Name: ULTRAPACK SOCATA TBM 850
Brand: Realflying
SKU: 13194
Price: 15.90 EUR
Availability: InStock

Details

Veröffentlicht von

REALFLYING
Verkauf durch

REALFLYING
Größe
34.04GB
Erhältlich seit
2020-03-28
PID
13194

330 knoten/ 611 kmh, sehr kurze Landebahnen und eine geräumige Kabine. Das ist das neue Projekt von Realflying. Entdecken Sie die Socata TBM 850 auf 8 einzeln aufgenommen Flügen. Mit einer Zeit von 3 Stunden und 40 Minuten, der Längsten bis jetzt aufgenommen Videoproduktion, ist jedes noch so kleine Detail im Video zu finden. Wirklich alles wurde aufgenommen, das Sie mit dem Flugzeug eins werden lässt. Es gibt nicht ein Detail, sei es von außen oder innen, welches nicht im Video zu sehen ist. Die genauen Verfahren zum Betreiben, Fliegen und Trainieren werden komplett zusehen sein. Starten Sie das Video, lehnen Sie sich zurück und genießen Sie als wir den spannendsten aller Anflüge in Europa durchführen – Courchevel in den französischen Alpen mit 537m/1788ft Pistenlänge, 17% Pistensteigung und dem Anflug in Bergrichtung mit keiner Möglichkeit durchzustarten!

Videolänge: 220 Minuten
Beste 1080 AVCHD Videoqualität
6 verschiedene Flughäfen: Augsburg, Courchevel, Kassel, Hildesheim, Niederrhein, Lille
Anflug, Landung und Start in Courchevel. Dieser Flugplatz wird Sie begeistern. 537m Piste + 17% Steigung – Höhe auf 2007m (6600ft)
Harte IFR-Bedinungen bis ans Minimum
Klarer Sound egal ob im Flieger oder außerhalb
Komplettes filmen der Checkliste
Courchevel Bodenaufnahmen: Helikopter + Piper Meridian
Änderungen des Autopiloten, der Frequenzen, des Triebwerks und vielem mehr
Garmin GNS 530 exklusive lange Ansichten
Landung und sehr nahe exklusive Außenaufnahmen
Werks- sowie Privatflüge
Stormscope, Wetterradar und viele weitere Details
Treibstoff, Anflugkarten, Radar, Höhenmesser ständig im Bild
Rollen-, parken-, imflug- und Routenänderungen der Piloten
Außen-, kabinen- und Cockpitinspektion die jedes noch so kleine Detail der TBM 850 zeigt
Alle Cockpitschalter und Monitore wurden gefilmt
Klare Sichten auf die IPAD Anflugblätter
Sehr lange Sichten auf alle im Flug getätigten Änderungen um genau verstehen zu können, was die Piloten machen
IFR sowie VFR-Flüge
ILS Änderungen mit allen Faktoren die wichtig sind bezogen auf den korrekten Anflug. Doppelter Anflug per Hand und gelenkt vom Autopiloten.
Hunderte von verschiedenen Sichten
Alle technischen Einzelheiten zum Flieger sind zusehen