NEMETH DESIGNS - MIL MI-24P "HIND F" FS2004
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09.10.20051481
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The well known Mi-24 is an attack/low capacity transport helicopter which was developed by the Mil Moscow Helicopter Plant in the late 70s in the former Soviet Union. Mostly used by the Russian Air Force but many were exported to the former soviet bloc countries and to the Middle-East. It became famous in the Afganistan war but serves in other important confilcts such as the Iran-Iraq War (against iranian Cobras), Nicaraguan Civil War and the Gulf-War.
It is based on the Mi-8 but got a newer and more powerful engines, improved avionics systems and stronger fuselage structure. Many variations exist according to the wide operation range. Its heavy air-to-ground armament carrying capability makes it a very successful anti-tank helicopter but it also can carry air-to-air missilles.

Features:

  • Three variants with 2-2 repaints for each - long range, empty, armed (different flight dynamics and payload for each).
  • Detailed exterior and interior models (pilot cockpit, weapon operator cockpit, cabin).
  • Lite versions included for all variants for slower PCs (no WO cockpit, no cabin).
  • Model lights.
  • Custom animations on the exterior and interior models.
  • Realistic night cockpit lighting.
  • Fully clickable dynamic virtual cockpit. Perfectly flyable from the VC.
  • Every functions are reachable from 2D panels.
  • 3D instruments.
  • Based on original plueprints, documentations and aid of real Mi-24 crew (thanks to Blue Sky Virtual Flight Club)
  • Tested by real Mi-24 crew.
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KUNDENREZENSIONEN
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Dimo Schulze
*Verifizierter Produkt Benutzer*
2005-10-14 18:51:21
Incredible...:-)

Was soll man dazu sagen, wieder ein Spitzenprodukt der Nèmeth Brüder.
Im Bereich des Helicopter-Designs für den FS2004 dürften sie das Maß der Dinge sein....
Um diesen Vogel jedoch zu starten, bedarf es eines gründlichen Studiums des PDF-Handbuchs (in Englisch), sonst bleibt man am Boden, so ziemlich alles was machbar war an Avionik und Startprocedere wurde hier simuliert und da ist mit CTRL-E nix zu machen, das Triebwerk bleibt still. Kennt man ja schon von ihren vorangegangenen Projekten.
Erfreulicherweise wurde jedoch auf Drängen vieler User mittlerweile eine Schnellstart-Referenz im Nèmeth-Forum hinterlassen, bei der man zwar immer noch ne Menge Schalter umlegen muss, aber die Startprozedur auf erträgliche 2 Minuten reduziert...

Ansonsten hat man aber sehr viel Spaß und das Cockpit ist einfach nur atemberaubend, der Realitätsfanatismus der beiden geht sogar soweit, das sie im Gegensatz zur MIL-MI 17 alle Cockpitbeschriftungen in Russisch belassen haben, also Sprachkenntnisse in diesem Bereich könnten von Vorteil sein, sind aber nicht zwingend notwendig, das Handbuch klärt auf.

Für schwächere Rechner gibt es auch eine light Version ohne virtuelle Kabine und Co-Cockpit...

Ich bin schon gespannt was die beiden als nächstes aushecken....:-)

gruss

Dimo Schulze
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NEMETH DESIGNS - MIL MI-24P "HIND F" FS2004
Dimo Schulze
Incredible...:--
) Was soll man dazu sagen, wieder ein Spitzenprodukt der Nèmeth Brüder. Im Bereich des Helicopter-Desi-
gns für den FS2004 dürften sie das Maß der Dinge sein.... Um diesen Vogel jedoch zu starten, bedarf es eines gründlichen Studiums des PDF-Handbuchs (in Englisch), sonst bleibt man am Boden, so ziemlich alles was machbar war an Avionik und Startprocedere wurde hier simuliert und da ist mit CTRL-E nix zu machen, das Triebwerk bleibt still. Kennt man ja schon von ihren vorangegangenen Projekten. Erf-
reulicherweise wurde jedoch auf Drängen vieler User mittlerweile eine Schnellstart-Re-
ferenz im Nèmeth-Forum hinterlassen, bei der man zwar immer noch ne Menge Schalter umlegen muss, aber die Startprozedur auf erträgliche 2 Minuten reduziert... -
Ansonsten hat man aber sehr viel Spaß und das Cockpit ist einfach nur atemberaubend, der Realitätsfanati-
smus der beiden geht sogar soweit, das sie im Gegensatz zur MIL-MI 17 alle Cockpitbeschrif-
tungen in Russisch belassen haben, also Sprachkenntniss-
e in diesem Bereich könnten von Vorteil sein, sind aber nicht zwingend notwendig, das Handbuch klärt auf. Für schwächere Rechner gibt es auch eine light Version ohne virtuelle Kabine und Co-Cockpit... -
Ich bin schon gespannt was die beiden als nächstes aushecken....:--
) gruss D-
imo Schulze
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