• SWISSMILSIM - DE HAVILLAND VAMPIRE DH-100 MK6 FSX P3D
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11/03/201912850
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Cette deuxième réalisation de notre équipe, après le Morane D-3801, représente la poursuite de notre ambition de reconstitution historique de l’activité du Pilote militaire suisse, cette fois, des années 1950-1960 avec le premier Jet des Forces Aériennes : De Havilland le Vampire DH-100 dont 4 Mk-I puis 75 MK-VI ont été achetés en Angleterre et 100 construits sous licence et qui a parcouru le ciel suisse pendant 45 ans et formé des centaines de pilotes. Acquis à l’origine comme chasseur, il est  engagé jusqu’en 1970 comme chasseur et avion d’attaque au sol et est ensuite utilisé comme avion école et avion cible pour la DCA, les derniers vols militaires ont lieu fin 1990, un bon nombre vendu aux enchères volent encore dans divers pays.

Reconstitué avec grand soin, aussi bien en ce qui concerne l’aspect extérieur, les performances , un cockpit totalement fonctionnel, doté d’un armement complet opérationnel, qu’un système de vol sans visibilité NAFU et GCA également opérationnel. L’extension comprend des missions très réalistes. Deux versions sont disponibles, celle de 1960 et de 1968 avec le nez long.

Il est particulièrement bien adapté à l’utilisation de lunettes VR.

De plus l’aérodrome d’Ulrichen (LSMC) dans le Haut-Valais a été reconstitué fidèlement dans sa condition de 1960 et rend l’engagement du Vampire DH-100 particulièrement intéressant et réaliste.

L’extension peut être installé sur les simulateurs les plus fréquents : FSX de Microsoft, FSX Steam, P3Dv3 et v4.5 de Lockheed Martin.

Un manuel très complet en français, allemand et anglais, peut être téléchargé gratuitement de notre site https://swissmilsim.ch

Détail du contenu :

  • Son très réaliste de toutes les phases de décollage et de vol, y compris l'abaissement du niveau lorsque la verrière est fermée.
  • Hypoxie lorsque le système de pression de la cabine ou l'alimentation en oxygène du pilote ne sont pas activés.
  • cabine pressurisée
  • Effet des "g" positifs et négatifs
  • Rétroviseur très réaliste (en version P3DV4)
  • Adaptation parfaite des fonctions du TacPack.
  • Équipement de vol et de navigation IFR répondant aux conditions du moment, y compris une approche radar complète sur deux aérodromes.
  • 3 Systèmes d'éclairage de cockpit avec variateurs.
  • Feux de position intermittents et phare d'atterrissage à deux positions.
  • 4 missions très réalistes, dont deux vols géographiques au-dessus des Alpes valaisannes (dont un avec escale), une mission de tir pour les 3 armes et un vol en formation.
далее...
ВЕБ-САЙТ
ТЕХПОДДЕРЖКА
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426.5MB FSX 6.57MB FSX:SE
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ТРЕБОВАНИЯ

Pré requis :

Switzerland Professional X est conseillé pour apprécier complètement cet avion dans son milieu naturel de l’époque.

Les aérodromes de Payerne et Dübendorf dans une version ad hoc sont nécessaires pour bénéficier des possibilités de vol sans visibilité et d’approche radar (GCA), des places de tir sont disponibles également notamment celle de Bière qui est nécessaire pour l’une des missions. Toutes ces scènes sont disponibles gratuitement par téléchargement de notre site. (les places de tir ont été améliorées depuis la version comprise dans l’extension du Morane D-3801)

Exigence système :

Microsoft Flight Simulator FSX SP/Accel. Pack / FSX Steam / Lockheed Martin P3Dv3 academic / P3Dv4.5 academic

VRS TacPack pour les divers simulateurs version 1.5.0.7 ou plus. (le Vampire peut être volé sans l’extension TacPack)

Windows 7/8/10, processeur 2.4 Ghz

RAM : min 2 Gb, disque dur : 1,4 Gb

ЯЗЫК
Français, German, English
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SwissMilSim
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Simply a great add on ,very detaliled and useful for all simmer.I reccomend to support Stefano in his great effort .
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