Die Piper J3C-65, eine Ikone der Luftfahrt, ist bekannt für ihr unverwechselbares Hochdecker- und Spornraddesign und ihre außergewöhnliche Leistung bei niedriger Geschwindigkeit. Ursprünglich als vielseitiges Trainingsflugzeug konzipiert, wurde die J3 Cub während des Zweiten Weltkriegs unter der Bezeichnung L-4 Grasshopper in Massenproduktion hergestellt und diente hauptsächlich zu Flugtrainings- und Aufklärungszwecken. Während der Produktionszeit wurden fast 20.000 J3 Cubs gebaut, darunter sowohl zivile als auch militärische Varianten, die beeindruckende 80 % der US-Militärpiloten mit einer ersten Flugausbildung versorgten.
Heute ist die J3 Cub in der zivilen Luftfahrt nach wie vor eine beliebte Wahl. Ihre Einfachheit und breite Verfügbarkeit machen sie zu einer erschwinglichen Option, während ihre nachsichtigen Flugeigenschaften viele Buschpiloten ansprechen. Die meisten J3 Cubs wurden von ihren ursprünglichen 60 PS starken Continental A-65-Motoren aufgerüstet, um die Leistung zu verbessern.
Die Classic Aircraft Simulations J3C-65 verfügt über einen optionalen modernen Transponder und ein Funkgerät sowie ein benutzerdefiniertes Konfigurationstablett, die alle für ein traditionelleres J3-Erlebnis versteckt werden können. Durch die Nutzung der neuesten MSFS CFD-Flugmodelltechnologie in Verbindung mit einem benutzerdefinierten Motorstartmodell, einem Getriebeausfallsystem und einer Erweiterung der Motoreigenschaften stellt das CAS Cub das J3-Erlebnis originalgetreu nach.
Funktionsliste:
Startverfahren mit Handpropeller und Motorstartsimulation.
EDO1320-Variante mit geradem Schwimmer
Tundra-Variante
Motorölverbrauch
Motorschäden und -ausfälle
Physikbasierte Animationen
Maßgeschneidertes MSFS CFD-Flugmodell
Persistenz des Flugzeugzustands/der Flugzeugbedingung
Vielzahl von Flugzeugoptionen
Fahrwerkausfall bei harter Landung
Kompakte, versteckbare benutzerdefinierte Avionik (XPDR und Radio)
Tablet für Flugzeugeinstellungen/-konfiguration
Verbesserte Vibration und Kamerabewegungseffekte
Synchronisierte Motorengeräusche mit hohem Dynamikbereich
Animierter Passagier (beweglich durch Interaktion)
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