TURBINE SOUND STUDIOS - DHC-6 PT-6 TWIN OTTER HD PILOT EDITION SOUNDPACK FOR FSX

DHC-6 PT-6 TWIN OTTER HD PILOT EDITION SOUNDPACK FOR FSX

TURBINE SOUND STUDIOS
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16.08.2016 10413
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Turbine Sound Studios proudly presents the DHC-6 Twin Otter Pilot Edition soundpackage for FSX recorded in HD High definition.
This Pilot Edition is as heard from the cockpit.

This product has been developed specific for Aerosoft`s Twin Otter Extended model for FSX.

This soundpackage includes the following :

Total of 73 soundfiles.
External engine sounds.
Internal engine sounds.
Wind sounds.
Cockpit environment sounds.
Geardown sounds.
Gearup sounds.

All recorded in HD and compiled to meet Microsoft Flightsimulator specifications.

Development of the aircraft began in 1964, with the first flight on May 20, 1965. A twin-engine replacement for the single-engine DHC-3 Otter retaining DHC's renowned STOL qualities, design features included double-slotted trailing edge flaps and ailerons that work in unison with the flaps to boost STOL performance. The availability of the 550 shp (410 kW) Pratt & Whitney Canada PT6A-20 turboprop in the early 1960s made the concept of a twin more feasible. To bush operators, the improved reliability of turboprop power and the improved performance of a twin-engine configuration made it an immediately popular alternative to the piston-powered Otter which had been flying since 1951.
The first six aircraft produced were designated Series 1, indicating that they were prototype aircraft. The initial production run consisted of Series 100 aircraft, serial number seven to 115 inclusive. In 1968, Series 200 production began with serial number 116. Changes made at the beginning of Series 200 production included improving the STOL performance, adding a longer nose that was equipped with a larger baggage compartment (except for aircraft fitted with floats) and fitting a larger door to the rear baggage compartment. All Series 1, 100 and 200 aircraft and their variants (110, 210) were fitted with the 550 shaft-horsepower PT6A-20 engines.
In 1969, the Series 300 was introduced, beginning with serial number 231. Both aircraft performance and payload were improved by fitting more powerful PT6A-27 engines. This was a 680 hp (510 kW) engine that was flat-rated to 620 hp (460 kW) for use in the Series 300 Twin Otter. The Series 300 proved to be the most successful variant by far, with 614 Series 300 aircraft and their sub-variants (Series 310 for United Kingdom operators, Series 320 for Australian operators, etc.) sold before production in Toronto by de Havilland Canada ended in 1988.

Installation video is included, for use with Aerosoft Twin Otter Extended model.

PLEASE NOTE : Sound quality can be reduced in the promotion video ( Video converting )

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Neueste Kundenrezensionen:
Marco
*Verifizierter Produkt Benutzer*
16.04.2017
although I was already satisfied with stock Aerosoft sounds, this product improves the experience, and in my opinion it's really worth for those who fly a lot the Twin Otter
Lester
*Verifizierter Produkt Benutzer*
19.08.2016
This sound set is what i've been waiting for..from startup to shut down..and you can hear he change in prop pitch when you increase or decrease it...just one small thing is missing, and that's the igniter clicking sound at startup..other than that, this is the perfect twin otter sound package.
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Kundenrezensionen
FRANCE VFR - LFML - MARSEILLE PROVENCE MSFS
Andre
Wirklich klasse. FranceVFR wird immer besser. Auch LFLB ist der Hammer. Flughäfen mit Leben ausgefüllt und ein Blick für die Kleinigkeiten wie rostige Hanger und bemalte oder rissige Wände. Auch die Nachttexturen sind super. Und die Flughafengröße von Marselle zu dem Preis - Da sollten sich andere Entwickler aber was abgucken. In mir hat France VFR einen guten Kunden gefunden.
SIM FEDERATION - EMBRAER PHENOM 300E MSFS
Robert
fensterscheiben in der kabine sind zu dunkel...wenn es draußen dämmert dann sieht man draußen nichts mehr...in VR ist das echt eine blöde sache...dabei steht doch VR READY... was sind das für komische regentropfen an den scheiben??? hab an SIM FEDERATION schon 2x geschrieben...a-
ntwort habe ich nie bekommen... -
ich find's arg das die nicht mal irgendetwas dazu sagen...
TURBINE SOUND STUDIOS - DC-10 GE-CF6 PILOT EDITION FS2004
Ralf
Der Sound der DC10 erklingt sogar noch im Herzen mich hat dieser Sound sehr überzeugt und ich bin sehr erfreut dass ich meine gute alte DC10 verbessern konnte
DAVOR PULJEVIC - SPLIT INTERNATIONAL LDSP FS2004
Ralf
Gut gemacht ich bin sehr zufrieden, es ist eine Freude sich die Gebäude anzuschauen und auch den Airport zu überfliegen.
TURBINE SOUND STUDIOS - A321 CFM56-5-B2 HD SOUNDPACK FS2004
Ralf
Super Sound bin sehr begeistert sehr real. Die Erweiterung ist dass Geld wert.
FOOTAGE DESIGNS - EMPURIABRAVA LEAP MSFS
Röthlisberger
Sehr schön gemacht, war mal in Rosas im Urlaub. Die Gleitschirmflie-
ger werten die Scenerie auf. Der kauf lohnt sich! LG Rena-
to
RKAPPS - FSREALISTIC PRO MSFS
Jannik
Leider gibt es ein Problem mit dem Zoom. Der Zoom im Cockpit friert leider ein oder mehrmals ein pro Flug. Man muss also das Programm schließen und neustarten. Das frustiert. Trotz einigen Updates wurde das Problem nicht behoben. Seit einiger Zeit kommen auch keine Updates mehr. Zu diesem Zeitpunkt kann ich das Programm nur sehr eingeschränkt empfehlen.
TEGA AIRPORTS - MONTICHIARI AIRPORT LIPO MSFS
Rudolf
Eigentlich sehr schön, ABER: Alle Parking Positions sind isolated, ILS orphan... d.h. GSX, AIG, AI usw. Alles nicht möglich, da keine Verbindungen zwischen den Taxiways und Parkpositionen. Enttäuschend bei toller Optik. AFCAD nachliefern, dann 5 Sterne
SIMBREEZE - HURGHADA HEGN MSFS
Bastjan Alan James
Ich bin ehrlich gesagt absolut enttäuscht von diesem Addon! Ich habe diese Szenerie bereits für P3DV5 gekauft gehabt und bin daher mit der Umsetzung im MSFS absolut nicht zufrieden. Wer die Szenerie aus dem P3D kennt, weiß dass das Terminal aufwendig und schön modelliert wurde. Im MSFS erwartet einen schlichtweg nur eine Fotomodellierun-
g des Terminals und auch der Peer. Es fehlt das VDGS komplett. Ebenso wurde der Parkplatz vor dem Terminal absolut schlampig modelliert, die Auffahrtsstraße endet einfach auf einer Grasfläche, sehr unschön! So ist es die knapp 12€ Upgrade Preis nicht wert! Das kenn ich anders von Simbreeze…
FABIO MERLO - FLIGHTCONTROLREPLAY PRO 4.5 MSFS P3D FSX
Dieter
Funktioniert einwandfrei und ist sehr einfach in der Bedienung
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