• FLIGHT! MAGAZIN - AUSGABE 02 2012
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01/31/20126105
VENDUS PAR

30 Jahre Flugsimulation – Erinnerungen eines Langstreckenflusianer

Mein Anfang mit dem Microsoft Flugsimulator ging ziemlich genau einher mit dem Start meiner echten Fliegerei. 1982 begann ich mit meiner Flugausbildung auf einer ehrwürdigen Cessna 150 mit der Registration HB-CSF in Altenrhein. Gleichzeitig erstand ich einen Commodore 64 und den Flugsimulator 2 von subLOGIC sowie eine Szenerie-Disk, die ein paar wenige europäische Flugplätze beinhaltete. Erstellt waren diese von einem gewissen Michael Woodley. Ich begann sofort mit Joystick und einer Framerate von etwa 2 fps zu fliegen und lernte aufgrund der wenigen Szenerien zuerst mal in Champaign IL und Chicago Meigs Field fliegen.

X-Plane 10 der Probeflug mit Urs Wildermuth

Mit dem Ende des Microsoft Flugsimulators fragen sich viele Simmer und Produzenten, wie es nun weitergehen soll. Microsofts Flight ruft bei vielen Nutzern Argwohn hervor, da er nur noch über einen App Store vertrieben werden soll. Vor allem für die Produzenten von Add-ons wird dies zur Existenzfrage. Daher hat sich der Marktführer Aerosoft entschlossen, Austin Meyers X-Plane 10 als Alternative zu unterstützen.

Microsoft Flight – Der Ruf leidet, die Reichweite steigt

Für die langjährigen Flugsimulatorpiloten fing das Jahr mies an, denn die ersten öffentlichen Infos von Microsoft über den neuen Flight passen so gar nicht zu den Erwartungen. Die Kommunikation von Microsoft war schon mal besser, denn eigentlich wurde nur das veröffentlicht, was die treuen Fans verschreckt. Die Betaversion mit „nur“ Hawaii schreckt auf den ersten Blick ab, auf den zweiten muss man jedoch bedenken, dass das Gebiet eine Demo ist. Microsoft Flight wird im Frühjahr 2012 als kostenloser Simulator veröffentlicht, dies aber auch wiederum nur auf den ersten Blick, denn will man neue Regionen, muss man diese via Marketplace kaufen. Das hat den Vorteil, dass der Kunde nur für die Region zahlt, die er auch anfliegen will. Wer hat schon alle Regionen im FSX überflogen? Wahrscheinlich nur die wenigstens, gezahlt hat man dafür trotzdem. Glaubt man einer Statistik von Heise Online, so kaufen drei Prozent der Kunden, die eine kostenlose Simulation dieser Art heruntergeladen haben, nachher im integrierten Shop ein. Dies wäre eine massive Steigerung der Reichweite im Vergleich zu dem aktuellen FSX.

Neuauflage mit Macken – AFS Design A320 Neo

In den letzten Wochen und Monaten war der europäische Flugzeugbauer Airbus aufgrund des imposanten Erfolgs der A320Neo-Reihe besonders oft in den Schlagzeilen. AFS-Design, das bereits die klassische A320-Familie in den heimischen Simulator brachte, veröffentlichte nun eine Umsetzung der Neuauflage.
 

Boeing 737 Classic – Klasse Klassiker oder nur klassische Klasse? - Die Wilco 737PIC Evolution

Als iFly-Besitzer darf ich mir die 737 Evolution aus dem Hause Wilco ansehen. Ist das nun eine Ehre oder eher als Strafarbeit anzusehen? Mit Wilco bin ich bisher nur wegen seiner Airbus-Umsetzung auf Tuchfühlung gegangen. Und das ist mehrheitlich eine Hassliebe, bis zum heutigen Tag.Deswegen bin ich gespannt, ob die Boeing von Wilco meine Wünsche eher befriedigt. Und so wandern überschaubare 233 Megabyte auf meinen Rechner, für lediglich 39,95 Euro. Für ein herausragendes Add-on ist das äußerst günstig, andererseits handelt es sich eigentlich nur um eine Weiterentwicklung der über fünf Jahre alten PIC-Serie und darf höchstens als Update angesehen werden.Die Geschichte der Boeing 737 wurde schon zig Mal durchgekaut, weswegen ich es euch erspare. Zur Erklärung der drei gelieferten Varianten möchte ich dennoch einige Fakten anmerken. Größentechnisch ist die 400er jene, die die meisten Paxe aufnehmen kann (bis zu 174), die 500er die wenigsten mit maximal 132 Passagieren, die goldene Mitte trägt die Endung -300 und bietet bis zu 150 Menschen Platz. Diese drei sind aus der Klassikreihe, vereinfacht gesagt auch nur Updates der Urversionen mit einem moderneren Cockpit und Detailverbesserungen am Rumpf und in der Kabine. Die 737-300
konnte auch mit einer seitlichen Frachttüre und schnell umrüstbarer Kabine bestellt werden. Tagsüber eine Passagiermaschine, nachts ein Frachter. Eigentlich eine gute Idee, aber es wurden nur wenige mit diesem UmrüstKit bestellt. Leider habe ich bisher noch keine Umsetzung solch einer B737-300QC, steht für Quick Change, für den Flugsimulator gefunden. Und auch Wilco verabsäumt es, den Cargo-Liebhabern eine Frachtversion mitzuliefern.

Muscat

Über dem Golf von Oman gegen 6:00 Uhr. Am Horizont geht die Sonne auf und taucht das Meer wie auch die weite Wüstenlandschaft des Sultanats Oman langsam in ein rotes Licht. Der Airbus A330-300 der Oman Air, vor gut 6 Stunden in Frankfurt gestartet, beginnt nun mit seinem Sinkflug auf den internationalen Flughafen Seeb International der Hauptstadt des Omans Muscat und wird dort in gut 30 Minuten eintreffen. Im Laufe der letzten Jahre haben immer mehr Fluggesellschaften und damit auch Flugzeuge den Weg nach Seeb gefunden, der Flughafen ist inzwischen einer der am schnellsten wachsenden Airports der Region und das nicht nur dank des phänomenalen Aufstiegs der Oman Air. Mit zunehmendem Verkehr wird ein Airport auch in der virtuellen Welt interessanter. Die bisher im Freewarebereich tätige Orxysim-Gruppe hat nun ihren ersten Payware-Airport, eben den Seeb Intl. Airport von Muscat, veröffentlicht.

Der Flughafen mit dem Papst, Drzewiecki Design Krakow Balice 2012

Drzewiecki Design – die Softwareschmiede mit dem (zumindest für mich) unaussprechlichen Namen rund um Stanislaw Drzewiecki – war mir bisher gänzlich unbekannt, dennoch besteht der Name bereits seit 2003 und auch einige bekannte Produkte wie die Polish-Airports-Reihe oder Bornholm Island stammen aus seiner Produktion. Pünktlich zu Weihnachten wurde nun auch der Flughafen Krakau veröffentlicht, zunächst nur für den FS2004. Diesen werden wir nun einmal genauer anschauen.
 

Ibiza für lau  Neue Freeware von Jürgen Seidel

Er hat schon kostenlose Airports rund um die Welt umgesetzt, jetzt musste Ibiza dran glauben. Nun machen wir uns also mitten im Winter auf in wärmere Gefilde. Ein paar Infos zur Person Jürgen Seidel: Er hat schon viele Flughäfen rund um die Welt umgesetzt, und es werden noch mehr werden, denn „die Welt ist ja voll mit Flughäfen“. Wie jeder Mensch hat auch er manchmal seine Höhen und Tiefen, so kann es sein, dass in kurzer Zeit zwei bis drei neue Szenerien herauskommen, ebenso kann es aber, wie bei Ibiza, sein, dass Jürgen länger braucht, im Fall Ibiza bis zu drei Monate. Also werden wir auch in nächster Zeit bestimmt noch viel von ihm hören.

Antarctica X – De-icing on?

In einigen früheren Ausgaben bot das Flight! Magazin bereits exklusive Einblicke in die Betaversion von Aerosofts wohl größter Erweiterung, Antarctica X. Schon damals ließen die Bilder viel erhoffen – angesichts der scheinbar unendlichen Weiten in der Eiswüste eine dennoch nicht gerade leichte Aufgabe für Entwickler und Programmierer, den südlichsten Punkt unseres Planeten realitätsnahe umzusetzen. Wie gut die endgültige Umsetzung wirklich geworden ist, werden wir uns in dieser Ausgabe genauer ansehen.

ORBX – Essendon Airport

In dieser Ausgabe verschlägt es uns in der ORBX-Reihe mal wieder nach Australien, in die zweitgrößte Metropole des Kontinents: Melbourne. Vor einigen Ausgaben hat das Flight! Magazin den Melbourne International Airport (ICAO: YMML), ebenfalls aus dem Hause ORBX, genauer unter die Lupe genommen. Vor kurzer Zeit erschien der Essendon Airport (ICAO: YMEN) für den FSX.
 

Lampedusa – die Freeware

Vor kurzem ist ein neuer Flughafen in der Welt der Freeware-Airports erschienen. In diesem Artikel werden wir klären, ob Lampedusa eine Reise wert ist. Am südlichsten Zipfel Europas, schon fast in Afrika, liegt die kleine Insel Lampedusa. Wir begeben uns heute einmal virtuell auf die Insel und werden uns dort, vor allem auf dem Flughafen, etwas umschauen.
 

Der Wettergott ist zurück! – Active Sky 2012

Das Entwicklerteam von HifiSim hat kurz vor Ende des vergangenen Jahres erstmals seit längerer Zeit einen Nachfolger für das beliebte Wetterprogramm Active Sky herausgebracht. Active Sky 2012 bringt im Gegensatz zu seinem Vorgänger Active Sky Evolution neben der gewohnten Wetter-Engine auch noch eine ganze Reihe von neuen Texturen mit sich. Dieser Schritt kann nicht anders verstanden werden, als dass HifiSim einen direkten Konkurrenten zum phänomenalen RealEnvironmentX-treme mit ins Spiel bringen will. Ob Active Sky 2012 tatsächlich den Thron erklimmen kann, werden wir in dieser Ausgabe herausfinden.

TakeOn ,spät, aber doch!

Einige Ausgaben liegen nun zwischen dem ersten und diesem zweiten Teil der Review über den Hubschraubersimulator TakeOn. Versprochen hatte ich, dass der Abschluss meiner Beurteilung in der kommenden Ausgabe erfolgen wird, aber es hat sich zu viel getan.

Virtuelles Bus-„Fliegen“ Airbus Tutorial Part 4

Runter kommen sie alle – das wollen wir nun mit unserem Airbus ebenfalls versuchen, jedoch nach Möglichkeit professionell und so, dass man das Flugzeug danach wiederverwenden kann. In diesem Teil werde ich abschließend auf den Sinkflug und die Landung sowie die Programmierung der Anflugroute eingehen.

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PREALSOFT - HD CITIES - CASABLANCA FSX P3D
Ken McVie
This transforms the look and feel of Casablanca airport for P3D by Prealsoft. On takeoff to the west, the city is presented in amazing detail with the port and all key landmarks modelled well. Howeve-
r, I am a bit annoyed with Prealsoft for bringing out a combined Casablanca airport & city package not long after I purchased the airport on its own. Had I waited a few more weeks, I could have purchased the combined package more cheaply than buying the two separately (which is what I did). So, ths alone has put me off buying anymore Prealsoft airport products in the future.
CARENADO - DO228 100 HD SERIES FSX P3D
thomas holzinger
The model and textures are simply great, as well the immersion in the VC and in the virtual cabin. The engine sound is ok, even the start-up sequence seems too short. The flight dynamics seems reasonable. The model has the Carenado usual animations which looks great. Unfortunately there is a major bug in regard to the stab trim indication which is reversed when the instrument lights are switched on.
JUSTSIM - STUTTGART AIRPORT - P3D V4.4+
Keino Furbert-Jacobs
Nothing less than Amazing!!!!!!!!-
! Need to say nothing more.
TROPICALSIM - TIRANA LATI 2020 FSX P3D
mike georgiou
Amazing Scenery, with great performance !! A must for All simmers. Very Well done ! I Only wish an Update to Match FTX Global Color's !!
ANTS AIRPLANES - TIGER MOTH PRO FSX P3D
Mathias Postema
The best tiger Moth on the market. I love it! Matthias
VIRTUALCOL - EMBRAER E190-195 REGIONAL PACK FSX P3D
Alec Main
Very impressed with this product! VirtualCol continues to amaze me with their progress of each product they release! This is by far, significantly better than their previous versions of their E-Jets v1 and v2. Textures look great inside and out, implementing their features of separated landing lights and windshield wiper animations as in previous products released in the past years. I've been keeping track of this product for over half a year now, and been checking up on it daily to see it's progress. Happy to say, I am not disappointed at the release. $21 USD for this aircraft or $12 if you've previously purchased the old version of this series, not a bad price at all. The only thing I found odd, was while the product was in development, it mentioned an Embraer Lineage 1000 to be released as well, but it wasn't included in the final product; shame that the corporate/busin-
ess version of this plane never made it and was scrapped at the last minute. Still a very enjoyable plane however and like with every VirtualCol product, it's easy on the frames! Flying into busy areas such as Chicago, New York, Los Angeles, etc is much smoother with VirtualCol planes, and that has always been a staple to their products. Al-
so wanted to point out that this is the first VirtualCol plane that has wingflex! Very neat feature added and the first for VirtualCol products! Looking forward to the future releases of their products as always; and can't wait for the new innovations and features they'll add next to their upcoming products!
PILOT'S FSG - LEAL - ALICANTE AIRPORT P3D4
Lieuwe Bleeker
this scenery is excellent, to have a look inside the terminal and you see walking people! The sound at the apron, and more details a great job!
FSPS - P3DV4 BOOSTER LIVE 2018
Christoff du Plessis
I can say that it does work. Just not much as a "boost" as some people expecting, but it helps to allocate resources correctly under heavy load conditions. For example at a detailed airport or city set the slider to 100% and your frames will be higher than without the tool. When you're cruising over the countryside or when you're out sightseeing, set it to 60 percent or so and you wont experience blurred terrain texture tiles.
SIM SKUNK WORKS - MCDONNEL DOUGLAS AV8B II HARRIER FOR P3D V4.X
Boris Guerrero Reyes
The aircraft is great. Love the graphics work and and the VTOL module works perfect in P3D V4.5 but it looks like the the Tacpack functions do not work. Did several bombing campaigns using FSX@war but when the bombs impact their targets it does not destroy them. I also noticed that when the AIM-9 AA missile hits an aircraft it causes damage but it does not shoot it down like other Tacpack aircraft do! I reported several glitches to the SSW team and they responded back but they gave me the incorrect fix advice. Other than that I am completely satisfied with the product. The aircraft flies great and navigation is good. TACAN also does not work even if you follow the instruction in the PDF manual.
JETSTREAM DESIGNS - MILANO LINATE FSX P3D
David Watson
What a smashing airport. Make sure your AV etc is turned off prior to installation. Do a walk-round with the Trike, in slew mode, or with BOB to get a good look. Get the update and download it from JetStreams' website, revised AFCAD etc, and then you are good to go. This is one addon airport that I highly recommend, plus it works just as well in FSX Steam Edition without any glitches.
Votre pays/région de résidence