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波音 737-800 主仪表面板手册 英语

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您购买的飞行模拟器插件在国际上受到版权保护。这确保了创作者的权利得到维护,他们的创新作品得到保护。

为什么软件盗版对所有人都有害

软件盗版破坏了开发者的奉献和创造力。当您下载或分发盗版插件时,会影响创作者继续制作高质量内容的能力。这影响到整个社区,因为它减少了新功能和更新的可用性。

软件盗版的后果

  • 法律风险: 参与软件盗版可能导致严重的法律后果,包括罚款和起诉。
  • 安全威胁: 盗版软件通常包含恶意软件,危及您的个人数据和系统安全。
  • 缺乏支持: 未经授权的副本没有官方支持或更新,可能导致潜在问题和漏洞。

您可以如何帮助

  1. 合法购买: 始终通过授权卖家如SimMarket购买插件,以确保您收到正品。
  2. 报告软件盗版: 如果您发现盗版插件,请向当局或原始创作者报告。
  3. 教育他人: 提高对软件盗版负面影响的认识,并鼓励他人通过购买合法副本来支持开发者。

感谢您支持飞行模拟社区并为公平和创新的市场做出贡献。

Details

Complete Manual for the MIP (Main Instrument Panel) of the Boeing 737-800.

In this 62 A4-page PDF file, all switches, buttons, and levers are described in terms of their functionality. Additionally, many supplementary pieces of information are included. In this manual (in electronic form), you can conveniently jump to chapters without having to scroll for a long time, making it usable on a tablet PC in the cockpit. When printed, it serves as a great reference work. Although not part of the MIP, descriptions of flight controls such as the control yoke, rudder pedals, and tiller are also included.

This manual is part of a series – the EFIS/MCP Autopilot, After and Forward Overhead, FMC/CDU, Throttle, and MIP manuals are already (or soon) available. Upcoming manuals will cover displays such as PFD/ND and a compendium that summarizes the entire cockpit in a single file. Together, all manuals describe the complete systems of the Boeing 737-800.

This manual is independent of the simulation software used (FS2004, FSX, Prepare3D, MS2020/2024, or X-Plane). The brand of the Boeing used also does not matter, as it can be utilized as soon as the Boeing 737-800 is selected as the aircraft.

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  • 法律风险: 参与软件盗版可能导致严重的法律后果,包括罚款和起诉。
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