Details
产品描述
布里斯托尔188“火焰铅笔”。
布里斯托尔188型“火焰铅笔”是一架英国高速研究飞机。设计用于满足速度大于2马赫的试验台的运行要求ER.134T。由于高马赫数下动能加热的预期影响，机身由不锈钢制成。一共建造了两架飞机，XF923和XF926。XF923的首次飞行是在1962年4月14日，XF926在1963年4月29日升级了Gyron Junior发动机。具有讽刺意味的是，在36000英尺时达到的最高速度为1.88马赫。尽管188型的最高速度令人失望，但机身提高了对高温下结构、油、电气、液压流体、轴承、轮胎、窗户和机舱环境的理解和知识，以及协和式飞机开发过程中使用的遥测技术。该机型最后一次飞行是1964年1月11日。一架布里斯托尔188型飞机目前仍保存在英国皇家空军科斯福德博物馆。
一般特征：
- 机组：一人
- 长度：77英尺8英寸（23.68米）
- 翼展：25英尺1英寸（10.70米）
- 高度：13英尺11英寸（4.23米）
- 机翼面积：396.25平方英尺（36.85平方米）
- 毛重：37500磅（17010公斤）
- 动力装置：2×de Havilland Gyron Junior DGJ.10R涡轮喷气发动机，干燥时10300 lbf（44.4 kN），再热时14000 lbf（62.2kN），36000 ft时20000 lbf（88.9 kN）。
- 着陆进近速度188节。
- 最高速度：1.88马赫。
飞机亮点包括：
- 布里斯托尔188的两种型号，XF923和更快的XF926。
- 从头开始构建的原始外部和内部模型。
- 带有定制仪表的定制驾驶舱。
- 仪表，油门，摇杆，踏板动画。
- 全动画外部控制表面和空气制动器。
- 动画辅助进气门和发动机可变进气导叶。
- 空白涂装。
- 现代MSFS燃料系统。
- 模拟检查单。
- 自定义和可选的发动机再热/加力和排气烟雾效果。
- 包括一个非常基本的自动驾驶仪，因为T188没有！
注：此飞机仅用于娱乐目的，不用于研究级模拟。
注意事项
该产品采用了我们的simInstaller技术，仅在通过我们的APP购买后即可使用。
使用需求
微软模拟飞行 2020
Intel Core i7 或 AMD 同级别处理器
至少 8 GB 内存
至少 8 GB 显存
6.3 GB 硬盘可用空间
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