Name: 挪威-金沙维克 MSFS24
Brand: Cli4D Designs
SKU: 19933
Price: 13.99 EUR
Availability: InStock

Details

出版商

CLI4D DESIGNS
销售人

CLI4D DESIGNS
文件大小
1.20GB
上架日期
2025-03-30
产品版本
1.0
PID
19933

这片风景以Vetlemoen直升机场、位于金沙维克的Airlift AS基地和周边地区的Statkraft（国家能源公司）设施为基础。金沙维克是挪威哈当格风景区的一部分。哈当格拥有挪威第三大冰川Folgefonna、峡湾、山脉和受欢迎的Trolltunga（巨魔之舌）。

关于金沙维克-ENW1V空运基地

Vetlemoen直升机场成立于1987年，包括一个机库和一个供值班机组人员使用的小型住宅区。机库可容纳5架AS350/H125直升机，但通常为其中2-3架提供服务。

此外，用于人类外部货物（HEC）操作的A109E位于金沙维克。

在金沙维克，空运Part-145组织可以为AS350/H125和A109E提供线路维护，以及AS350/H225的基地维护。

最大允许D值为13.1m，SAR/POLICE/HOSP豁免。在获得当局的特别批准后，超级彪马有时会停下来。SAR和HEMS操作员定期访问加油站（AW101/H135/H145）。

直升机场使用挪威G级空域联通频率123.500MHz。

建议进场和离场路线见附录A。东南方向的入口/出口风景特别优美，带您俯瞰Husedalen山谷令人惊叹的瀑布。

关于空运
Airlift AS成立于1986年，并于1999年收购了当地的金沙维克直升机公司Helikoptertense。

截至2025年3月，空运As运营着以下机队：
-18华氏度350/H125
-3 AW169
-1 A109E
-1个为332c
空运公司在布林吉兰（主基地）、金沙维克、弗利斯兰、霍夫登、克耶维克、托普、加德穆恩、弗罗斯塔、特罗姆瑟和哈默菲斯特设有基地。

AS350是挪威陆上直升机市场的主力机型，Airlift的陆上运营侧重于直升机外部吊索装载操作（HESLO），通常称为长线（或公用事业）操作。挪威陆上直升机运营的主要驱动力是能源部门，主要集中在水电行业。直升机用于道路无法到达的地区水电基础设施建设和维护的所有阶段。

这包括混凝土模板的飞行建筑材料、混凝土、电力线塔的基础、电力线塔架的组装、电力线的架线，以及后来对相同基础设施的支撑。其他用途包括拍照/拍摄、电力线检查、地质调查飞行、船载探险、北极作业、包机和观光。金沙维克地理位置优越，位于Hardangervidda高原，该高原也是一个国家公园。该地区有很多小屋，他们使用Kinsarvig的直升机来补给物资。

A109E用于HEC操作，主要安装和更换电力线障碍标记球。这种操作的性质意味着，除了线路维护外，A109E很少在金沙维克使用。

Airlift的3架AW169根据挪威海岸管理局在卑尔根和哈默菲斯特的海上飞行员行动合同运营，并为挪威北部的警察提供支持。海上飞行员操作是一种直升机升降操作，日夜飞行（NVG）VFR和IFR。

AS332C用作重型起重机，专门用于海上设施的全球火炬头更换操作。

关于所包含的直升机停机坪
Mauranger周围的山脉非常适合利用冰川径流，是发电站和水库等复杂基础设施的所在地。它拥有几个与水库之间巨大的输水隧道网络相关的地点，在那里可以打开和关闭阀门，将水引导到发电所需的地方。其中几个网站包含在这个包中。典型的任务是将人员和设备从Mauranger水电站空运到各个地点。下面是包含的网站列表。该地区一些基础设施的概述见附录B。

此外，在风景秀丽的特罗尔通加附近还有一个直升机停机坪。这是为了方便Statkraft人员从Ringedalen运输而建造的。

-Mauranger水电站–ENW7G–停车场0
-Vinduet–ENW6K–停车场2
-Kvangrøvatnet–ENW5R–停车场2
-Jukla East–ENW3Y–停车场2
-Trolltunga直升机停机坪–ENW4Z–停车场3

模拟器技术细节
直升机停机坪应该可以与Asobo H125一起使用，但可能不适用于其他类型的直升机。每个地点附近还有可供水上飞机出生的区域。

每个地点附近还有可供水上飞机出生的区域。

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。

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