TURBINE SOUND STUDIOS - BOEING 737NG CFM56-7B SOUNDPACK FOR FSX

BOEING 737NG CFM56-7B SOUNDPACK FOR FSX

TURBINE SOUND STUDIOS
EUR 9.16
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DISPONIBLE DEPUIS
07/15/2009 3851

TSS is proud to announce the TSS Boeing 737NG CFM56-7B Soundpack for FSX, this features the soundcones in FSX, so you can enjoy the sound from every angle.

With this soundpack,we have captured all the best soundmoments , and put them together, to combine a truly stunning representation of the CFM56-7B.

This soundpack works perfectly with the default FSX Boeing 737-800, so this would be a great sound upgrade for that.
This soundpack can also be used with other 737NG`s addon`s.

All enginesounds are recorded few feet away from the engines of CimberSterling & Primera 737`s

Besides the real high quality recordings of the engines, this sound also includes:

  • Custom Wind
  • Custom Gear
  • Custom flaps
  • Custom Autopilot
  • Custom Stall
  • Custom Overspeed
  • Custom wheel rumble
  • and ambient cockpit sound, just to bring the experience up, from within the cockpit.

PLEASE NOTE : Sound quality is reduced in the promotion video ( Video converting )

CFM56-7 series

The CFM56-7 powers the Boeing 737 Next Generation series (737-600/-700/-800/-900). The CFM56-7 is rated with takeoff thrust from 18,500 to 27,300 lbf (82 kN to 121 kN).

It has higher thrusts, improved efficiency, and lower maintenance costs than its predecessor, the CFM56-3 series. It incorporates many features from the CFM56-5 series such as FADEC, double annular combustor and improved internal design. Mechanical arrangement is as in -3 series, but the fan diameter is increased to 61.0in.

The CFM56-7-powered 737 is granted 180-minute Extended-Range, Twin-Engine Operations (ETOPS) approval by the U.S. Federal Aviation Administration. It also powers the military versions of the Next-Generation 737, the C-40 Clipper, the P-8 Poseidon, and Boeing 737 AEW&C.

Leading particulars for the -7/B18 are: bypass ratio 5.5, overall pressure ratio 32.7, airflow 677lb/s, net thrust 19500lbf.

The CFM56-5B/5C/7 use essentially the same HP core. HP parts are dimensionally identical among the 5B/5C/7 although may or may not have different part numbers (source is ESM - Engine Shop Manual). Double annular combustor (DAC) is minority; most engines are SAC.

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Commentaires les plus récentes:
colin
*Utilisateur produit vérifié*
08/18/2009
hey i love how u guys make the sound exactly like the aircraft in real life evry product i bought so far is fantastic keep up the good work and i shall be back shortly
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Commentaires client
WINGSIM - LETICIA. ALFREDO VÁZQUEZ COBO INTL. MSFS
David
Je suis désolé d'avoir à générer une critique négative, mais je comprends l'importance des commentaires constructifs. Veuillez garder à l'esprit qu'il s'agit d'un examen objectif et qu'il n'est pas destiné à offenser qui que ce soit. Après avoir travaillé avec [nom du développeur], je suis désolé de dire que leur travail n'a pas répondu à nos attentes. Bien que [nom du développeur] ait initialement semblé avoir une bonne compréhension du projet, il est vite apparu que sa capacité à comprendre les besoins des utilisateurs était limitée. De plus, le code produit par WINGWIM était désorganisé et difficile à lire, ce qui le rendait difficile à maintenir et à modifier. Des tests insuffisants par WINGWIM ont entraîné un projet instable et sujet aux erreurs. Bie-
n qu'il ait eu la possibilité de s'améliorer, WINGWIM a fait preuve d'un manque d'engagement et d'un désintérêt pour le projet. Les délais convenus n'ont pas été respectés et la communication a été insuffisante. -
En conclusion, je ne recommanderais pas WINGWIM pour de futurs projets. Votre manque d'engagement et la qualité insatisfaisante du travail n'ont pas répondu à nos attentes et n'ont pas atteint le résultat escompté.
COLOMBIAN VIRTUAL DESIGN - SKPQ PALANQUERO MSFS
David
Je suis heureux de générer une critique en reconnaissance de l'excellent travail effectué par Colombian Virtual Design Je tiens à souligner l'excellent travail effectué par [nom du développeur]. Dès le début du projet, [nom du développeur] a démontré son engagement et sa passion pour la tâche à accomplir. Sa capacité à comprendre les besoins des utilisateurs et à concevoir une architecture évolutive était exceptionnelle.
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
Kevin
J ai decouvert atc vfr grace a taylor still (ytube)super taf un addon a avoir imperativement pour rendre le jeu moins monotone et plus compliqué,en bref je recommende meme pour les debutant tout est clairement expliqué dans le doc....super taf
GLOBALL ART - CONGONHAS AIRPORT SÃO PAULO / SBSP BR
David
Tout simplement magnifique. Pas de problème FPS, fluide. Les bâtiments sont superbes ! L'approche est époustouflante avec le terrain surélevé et atypique. Recommandé !!
AEROSOFT - ROBIN DR400 X (DOWNLOAD)
Adrien
On attend la version pour MSFS 2020 ! C'est pour quand, svp ? De plus, un ajout du DR401 (dernier né de la gamme "école") serait vraiment bien, surtout si le domaine de vol, les comportements moteur, structure, accessoires, l'instrumentati-
on IFR, s'avèrent être présente. Les DR : MAJOR, REGENT, PRESIDENT, AIGLON, verraient leur présence, dans votre futur mise à jour et nouveau pack, très appréciée !
FRANCE VFR - AIRPORT FRANCE PACK 1 MSFS
Frederic
très bien réalisé avec le soucis du détails pour un prix contenu, le travail sur les slopes est remarquable, de quoi se faire quelques frayeurs en atterrissant avec des liners
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
Yves
Merci pour le travail fourni. Il est juste magnifique.
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
Eric
Bravo à toute l'équipe pour ce fabuleux outil. Eric (PPL et simeur)
TBLFSCENERY - ATC VFR MSFS
pascal
C'est juste le meilleur add-on pour MSFS. Pouvoir interagir avec les contrôleurs ajoute énormément de réalisme, c'est un excellent moyen de travailler sa phraséologie. La reconnaissance vocale fonctionne globalement bien, de temps en temps il faut répéter en articulant un peu mieux pour être compris, mais c'est peu gênant.
NEXTGEN SIMULATIONS - BANDEIRANTE MSFS
jean
good plane, pas compliqué à piloter. beauco-
up de livréé disponible
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