Details

出版商

GOLDEN AGE SIMULATIONS
销售人

GOLDEN AGE SIMULATIONS
文件大小
446.97MB
上架日期
2025-05-13
产品版本
3.0
PID
20088

斯蒂尔曼（波音）75型是一种用作军用教练机的双翼飞机，其中至少10626架是在20世纪30年代和40年代在美国制造的。斯蒂尔曼飞机于1934年成为波音公司的子公司。它被广泛称为Stearman、Boeing Stearman或Kaydet，在第二次世界大战期间担任美国陆军航空队、美国海军（NS&N2S）的主要教练，并与加拿大皇家空军一起担任Kaydet。冲突结束后，数千架剩余飞机在民用市场上出售。在战后不久的几年里，它们作为农作物除尘器、运动飞机以及航展中的特技飞行和翼步行走使用而流行起来。提出的黄金时代模拟模型是PT-17 N2S-3、PT-13 N2S-5和战后改装的A75L300，配备了利康明R-680-13和汉密尔顿标准2B20恒速螺旋桨。A75N1由利康明R-680-13和汉密尔顿标准2B20恒速螺旋桨提供动力。所有型号均为原生MSFS飞机。

原生MSFS飞机

所有模型均已使用微软模拟飞行原生“模型行为”动画进行编码，并按照MSFS SDK规范构建，以防止未来模拟器升级出现问题。
完全符合MSFS原生材料和高清晰度PBR纹理。
*与MSFS 2024兼容，作为“传统”飞机，仅在自由飞行模式下使用*
现代空气动力学系统
SimAcoustics定制录制的高清Wwise声音包
可选机组配置，配备现代GA Asobo乘员或定制动画GAS复古飞行员和乘客
完全符合虚拟现实耳机
带有说明的自定义安装程序

驾驶舱

真正的3D虚拟驾驶舱，具有精确建模的控制和使用全PBR材料的详细纹理
电子飞行包“EFB”控制飞机系统和安全功能
使用定义的摄像机视图进行虚拟飞机飞行前准备
完全可操作的前后驾驶舱位置。
“民用”和“军用”驾驶舱配置。具有自定义烟雾效果的民用机型。

更新日志

flight_model.cfg中的Contact Point 0已修订：90°=>180°用于尾轮旋转校正尾轮锁定功能
engine.cfg中的歧管错误：“，”代替了“：”（适用于MSFS 2024）
垂直速度动画已校正（使用IB75A代码）：
挡风玻璃雨效应已纠正
多玩家功能所有飞行员头像在多玩家模式下可见
检查和调整前驾驶舱上的仪表。
修改参数“oil_press_tuning_constant”，以获得70至80 PSI之间的平均压力
重新喷漆61064的B75_2_albd.png中的美国徽章已更正（左-右）Model 75版本3.0

4种型号

PT-17 N2S-3，配备6套涂装
PT-13 N2S-5和2套制服
A75L300配备了利康明R-680-13和汉密尔顿标准2B20恒速螺旋桨，以及2套涂装
A75N1配备了利康明R-680-13和汉密尔顿标准2B20恒速螺旋桨，以及2套涂装

手册和涂装套件

包括一份完整的操作手册，以及一套全面的涂装套件

使用需求

系统要求：

微软模拟飞行（即2020/2024标准版、豪华版或高级豪华版-不支持FSX或任何以前的版本）

处理器：英特尔i5-4460/AMD Ryzen 3 1200（推荐英特尔i5-8400/AMD Ryzen5 1500X）

内存：8GB（推荐16GB）

显卡：NVidia GTX 770/AMD Radeon RX 570（推荐NVidia GPX 970/AMD RadeonRX 590）或同等产品

操作系统：Windows 10/11

声音：声卡、扬声器或耳机

外围设备：键盘和鼠标或兼容的游戏控制器（适用于Windows的Xbox One控制器）

1.3 GB硬盘空间

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