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DREAMSKY SIMULATIONS
阿里昆莎机场(Ngari Gunsa Airport, IATA: NGQ, ICAO: ZUAL)(以下简称阿里机场)坐落于中国西藏藏族自治区阿里地区狮泉河镇西南45公里处,机场等级4D级,是西藏自治区继拉萨贡嘎国际机场、林芝米林机场与昌都邦达机场建成之后的第四座机场,于2010年通航,跑道长4500米,海拔4274米,仅次于稻城亚丁机场、昌都邦达机场与四川康定机场,是进出西藏的又一交通要道。阿里机场设计年吞吐量12万人次,可满足空中客车A319等高原型客机的起降要求。
阿里机场的建成将阿里地区与拉萨市之间的通勤时间从4天减少到了仅仅2小时,极大地方便了人流、物流、信息流对阿里地区经济的发展。
阿里机场位于喜马拉雅山脉与冈底斯山脉之间的山谷中,周围群山环绕,给飞机起降造成了巨大困难。阿里机场周边地区全年大风天气多达200多天,尤其是14点以后,极易出现大风乱流。由于海拔高、气温高、大风多,飞机的机械性能有大约40%的降低,每次飞行最多只能承载60余名乘客,如果气温升高,则只能承载20到30名旅客,每天14点以后飞机不再起飞。阿里机场从通航开始就一直在亏损,只能靠国家补贴维持运行。
相信朋友们都想忘记恶心的默认地面贴图与错误的ORBX GLOBAL地面贴图,DreamSky Simulations®在此为朋友们一并提供了阿里机场周边200x200平方千米(避免在短时间内飞出卫星图区域)范围的ZL15(节省硬盘空间,效果依然很赞)的卫星图与地形,如果有朋友安装了其他地形插件,该地形与其不会发生任何冲突。另外,卫星图会消除所有AUTOGEN,但是完全符合阿里机场周边环境荒无人烟的真实情况,反而AUTOGEN会大幅度降低真实性。
特性:
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Prepar3D v4
Microsoft Filght Simulator X: Acceleration or Steam Version
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