• FLIGHT! MAGAZIN - AUSGABE 03 2011
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03/03/20115669
VENDUS PAR

das Editorial

Der Chefredakteur Marc Goergen geht auf die Entstehung des neuen Magazins Flight ein sowie auf das gesamte Konzept.

die Notams

Die aktuellsten Meldungen kompakt zusammen gefasst.

die neue Flight

Auf 2 Seiten stellen wir Ihnen die neue Flight vor, die Bewertungen, Insider, Piloten, …

Aerosoft, der neue Apfel?

Der Apfel gehört inzwischen zu den bekanntesten Marken weltweit. Mit den kreativsten Ideen und den strengstens Schutzsystemen treibt man den Markt vor sich her, IPhone, IPad, IPod, jetzt sogar die Mac Systeme selbst, verknüpft via ITunes. Das ist die Geschichte von dem Apfel, von Steve Job’s Apple.

Bitte die Tische hochklappen, Sitze gerade stellen und anschnallen: „Clouds“ in Sicht

Nein, nicht das Wettermodul ist damit gemeint im angekündigten Microsoft Flight (Simulator), sondern die neuen Funktionen, die mitgeliefert werden. Wird die Flugsimulation, nach den doch recht traditionellen Versionen, jetzt endlich revolutioniert?

Feelthere Embraer V2

Embraer hat in den letzten Jahren mit ihren Jets einen eigentlichen Husarenstreich getan. Angefangen mit den 135 und 145 entwickelten sie nun für das stark gesuchte 70-110 Sitzplätze Segment die 170/175 und 190/195er Reihe. Die 175/195 unterscheiden sich nur wenig von den 170/190, sind fast 100% Bauteilkompatibel, sind aber jeweils etwas gestreckt. Dies ist übrigens auch bei den FS Add-ons sehr ähnlich: Wer die ERJ 170/190 bereits besitzt, wird mit diesem Add-on nicht viel Neues sehen

Boeing 737 Next Generation  iFly Jets für den FS9

Es flatterte kurz vor Weihnachten 2010 die Anregung herein, doch einmal die kürzlich erschienene Boeing 737 NG für den FS 9 zu testen. Schnee liegt auf den Straßen, also was liegt näher, als am warmen Computer einige Stunden, ach was sage ich, einige Tage zu verbringen.

Der nasse Traum jedes GA Piloten: Lancair 4P!

Welcher General Aviation Pilot träumt nicht von der ultimativen Reisemaschine, die einen mit 250 kt von Zürich nach Gran Canaria ohne Zwischenlandung tragen kann, dies oberhalb der meisten Wettergeschehnisse, aber bitte ohne Sauserstoffrüssel. Interessanterweise gibt es eine solche Rakete, ein Produkt der amerikanischen Firma Lancair, welche seit vielen Jahren mit derartigen Extremflugzeugen von sich reden macht.

Schweizer Hauptstadtflughafen durch die Augen von Michu Röthlisberger Bern X

Seit vielen Jahren nun steht das Label „Flylogic“ für Szenerien von hoher Qualität für die Schweiz. Mit Switzerland Professional X als Grundlage und den darauf aufgesetzten Airports und Kleinflugplätzen entsteht über die Jahre ein Gesamtkunstwerk, welches für die Piloten unseres Landes sowie für Besucher aus dem Ausland einen Hochgenuss an fliegerischen Erlebnissen bietet. Bern X ist der neueste Wurf aus dieser Schmiede.

Ein Mega Airport für München!

Lange haben wir darauf gewartet, wir wurden immer wieder mir Screens gefüttert, die uns das Wasser im Munde zusammen laufen ließen. Jetzt ist es aber soweit, Thomas  Hirsch hat endlich den Mega Airport München released. München war als zweitgrößter Flughafen Deutschlands seit den Zeiten von GAP1 nicht mehr umgesetzt worden. Auch im FSX musste man bis heute auf eine angemessene Umsetzung verzichten. So war die Erwartung von mir groß, als ich von der Redaktion gefragt wurde, diese Scenery unter die Lupe zu nehmen.

Das Poster

Germanwings beim Start in Stuttgart

Stuttgart

Leise rieselt der Schnee und ganz Deutschland scheint sich schon kräftig auf das Weihnachtsfest vorzubereiten. Ganz Deutschland? Nein in dem kleinen Nordrheinwestfälischem Städtchen Paderborn schien man trotz Wetterchaos und Weihnachten fleißig weiter gearbeitet zu haben, um uns noch pünktlich zu Heiligabend, einen weiteren Deutschen Flughafen in guter Qualität zu liefern. Nein, es nicht Düsseldorf, seit gefühlten hundert Jahren von den Fans erwartet als Neuauflage. Diesmal handelt es sich um den mit vollem Namen heißenden Stuttgart International Airport, der in der Gemeinde Echterdingen bei Stuttgart liegt und neben vielen nationalen sowie kontinentalen Verbindungen auch regelmäßige Linienflüge in die Vereinigten Staaten, nach Atlanta anbietet. Er wurde 1936 eröffnet und hat sich seit damals durch stetige

Basel, trinationalen Agglomeration

Der Flughafen Basel Mulhouse Freiburg, wie er sich mit vollem Namen nennt, ist in Europa ein einmaliges Beispiel dafür, dass sich auch Flughäfen zwischen zwei Ländern teilen lassen. Der Flughafen wurde auf französischem Gebiet gebaut, die Gebäude und Startbahnen sind allesamt von der Schweiz errichtet. Die Bundesrepublik Deutschland besetzt einen Platz im Verwaltungsrat, viele deutsche Passagiere buchen
regelmäßig die Flüge, wie schon der Zusatz „Freiburg“ im Namen verrät. Das drei Länder Eck Projekt war geboren und wurde erfolgreich umgesetzt.

Philadelphia Freeware

Philadelphia im 18. Jahrhundert:  Grundsteinlegung der amerikanischen Geschichte. Hier wurden am 4. Juli 1776 die Unabhängigkeitserklärung und 11 Jahre später die Verfassung besiegelt & verkündet. Dem Land der unbegrenzten Möglichkeiten stand nun nichts mehr im Weg. Im 21. Jahrhundert liegt die einstige Hauptstadt nur noch auf Platz Sechs der größten amerikanischen Städte, was das DesignerTeam Skysunjet allerdings nicht an der Umsetzung des Philadelphia International Airports hindern konnte. Schnallen Sie sich an!

OpenVFR: Mehr entdecken im Sichtflug

OpenVFR ist ein zweiköpfiges Team von Flugsimulator-Enthusiasten, die sich vorgenommen haben den Flight Simulator X im Bereich VFR-Navigation zu optimieren und zu verbessern. Zur Erinnerung: Bei allen Flügen, die unter Visual Flight Rules (VFR), auf Deutsch Sichtflugregeln, durchgeführt werden, muss der Pilot eigenständig die Lage seines Flugzeugs beurteilen können. Deswegen ist er auf verschiedene Anhaltspunkte außerhalb seines Flugzeuges angewiesen. Wer schon einmal eine bestimmte Sehenswürdigkeit, den Verlauf einer bestimmten Straße oder aber auch einen See oder Fluss im Flight Simulator X gesucht hat, weiß, dass die Suche in mindesten 90 Prozent aller Fälle erfolglos bleibt. Und genau diesem Problem widmet sich das Projekt OpenVFR. 

Wie funktioniert das Boeing-FMC?

Heute befassen wir uns mit der Flugvorbereitung auf unserem Testflug von Köln/Bonn nach München. Diese Reihe wird weiterhin mit der PMDG fortgeführt, obwohl inzwischen die Ifly 737NG erschienen ist. Da sich aber beide Produkte in der Bedienung und den Funktionen des FMCs kaum unterscheiden, ist es egal, welches Flugzeug wir hier exemplarisch besprechen.

VACC Austria Special OS915 – Wien Schwechat nach Innsbruck Kranebitten

Flughafen Wien-Schwechat, Gate 34: Hier stehe ich virtuell im FS 2004 mit meiner Fokker 100 der „Austrian Arrows“, bereit für den Flug OS915 nach Innsbruck. Die Maschine wird gerade betankt und die virtuellen Passagiere gehen an Bord.

Der Nachflieger mit Urs Wildermuth Karibische Citation

Die Karibik bietet einige der schönsten und zugleich haarigsten Anflüge der Welt. Gleichzeitig häufen sich bei mir Fragen nach dem idealen Feierabendflieger und Flügen, die in relativ kurzer Zeit zu absolvieren sind. Hier mal ein solches Beispiel mit einem passenden Flugzeug. Die Szenerie: St. Maarten Complete von Fly Tampa. Die Maschine: Citation 500 für FS X von Alejandro Rojas Lucena, Freeware. Die Handlung ist natürlich frei erfunden und jede Ähnlichkeit mit etwaig lebensmüden Piloten rein zufällig, wie immer in solchen Fällen.

Das FMS im Alltagsgebrauch

Aus einem modernen Verkehrsflugzeug ist es nicht mehr wegzudenken: Das sogenannte „Flight Management System“ (FMS). Spricht man heute mit älteren Kapitänen, trifft man den einen oder anderen, der auch die B727 geflogen ist. Während man zu diesen Zeiten alles „raw data“, also ohne irgendwelche Hilfe geflogen ist, braucht man heute zwei „Klicks“ mit dem FMS und das Flugzeug fliegt vollautomatisch zum freigegebenen „Waypoint“. Keine Funkpeilung mehr, kein Kopfrechnen. Trotzdem sollte man sich mit dem FMS und seinen Tücken vertraut machen. Denn wie immer gilt: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

Flusikurs

Wir starten im österreichischen Innsbruck, da gibt es Berge. Eine wunderbare Gegend zum Abstürzen.
Dazu geht man im Startseitenmenü links auf „Freiflug“. Das „Aktuelle Flugzeug“ ändern wir in eine Douglas DC-3, eines der gutmütigsten Flugzeuge, die es gibt. Das „Aktuelle Wetter“ ändern wir in „Klarer Himmel“,
weil bei dem vorgeschlagenem schönen Wetter gibt es manchmal Wind, der einen durcheinander bringt.

Das neue Browersergame

Der Traum vom Fliegen begleitet die Menschen seit jeher. Für die Meisten wird er nur als Passagier eines Flugzeuges zur Wirklichkeit.
Denn nur ein Bruchteil schafft es in das Cockpit eines großen Airliners. So bleibt dieser Traum für die Mehrheit unerfüllt.
 

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Commentaires client
AEROSOFT - AIRPORT ERFURT P3D4
Carlos
For me this is one of the nicest little aiports made by Aerosoft. It has charm
SCENERYTR - LTAC ANKARA ESENBOĞA AIRPORT FSX/P3DV4
omer
Superb design, very good performance, great depiction of the airport. It is a piece of art.
ALPHA DESIGNS - ATC CHATTER SOUND PACK FSX P3D X-PLANE 10/11
Phil
Well, it’s a start! As someone who wants an easy to use product this fits the bill, it works seamlessly in the background. In Europe,though, there didn’t seem to be much by way of English or German speaking ATC, have I missed something? It’s inexpensive and gives some extra immersion so I’m not going to criticise. Hopefully it can be expanded with additional sounds because the concept, not new I know, works well in P3d...
SCENERYTR - LTAC ANKARA ESENBOĞA AIRPORT FSX/P3DV4
Mutlu
Just had the opportunity to test LTAC. Stunning scenery which includes high res textures, and not a single building is not omitted, many SODE objects including jetways and high res photographic seasonal terrain textures are extraordinary.
ROLAND LABORIE - FF-RAF-C P3D4
paquito
Toutes mes felicitations Mr LABORIE pour ce magnifique Rafale, c est beau ,complet et tres fluide sur P3DV 4 ,un grand merci , continuez a nous proposer encore des machines de cette qualité , apres l'A 400 M , apres ce Rafale , quelles belles surprises nous préparez vous pour P3D ??
ROLAND LABORIE - FF-RAF-C P3D4
Bruno
Pleasantly surprised by the arrival of the Rafale on the market, and confident in the quality of Roland Laborie’s productions, I immediately acquired the "beast". Superb design, elegant model and faithful to the silhouette of the Rafale, the flight model is satisfactory even if I am not a Rafale pilot in real life. I am currently testing it and I am very satisfied with the result. Thank you Mr Roland for allowing the French flagships to fly, like the very successful Airbus A400. Only 4 stars until I complete the testing...
SCENERYTR - LTAC ANKARA ESENBOĞA AIRPORT FSX/P3DV4
Cengizhan
Perfect quality with the perfect price! Keep up the great work SceneryTR!
FSOARES - SANTARÉM AIRPORT - SBSN - FSX P3DV3 P3DV4
Luiz Ângelo
Super detailed scenery with amazing textures! Great FPS, just wonderful! Congratulations to the developer, we look forward to more new Brazilian Airports!
FS CAPTAIN
Lance
I've been into Flight Simulator since Microsoft flight sim 2001! If you are like me and used FS Passengers and learned to rely on it as a must now have on Microsoft FSX but since have upgraded to P3DV4. 64 bit you will be aware that FS Passengers dose not support a 64 bit Flight sim environment and is now obsolete due to the developer supposedly rewriting the code for his upcoming but never completed for nearly 4 years now finished revision of FS Passengers then this is just what you need!. I suppose you could even say it's FS Passengers on Steroids. Well worth the money. just hope its compatible with Microsoft's upcoming Flight Sim 2020.
TOGA PROJECTS - ENVSOUND FSX P3D
Pavel
It's wonderful sounds of environment.Eas-
y to install and it very good enhances all TOGA products.For such small money it's very good and quality product.Recomme-
nd to use it.Thank's to TOGA team for all their addons.
Votre pays/région de résidence