Details

Разработано

FSX3D
Продавец

FSX3D
Размер
776.95MB
В продаже с
2025-12-30
Версия
1.1
PID
20788

Аэродром Гап-Таллард (код IATA: GAT • код ICAO: LFNA) — это аэродром, открытый для общественного воздушного движения (CAP) 1, расположенный в муниципалитете Таллар, в 12 км к юго-юго-западу от Гапа в департаменте Верхние Альпы (регион Прованс-Альпы-Лазурный берег, Франция).

Он используется для занятий развлекательными видами деятельности и туризма (легкая авиация, планеризм, вертолетные полеты, парашютный спорт и воздухоплавание).

История:

Авиационная деятельность началась в 1930-х годах. Альпийский летный клуб имеет травяную трассу³.

Во время Второй мировой войны трасса была выведена из строя. Итальянская армия, чтобы предотвратить ее использование союзниками, нейтрализовала ее с помощью окопов³.

Конец 1940-х годов ознаменовал начало планеризма³. В настоящее время одним из основных видов деятельности на этом аэродроме является полёт на планерах.

В 1970-х годах управление аэродромом перешло к Торгово-промышленной палате Верхних Альп. Были построены прочная дорожка и рулежные дорожки, а также помещения рядом с дорожкой. В 1972 году был создан регулярный авиалайнер Gap-Paris, который просуществовал до 1977 года.

В 1998 и 1999 годах на аэродроме проходила выставка лёгкой авиации и развлекательных мероприятий Mondial de l'Air.

Приложения:

Территория, на которой расположен аэродром, представляет собой аллювиальную равнину, расположенную на слиянии рек Дюранс и Рузин. Западная часть проходит вдоль национальной дороги 85. В 1 километре к югу находится развязка автомагистрали Ла-Сольс, северный конец дороги A51.

Карта аэродрома Гэп - Таллард

Аэродром имеет четыре взлетно-посадочные полосы, ориентированные с юга на север (02/20):

асфальтированная полоса длиной 965 метров и шириной 30 метров;
травяная полоса длиной 700 метров и шириной 80 метров, предназначенная для посадки планеров и парашютистов. Они расположены по обе стороны от асфальтированной мини-полосы;
мини-асфальтовая полоса длиной 443 метра и шириной 10 метров, предназначенная для сверхлегких самолетов и планеров.

Аэродром не имеет диспетчерского управления, но располагает службой полетной информации (AFIS) и автоматической службой оповещения (ATIS). Вызовы осуществляются на частоте 129,325 МГц для ATIS и 119,100 МГц для AFIS.

Рулежные дорожки соединяют основную взлетно-посадочную полосу с различными объектами инфраструктуры аэродрома и с аэрополем, зоной экономической деятельности, в основном ориентированной на авиацию.

Также имеется заправочная станция (UL 91, 100LL и Jet A1) и ресторан.

К западу от взлетно-посадочных полос расположена площадка для прыжков с парашютом. Кроме того, все воздушное пространство этой западной части аэродрома зарезервировано для этого вида спорта7.

Виды деятельности:

Основная деятельность аэродрома связана с занятиями воздушными видами спорта. В 2004 году было зарегистрировано около 80 000 взлетов/посадок2, а с 2010 года — более 100 000. Эти взлеты/посадки соответствуют коммерческим (общественный транспорт) и некоммерческим (летные клубы, частные лица, тренировочные полеты) 8. Это единственный и главный европейский многофункциональный авиационный центр9. Аэрология окружающих долин и местный климат (более 300 солнечных дней в году) делают эту площадку популярным местом для занятий спортом.

Тэги

GAP

TALLARD

PACA

Предложения по апгрейду

Если вы ранее приобретали FSX3D - GAP TALLARD LFNA MSFS simMarket предоставляет право на апгрейд по специальной цене в EUR 5.00. ВНИМАНИЕ: предложение действует только в случае приобретения с той же самой учетной записи! ВОЗВРАТ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ!

Требования

Windows 10
Microsoft Flight Simulator 2024
AMD Ryzen 3 1200 or Intel Core i5-44608
8 GB RAM
AMD Radeon RX 570 or NVIDIA GT X770

Войти

Впервые на simMarket?