handbuch lesen zu können
Installations-Größe: 850 MB
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The cockpit is near perfect. Virtually everything is simulated (including the weather Radar). The autopilot works perfectly. The engine sounds exactly like a real turbo prop.
It also operates like the real aircraft. Don’t try taking off with the throttles to the firewall. Complete documentation, and a version for FS9 (not included with this package tho), rounds out what I believe is a strong contender for the top 5 FSX aircraft addons of all time.
If you’re looking for a light twin turbo prop, Digital Aviation’s Piper Cheyenne has everything you’re looking for. 5 Stars.
what i was most disserpointed about was that even there stands Goflight hardware was fully supported but thats NOT true. I got this plane as i realy wanted a plane where i know the hardware was fully working whit but i found it´s not true so i skipped it but only for that reason!
The autopilot tells a few things that isent right as alt and F/D is on all the time even ap is off in the plane as well as i can´t use the transponder code as it resets it right after as the plane dosent changes according to goflight device input.. but the AP in general some times works and other times it dosent and you cant turn it off but can se the plane is still following the AP..
so if you want to use Goflight devices this is a NOT supported so thats why it only gets 4 stars as it´s a thing thats not right..
But i strongly recomend it for all users whit out Goflight hardware there it seems to work right after the book
l'interieur, tout y est, tout fonctionne, Tcas, radar meteo, les lumières y compris les spots en cabine, modèle de vol réaliste, bref, pour les pilotes exigeants et sérieux, c'est le plus beau logiciel d'avion de tourisme que j'ai eu et j'en ai essayé beaucoup, c'est du travail de génie, bravo à ceux qui l'ont fait et merci;
Microsoft Flight Simulator X (SP2) Windows XP(SP2), Windows Vista Pentium 2 GHz (Duo2Core Intel oder vergleichbares System empfohlen) 1 GB RAM (2 GB empfohlen) 256 MB DirectX 9 Grafikkarte (512 MB empfohlen ) Adobe Acrobat® Reader 7 um das Handbuch lesen zu können Installations-Größe: 850 MB
