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真实效果 PLUS: AN225 MSFS

€ 7.99
真实效果 PLUS: AN225 MSFS

真实效果 PLUS: AN225 MSFS

SOUTH OAK CO

Details

  • 出版商

    SOUTH OAK CO

  • 销售人

    SOUTH OAK CO

  • 文件大小
    8.56MB
  • 语言
    English
  • 上架日期
    2024-04-26
  • 产品版本
    2.0.2
  • PID
    19024
  • 产品描述

    该软件包适用于Microsoft AN-225,可与大多数涂装和其他增强包配合使用。请查看用户指南以了解导致效果显示的现实条件。

    隆重推出“Real Effects Plus”——驾驶舱内外的终极效果包。 Real Effects Plus 的效果可与任何风格的飞友相得益彰,一定会给人留下深刻的印象。没有“开/关”效果,每个效果都用许多不同的变量进行编程,这些变量在不同的空气动力学和大气条件下引起反应。该附加组件由一位在多引擎喷气式飞机上拥有超过 2,000 小时飞行经验的真实飞行员创建,借鉴了现实世界的航空经验。

     

    驾驶舱效果:

    - 圣埃尔莫之火(挡风玻璃静电):模拟在雷暴附近飞行的危险,驾驶舱窗户上闪烁的静电的美丽展示令人惊叹。

    -挡风玻璃虫子飞溅:是的,我们做到了!为什么会有虫子飞溅?因为虫子飞溅是真实存在的,真正的飞行员每次飞行时都必须眯着眼睛透过肮脏的挡风玻璃。有没有试过看一条狭窄的跑道,夕阳炸碎了挡风玻璃的小虫子?来吧,飞机被称为“Bug Smashers”是有充分理由的。飞虫在日落前后的温暖温度下最为活跃,那时您肯定会看到更多的昆虫飞溅在挡风玻璃上。

     

    引擎效果:

    -发动机进气涡流:对发动机功率、湿度、空速、温度、空气密度和表面湿度有反应。当条件合适时,这些微型龙卷风倒入发动机时会非常壮观。

    -发动机进气冷凝:对发动机功率、湿度、空速、温度、空气密度和海拔高度有反应。

    -喷射爆炸:对发动机速度做出反应。喷气发动机是强大的,受污染的表面(水和雪)使这种力量得以曝光。

    -反向推力:在潮湿或多雪的跑道上,当发动机进入反向推力时,请注意推力快速切换方向。

    - 发动机起火:通过 MSFS 飞机故障自定义菜单进行设置。您最后一次必须降落单引擎是什么时候?

    -轨迹:淘汰旧的,引进新的。告别默认轨迹。我们的尾迹描绘了飞机后面的旋转尾流湍流,它们看起来很棒。

    - 发动机和 APU 启动烟雾:喷气发动机启动时几乎总是产生烟雾。过量的燃油在点火阶段被喷入发动机,并以烟雾的形式从排气管中排出。

    -发动机和APU冷启动:当环境足够冷时,飞机需要寒冷天气启动程序以防止发动机损坏。惊叹于您的发动机和 APU 启动排气的这种效果。

     

    机身效果:

    -机翼冷凝:对飞机俯仰、湿度、空速、温度、空气密度和高度做出反应。当条件合适时,机翼下方的高压到机翼上方的低压在视觉上令人惊叹。

    -襟翼尾随涡流:对襟翼角度、飞机俯仰、湿度、空速、温度、空气密度和高度有反应。不,这不是燃油泄漏,而是空气动力学在起作用。从飞机机舱窗户看去,这些湿气痕迹看起来更加清晰。

    -刹车冒烟:如果你的刹车冒烟,说明你的刹车很热。重型飞机、急刹车和高温都会导致这种情况。

    -体积着陆灯:飞行时太暗而看不清您是否在云中?打开着陆灯。如果您看到光束照亮了云层,那么您就找到了答案。真正的飞行员经常这样做,特别是在担心结冰时。默认的 MSFS 着陆灯不会执行此操作,但我们的效果会执行此操作。

    -尾部撞击、翼尖撞击、发动机短舱撞击:阵风侧风是翼尖或发动机短舱撞击的一个原因。注意着陆姿态,不要撞到机尾!由于这种效应,飞机观察员会看到铝刮擦的效果。

    -燃油通风口滴水:飞机燃油系统都有通风口。高温导致燃料膨胀。如果你的油箱已满并且在高温下变热,那么燃油就过量了。有很多机场坡道污渍可以证明这一点。尽管它没有附带燃油溢出清理套件,但这种效果确实可以做到这一点。


    - 包括一个游戏内控制面板来启用/禁用个别效果

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