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出版商

FSSDESIGNER
销售人

FSSDESIGNER
文件大小
1.05GB
语言
SPANISH AND ENGLISH
上架日期
2026-02-21
产品版本
1.0.1 MSFS20
PID
20936

圣地亚哥·马里尼奥国际机场于1970年建成并投入使用，但由于现已解散的交通和通讯部（MTC）航空运输局的倡议，该机场于1974年10月11日投入运营。有充分的理由加快这一措施，主要是因为旧机场航站楼位于波尔拉马尔市的中心，鉴于这座海洋城市的不断发展，这带来了明显的风险。从那时起，该机场一直由几届政府管理：1978年，它由Maiquetía的“西蒙·玻利瓦尔国际机场自治研究所”管理；1992年，MTC将机场移交给新埃斯帕塔州政府，该州政府依法将其转变为一个自治机构。然而，两年后，即1994年2月2日，区域执行局通过国际公开招标，将机场特许经营权授予了Combell Viseca&Asociados财团（C.V.A，C.A.）。2001年，时任州长亚历克西斯·纳瓦罗推翻了这一措施，他通过第011号决议撤销了特许权，建立了一个新的临时组织结构。

2004年2月，纳瓦罗根据一项战略联盟，将一项为期20年的特许权授予了独特的国际数据中心联合会，以“保护、管理、维护、运营和开发位于科赫岛的‘圣地亚哥·马里诺将军’加勒比国际机场和‘Tcnel.Andrés Salazar Marcano’国家机场的基础设施。”该联合会由Gestión e Ingeniería国际数据中心美国和Flughafen Zurich美国公司组成。然而，2006年，根据该州最高行政当局的干预请求，西班牙新州再次承担了提供机场服务的直接责任。这导致了双方的宪法挑战，最高法院宪法法庭通过命令由一个五人委员会管理机场服务的干预来解决这一争议：三名来自基础设施部（Minfra），一名来自州长办公室，另一名来自财团。任命了两名观察员，一名技术观察员和一名财政观察员，他们拥有否决权。然而，该干预委员会一直有效到2009年3月4日，当时最高法院宪法法庭终止了新埃斯帕塔州机场的司法干预程序，并下令将其“移交、管理和控制”给公共工程和住房人民权力部（MOPVI）负责的国家行政部门，该部前身为基础设施部（MINFRA）。该部通过2009年3月17日第39号决议任命了一个联络委员会来履行这一职责。该决定于2009年3月20日在委内瑞拉玻利瓦尔共和国第39143号政府公报上公布，并于当年5月4日在第39170号政府公报中因笔误转载。该联络委员会由Douglas-Andrés Vásquez Orellana上校（总协调员）和Luis Gustavo Graterol Caraballo上校（委员会成员）组成自任命以来，专业人士一直在岛上机场实施重大转型。这些转变包括基础设施、运营、安全、人力资源的劳动权利和信息技术的发展。通过这种方式，圣地亚哥马里诺国际机场总司令正在进行整合，并将自己定位为加勒比和拉丁美洲最现代化、最前沿的机场之一。

注意事项

该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。

使用需求

在PC上开发的场景，具体如下：
操作系统：Windows 10 PRO 64位
处理器：AMD Ryzen 7 4800H Radeon Graphics 2.90 GHz/4.3 GHz
8核心/16线程
内存：16GB 3200 MHZ DDR4
固态硬盘：512GB M2 X1 1TB
电源：CORSAIR VS系列™VS600认证电源——600瓦80 PLUS
显卡：英伟达GeForce GTX 1650 ti SC 6GB DDR5
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